> Chcesz porzucic towarzystwo z AK

> Jesli dobrze pamietam to kiedys jezdzilem z Krzyskiem B.

Krzysiek to bardzo dobry instruktor

Bardzo opanowany i ma chyba największe doświadczenie za kółkiem ze wszystkich ludzi z ABJ. Startował kiedyś z sukcesami w rajdach w pucharze cinquecento/seicento. Moją beemkę-zabawkę od niego kupiłem

> Krzysiek to bardzo dobry instruktor

> Bardzo opanowany i ma chyba największe doświadczenie za kółkiem ze wszystkich ludzi z ABJ.

> Startował kiedyś z sukcesami w rajdach w pucharze cinquecento/seicento. Moją beemkę-zabawkę od

> niego kupiłem

A opowiadal mi o rajdach w CC/SC, jakos przypadkiem weszlimy na ten temat. CC/SC bylo dobrym sprzetem do zabawy, doskonalenia jazdy itd z powodu lekkiego tylu, nie trzeba recznego uzywac .

Krzysiek jest chyba gdzies z moich okolic jesli mnie pamiec nie myli

> a może by tak kącikową ABJ powtórzyć?

2 x byłem na 1 levelu więc jeżeli to samo to podziękuję

> Byłem dwukrotnie w ABJ na Muszkieterów w Warszawie.

> uważam że poziom spoko. Jedno co mi zostało na trwałe to jeżdżenie prawie w pionie -

To dużo sie nauczyłeś

ps: podstawa to pozycja za kierownicą. Inna do jazdy miejskiej, inna do jazdy sportowej - ale powiedziałbym Ci za darmo. Po minucie jazdy z Tobą

Dużo wydałeś?

Popytaj u siebie w WORD w Łodzi mają w ofercie doskonalenie jazdy.

> fajnie:

> "Kontakt pomiędzy instruktorem a kursantem zapewniają krótkofalówki."

> boją się wsiadać?

Hehe, strach czasem jest. Ja nie lubię tych szkoleń "na radiach" wolę kontakt bezpośredni.

> Hehe, strach czasem jest. Ja nie lubię tych szkoleń "na radiach" wolę kontakt bezpośredni.

ja się śmieję bo to jest cięcie kosztów. Jeden instruktor ogarnia na przykład 10 kursantów. Nie robiłem tego nigdy ale coś mi sie wydaje, że połowy błędów nie da się wyłapać.

no jak nie widać co kierownik w środku samochodu robi to jak wyłapać błędy?

> no jak nie widać co kierownik w środku samochodu robi to jak wyłapać błędy?

Też podobnie myślałem ze początku, ale naprawdę jak jest sensowny moduł szkoleniowy wymyślony i odpowiednia infrastruktura to nawet czasem lepiej niektóre rzeczy z zewnątrz widać niż wewnątrz. Oczywiście nie do każdego ćwiczenia się to odnosi.

> Też podobnie myślałem ze początku, ale naprawdę jak jest sensowny moduł szkoleniowy wymyślony i

> odpowiednia infrastruktura to nawet czasem lepiej niektóre rzeczy z zewnątrz widać niż

> wewnątrz. Oczywiście nie do każdego ćwiczenia się to odnosi.

Błąd zobaczysz ale przyczyny popełnienia błędu już nie.

A rada w stylu: hamuj wcześniej albo jedź innym torem jest równoznaczna z: nie przypalaj jajecznicy.