Witam.Dzisiaj zauważyłem pewien problem z lampami tylnymi.Jak włączyłem kierunkowskaz to mi migały na przemian migacz i żarówka od świateł normalnych.Rozebrałem lampe i ruszałem wtyczką,to zauważyłem że jak wtyczka była wsunięta do końca to mrugało na przemian. A jak delikatnie wysunąłem wtyczke tak z 4mm to żarówki zachowywały się normalnie.Co można z tym zrobić.Auto to Punto1.

Pozdrawiam.

> Witam.Dzisiaj zauważyłem pewien problem z lampami tylnymi.Jak włączyłem kierunkowskaz to mi migały

> na przemian migacz i żarówka od świateł normalnych.Rozebrałem lampe i ruszałem wtyczką,to

> zauważyłem że jak wtyczka była wsunięta do końca to mrugało na przemian. A jak delikatnie

> wysunąłem wtyczke tak z 4mm to żarówki zachowywały się normalnie.Co można z tym zrobić.Auto to

> Punto1.

> Pozdrawiam.

Psiknij tam kontaktem lub innym WD i podegnij konektory we wtyczce.

> Witam.Dzisiaj zauważyłem pewien problem z lampami tylnymi.Jak włączyłem kierunkowskaz to mi migały

> na przemian migacz i żarówka od świateł normalnych

Masz typowe objawy słabej masy. Musisz znaleźć punkt masowy tej lampy i go oczyścić. Nie zaszkodzi też czyszczenie samego złącza w lampie jak i wtyczki.

Przeczyścić styki , WD40 w kostkę

W Punto 1 to normalna usterka.

> Masz typowe objawy słabej masy. Musisz znaleźć punkt masowy tej lampy i go oczyścić. Nie zaszkodzi

> też czyszczenie samego złącza w lampie jak i wtyczki.

A gdzie znajde ten punkt masowy

> A gdzie znajde ten punkt masowy

w clio II jest podobna przypadłość Poradziłem sobie w ten sposób, że do kabla masowego dolutowałem kawałek innego kabla, zarobiłem okrągłym oczkiem i dokręciłem do karoserii wykorzystując śrubę mocującą osłonę bagażnika

Do kazdej lampy poprowadz nowa mase z karoserii.

> w clio II jest podobna przypadłość Poradziłem sobie w ten sposób, że do kabla masowego dolutowałem

> kawałek innego kabla, zarobiłem okrągłym oczkiem i dokręciłem do karoserii wykorzystując śrubę

> mocującą osłonę bagażnika

ale która to masa bo tam w kostce jest 5 blaszek

> ale która to masa bo tam w kostce jest 5 blaszek

czarny kabel

> ale która to masa bo tam w kostce jest 5 blaszek

Najczesciej czarna lub brazowa. Sprawdz z miernikiem styki pokolei dotykajac masy karoserii

> czarny kabel

ale dodatkowy kabelek poprowadzić z karoseri bezpośrednio do lampy czy do wtyczki

> ale dodatkowy kabelek poprowadzić z karoseri bezpośrednio do lampy czy do wtyczki

Do wtyczki

> Do wtyczki

miernika brak

> Do wtyczki

Dzięki za pomoc.Jutro będe tetrał.Dam znać czy pomogły wasze rady.

Dobranoc.

> ale dodatkowy kabelek poprowadzić z karoseri bezpośrednio do lampy czy do wtyczki

od wtyczki

> Do kazdej lampy poprowadz nowa mase z karoserii.

wystarczy porządnie kostki wyczyścić, nic nie trzeba dorabiać

> wystarczy porządnie kostki wyczyścić, nic nie trzeba dorabiać

czyściłem porządnie i popsikałem i du.pa to samo

> wystarczy porządnie kostki wyczyścić, nic nie trzeba dorabiać

Niestety w fiatach i renault czesty problem braku mas na lampach

> Masz typowe objawy słabej masy. Musisz znaleźć punkt masowy tej lampy i go oczyścić. Nie zaszkodzi

> też czyszczenie samego złącza w lampie jak i wtyczki.

Owszem, ale akurat ja bym wymienil pin we wtyczce, bo pewnie wypalony

> ale która to masa bo tam w kostce jest 5 blaszek

To ten przewod co idzie do wszystkich zarowek

> Niestety w fiatach i renault czesty problem braku mas na lampach

wiem, jeździłem takim Punciakiem prawie 10.lat

Aczkolwiek mnie ten problem nigdy nie dopadł, zawsze przy wymianie żarówek podginałem blaski w kostce żeby był dobry styk.