Witam,

mam pytanie do szanownego grona użytkowników, co to jest za silnik co montują do tych samochodów?

można coś więcej przeczytać o tej konstrukcji?

Czy to jest ten sam co montują np w nowej megance?

Dlaczego mieliby ten sam silnik montować w aucie konkurencyjnego koncernu?

> Dlaczego mieliby ten sam silnik montować w aucie konkurencyjnego koncernu?

dla pieniędzy?

tylko pytam

> dla pieniędzy?

> tylko pytam

Silnik opracowany jeszcze za czasow wspolpracy z BMW.

Montowany byl tez w Mini, pierwsze egzemplarze mialy problemy z rozrzadem.

NIe wiem czy to pozniej poprawili, ale silnik jest dosc popularny w gamie Peaugeot/Citroen.

Podobniez dosc oszczedny i elastyczny, ale sam nie mialem okazji sprawdzic

Z silnikiem Renault nie ma nic wspolnego.

nie

ostatnio byl temat na MK okazuje sie ze to rozwiniecie rodziny TU

> nie

> ostatnio byl temat na MK okazuje sie ze to rozwiniecie rodziny TU

A to niespodzianka

Znaczy sie dobry motor czy nie?

napewno lepszy niz ten ktory byl robiony w kooperacji z BMW

> napewno lepszy niz ten ktory byl robiony w kooperacji z BMW

czyli są 2 różne silniki 1.6 VTi w PSA?

> napewno lepszy niz ten ktory byl robiony w kooperacji z BMW

a zna Kolega kod/symbol tego silnika ?

albo orientuje się czy tam rozrząd jest na pasku czy łańcuchu?

i w zaworach hydraulika czy szklanki?

to nie jest vti

znaczy wg. znaczka na klapie jest, ale to silnik na pasku jest

pasek, szklanki, motor ma oznaczenie EC5

Dziś miałem okazję po raz pierwszy pojeździć C-Elysee. Silnik wspomniany w tytule wątku, wyposażnie Exclusive + dodatki. Na bogato. W konfiguratorze na stronie taka

wersja wychodzi powyżej 61 tyś. Wyjęty z salonu za 49200.

Silnik: Nie specjalnie dynamiczna jednostka, jak zaczyna się czuć że ma ochote jechać (okolice 4 tyś obrotów) to zaczyna również być przeraźliwie głośno i zwyczajnie nieprzyjemnie.

Jazda w trasie powyżej 120-130 km/h również jest niekomfortowa ze względu na hałas.

Spalanie nie wiem, chwilowe w/g komputera przy 90 km/h pokazywało ok 6,5 - 7 litrów.

Do spokojnej jazdy po mieście tak, na autostradę zdecydowanie nie.

> pasek, szklanki, motor ma oznaczenie EC5

pociągnę temat:

co ile rozrząd się robi i pi x oko ile kosztuje?

a te szklanki drogie są przy regulacji?

> pociągnę temat:

> co ile rozrząd się robi i pi x oko ile kosztuje?

> a te szklanki drogie są przy regulacji?

Szklanki? A tam nie ma hydrauliczne regulacji luzu? Takie info od sprzedawcy dostałem...

> Szklanki? A tam nie ma hydrauliczne regulacji luzu? Takie info od sprzedawcy dostałem...

Że tak powiem "podbijam temat", co z tymi szklankami

> Że tak powiem "podbijam temat", co z tymi szklankami

robiąc obchód po salonach samochodów nowych zauważyłem pewną prawidłowość:

a/ sprzedawca nie wie co siedzi w aucie (ja rozumiem żeby nie kuć na blachę tabeli z przełożeniami na każdym biegu... ale podstawowe pytania: rozrząd na pasku czy łańcuchu ... zawory regulowane hydraulicznie ... albo HIT... jeden pan chyba myślał że go obrażam czy coś jak się zapytałem czy w instalacji gazowej jest dotrysk benzyny

b/ sprzedawca nie zna podstawowych cen za serwis... bo i po co .. w dziale serwisu pracują niemowy które i tak nie odpowiedzą

c/ sprzedawca zna za to doskonale w którym miejscu jest schowany cennik i z uśmiechem poda cenę katalogową auta

ot SPECJALIŚCI