Grzebiąc sobie w necie spotkałem się już kilkukrotnie z opiniami, że jest to bardzo pożyteczna książka/poradnik. Czytał ktoś? Warto?

> Grzebiąc sobie w necie spotkałem się już kilkukrotnie z opiniami, że jest to bardzo pożyteczna

> książka/poradnik. Czytał ktoś? Warto?

Czytałem w kibelku w ramach przygotowania do kursu. Widać, że to zebrane felietony bo bardzo wiele rzeczy się w książce powtarza w różnych rozdziałach i IMO śmiało można by tą książkę bez straty o co najmniej 30-40% okroić. Po przeczytaniu, mimo że jeszcze nie mam prawka i dopiero uczę się jeździć to nieco inaczej na sytuacje na drodze zacząłem patrzeć i to nawet w czasie jazdy autem.

Choć wg Tomka Kulika, u którego uczę się jeździć facet w kilku miejscach walił takie głupoty, że przekreślają one całość i stosując się do jego porad można sobie duże kuku zrobić. Wg niego dużo lepszą książką jest Pełna kontrola Lee Parksa. Ale tej nie czytałem.

Wracając do Motocyklisty doskonałego - ja tam uważam, że nie straciłem czasu i warto to przeczytać, zwłaszcza jeżeli ktoś dopiero pierwsze kroki stawia.

> Czytał ktoś? Warto?

Przeczytałem i uważam że warto. Ale czyta to się raczej jak książkę z przepisami kulinarnymi lub zbiorem felietonów. Trochę nieaktualna, autor próbuje przemycić wiele razy tę samą myśl.

> Grzebiąc sobie w necie spotkałem się już kilkukrotnie z opiniami, że jest to bardzo pożyteczna

> książka/poradnik. Czytał ktoś? Warto?

To sobie lepiej obejrzyj

> śmiało można by tą książkę bez straty o co najmniej 30-40% okroić.

Zaryzykuje twierdzenie, ze do 5 -cio stronowej broszury.

> Grzebiąc sobie w necie spotkałem się już kilkukrotnie z opiniami, że jest to bardzo pożyteczna

> książka/poradnik. Czytał ktoś? Warto?

Witam.

Mam całą "trójcę":

- motocyklista doskonały

- motocyklista doskonały droga do mistrzostwa

- strategie uliczne.

Na początek, dla kompletnie "zielonego", miła, lekka, lektura.

Następna pozycja kupiona przeze mnie to :

- Keith Code "Biblia pokonywania zakrętów" 1 i 2 + DVD.

Dużo ciekawsza lektura, ale proponuje nie testować na PL drogach

na zimę warto

dostałem ją jak leżałem w szpitalu po wypadku na moto;) nudna i nie dokończyłem...

Zajedobre

> Zajedobre

Zgadzam się, chociaż jeszcze nie skończyłem. Jestem po dwóch seansach po 30 minut

> Choć wg Tomka Kulika, u którego uczę się jeździć facet w kilku miejscach walił takie głupoty, że

> przekreślają one całość i stosując się do jego porad można sobie duże kuku zrobić.

A mówił o jakichś konkretach, czy tylko tak ogólnie, że jest do bani? Ja czytałem "Motocyklistę doskonałego" i uważam, że porady, które tam są opisane jak najbardziej mają sens.

> To sobie lepiej obejrzyj

Tlumaczenie do doopy. - bledna nmenklatura.

Ale i tak zrozumiałe i przydatne.

Przeciwskrętu nauczyli mnie na kursie, luźnej pozycji na motocyklu i luźnego traktowania manetek nauczyłem się sam jeżdżąc i odczuwając różnicę w prowadzeniu po tym jak nabierałem coraz większej pewności siebie, kontroli gazu nauczę się teraz dzięki temu filmikowi!

Do tej pory zakręty pokonywałem ze stałym gazem.

> A mówił o jakichś konkretach, czy tylko tak ogólnie, że jest do bani? Ja czytałem "Motocyklistę

> doskonałego" i uważam, że porady, które tam są opisane jak najbardziej mają sens.

Nie pamiętam dokładnie bo mówił to kilka tygodni temu na kursie teoretycznym. Dziś chyba z Tomkiem się będę widział na jazdach to podpytam

> dostałem ją jak leżałem w szpitalu po wypadku na moto;) nudna i nie dokończyłem...

Może jakbyś ją przeczyła zanim zacząłeś jeździć ot nie leżałbyś w szpitalu...?

> Może jakbyś ją przeczyła zanim zacząłeś jeździć ot nie leżałbyś w szpitalu...?

> Do tej pory zakręty pokonywałem ze stałym gazem.

Technike dostosowuje sie do drogi a nie odrotnie, nie widze przeciwskazan, zreszta szkol jest kilka i kazdy moze do tego zagadnienia inaczej.

> Może jakbyś ją przeczyła zanim zacząłeś jeździć ot nie leżałbyś w szpitalu...?

akurat nie miało wpływu...

Dzisiaj pierwszy raz latałem po obejrzeniu tego filmiku i samo wdrozenie kontroli gazu dało ogromne efekty!

> Dzisiaj pierwszy raz latałem po obejrzeniu tego filmiku i samo wdrozenie kontroli gazu dało ogromne

> efekty!

Mnie też (raz! ) udało się to już zastosować na moim komarze

> Mnie też (raz! ) udało się to już zastosować na moim komarze

Motocykl idzie jak po sznurku i składa się przy minimalnym oddziaływaniu na manetki.

Szkoda, że wcześniej tego nie obejrzałem, bo już 6000km temu doskonaliłbym poprawną jazdę.

> Dzisiaj pierwszy raz latałem po obejrzeniu tego filmiku i samo wdrozenie kontroli gazu dało ogromne

> efekty!

Wydaje mi sie, ze po prostu to Ci sie wydaje. Owszem postepy zawsze beda ale sa one male, trzeba sukcesywnie wdrazac. Czyli trzeba sie otrzaskac poprzez jazde, jezde i jeszcze raz jazde.

Mam juz troche nakrecone i w dalszym ciagu sie ucze. tyle, ze nie jezdza po drogach plaskiego terenu jak wiekszosc. Szczesliwi ci ktorzy mieszkaja na zroznicowanym terenie.

> Szkoda, że wcześniej tego nie obejrzałem, bo już 6000km temu doskonaliłbym poprawną jazdę.

Taaaaaaaa, pierdu, pierdu. Aby zaczac pewne rzeczy wdrazac musisz najpierw osiagnac pewien poziom, bez tego nie dasz rydy tego zastosowac.

Obejrzalem ten caly filmik klka ciekawych rzeczy bylo ale sa tez i bledy, co Prawda niewiele, ale sa.

> Obejrzalem ten caly filmik klka ciekawych rzeczy bylo ale sa tez i bledy, co Prawda niewiele, ale

> sa.

Jakie?

> Jakie?

Obserwacja drogi i bledne wejscia / zlozenia, bledne tlumaczenie o technice pokonywania zakretow, korekty toru jazdy w zakrecie i Technika z tym zwiazana, bledna Technika naglego wykonywania ominiecia przeszkod, i kilka innych nie zapisywalem, wpadlo jednym uchem / okiem i wyszlo drugim, tylko nie pytaj o minuty, bo napewno drugi raz ogladac i spisywac nie bede.