Witam. Poszukuję 4-5drzw. hatchbacka/liftback/ew. nieduże kombi.

'Niechcący' przeczytałem ostatnio jakiś artykuł pt. Przegląd 17 współczesnych silników diesla i zgłupiałem kompletnie wyczytując potencjalne usterki TDI, DCI, CDTI, TDCI CDRI, D4D itd... W szczególności w porównaniu do obecnego 1.9tdi 1Z. No ale latka lecą i czas na zmiany.

Szukając automatu liczę na 'ominięcie' kwestii dwumasy, najlepiej też bez dpf.

Auto nie musi (i z automatem pewnie i tak nie będzie) mieć porywających osiągów. Mam nadzieję że zmieści się że spalaniem do ok 10l w mieście.

Zastanawiam się nad:Vectra C, signum, astra III, audi A4, Mégane kombi(?), może jakieś Volvo, saab?

Oczywiście mile widziane rozsądne koszty eksploatacji...

cos z PSA 2.0 hdi i skrzynia 4AT dosc pancerny zestaw w opakowaniu 407 lub c5

BMW 530d

BMW 530d

 

E39, E60?

 

W Astrze III to Easytronic był, trochę słaba ta skrzynia.

Fiat Croma, Vectra C.

Pozdrawiam BAS

E39, E60?

 

W Astrze III to Easytronic był, trochę słaba ta skrzynia.

 

No za 15 chciał to e39

Jeśli to co pisał Kaczorek o e46 i automatach dotyczy też e39, to bezpieczniej byłoby wziąć auto z silnikiem benzynowym - tam, przy silniku R6 będzie ZF. W dieslu będzie pewnie GM, a one jakoś częściej się psują i są droższe w naprawie.

Co do opli (m.in Vectry) to wiem, że pojawia się tam 6-biegowa japońska skrzynia bardzo przyjemna i dość trwała?

Ogólnie nie sądzę żebym kupił cokolwiek 5-6cylindrowego. Kumpel ma 330xd i wciąga mu chyba z 18l/100 w mieście. Oczywiście 4x4 robi swoje, ale bez przesady.

Forda skreślam ze względu na korozję.

Kumpel ma 330xd i wciąga mu chyba z 18l/100 w mieście. Oczywiście 4x4 robi swoje, ale bez przesady.

 

 

Mega przesada. 12-13L można się spodziewać przy kręceniu po mieście. 18? Niech naprawi auto i/lub swój styl jazdy.

Mi e39 525d manual nigdy nie wzielo wiecej niz 10 (z calego zbiornika), srednio 8,5 no ale w Bialymstoku raczej korkow nie mamy w 12 bym uwierzyl, ale wiecej... Cos tu nie dziala jak trzeba, albo auto albo kierowca

Ale autorowi watku i tak nie polecam, bmw z D i AT GM :nook:

pozdr.

Mega przesada. 12-13L można się spodziewać przy kręceniu po mieście. 18? Niech naprawi auto i/lub swój styl jazdy.

Silnik chyba w wersji ok 140konnej. Miałem okazję raz się przejechać i odnioslem wrażenie że przy przyspieszeniu silnik jest dość mocno 'obciążony' i kręci dość wysoko -może stąd to spalanie. Ale w trasie spokojna jazda daje 7l/100 więc znośnie. Może faktycznie styl jazdy w mieście kickdown itp i spalanie rośnie.

Aha to jest touring znaczy kombi - nie wiem czy dużo cięższy od np. sedana.

Jak miałem e39 AT + kombi to chyba koło 12 w mieście zimą brał. Czyli kolega jest popsuty

Jak zwykle spalanie AK buszuje w chmurach i zaczyna się przechawalanie komu mniej pali. Audi A4 B5 1.9 115km z tiptronikiem w mieście nie schodzi poniżej 9 litrow. A teraz możecie mnie zeżreć.

Co do opli (m.in Vectry) to wiem, że pojawia się tam 6-biegowa japońska skrzynia bardzo przyjemna i dość trwała?

Miałem Vectrę z 1.9 CDTI i automatem.

Skrzynia bardzo przewidywalna, wiadomo że się rozsypie tylko nie wiadomo kiedy.

Sprzedałem auto i podziękowałem za kombinację GM+diesel+automat

PS: https://www.google.pl/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&es_th=1&ie=UTF-8#q=aisin%20af40%20problemy&es_th=1

Jak zwykle spalanie AK buszuje w chmurach i zaczyna się przechawalanie komu mniej pali. Audi A4 B5 1.9 115km z tiptronikiem w mieście nie schodzi poniżej 9 litrow. A teraz możecie mnie zeżreć.

 

Doopa tam buszuje w chmurach. Kolegi e34 525tds z automatem palił po Wrocławiu 12-13L. Nie uważasz, że 18L to trochę dużo jak na niewiele większy, ale sporo nowocześniejszy silnik?

Nie znany najwazniejszego kierowcy i jego stylu jazdy. Jak ja jade pali auto 10lpg kobieta 11-12lpg. A kumpel ktory ma megane 2.0 to jezdzi zero jedynkowo to mu spala do 14lpg. Co kierowca i miasto to inne spalanie.

Ja mam Crome w automacie i jest zadowolony. Nie jest to najszybsza skrzynia ale daje radę. Z tego co czytałem jeśli wymienia się olej to nie jest jakoś szczególnie problemowa - a że większość nie wymienia to skrzynia się sypie jak wspomnianej Vectrze,

Dokładnie za te pieniądze kupiłem E39, 3.0d automat. Spełnia większość Twoich założeń dotyczących auta, włącznie ze spalaniem, choć pewnie w zimie przekroczę lekko 10 litrów - teraz z samego miasta mam średnią 9,5 sprawdzaną ręcznie, nie z komputera.

 

Auto jest duże, bardzo wygodne i ciche, osiągi rekompensują owe 10 litrów na setkę, w zasadzie cieszę się z każdej dłuższej trasy jaka mi się zapowiada.

 

W piątek musiałem baaardzo szybko dojechać do Polanicy z Rybnika, zwykłą drogą krajową, a więc non stop od 40 km/h do 110-120 i zaś hamowanie i od nowa - średnia 8,6 litra.

 

Koszty utrzymania wyższe ok 30% od poprzednika (Scenic I ph II 1.9 dci), np. najtańszy nie chiński komplet zimówek (Dębica) - 1300 PLN, wentylator 400 PLN, oleju też wchodzi pod 10 litrów...

Co do opli (m.in Vectry) to wiem, że pojawia się tam 6-biegowa japońska skrzynia bardzo przyjemna i dość trwała?

Ogólnie nie sądzę żebym kupił cokolwiek 5-6cylindrowego. Kumpel ma 330xd i wciąga mu chyba z 18l/100 w mieście. Oczywiście 4x4 robi swoje, ale bez przesady.

Forda skreślam ze względu na korozję.

 

Nie sądzę. Mam ten silnik w cięższej E39, przejeździłem raz zbiornik po mieście na zasadzie kompletnego nie przejmowania się ekonomiczną jazdą, gdzie było trzeba to cisnąłem, średnie miałem 12,5 i nie było szans wyciągnąć więcej.

Na tempomacie przy 180 km/h mam 14 litrów na 100, niech komputer oszuka o te dwa litry masz 16, nie ma szans tym silnikiem spalić więcej.