Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Panowie Scenic III jeszcze raz jaki silnik polecacie ? itd

Featured Replies

Napisano

Witam decyzja już zapadła i zaczynam powoli się rozglądać. Na pewno będzie Scenic III Grand , chciałem bardzo w automacie ale automat jest tylko z silnikami 2.0DCI a diesla nie chce oraz z silnikiem 2.0 benzyna. Jak to jest z tymi benzynami które nadają się do gazu ? coś zmieniło się w temacie ? jak wyglądają spryskiwacze w Scenic III jest mgiełka ? pasują ze scenic II ? 

Napisano

2.0 nadaje się do gazu, ale wysteruje ze skrzynią CVT i znaleźć auto w takiej wersji jest dość trudno, na naszym rynku sprzedało się kilka sztuk

Napisano

w linku akurat auto kolegi z pracy

 

Silnik M4R, poczytałem faktycznie rożnie piszą

Napisano
  • Autor

w linku akurat auto kolegi z pracy

 

Silnik M4R, poczytałem faktycznie rożnie piszą

oooo czyli pewne źródło ?:-) możesz podpytać o tą konkretną sztukę czy miała jakieś przygody itp ? 

Napisano

2.0 to ten sam silnik co w LIII 140KM tutaj jeden użytkownik ma gaz chyba Delco i sobie chwali.

Ja jak szukałem to były dwa obozy - że się nadaje ale pod warunkiem b.dobrej instalacji oraz 2 obóz, że się nie nadaje do gazu :)

Lepiej kupić 2.0 DCi 150KM bo uznawany jest za trwały i oszczędny silnik, kolega z pracy ma LIII z przebiegiem ponad 260kkm i nic nie ruszał póki co.

Napisano
  • Autor

nie chce diesla  :(  miałem kiedyś i nie zamierzam znowu w to wchodzić , tym bardziej w używanym sprzęcie  :oki:

Napisano

2.0 to ten sam silnik co w LIII 140KM tutaj jeden użytkownik ma gaz chyba Delco i sobie chwali.

Ja jak szukałem to były dwa obozy - że się nadaje ale pod warunkiem b.dobrej instalacji oraz 2 obóz, że się nie nadaje do gazu :)

Lepiej kupić 2.0 DCi 150KM bo uznawany jest za trwały i oszczędny silnik, kolega z pracy ma LIII z przebiegiem ponad 260kkm i nic nie ruszał póki co.

Jak szukałem, to wiekszośc, nawet na forach gazowych nie polecało gazu. Opinie sa takie, ze zwolennicy na siłe gazowania tego silnika raczej przyjmuja argumenty na tak, aby sie utwierdzic w słuszności wyboru. Jak nie napiszą jednoznacznie, że silnik nadaje sie do gazu to ja bym nie wszedł w to.

Napisano
  • Autor

dlatego chyba bedzie 1.4tce tylko jakoś nie jestem przekonany do niego :-( nie wiem jak z żywotnością tych małych turbawek :-( 

Napisano

dlatego chyba bedzie 1.4tce tylko jakoś nie jestem przekonany do niego :-( nie wiem jak z żywotnością tych małych turbawek :-( 

Na pewno nie gorzej od dizla, raczej lepiej 

Nie kupilbym wolnossacej benzyny, chyba ze min.3 litry v6

Napisano

jak wyglądają spryskiwacze w Scenic III jest mgiełka ? pasują ze scenic II ? 

mgiełki nie ma, chyba że sobie z SCII przełożysz.

ogólnie krótki SCIII jest biednie wyposażony, za to grand SCIII znaczne lepiej. są nawet z lusterkiem fotochromatycznym

Napisano
  • Autor

no ja tylko granda patrze :-) 

Napisano

Stary renaultowski 2,0i16V (F4R) był fabrycznie przystosowany do LPG, miał nawet na kolektorze miejsca na wkręcenie dysz. :)

Nowy nissanowski 2,0i16V (M4R) jest za "miękki" do gazu. :) Za to 2,0dCi w przeciwieństwie do 1,9dCi i 1,5dCi jest uważany za super diesla. :)

Napisano

Łysy zawsze możesz zrobić przeróbkę SC III wrzucić mu silnik z GS II 2.0T :)

Albo mam inne rozwiązanie szukaj Grand Espaca kolega go ma w pracy właśnie z 2.0T i powiem, że fajnie się tym jeździ a wcale tak dużoooo wieksze od SCIII nie jest, a można kupić młody rocznik.

 

http://otomoto.pl/oferta/renault-grand-espace-2009r-2-0t-170km-benzyna-initiale-paris-oplacony-23-brutto-ID6yhYST.html

 

http://otomoto.pl/oferta/renault-grand-espace-2-0t170km7-miejscnawigacja6-biegowserwisowanyaluf-vat-23-ID6yhtFL.html

 

a jak Grand za duży weź normalnego z normalnym silnikiem pod LPG, koledze łyka między 9 spokojna trasa a 13l w mieście LPG, jak się czasem pościga to do 15l dochodzi :)

Napisano

jak się czasem pościga to do 15l dochodzi :)

Gdzie mozna wpaść na taki wyścig minivanów, bym sie tez pościgał :hehe:;l

Napisano

Gdzie mozna wpaść na taki wyścig minivanów, bym sie tez pościgał :hehe:;l

 

Na mieście się gonimy :)

Ostatnio kolega jechał Audi TT 185KM stanął obok jakiś starszy Land Rover 3.0 TDi V6 tak tą audice zmłócił, że do tej pory się z kumpla śmiejemy że czołg go objechał a on niby sportowym autem jeździ ;l ;l ;l ;l

 

A gdzieś po Mysłowicach śmiga taki Grand Espace na sofcie 270KM :oki:

Napisano

Gdzie mozna wpaść na taki wyścig minivanów, bym sie tez pościgał :hehe:;l

czasem można się zdziwić :)

Napisano

Na mieście się gonimy :)

Ostatnio kolega jechał Audi TT 185KM stanął obok jakiś starszy Land Rover 3.0 TDi V6 tak tą audice zmłócił, że do tej pory się z kumpla śmiejemy że czołg go objechał a on niby sportowym autem jeździ ;l ;l ;l ;l

 

To Audi to chyba musi byc popsute, bo seryjnie taki LR ma ok 10 sec do 100-ki ;)

Napisano

To Audi to chyba musi byc popsute, bo seryjnie taki LR ma ok 10 sec do 100-ki ;)

Bylo lekko mokro a LR to 4x4 poza tym nie wiemy czy nie dlubniete bylo bo odeszlo pieknie. Sa auta cichociemne np kolegi Octavia RS kombi z 2.0 TDI 170 zrobione na ponad 200KM i tez popyla ladnie wg testow ponize 7s do setki.

LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

Napisano
  • Autor

rozmawiałem dzisiaj z moim gazownikiem i mówi że nie widzi przeciwwskazań do zamontowania gazu w tym silniku 2.0. Ma jeszcze dzwonić do jakiegoś specjalisty od Staga czy tam techa i ma potwierdzić :O jak by się udało to jednak będzie automat :) 

Espace nie chce bo jednak to stara konstrukcja i chyba za duży. Ten Grand Scenic to jednak zgrabniejszy :-) 

Napisano
  • Autor

ponoć można jeszcze zastosować dodatkowy układ lubryfikacji gniazd zaworowych , w\ma ktoś coś takiego ?

Napisano

ponoć można jeszcze zastosować dodatkowy układ lubryfikacji gniazd zaworowych , w\ma ktoś coś takiego ?

ponoć więcej z tym problemów jest niż pożytku i chyba pomału odchodzi się od tego typu rozwiązań

Napisano

Bylo lekko mokro a LR to 4x4 poza tym nie wiemy czy nie dlubniete bylo bo odeszlo pieknie. Sa auta cichociemne np kolegi Octavia RS kombi z 2.0 TDI 170 zrobione na ponad 200KM i tez popyla ladnie wg testow ponize 7s do setki.

LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES

 

Ja mam właśnie taie cichociemne. Już nie jeden ścigant się mocno zdziwił jak mu moją Ravką odjechałem :skromny:  

Czasami można dojrzeć opad szczeny kolesia jak do następnych świateł dojedzie, zobaczyć taką miną - bezcenne  ;]

Napisano
  • Autor

a ten 1.6 nadaje się do gazu ?

Napisano

a ten 1.6 nadaje się do gazu ?

 

1,6 110KM?

Do gazu sie nadaje, ale do napedzania Scenica III to juz niekoniecznie ;]

Napisano
  • Autor

czyli ten 1.4 TCE lepsiejszy bedzie ?

Napisano

czyli ten 1.4 TCE lepsiejszy bedzie ?

 

Wg mnie zdecydowanie :ok:

Ten 1.6  to ledwo daje rade w Megane...

Napisano
  • Autor

eee w megane dramatu nie było bo miałem :O 

Napisano

eee w megane dramatu nie było bo miałem :O

Nie porównuj Megane do Granda, bo to inna bajka przy tej mocy

To tak jak w Bravo miałem 150 KM i to zaiwaniało az miło, teraz mam ok 160 i nie jedzie ;)

Napisano
  • Autor

Nie porównuj Megane do Granda, bo to inna bajka przy tej mocy

To tak jak w Bravo miałem 150 KM i to zaiwaniało az miło, teraz mam ok 160 i nie jedzie ;)

Ale ja nie porównuje, to kolega wyżej napisał że 1.6 w Megane nie jedzie. Ja rozumem że zawsze mało Ale akurat Megane dawała radę...

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Napisano

Ale ja nie porównuje, to kolega wyżej napisał że 1.6 w Megane nie jedzie. Ja rozumem że zawsze mało Ale akurat Megane dawała radę...

 

 

W ktorej Megane?

Bo w I radzilo sobie calkiem sprawnie, w II bylo srednio a w III nie jedzie kompletnie, zwlaszcze kombi.

Napisano
  • Autor

W ktorej Megane?

Bo w I radzilo sobie calkiem sprawnie, w II bylo srednio a w III nie jedzie kompletnie, zwlaszcze kombi.

oj mylisz się w zeznaniach wcześniej pisałeś "Ten 1.6  to ledwo daje rade w Megane..."

 

Ja miałem Megane II i nie było powodu do narzekań. 

Napisano

oj mylisz się w zeznaniach wcześniej pisałeś "Ten 1.6  to ledwo daje rade w Megane..."

 

Ja miałem Megane II i nie było powodu do narzekań. 

 

Myslalem, ze rozmawiamy o odpowiedniku Scenica III :smirk:

Whatever, kupuj co tam chcesz to nie ja tym bede jezdzil...

Napisano

Ale ja nie porównuje, to kolega wyżej napisał że 1.6 w Megane nie jedzie. Ja rozumem że zawsze mało Ale akurat Megane dawała radę...

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Chodzi mi o to, ze to nie ma znaczenia, ze w Megane dawał radę

Napisano
  • Autor

Chodzi mi o to, ze to nie ma znaczenia, ze w Megane dawał radę

A to ja wiem, teraz mam Scenica 2.0 i wiem że to na styk dlatego nie chciał bym mieć mula większego niż to. A patrząc na ten silnik 1.6 i 1.4 TCE to nie ma jakiejś przepaści w mocy 20 KM. Ten 1.6 ma tyle ile 1.5dci.

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Napisano

A to ja wiem, teraz mam Scenica 2.0 i wiem że to na styk dlatego nie chciał bym mieć mula większego niż to. A patrząc na ten silnik 1.6 i 1.4 TCE to nie ma jakiejś przepaści w mocy 20 KM. Ten 1.6 ma tyle ile 1.5dci.

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

a ile ma Nm? pod góre to pewnie porazka. Każde turbo bedzie lepsze od tego

Napisano
  • Autor

odpowiednio 150 - zwykły 190 TCE - 240 - diesel jakieś mam obawy czy te małe turbawki nie za bardzo wyżyłowane są :/ 

Napisano

A to ja wiem, teraz mam Scenica 2.0 i wiem że to na styk dlatego nie chciał bym mieć mula większego niż to. A patrząc na ten silnik 1.6 i 1.4 TCE to nie ma jakiejś przepaści w mocy 20 KM. Ten 1.6 ma tyle ile 1.5dci.

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka

Zapewniam Cię, że 1,6 16v 110KM nie jedzie w Megane III kombi. To oznacza, że nie pojedzie w Scenicu III, a tym bardziej w Grandzie.

A wiem co piszę bo mam też 2,0 16V w GS II.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.