witam kolegow

kupic czy nie kupic ?

bardzo awaryjne to ?

jakie srednie spalanie ?

pierwszy raz mam do czynienia z bmw

10 litrów to nie problem, jak się tematem interesowałem to pompa wtryskowa z wiekiem i przebiegiem może stwarzać problemy, ponoć nie ma problemu z regenracją

> 10 litrów to nie problem, jak się tematem interesowałem to pompa wtryskowa z wiekiem i przebiegiem

> może stwarzać problemy, ponoć nie ma problemu z regenracją

ok. pomijamy spalanie na co uwage zwrócic ?

przebieg licznikowy 390tys.km

cos piszczy w tylnym zawieszeniu,czy to jakas sprezyna czy amor ?

jakas bolaczka tych modeli ?

zna ktoś te auto ?

> witam kolegow

> kupic czy nie kupic ?

> bardzo awaryjne to ?

> jakie srednie spalanie ?

> pierwszy raz mam do czynienia z bmw

a czym do tej pory jezdziłes ?

> a czym do tej pory jezdziłes ?

prawie wszystkim tylko nie bmw

> zna ktoś te auto ?

Watpie bo ma swieze blachy

> Watpie bo ma swieze blachy

ale moze ktos od nas go sprzedal albo cos...

> ok. pomijamy spalanie na co uwage zwrócic ?

na stan

> przebieg licznikowy 390tys.km

być moze realny.

> cos piszczy w tylnym zawieszeniu,czy to jakas sprezyna czy amor ?

a co mechanik powiedział jak oglądał?

> jakas bolaczka tych modeli ?

wiek. poza tym solidne auta (przesyt elektryki trochę im przeszkadza, ale to nadal do ogarnięcia).

> a co mechanik powiedział jak oglądał?

pisze w ogloszeniu o tym. jest link do ogloszenia.

> prawie wszystkim tylko nie bmw

no wiec wytłumaczę czemu pytałem...

otoż skoro nie jezdziles bmw a jezdziłes innymi markami aut to wyobraź sobie auto ktore miales i bylo paskudnie awaryjne, tak ze miałes go dosc, to i tak bedzie dwa razy mniej awaryjne i dwa razy tańsze w naprawie niz tds e34

oczywiście zaraz moga sie zleciec fani marki i "ja mialem i mi sie nie psuło" ja wiem swoje i zdania o tds nie zmienie, a przehandlowalem juz auto chyba kazdej marki, diesli tds i dci nie tykam

> no wiec wytłumaczę czemu pytałem...

> otoż skoro nie jezdziles bmw a jezdziłes innymi markami aut to wyobraź sobie auto ktore miales i

> bylo paskudnie awaryjne, tak ze miałes go dosc, to i tak bedzie dwa razy mniej awaryjne i dwa

> razy tańsze w naprawie niz tds e34

> oczywiście zaraz moga sie zleciec fani marki i "ja mialem i mi sie nie psuło" ja wiem swoje i

> zdania o tds nie zmienie, a przehandlowalem juz auto chyba kazdej marki, diesli tds i dci nie

> tykam

o tds tylko jedna dobra opinie slyszalem...

i tylko jednego zadowolonego wlasciciela znam...

> pisze w ogloszeniu o tym. jest link do ogloszenia.

to zawieź auto do mechanika jak będziesz oglądał.

> witam kolegow

> kupic czy nie kupic ?

> bardzo awaryjne to ?

> jakie srednie spalanie ?

> pierwszy raz mam do czynienia z bmw

Problemy z układem chłodzenia, niesprawne wiskozy na wentylatorze, zawieszający się termostat i padająca pompa wody. W następnej kolejności przegrzana i wygięta głowica, którą trzeba dobrze splanować, żeby równa była. Jeżeli ma prawie 400 kkm nastukane, to raz głowica na pewno była zdejmowana, jak nie trzy razy

> o tds tylko jedna dobra opinie slyszalem...

> i tylko jednego zadowolonego wlasciciela znam...

niech zgadne

probował Ci je sprzedać ?

> niech zgadne

> probował Ci je sprzedać ?

nie nie ale juz beta poszla