u mnie na prowincji, w Sztokholmie, większość jeździ na kolcach.

No i chyba zdaje im się, że kolce im dają taką samą przyczepność jak na suchym asfalcie

To drugi karambol na tym samym odcinku w przeciągu zaledwie 2 miesięcy.

Tym razem około 35 aut. Obowiązuje tam 110 km/h, jeździ się ze 130. Zimą też.

Po prawej jak na ironię tablica z napisem "Zwiększ odstęp"

Karambol doprowadził do zamknięcia autostrady w obie strony na kilka godzin

zawsze twierdzisz, iz to Polacy nie umieją jeżdzić itp..itd....

tyle, że jakoś u nas nie widzę co chwilę karambolu na kilkadziesiąt aut, mimo, że w nikt na kolcach nie jeżdzi, a właściciele starych gratów często nie wiedzą co to zimówki....

czy nie jest tak iz opony zimowei z kolcami powodują zanikanie opon mózgowych u właściciela ??

> zawsze twierdzisz, iz to Polacy nie umieją jeżdzić itp..itd....

Twierdzę, że polskie kursy są niewystarczające i że wielu polskim kierowcom brak kultury i zrozumienia.

A to różnica

> tyle, że jakoś u nas nie widzę co chwilę karambolu na kilkadziesiąt

> aut, mimo, że w nikt na kolcach nie jeżdzi, a właściciele

> starych gratów często nie wiedzą co to zimówki....

Może dlatego, że nie ma autostrad?

Np. w Niemczech karambole też dość często się zdarzają.

> czy nie jest tak iz opony zimowei z kolcami powodują zanikanie opon

> mózgowych u właściciela ??

Hehe, no właśnie coś w tym chyba jest

> u mnie na prowincji, w Sztokholmie, większość jeździ na kolcach.

> No i chyba zdaje im się, że kolce im dają taką samą przyczepność jak

> na suchym asfalcie

> To drugi karambol na tym samym odcinku w przeciągu zaledwie 2

> miesięcy.

> Tym razem około 35 aut. Obowiązuje tam 110 km/h, jeździ się ze 130.

> Zimą też.

> Po prawej jak na ironię tablica z napisem "Zwiększ odstęp"

> Karambol doprowadził do zamknięcia autostrady w obie strony na kilka

> godzin

W zimie na sniegu jechac 130km/h

> W zimie na sniegu jechac 130km/h

co w tym dziwnego ??

> W zimie na sniegu jechac 130km/h

No właśnie. A spadło wtedy w ciągu godziny około 5 cm śniegu

i na pewno nie było odśnieżone... co zresztą dokładnie widać na zdjęciach.

> > W zimie na sniegu jechac 130km/h

> co w tym dziwnego ??

Na rajdzie - nic

Sprzedam 40 niebitych, zadbanych samochodów. Wszystkimi jeździła jedna właścicielka- moja babcia- w niezielę do kościoła. Na zakupy nie jeździła, bo jako katoliczka nie robi zakupów w niedziele. Sprzedaję z powodu pilnego wyjazdu. Normlanie bym ich nie sprzedawał, takie dobre sa, ale wyjazd mnei zmusza

> W zimie na sniegu jechac 130km/h

a co w tym dziwnego? przez niemcy 2 lata temu jechalem 120-170km/h po sniegu

> u mnie na prowincji, w Sztokholmie, większość jeździ na kolcach.

> No i chyba zdaje im się, że kolce im dają taką samą przyczepność jak

> na suchym asfalcie

> To drugi karambol na tym samym odcinku w przeciągu zaledwie 2

> miesięcy.

> Tym razem około 35 aut. Obowiązuje tam 110 km/h, jeździ się ze 130.

> Zimą też.

> Po prawej jak na ironię tablica z napisem "Zwiększ odstęp"

> Karambol doprowadził do zamknięcia autostrady w obie strony na kilka

> godzin

z tego co widze na fotkach to chyba nikt nie zginal, a smiem przypuszczac ze obrazenia jesli byly to niewielkie.

> z tego co widze na fotkach to chyba nikt nie zginal, a smiem

> przypuszczac ze obrazenia jesli byly to niewielkie.

Tak zgadza się. Chyba tylko 3 osoby ciężej ranne.

> u mnie na prowincji, w Sztokholmie, większość jeździ na kolcach.

> No i chyba zdaje im się, że kolce im dają taką samą przyczepność jak

> na suchym asfalcie

> To drugi karambol na tym samym odcinku w przeciągu zaledwie 2

> miesięcy.

> Tym razem około 35 aut. Obowiązuje tam 110 km/h, jeździ się ze 130.

> Zimą też.

> Po prawej jak na ironię tablica z napisem "Zwiększ odstęp"

> Karambol doprowadził do zamknięcia autostrady w obie strony na kilka

> godzin

drogowcy zaspali ?

u mnie uliczka osiedlowa lepiej odsniezona

> drogowcy zaspali ?

> u mnie uliczka osiedlowa lepiej odsniezona

tam sie chyba w ogole nie odsnieza

> Tak zgadza się. Chyba tylko 3 osoby ciężej ranne.

to lepszy taki karambol na 40 aut niz to co jest u nas ze codzinnnie sie wiecej aut tlucze pojedynczo niz w tym karambolu i ginie conajmniej kilka osob, ze nie wspomnie ile jest rannych...

fajne bryki sie porozbijaly.ciekawe czy ktos ich pilnowal czy radio mozna by wyciagnac

a tak na serio to nawet kolce nie pomoga jak sie nie mysli.i dopoki blacha sie gnie to pol biedy,gorzej jak gina ludzie

> a co w tym dziwnego? przez niemcy 2 lata temu jechalem 120-170km/h po

> sniegu

I myslisz ze to bylo madre

> co w tym dziwnego ??

Wiesz nawet najlepsze opony, umiejetnosci nie oznaczaja ze nie trzeba dostosowac predkosci do warunkow na drodze

> I myslisz ze to bylo madre

jeśli nie ma innych pojazdów, snieg jest ubity, są zimówki, droga szeroka, łuki łagodne, auto w dobrym stanie technicznym, kierowca wyszkolony i umiejący powozić.... to dlaczego nie ??

> Wiesz nawet najlepsze opony, umiejetnosci nie oznaczaja ze nie trzeba

> dostosowac predkosci do warunkow na drodze

w takim razie odpowiedz, co dla Ciebie oznacza "dostosować prędkość do warunków na drodze" ??

> I myslisz ze to bylo madre

jesli byly auta zwalnialem do 120-130 i tak zreszta tyle wlasnie pozostli jechali. jesli bylo pusto to jechalem szybciej. swiezy snieg ca 3-8cm, nowe zimowki, nowe auto, czuje sie pewnie na sniegu.

nic niemadrego tu nie widze. po sniegu tez trzeba umiec jezdzic a nie jak tylko spadnie sniego to wlec sie 40km/h

> jesli byly auta zwalnialem do 120-130 i tak zreszta tyle wlasnie

> pozostli jechali. jesli bylo pusto to jechalem szybciej. swiezy

> snieg ca 3-8cm, nowe zimowki, nowe auto, czuje sie pewnie na

> sniegu.

> nic niemadrego tu nie widze. po sniegu tez trzeba umiec jezdzic a nie

> jak tylko spadnie sniego to wlec sie 40km/h

A kto pisze ze ja sie wlecze 40km/h jak snieg spadnie ale na pewno nie jezdze 130-170 na sniegu i lodzie bo uwazam ze to przesada! Ja jezdze wtedy 80-90km/h

z mojej strony koniec tematu

A Ty znowu karambole wynajdujesz. To skandynawskie zimno, piździawica i latający poziomo śnieg najwyraźniej wywołuje nieodwracalne zmiany w mózgach ......

> A kto pisze ze ja sie wlecze 40km/h jak snieg spadnie ale na pewno

> nie jezdze 130-170 na sniegu i lodzie bo uwazam ze to przesada!

> Ja jezdze wtedy 80-90km/h

> z mojej strony koniec tematu

Brawo

Całkowicie się zgadzam z Kolegom

Idiotyzmem jest jazda ponad 100 km/h na oblodzonej/zaśnieżonej nawierzchni.Taka jazda nie ma nic wspólnego z umiejętnościami tylko z brakiem zdrowego rozsądku.Droga hamowania od 100km/h-0 na takiej nawierzchni to grubo ponad 200m

> Brawo

> Całkowicie się zgadzam z Kolegom

> Idiotyzmem jest jazda ponad 100 km/h na oblodzonej/zaśnieżonej

> nawierzchni.Taka jazda nie ma nic wspólnego z umiejętnościami

> tylko z brakiem zdrowego rozsądku.Droga hamowania od 100km/h-0

> na takiej nawierzchni to grubo ponad 200m

znaczy sie uwazasz mnie z "idiote" - tak to mam odczytac

> znaczy sie uwazasz mnie z "idiote" - tak to mam odczytac

Nie uważam Cie za idiote.Uważam za idiotyzm pisanie czegoś takiego że jazda po oblodzonej nawierzchni ponad 100 km/h to tylko kwestia umiejętności.Ja sam kiedyś jechałem na prostym odcinku ponad 120 km/h po ubitym śniegu na 2mm bieżniku debic vivo - to ,to był idiotyzm

> Brawo

> Całkowicie się zgadzam z Kolegom

> Idiotyzmem jest jazda ponad 100 km/h na oblodzonej/zaśnieżonej

> nawierzchni.

To oblodzone czy zasniezonej? Bo koledzy chyba o sniegu rozmawiaja a nie o lodzie.

Taka jazda nie ma nic wspólnego z umiejętnościami

> tylko z brakiem zdrowego rozsądku.Droga hamowania od 100km/h-0

> na takiej nawierzchni to grubo ponad 200m

buahahahahahhahahahah. A to mnie kolega rozbawil...

Na lodzie moze. Na sniegu zwlaszcza kopnym, mozna czasem i wyhamowac szybsciej niz na zwyklym mokrym asfalcie.

Smiesza mnie ludzie, dla ktorych 100km/h na sniegu to predkosc iscie zabojcza, natomiast 180 na suchym asfalcie jest OK. Ja prowadzac samochod czuje sie zdecydowanie pewniej w tej pierwszej sytacji.

> To oblodzone czy zasniezonej? Bo koledzy chyba o sniegu rozmawiaja a nie o lodzie.

W pewnych miejscach na drodze śnieg zamienia się w lód (np na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną, a czemu się tak dzieje już odp. stojące na światłąch samochody "emitorami ciepła" : wydech,silnik roztapiają śnieg który zmienia się w lód)

> buahahahahahhahahahah. A to mnie kolega rozbawil...

> Na lodzie moze. Na sniegu zwlaszcza kopnym, mozna czasem i wyhamowac szybsciej niz na zwyklym mokrym asfalcie.

pod warunkiem że się w zaspe wpadnie i to ona nas "zahamuje" wyliczenia dróg hamowania uwzględniające czas reakcji.Na śniegu prawie 100m , lód 200 m

> Smiesza mnie ludzie, dla ktorych 100km/h na sniegu to predkosc iscie zabojcza, natomiast 180 na suchym asfalcie jest OK.

Mnie to nie śmieszy tylko przeraża

> Ja prowadzac samochod czuje sie zdecydowanie pewniej w tej pierwszej sytacji.

mnie śnieg nie przeszkadza,ale nie lubie oblodzonych/zaśnieżonych nawierzchni (może dlatego że na letnich gumach jeżdze )

> a co w tym dziwnego? przez niemcy 2 lata temu jechalem 120-170km/h po

> sniegu

a czym jechałes???

> To oblodzone czy zasniezonej? Bo koledzy chyba o sniegu rozmawiaja a

> nie o lodzie.

> Taka jazda nie ma nic wspólnego z umiejętnościami

> buahahahahahhahahahah. A to mnie kolega rozbawil...

> Na lodzie moze. Na sniegu zwlaszcza kopnym, mozna czasem i wyhamowac

> szybsciej niz na zwyklym mokrym asfalcie.

> Smiesza mnie ludzie, dla ktorych 100km/h na sniegu to predkosc iscie

> zabojcza, natomiast 180 na suchym asfalcie jest OK. Ja prowadzac

> samochod czuje sie zdecydowanie pewniej w tej pierwszej sytacji.

to mówisz, że grzejesz szybko w kopnym śniegu i dobrze samochód czujesz...

> u mnie na prowincji, w Sztokholmie, większość jeździ na kolcach.

> No i chyba zdaje im się, że kolce im dają taką samą przyczepność jak

> na suchym asfalcie

> To drugi karambol na tym samym odcinku w przeciągu zaledwie 2

> miesięcy.

> Tym razem około 35 aut. Obowiązuje tam 110 km/h, jeździ się ze 130.

> Zimą też.

> Po prawej jak na ironię tablica z napisem "Zwiększ odstęp"

> Karambol doprowadził do zamknięcia autostrady w obie strony na kilka

> godzin

szkoda samochodzikow

> drogowcy zaspali ?

> u mnie uliczka osiedlowa lepiej odsniezona

Pisałem już, że w krótkim czasie spadło tyle śniegu- i padał dalej- że odśnieżenie było fizycznie niemożliwe.

Ale generalnie jest coś w tym, co mówisz. W Polsce odśnieżanie jest lepsze.

Czy ze Szwecji opłaca się ściągać auta? Tego okularnika bym łyknął...

> to mówisz, że grzejesz szybko w kopnym śniegu i dobrze samochód

> czujesz...

Mowiac kopnym, nie mialem na mysli takiego sniegu ze wpada sie po kolana, tylko powiedzmy 5-10cm warstwe swiezego sniegu.

Po takim sie jezdzi najlepiej.

Pozatym snieg ma bardzo specyficzna wlasciwosc, ze roznica miedzy tarciem statycznym a kinetycznym jest bardzo niewielka.

Przykladowo, jadac po mokrym asfalcie mozna hamowac calkiem przyzwoicie dopuki nie zablokuje sie kol. Wtedy przyczepnosc straszliwie spada i droga hamowania ogronmie sie wydluza.

Na sniegu nie ma takiego efektu. Kola krecace sie maja bardzo podobny wspolczynnik tarcia jak i zablokowane, wiec duzej roznicy nie ma. I wlasnie daltego jazda na sniegu moze byc taka plynna. W razie posligu bocznego nie trzeba tak jak na asfalcie kontowac w ciagu 0,1 sekundy bo jak sie spozni to sie laduje w rowie, tylko wszystko mozna robic bardzie lagodnie i ma sie wiecej czasu na reakcje. Dlatego wlasnie szybka jazda po sniegu jest mniej ryzykowna i latwiejsza, niz szybka jazda np po asfalcie. (otrzywiscie jest roznica w tej predkosci bo np 100km/h na asfalcie nie mozna porownywac ze 100km/h na sniegu).

> a czym jechałes???

Pewnie jechal autobusem ;P

Albo swoim CCS

> W pewnych miejscach na drodze śnieg zamienia się w lód (np na

> skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną, a czemu się tak dzieje

> już odp. stojące na światłąch samochody "emitorami ciepła" :

> wydech,silnik roztapiają śnieg który zmienia się w lód)

No trzeby by byc idiota, zeby przejezdzac przez skrzyzowania 100-120 i to nie tylko na sniegu, ale i na suchym asfalcie

Nikt przeciez nie mowil ze tak sie jezdzi w miescie

> Czy ze Szwecji opłaca się ściągać auta? Tego okularnika bym

> łyknął...

Tablice eksportowe są za darmo

> W pewnych miejscach na drodze śnieg zamienia się w lód (np na

> skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną, a czemu się tak dzieje

> już odp. stojące na światłąch samochody "emitorami ciepła" :

> wydech,silnik roztapiają śnieg który zmienia się w lód)

Mam pewne watpliwosci co do omawianej sytuacji by byly tam skrzyzowania (a tym bardziej sygnalizatory).

> Mam pewne watpliwosci co do omawianej sytuacji by byly tam

> skrzyzowania (a tym bardziej sygnalizatory).

Masz rację. To odcinek autostrady w polu, otwarta przestrzeń.

to racja ze da sie jechac po takim sniegu jest najlepszy do jazdy. kiedy zima zaatakowala przed sylwestrem jechalem autostrada z czech do slowacji. spoko 120 130 dalo sie jechac. tylko jest jeden myk :na lukach pod wiaduktami robily sie zaspy a tam trafialy sie koleiny. ale ogolnie rozpatrujac wszystkie mozliwosci szczesliwie zajechalem do zasypanej bratyslawy. a jak fajnie sie jedzie kiedy autostrada cala pusta.! snieg nieduzy jest lepszy nizli mokry asfalt!!

i juz wiem dlaczego sa takie korki jak tylko snieg spadnie, prawda jest taka ze wspaniali kierowcy umieja jezdzic szybko tylko gdy asfalt jest suchy

lepsze takie karambole niz nasze polskie wypadki z udzialem 2 aut

> Pewnie jechal autobusem ;P

> Albo swoim CCS

Zeby, nie było, że to post bez treści: hehehehe

> a czym jechałes???

Octavia z przebiegiem 1500km przy wjezdzie do Niemiec

> Octavia z przebiegiem 1500km przy wjezdzie do Niemiec

uuuu Panie, niedotartego katowałes...

dotarl sie po drodze

coz 1635km mialem do przejechania a D to jedyne miejsce gdzie moglem przycisnac bo tylko tam byly autobahny.

> No trzeby by byc idiota, zeby przejezdzac przez skrzyzowania 100-120

> i to nie tylko na sniegu, ale i na suchym asfalcie

> Nikt przeciez nie mowil ze tak sie jezdzi w miescie

no wlasnie zaczelo sie od mojego postu o jezdzie pusta lub prawie pusta niemiecka autostrada

Sam Sobiesław Zasada pisze w swojej książce, jak jechał sobie 130km/h zaśnieżonym wiaduktem, bokiem...

Jeśli umiesz? Czemu nie?

> Nie uważam Cie za idiote.Uważam za idiotyzm pisanie czegoś takiego

> że jazda po oblodzonej nawierzchni ponad 100 km/h to tylko

> kwestia umiejętności.

ja pisalem o zasniezonej nawierzchni a nie o oblodzonej.

> Ja sam kiedyś jechałem na prostym odcinku

> ponad 120 km/h po ubitym śniegu na 2mm bieżniku debic vivo - to

> ,to był idiotyzm

to sie zgodze, ja mialem wtedy 8mm biznika w zimowkach.