Njachętniej bym chciał fabryczne fajnie jak by były 16 " ale z tego co widzę większość 17" w ogóle montowali w scenicach 16" alu ? 

Wiekszosc to 16"

18" tak jak Ci Łukasz napisał !

Wiekszosc to 16"

Ty no to pokaż jakie bo co ja pacze to 17 :-( a mam fajne opony i szkoda by było mi się ich pozbywać.

Ja tam bym się w 18ki nie pchał. Fajnie wygląda, ale nie ma opcji - będzie to odczuwalne i na kierownicy (na koleinach), i ogólnie na budzie (dziurawe drogi i kurtyzany lecące w powietrze), a i spalanie będzie większe, bo wąskie to one raczej nie będą.

 

Jeździłem 2 lata na 18kach w beemce i już nie chce Chyba, że naprawdę większy balon, a nie niski profil i nie za szerokie to bym się zastanowił.

najlepiej takie które nie będą przyprawiały o śmiech. Dobierz pod hamulce by ładnie się komponowały. 

Ja tam bym się w 18ki nie pchał. Fajnie wygląda, ale nie ma opcji - będzie to odczuwalne i na kierownicy (na koleinach), i ogólnie na budzie (dziurawe drogi i kurtyzany lecące w powietrze), a i spalanie będzie większe, bo wąskie to one raczej nie będą.

 

Jeździłem 2 lata na 18kach w beemce i już nie chce Chyba, że naprawdę większy balon, a nie niski profil i nie za szerokie to bym się zastanowił.

 

fabryczny 215/45R18 w C4GP nieodbiegało od fabrycznego 215/50R17 ale jak wyglądało

Ja tam bym się w 18ki nie pchał. Fajnie wygląda, ale nie ma opcji - będzie to odczuwalne i na kierownicy (na koleinach), i ogólnie na budzie (dziurawe drogi i kurtyzany lecące w powietrze), a i spalanie będzie większe, bo wąskie to one raczej nie będą.

 

Jeździłem 2 lata na 18kach w beemce i już nie chce Chyba, że naprawdę większy balon, a nie niski profil i nie za szerokie to bym się zastanowił.

Phiii tam 18...w nowym scenicu są w standardzie 20 cali :phi:

Phiii tam 18...w nowym scenicu są w standardzie 20 cali :phi:

 

ale na jakim BALOONIE

ale na jakim BALOONIE

Zdaje sie 205/55 wiec nie ma dramatu przy tak duzej feldze. Pokaźne kółka

edit; raczej 195/55?

Zdaje sie 205/55 wiec nie ma dramatu przy tak duzej feldze. Pokaźne kółka

edit; raczej 195/55?

i tarcza 280-300mm

i tarcza 280-300mm

 

 

Przerost formy nad trescia

Przerost formy nad trescia

Nie prawda, jest to zabieg celowy, aby wszystko było proporcjonalne. Nie zdecydowali sie na mniejsze koła nawet w najtańszej wersji, poniewaz jak mówia zaburzylło by to proporcje. Czyli na małych kółkach wyglaało by to jak wózek na zakupy

Np. Ford Grand C-Max

 

a tu patrz jak fajnie

 

C4GP na 18" (225/45R18) przy tarczy 302 mm wyglądało tak

 

 

Edytowane 13 Lipca 20169 lat przez jedrocha

C4GP na 18" (225/45R18) przy tarczy 302 mm wyglądało tak

 

 

klocki wymieniasz bez zdejmowania koła . Dla mnie duża felga powinna być wypełniona w środku

szkoda słów na takie dziwactwo

szkoda słów na takie dziwactwo

No racja lepiej jakby 15 wstawili

klocki wymieniasz bez zdejmowania koła . Dla mnie duża felga powinna być wypełniona w środku

 

....i co ? ......miałem wypełnić pakułami ? czy woreczkami z piaskiem ... ? czy może "przydrutować" tarcze 350-370 ?

Edytowane 13 Lipca 20169 lat przez jedrocha

No racja lepiej jakby 15 wstawili

 

nie, 13"

nie, 13"

Z Tico moze by podeszły

No racja lepiej jakby 15 wstawili

nie wystarczy 16 z większym profilem opony

....i co ? ......miałem wypełnić pakułami ? czy woreczkami z piaskiem ... ? czy może "przydrutować" tarcie 350-370 ?

wystarczyło zrobić przeróbkę hamulców np. na bręmbo.Wtedy wygląd jest   http://i136.photobucket.com/albums/q169/tmtbucket/brakes1.jpg

Mi po głowie chodzi montaż z V6 od 607 ewentualnie z C8

nie wystarczy 16 z większym profilem opony

I jak to bedzie wyglądać [emoji51]

Spuszczone z krzyża

wystarczyło zrobić przeróbkę hamulców np. na bręmbo.Wtedy wygląd jest   http://i136.photobucket.com/albums/q169/tmtbucket/brakes1.jpg

Mi po głowie chodzi montaż z V6 od 607 ewentualnie z C8

 

 

i co ? uważasz że różnica 302 (C4GP) a 330 (P607) byłaby w odbiorze zauważalna 15 mm na stronę ? nie żartuj, PROSZĘ.

Gdyby to było 400 to, tak różniłoby się znacząco....

 

PS

C8 z V6 ma tarcze 310 mm więc żadna różnica

Edytowane 13 Lipca 20169 lat przez jedrocha

Jest przepaść weź do reki 300 i 330 zobaczysz różnicę, zresztą porównaj swoją felgę a tą  z mojego linka. Zaciski Brembo w C8/807 wyglądają obłędnie a różnica będzie, seria 285 mm to w Bravo mam więcej. 

no ale montować większe hamulce tylko po to żeby koło ładniej wyglądało?

żeby zachować równowagę, a zwiększenie skuteczności ukł. hamulcowego nie zaszkodzi.

mi osobiście duże koła z małymi hamulcami nie podobają się, tak samo podwójne wydechy w autach gdzie siedzi silnik 1.6-1.8 litra i mocy rzędu 150-170KM.   mamy teraz modę przerostu formy nad treścią

żeby zachować równowagę, a zwiększenie skuteczności ukł. hamulcowego nie zaszkodzi.

mi osobiście duże koła z małymi hamulcami nie podobają się, tak samo podwójne wydechy w autach gdzie siedzi silnik 1.6-1.8 litra i mocy rzędu 150-170KM.   mamy teraz modę przerostu formy nad treścią

z tym się zgadzam, można też wrzucić felgi zasłaniające hamulce i problem sam się rozwiązuje

Musiałbym mieć nierówno pod sufitem żeby wsadzić większe tarcze hamulcowe by lepiej prezentowały się felgi...