Znajomy szuka bagażnika dachowego do swojego Focusa MK1 kombi bez relingów aby zamontować box dachowy.

Wszystko ładnie pięknie, ale to co zobaczyłem na forum Focusa przeszło moje wyobrażenia. Jak na takim rozstawie belek zamontować długi box?

 

Przy okazji poszukałem czy coś się zmieniło w Focusie Mk2 - oczywiście nie.

Czy ten kto projektował mocowania w dachu był zdrowy na umyśle? Wystarczyło dodać jeszcze jeden otwór gwintowany dalej z tyłu i była by gitara, a tak to morduj się człowieku.

 

 

wystarczyło zamówić w salonie wersję z relingami. Jak żal było 500zł więcej dopłacić to teraz się człeku męcz   

Nie wiem co to znaczy dla Ciebie długi box dachowy, ale montowałem boxa o długości 215 cm do focusa 2 i nie było żadnych problemów. Zachodził trochę na przednią szybę, ale nie powodowało to żadnych uciążliwości. Gdzieś mam chyba zdjęcie po montażu. Dziwnie ten rozstaw wygląda, ale żeby to był jakiś problem to nie zauważyłem.

wystarczyło zamówić w salonie wersję z relingami. Jak żal było 500zł więcej dopłacić to teraz się człeku męcz   

Wg Twojego zdania wychodzi na to że to wina właściciela ...

Mam w cmaxie taki sam rozstaw i montowałem boxa 200 cm bez problemu .

Mnie bardziej się nie podoba sposób montażu tych belek do auta niż ten rozstaw.

Wg Twojego zdania wychodzi na to że to wina właściciela ...

Tak, a konkretnie pierwszego właściciela.

Domyślam się, że po zamontowaniu boxa wygląda to mniej więcej tak:

 

 

No powiem szczerze że elegancko 

Mam w cmaxie taki sam rozstaw i montowałem boxa 200 cm bez problemu .

Mnie bardziej się nie podoba sposób montażu tych belek do auta niż ten rozstaw.

 

udało ci się wkręcić śruby ?

u mnie są zardzewiałe i mam poważne obawy czy nie zerwe gwintów 

 

aha, do c-max'a relingi nie występowały (tak w temacie szkoda było 500zł)

Domyślam się, że po zamontowaniu boxa wygląda to mniej więcej tak:

 

foka1.jpg

 

No powiem szczerze że elegancko 

 

no tak bo box'a to się dla lansu zakłada 

ważne żeby nie odleciał 

bardziej bym się martwił że nie jest symetryczne podparty 

udało ci się wkręcić śruby ?

u mnie są zardzewiałe i mam poważne obawy czy nie zerwe gwintów 

 

Tak , bo jak się za to zabrałem to miałem to jeszcze oryginalnie "zapaćkane" jakąś guma i zalakierowane. Robiłem to dwa lata temu więc prawde powiedziawszy nie wiem w jakim są stanie na te chwile...

no tak bo box'a to się dla lansu zakłada 

ważne żeby nie odleciał 

bardziej bym się martwił że nie jest symetryczne podparty 

 

Wg mnie powinien być podparty symetrycznie, ale jeśli jesteś kobietą to dla Ciebie może być wszystko jedno.

Wg mnie powinien być podparty symetrycznie, ale jeśli jesteś kobietą to dla Ciebie może być wszystko jedno.

 

przy takim rozstawione belek jak podeprzesz symetrycznie to połowa będzie wystawać nad przednią szybę 

a może być tak

O właśnie tak powinno być i w tym miejscu powinno być mocowanie w dachu w wersji bez relingów. Niestety jak napisałem, debile z Forda uważali inaczej.

O właśnie tak powinno być i w tym miejscu powinno być mocowanie w dachu w wersji bez relingów. Niestety jak napisałem, debile z Forda uważali inaczej.

A jak sobie to wyobrażasz w mkI gdzie belka ma miejsce  montażu "pod drzwiami" ??

Znajomy szuka bagażnika dachowego do swojego Focusa MK1 kombi bez relingów aby zamontować box dachowy.

Wszystko ładnie pięknie, ale to co zobaczyłem na forum Focusa przeszło moje wyobrażenia. Jak na takim rozstawie belek zamontować długi box?

 

 

A jakby tak... dać trzecią belkę? Przymocowaną jednak do boxa tak, aby swoimi ogumionymi "łapami" opierała się o krawędzie dachu...   

Nie ma potrzeby.

Woziłem boxa o długości ponad 220 cm

zarówno focusem MK1 jak również MK2.

Tragedii nie było, wystawał nad przednią szybę i ograniczał nieco możliwość otwarcia klapy bagażnika w HB.

Moim zdaniem inżynierzy forda mieli gorsze pomysły. ..

Nie ma jak wersja z relingami

Pozdr

Nie ma potrzeby.

Woziłem boxa o długości ponad 220 cm

zarówno focusem MK1 jak również MK2.

Tragedii nie było, wystawał nad przednią szybę i ograniczał nieco możliwość otwarcia klapy bagażnika w HB.

Moim zdaniem inżynierzy forda mieli gorsze pomysły. ..[/quote

Co do "gorszych" pomysłów to chyba otwieranie maski z kluczyka wygrywa.

Nie ma potrzeby.

Woziłem boxa o długości ponad 220 cm

zarówno focusem MK1 jak również MK2.

Tragedii nie było, wystawał nad przednią szybę i ograniczał nieco możliwość otwarcia klapy bagażnika w HB.

Moim zdaniem inżynierzy forda mieli gorsze pomysły. ..

"gorszym" pomysłem to jest otwieranie maski kluczykiem.

"gorszym" pomysłem to jest otwieranie maski kluczykiem.

Czy ja wiem ???

Mam dwa zamki w aucie klapa i drzwi kierowcy , oba się tak zastały że nie działają  .

Zawiesił się ostatnio alarm i nie dało się otworzyć auta ( brak reakcji na pilota) otworzyłem maskę , zdjąłem i założyłem klemę i auto otworzyłem z pilota. Także nie jest tak źle