Jadę dzisiaj na serwis BMW, bo na jednej ladze zauważyłem trochę oleju.

 

Szef serwisu w rozmowie telefonicznej przekazał, że to częsta przypadłość w motocyklach, które są sporadycznie użytkowane (twardniejąca guma uszczelniacza), ale skoro jest gwarancja to niech naprawiają.

 

Tak się chciałem pożalić

 

BMW - będziesz miał wydatki (jak nie masz gwarancji)

Jadę dzisiaj na serwis BMW, bo na jednej ladze zauważyłem trochę oleju.

Szef serwisu w rozmowie telefonicznej przekazał, że to częsta przypadłość w motocyklach, które są sporadycznie użytkowane (twardniejąca guma uszczelniacza), ale skoro jest gwarancja to niech naprawiają.

Tak się chciałem pożalić [emoji14]alacz:

BMW - będziesz miał wydatki (jak nie masz gwarancji)

Ile masz przejechane od zakupu?

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Prawie 4000km w niecały rok, pojedyncze przejażdżki w odstępach niekiedy nawet 2 tygodniowych.

po co Ci moto nowe na takie przebiegi??

Lubię mieć wszystko tip-top, za perfekcyjną używaną S1000RR zapłaciłbym, po długich poszukiwaniach i stracie czasu, może z 10 000zł mniej, a tak jest perełka i 4 lata spokoju (gwarancja).

co to za piep... o twardniejacej gumie która ma dopiero rok 

co to za piep... o twardniejacej gumie która ma dopiero rok 

 

Też mi się to jakieś dziwne wydaje

Gadać mogą co chcą i tak jadę odstawić na gwarancji i będę tak robił z byle pier...ką!

co to za piep... o twardniejacej gumie która ma dopiero rok 

 

Drogi Panie to jest BMW, a nie jakiś tam japoniec. Tutaj inne prawa obowiązują 

Przy okazji: poniżej cena za nakrętkę do manetki 

 

Spoko, do 2018 będzie coś innego w garażu.

Wózek do pchania

póki co do pchania jest młoda

Prawie 4000km w niecały rok, pojedyncze przejażdżki w odstępach niekiedy nawet 2 tygodniowych.

Mój były NCek 32000 w niecałe 2 lata. Serwis widział tylko na przeglądach i ew wymianach eksploatacyjnych. Był wołem roboczym. Coś czuję, że gdybym taką bunią latał to bym musiał ogłosić upadłość finansową ;\

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Drogi Panie to jest BMW, a nie jakiś tam japoniec. Tutaj inne prawa obowiązują

Przy okazji: poniżej cena za nakrętkę do manetki [emoji38]

bmw.JPG

:) :) :)

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

 

Przy okazji: poniżej cena za nakrętkę do manetki 

 

bmw.JPG

1. To nie jest zwykła nakrętka, tylko M 3,5

2. To nie jest zwykła stal, tylko nierdzewka :D

1. To nie jest zwykła nakrętka, tylko M 3,5

2. To nie jest zwykła stal, tylko nierdzewka :D

W tej cenie to ta nakrętka powinna być z diamentu, ewentualnie ze złota z wygrawerowanym napisem:

"POWERED BY BMW" i dawać +30KM na kole

Wysłane z HTC

Krótka wizyta, uszczelniacz do wymiany, jako że nie mieli, to wymiana na początku przyszłego tygodnia.

Na czas naprawy zarezerwowałem sobie u ziomka nową S1000RR na jazdę próbną, więc oczekiwania minie w "miłej atmosferze".

Drogi Panie to jest BMW, a nie jakiś tam japoniec. Tutaj inne prawa obowiązują 

Przy okazji: poniżej cena za nakrętkę do manetki 

 

bmw.JPG

 

Powiem Ci tak,

 

w PL za inspekcje K 1200 S zazyczono sobie 2 000 pln'ow a w Niemczech zaplacilem 148,- € = 500 - 148 = 352,- € mniej. Wytlumaczysz mi ten fenomen ?

 

Powiem Ci tak,

 

w PL za inspekcje K 1200 S zazyczono sobie 2 000 pln'ow a w Niemczech zaplacilem 148,- € = 500 - 148 = 352,- € mniej. Wytlumaczysz mi ten fenomen ?

 

 

Podaję odpowiedź: OKOŃ

 

Nie wiem skąd się bierze powyższa rozbieżność, ale już słyszałem takie historie od kilku osób, więc coś musi być na rzeczy.

 

 

BTW. Miałeś wcześniej K1200S?

Może źle, albo w ogóle nie czyścił kolega goleni ? 

Motocykl czyszczony po każdej przejażdżce

Podaję odpowiedź: OKOŃ

 

Nie wiem skąd się bierze powyższa rozbieżność, ale już słyszałem takie historie od kilku osób, więc coś musi być na rzeczy.

 

 

BTW. Miałeś wcześniej K1200S?

 ASO suzuki -regulacja przepustnic. ceny od 280zł do 600zł.  tylko jedna usługa

Podaję odpowiedź: OKOŃ

 

Nie wiem skąd się bierze powyższa rozbieżność, ale już słyszałem takie historie od kilku osób, więc coś musi być na rzeczy.

 

 

BTW. Miałeś wcześniej K1200S?

 

 

 mialem

 

mialem

I?

Dlaczego się pozbyleś?

Wysłane z HTC

zdaje sie, ze nie mial na to wplywu ... ktos sie nie bal i ........

zdaje sie, ze nie mial na to wplywu ... ktos sie nie bal i ........

Aaaaaa..... takie buty

Wysłane z HTC

 

Szef serwisu w rozmowie telefonicznej przekazał, że to częsta przypadłość w motocyklach, które są sporadycznie użytkowane (twardniejąca guma uszczelniacza), ale skoro jest gwarancja to niech naprawiają.

 

 

 

tak jak powiedzieli pierdzieli, jest taka możliwość, ale np po zimie, jak moto pół roku stoi nie ruszane, dlatego w zimie warto co jakiś czas wsiąść na moto i poruszać amortyzatorami żeby chwilkę popracowały

Uznałem, że nie warto brać nowego RRa na jazdę próbną na czas naprawy, zatem wybór padł na NineT. Podoba mi się jego caferajcerowy design.

http://s2.ifotos.pl/img/IMAG47101_wqwhnps.jpg

http://s2.ifotos.pl/img/IMAG47101_wqwhnps.jpg

Jak bardzo zapocone lagi te były ?

No to tera kolegę buja od prawa do lewa

Buja i strzela... Poezja! ;-)

Zapocona była delikatnie.

A kiedy oddają RR

Po 2h oddali, w innym wątku jest foto z wczoraj wieczorem, bo po serwisie udałem się od razu do ziomka na wyklejanie przy piwku.