Klemy i trochę podstawa akumulatora obrosły biało żółtym nalotem - wygląda jak grzyb na zepsutej żywności, trzy cztery miesiące temu oczyściłem klemy i podstawę pył zdmuchnąłem i polałem wodą by spłukać to świństwo, dzisiaj po podniesieniu maski nalot jeszcze większy i dodatkowo podstawa akumulatora cała skorodowana  

Jak się tego dziadostwa pozbyć? Czym zneutralizować ten kwaśny syf? Akumulator suchy, nic z niego nie wycieka.

 

Klemy i trochę podstawa akumulatora obrosły biało żółtym nalotem - wygląda jak grzyb na zepsutej żywności, trzy cztery miesiące temu oczyściłem klemy i podstawę pył zdmuchnąłem i polałem wodą by spłukać to świństwo, dzisiaj po podniesieniu maski nalot jeszcze większy i dodatkowo podstawa akumulatora cała skorodowana

Jak się tego dziadostwa pozbyć? Czym zneutralizować ten kwaśny syf? Akumulator suchy, nic z niego nie wycieka.

W czasach starych akumulatorów nalot był nagminny, a sposoby rózne, od smarowania czopów i klem smarem lub wazeliną techniczną (po połączeniu) do niby cudownych podkładek czymś nasyconym, nakładanych na czopy pod klemy. Tak naprawdę wiele nie dawały. Od wielu lat praktycznie nie mam nalotu, w tych samych samochodach, więc podejrzewam, ze jest to kwestia szczelności przejścia czopów akumulatora przez obudowę, którą poprawiono.

podejrzewam, ze jest to kwestia szczelności przejścia czopów akumulatora przez obudowę, którą poprawiono.

Też myślę, że to jest ta przyczyna

Czyżby kwas wychlapywał się przez czopy?

w sumie głównie na plusowej jest ten nalot

Czyżby kwas wychlapywał się przez czopy?

w sumie głównie na plusowej jest ten nalot

Nie kwas, po prostu minimalnie idą tamtędy opary z kwasem podczas ladowania i stąd korozja i wytracanie się osadu na klemie.

Pewnie gdyby po wyczyszczeniu przyjrzeć się obwodowi bolców to podczas ładowania dałoby się zaobserwować małe pęcherzyki kwasu? Częsta usterka takie pęknięcie po obwodzie. Jeśli klemy są miedziane to je zjada. W końcu nic nie zostaje.

dobra ale jak to zneutralizować? powiedzmy że czopy uszczelnię do wokół jakimś silikonem czy inna gumą ale czym to zneutralizować

Nie uszczelnisz tego. Czeka Cię zakup nowego akumulatora.

dobra ale jak to zneutralizować? powiedzmy że czopy uszczelnię do wokół jakimś silikonem czy inna gumą ale czym to zneutralizować

Umyj akumulator płynem do mycia naczyń, w samochodzie podstawkę wytrzyj, jak przeżarło lakier pomaluj minią i ewentualnie sprayem pod kolor  . Na przyszłość - dbaj o dobre zamocowanie akumulatora i nie siłuj się z nim przy zakładaniu i dokręcaniu klem na czopy!  . 

Nie uszczelnisz tego. Czeka Cię zakup nowego akumulatora.

Zgadza się. W czasach aku zalewanych smołą kombinowano z jej okresowym podtapianiem palnikiem wokół czopów, pomagało na chwilę. Potem przy tworzywowych ludzie kombinowali z frezowaniem rowków wokół czopów i zalewania ich różnymi środkami uszczelniającymi, też mało skutecznie.

Co jakiś czas spłukać wodą i tyle. Spłukuje się jak zwykła sól.

Co jakiś czas spłukać wodą i tyle. Spłukuje się jak zwykła sól.

Nalot tak. Większe wykwity trzeba usuwać mechanicznie, ale koniecznie w okularach ochronnych, bo jezeli prysnie w oko, to jest nieciekawie (z autopsji).

Umyj akumulator płynem do mycia naczyń, w samochodzie podstawkę wytrzyj, jak przeżarło lakier pomaluj minią i ewentualnie sprayem pod kolor [emoji14]hi: . Na przyszłość - dbaj o dobre zamocowanie akumulatora i nie siłuj się z nim przy zakładaniu i dokręcaniu klem na czopy! .

Czym pomalować?

Czym pomalować?

Podkładem, takim brązowym do wagonów kolejowych  . Do dzisiaj ludzkość nie wymyśliła nic lepszego  .

Podkładem, takim brązowym do wagonów kolejowych [emoji14]hi: . Do dzisiaj ludzkość nie wymyśliła nic lepszego .

Dzieki za odp.

Sprawdziłem na allegro ale pod tą nazwa są tylko farby antykorozyjne ale czuje ze to nie to samo..

Nie uszczelnisz tego. Czeka Cię zakup nowego akumulatora.

 

Moje doświadczenia też to potwierdzają. Aku pokazuje, że chce na emeryturę.

Aku nieszczelny, kupić nowy

pod tą nazwa są tylko farby antykorozyjne ale czuje ze to nie to samo

 

Prawdziwa minia to tlenek ołowiu rozrobiony pokostem lnianym. Jak się tym pomalowało stal, to ta ulegała pasywacji. Teraz, zamiast tego, stosuje się fosforanowanie, które jednak jest procesem trochę trudniejszym niż malowanie pędzlem.

Nie uszczelnisz tego. Czeka Cię zakup nowego akumulatora.

Takie mamy teraz czasy, że wiele wyrobów kupuje się na krótki okres użytkowania, potem trzeba kupić nowe. Postęp techniczny, chińskie buble no i tzw. planowane postarzanie produktu (planned obsolence). Dlatego kupiłem aku budżetowy - tanią wersję Varta i odpukać - jestem zadowolony

Takie mamy teraz czasy, że wiele wyrobów kupuje się na krótki okres użytkowania, potem trzeba kupić nowe.

 

Ale teraz to występuje zdecydowanie rzadziej niż kiedyś. Więc chyba jednak czasy są lepsze

Ale teraz to występuje zdecydowanie rzadziej niż kiedyś. Więc chyba jednak czasy są lepsze

Co występuje rzadziej? Bo nie bardzo qmam.

Ilość bubli w sklepach jest zatrważająca, Może tylko są coraz nowocześniejsze produkty jak np. smartfony, komputery czy telewizory

Szkoda trochę bo trzyma napięcie i rozrusznik kręci żwawo, ale już chyba z 5 lat ma więc czas na niego...