jest filmik i wnętrze i cena itd...

zapraszam do dyskusji

> jest filmik i wnętrze i cena itd...

> zapraszam do dyskusji

myslalem ze juz zarzucą ten idiotyzm na dobre, a tutaj zaczyna sie produkcja?

> jest filmik i wnętrze i cena itd...

> zapraszam do dyskusji

czysta kpln .......... bedzie hit a poza tym paskuuuuudne

> jest filmik i wnętrze i cena itd...

> zapraszam do dyskusji

Trochę mało tych danych podają...

Ja bym zapytał o

1. spalanie tego wodoru na 100km

2. ile tego wodoru ulotni się ze zbiorników

3. gdzie i za ile zatankujemy wodór

> jest filmik i wnętrze i cena itd...

> zapraszam do dyskusji

Tak się zastanawiam czemu to ma służyć?

Jeżeli uniezależnieniu się od węglwodorów to pomysł jest ok, ale na razie za bardzo kosztowny. Auto tej klasy, zasilane paliwem tradycyjnym kosztuje 3-4 razy mniej.

Skoro da się jeździć na oleju rzepakowym z biedronki 30-letnim mercedesem, to IMO prościej byłoby wyprodukowanie silnika "diesla" wraz z instalacją, przystosowanego do spalania oleju roślinnego.

Pewnie dało tylko kosztem cen żywności.

> Skoro da się jeździć na oleju rzepakowym z biedronki 30-letnim mercedesem, to IMO prościej byłoby

> wyprodukowanie silnika "diesla" wraz z instalacją, przystosowanego do spalania oleju

> roślinnego.

> Pewnie dało tylko kosztem cen żywności.

> > roślinnego.

Chodzi Ci o to, że wszyscy rolnicy zamiast produkować żywność zajeliby się uprawą rzepaku i słonecznika?

> jest filmik i wnętrze i cena itd...

> zapraszam do dyskusji

A wodór to skąd się bierze?

Przeciez to bez przyszłości...

> jest filmik i wnętrze i cena itd...

> zapraszam do dyskusji

Quote:

---

Po sprężeniu, wodór ma wyraźnie większą od współczesnych akumulatorów gęstość energetyczną, do tego można go relatywnie

łatwo przechowywać i transportować

.

---

Coś się zmieniło jak mnie nie było? Przespałem jakąś rewolucję w inżynierii?

> Chodzi Ci o to, że wszyscy rolnicy zamiast produkować żywność zajeliby się uprawą rzepaku i

> słonecznika?

Poniekąd tak. Większe ilości roślin szły by na przerób na paliwo, więc skurczyłoby to podaż żarcia, a to podbiłoby ceny. I pewnie stałoby się tak mimo globalnej nadprodukcji żywności.

> Skoro da się jeździć na oleju rzepakowym z biedronki 30-letnim mercedesem, to IMO prościej byłoby

> wyprodukowanie silnika "diesla" wraz z instalacją, przystosowanego do spalania oleju

> roślinnego.

Mój obecny MB (silnik OM 646.963) posiada takową, poprzedni właściciel zrobił jej montaż od nowości. Również oprogramowanie jest zmienione i przystosowane. Osobiście z niej nigdy nie skorzystałem, gdyż po kupnie auta, w przeddzień odbioru, komuś "przydał się" drugi bak.

Nie miałem motywacji kupować i instalować następnego.

> Quote:

> Po sprężeniu, wodór ma wyraźnie większą od współczesnych akumulatorów gęstość energetyczną, do

> tego można go relatywnie łatwo przechowywać i transportować .

> Coś się zmieniło jak mnie nie było? Przespałem jakąś rewolucję w inżynierii?

net wszystko przyjmie ....... do tej pory wlasnie problemy z przechowywaniem wodoru byly glownym hamulcowym w rozwoju samochodow z ogniwami

> jest filmik i wnętrze i cena itd...

> zapraszam do dyskusji

Czy nadal bedzie skrzynia cvt? Moze inaczej czy wreszcie nie bedzie wyjca przy mocniejszym wcisnieciu pedalu gazu...?