płyn chłodniczy (wymiana rozrządu)

[_jedrek_]

witam

musze wymienic rozrzad w Grande Punto jak wiadomo nalezy tez zmienic plyn chlodniczy. Stad pytanie wlewac oryginal fiatowski PARAFLU? Czy cokolwiek innego?

Jezeli cos innego to co warte jest polecenia?

[Ozarek]

od kiedy to wymiana napędu rozrządu skutkuje wymianą płynu?

[bas]

> od kiedy to wymiana napędu rozrządu skutkuje wymianą płynu?

Bo kolega pewnie ma pompę wody napędzaną przez pasek napędu rozrządu i zamierza ją wymienić, więc musi zlać płyn.

Pozdrawiam BAS

[analyzer64]

Wszędzie tam gdzie pompa wody napędzana jest paskiem rozrządu.

[bas]

> Czy cokolwiek innego?

> Jezeli cos innego to co warte jest polecenia?

STP, Glixol, Petrygo, kwestia co dostaniesz w najlepszej cenie.

Pozdrawiam BAS

[kaczorek79]

> witam

> musze wymienic rozrzad w Grande Punto jak wiadomo nalezy tez zmienic plyn chlodniczy. Stad pytanie

> wlewac oryginal fiatowski PARAFLU? Czy cokolwiek innego?

> Jezeli cos innego to co warte jest polecenia?

Nie musisz wlewać Paraflu. Dobry, choć nie tani jest Prestone. Polecam też Kuler K2 różowy (G12). Można go kupić w litrowych butelkach jako gotowy płyn i jako koncentrat 1:1. Producent deklaruje kilkuletnią gwarancję na używanie, ja osobiście wlewałem go wiele razy, oraz testowałem jego temperaturę zamarzania i jest zgodna z opisem.

[Ozarek]

> Wszędzie tam gdzie pompa wody napędzana jest paskiem rozrządu.

to wymienia pompę, a nie napęd rozrządu.

To, że większość mechaników, łączy te czynności nie znaczy wcale iż to norma.

[deszczowyRoman]

> STP, Glixol, Petrygo, kwestia co dostaniesz w najlepszej cenie.

> Pozdrawiam BAS

a DYNAGEL 2000?

[analyzer64]

Dynagel 2000 miałem ostatnie i mogę polecić, obecnie jeżdżę na Borygo, ale może zmienię na oryginał GM Dex Cool.

[analyzer64]

> to wymienia pompę, a nie napęd rozrządu.

> To, że większość mechaników, łączy te czynności nie znaczy wcale iż to norma.

Co drugą wymianę (teoretycznie) powinno się pompę wymieniać, ja wymieniam co zmianę rozrządu.

[bas]

> a DYNAGEL 2000?

Jeden pies.

Pozdrawiam BAS

[badyl1982]

> Bo kolega pewnie ma pompę wody napędzaną przez pasek napędu rozrządu i zamierza ją wymienić, więc

> musi zlać płyn.

> Pozdrawiam BAS

To nie można zlać i ponownie zalać po wymianie pompy?

[przemty]

> To nie można zlać i ponownie zalać po wymianie pompy?

jakby płyn kosztował kilka stówek to może i by tak zlewano ale przy aktualnej cenie płynu ( średnio 50 zł./5 l.) - szkoda zabawy z tym

[KeyaR]

> To nie można zlać i ponownie zalać po wymianie pompy?

Można, ale dobrze byłoby przepuscić przez jakąś pieluchę (albo bibułę), bo przy zlewaniu na pewno pójdą jakieś paprochy...

[spad]

> witam

> musze wymienic rozrzad w Grande Punto jak wiadomo nalezy tez zmienic plyn chlodniczy. Stad pytanie

> wlewac oryginal fiatowski PARAFLU? Czy cokolwiek innego?

> Jezeli cos innego to co warte jest polecenia?

Lej co masz pod ręką: paraflu, prestone, borygo, dynagel. Przerabiałem każdy w różnych autach i wszędzie dawały radę. Biorąc pod uwagę, że płyn wymienia się co kilka lat to jakieś nadmierne szukanie oszczędności nie ma sensu bo różnica w cenie nie będzie aż tak kolosalna.

[romano11]

> To nie można zlać i ponownie zalać po wymianie pompy?

Można, ale jak już jeden z kolegów słusznie zauważył, wskazana jest czystość i asceza czysty pojemnik, jakiś domowej roboty filtr itd...

Dwa - płyn też nie jest wieczny, choć niby tylko krąży nagrzewając się i studząc na przemian, ale... w poprzednim bolidzie już oswajałem się z myślą o wymianie UPG - tam "zbiornik wyrównawczy" był jednocześnie fragmentem chłodnicy i po odkręceniu korka było widać pianę, jak z szamponu do włosów...

Wystarczyło wymienić płyn na nowy i piana więcej się nie pojawiła. Kolor tego czegoś, co było w układzie...

[badyl1982]

> jakby płyn kosztował kilka stówek to może i by tak zlewano ale przy aktualnej cenie płynu ( średnio

> 50 zł./5 l.) - szkoda zabawy z tym

Nie widzę sensu wymiany dobrego płynu na nowy. Sprawdzić czy ma parametry zamarzania jakie powinien mieć i wlac ten sam. Oczywiście przy zachowaniu odpowiedniej czystości (przefiltrować, poczekać aż opadną zanieczyszczenia stałe).

[106]

> Lej co masz pod ręką: paraflu, prestone, borygo, dynagel. Przerabiałem każdy w różnych autach i

> wszędzie dawały radę. Biorąc pod uwagę, że płyn wymienia się co kilka lat to jakieś nadmierne

> szukanie oszczędności nie ma sensu bo różnica w cenie nie będzie aż tak kolosalna.

Coś tam niektórzy straszą jakimiś krzemianami (Opel na przykład burczy, że tylko i wyłącznie jakis tam rózowy - po zalaniu Petrygo, o dziwo, nie eksplodował i jeździ któryś tam rok), ale ile w tym prawdy?

[_jedrek_]

ok sprawdze co maja w markecie przy okazji zakupow i kupie