Witajcie.

Potrzebuję kupić nowe reflektory. Koszt oryginałów woła o pomstę do nieba, dlatego wybór padł na produkt niezależnego producenta. Jakie firmy są godne polecenia, a jakich unikać jak ognia? Na co zwracać uwagę przy zakupie aby lampa była legalna? H1 + H7 w soczewce.

 

Z góry dzięki za rozwinięcie tematu.

Zależy do jakiego auta, ale chyba nie ma porządnych zamienników reflektorów.

Przynajmniej do niektórych samochodów.

Lepiej kupić dobre oryginalne używki.

Witajcie.

Potrzebuję kupić nowe reflektory. Koszt oryginałów woła o pomstę do nieba, dlatego wybór padł na produkt niezależnego producenta. Jakie firmy są godne polecenia, a jakich unikać jak ognia? Na co zwracać uwagę przy zakupie aby lampa była legalna? H1 + H7 w soczewce.

 

Z góry dzięki za rozwinięcie tematu.

Ja do astry kupiłem zdaje się depo.. badziew jakich mało.. spasowanie elementów takie, że ledwo powkręcałem żarówki. Podczas jazdy coś się obluzowało i cały wkład drży na wybojach...

Witajcie.

Potrzebuję kupić nowe reflektory. Koszt oryginałów woła o pomstę do nieba, dlatego wybór padł na produkt niezależnego producenta. Jakie firmy są godne polecenia, a jakich unikać jak ognia? Na co zwracać uwagę przy zakupie aby lampa była legalna? H1 + H7 w soczewce.

Z góry dzięki za rozwinięcie tematu.

Depo i tym podobne sobie odpuść, szukaj oryginałów bez znaczka producenta czyli tego kto robił na pierwszy montaż Hella , MM itp.

Witajcie.

Potrzebuję kupić nowe reflektory. Koszt oryginałów woła o pomstę do nieba, dlatego wybór padł na produkt niezależnego producenta. Jakie firmy są godne polecenia, a jakich unikać jak ognia? Na co zwracać uwagę przy zakupie aby lampa była legalna? H1 + H7 w soczewce.

 

Z góry dzięki za rozwinięcie tematu.

 

Poszukaj machera, który Ci zregeneruje to, co masz. Mnie facet tak zrobił, lampki jak nowe. Za całkowitą regenerację obu lamp, wraz z ich rozklejeniem i sklejeniem ponownym, zdjęciem zderzaka (inaczej się nie dało wyjąć) i ponownym jego założeniem zapłaciłem dwie stówy. Takich firm jest w Polsce sporo. Poszukaj i poczytaj opinie.

Jak kupisz zamiennik, to może być tak, że Ciebie będą widzieli z daleka wszyscy, Ty już niekoniecznie będziesz widział oświetloną drogę...

Ja mam inne zdanie na temat DEPO, bynajmniej do VB Polift.

Silniczki z lamp oryginalnych pasowały bez problemu, reflektory świeciły bardzo dobrze.

Po trzech latach przy sprzedazy wyglądały jak nowe.

Jakoś o zamiennikach nie mam dobrego zdania, lepiej kupić uzywane w fajnym stanie ale oryginalne 

Depo są niezłe, TYC w niektórych autach też daje radę, reszta typu Van Wezel wg mnie nie warta zainteresowania. NAjlepiej jednak brać używany oryginał ewentualnie oddać do regeneracji np. do Hidretrofit.

Ja kiedyś zastosowałem do auta DEPO, nic nie pasowało plastiki od patrzenia rozlatywaly sie a o ogarnieciu regulacji na SKP zapomnij. Swiecilo jak chialo. Lepiej byly wykonane lampy TYC, a najlepiej szukac dobrego uzywanego oryginalu lub zregenerowac odblysbiki i soczewki.

Ja mam inne zdanie na temat DEPO, bynajmniej do VB Polift.

Depo - kolega kupił do Stilo, lampy bez zarzutu, świeciły lepiej niż oryginały które zamieniał. Ja do Lanosa - jeden idealny, drugi dawał rozmyte światło, ale diagności się nie czepiali. Jakość wykonania, materiały i spasowanie do samochodu w porządku. 

Witajcie.

Potrzebuję kupić nowe reflektory. Koszt oryginałów woła o pomstę do nieba, dlatego wybór padł na produkt niezależnego producenta. Jakie firmy są godne polecenia, a jakich unikać jak ognia? Na co zwracać uwagę przy zakupie aby lampa była legalna? H1 + H7 w soczewce.

Z góry dzięki za rozwinięcie tematu.

Właśnie wymieniłem komplet w 307 lift czyli H1 w soczewce + H7 długie na MagnetiMarelli. Jedną lampę miałem Depo i po 4 latach nie szło jej uszczelnić a poliwęglan w niektórych (niewidocznych bez demontażu) miejscach popękał

Lampa DEPO była krzywa tak że bez kombinacji z podkładkami wystawała ponad błotnik.

Zamiast granicy światła i cienia była nieregularna "plama światła"

MagnetiMarelli produkowało reflektory na pierwszy montaż (są nawet znaczki puga), i mimo słabszej kontroli jakości (mój wątek jest na francowatych) lampki świecą idealnie

Także jeśli ma być tanio - używka. Jeśli dobrze - oryginał.

A ja mam TYC z H1 w soczewce i h7 na długich i bardzo polecam. Granica światła i cienia IDEALNA aż się zdziwiłem jak zobaczyłem bo nie liczyłem na to.

Warunek : TYC made in Taiwan

A ja mam TYC z H1 w soczewce i h7 na długich i bardzo polecam. Granica światła i cienia IDEALNA aż się zdziwiłem jak zobaczyłem bo nie liczyłem na to.

Warunek : TYC made in Taiwan

Do astry trafiłem używane TYC i nie dało się na tym jeździć. Zanabyłem DEPO i jestem zadowolony, światło-cień jest, montaż silniczków ciasno, pierwszy montaż żarówek problematyczny, teraz wymieniałem na Osram Silver, weszły gładko i świecą na biało. Wniosek- nie ma reguły, na jakie trafisz zamienniki. Ale Ameryki nie odkryłem.

Tylko jak teraz kupić używane oryginały? Moje wyglądają super, nawet są po polerce a świecą (przepraszam nie świecą) jak że w nocy nie da się jechać. Jak odróżnić używane oryginały dobre od złych? Zwłaszcza na odległość na allegro?

Tylko jak teraz kupić używane oryginały? Moje wyglądają super, nawet są po polerce a świecą (przepraszam nie świecą) jak że w nocy nie da się jechać. Jak odróżnić używane oryginały dobre od złych?

 

Może wystarczy postawić diagnozę, co jest przyczyną słabego swiecenia: problemy z zasilaniem? wypalone/zmatowiałe/brudne lustro? Albo też TTTM, jak w moim bolidzie - reflektory z żarówkami H4... szału nie ma   

wypalone lustro, brudne szkło od środka. Ponawiam pytanie. Jak kupić dobrą używkę?

wypalone lustro, brudne szkło od środka. Ponawiam pytanie. Jak kupić dobrą używkę?

Przy wypalonym odbłyśniku w soczewce nie sprawdzisz... Dopiero po podłączeniu...

Poszukaj lepiej kogoś, kto je w 100% zregeneruje. Tzn. rozklei, wyczyści, zregeneruje odbłyśniki. Koszt będzie podobny jak używki, a jakość będzie lepsza. Używkę kupisz, początkowo będzie niby OK, a po roku będzie to samo co z twoimi starymi lampami.

Ja mam tyca i daje rade

Pozdrawiam Dawid

Miałem TYC w Xsarze II - nie było problemów z nimi przez 2 lata (świeciły bardzo dobrze, nie po koronach drzew), później sprzedałem auto.

Ja do astry kupiłem zdaje się depo.. badziew jakich mało.. spasowanie elementów takie, że ledwo powkręcałem żarówki. Podczas jazdy coś się obluzowało i cały wkład drży na wybojach...

Potwierdzam, że Depo to syf. Strumień świateł mijania mało przypomina przepisowy oryginałów

Co do TYC

http://jaktozrobilemwgarazu.pl/reflektory-tyc-opinia/

Oglądając odbłyśnik świateł drogowych jednej i drugiej lampy zauważyłem kilka wtrąceń na ich powierzchni. Nie no przegięcie! Śmieci utopione w warstwie odblaskowej! Oni to robą w garażu! Cholera, to ja lakierując właśnie w garażu nie łapie tylu śmieci na całym boku auta, a tu na powierzchni kilkunastu centymetrów jest kilka śmieci i to całkiem sporych. Obydwie lampy miały takie wady odbłyśników świateł drogowych.