Nauczony doświadczeniem z Felicji (wkładki zamków w drzwiach skorodowane i zablokowane od lat, akumulator padł i nie działa centralny zamek więc czeka mnie ściąganie koła, osłon pod silnikiem i podłączenie się  prostownikiem do kabla przy alternatorze)  zastanawiam się jak zakonserwować zamki w XP żeby zapobiec takiemu przypadkowi. Co tam można wlać ? A może dodatkowo zakleić je z zewnątrz jakąś taśmą żeby zapobiec wlewaniu się wody do środka ?

Od 10 lat 1-2 razy w roku leję do zamka wd-40, czekam trochę, a potem pakuję olej silikonowy z lidla. we wszystkich autach wszystkie zamki zawsze działały wtedy kiedy chciałem.

Ja używam oleju slikonowego albo do maszyn do szycia-jest bardzo rzadki i nie zakleja zamków.

Może być biały smar. Chyba że piszesz o wkładce zamka, to najlepiej... nic - wymyć, wysuszyć i zasypać grafitem. 

Nauczony doświadczeniem z Felicji (wkładki zamków w drzwiach skorodowane i zablokowane od lat)  zastanawiam się jak zakonserwować zamki w XP żeby zapobiec takiemu przypadkowi. Co tam można ?

 

 

Co można? Nie można, ale trzeba... co jakiś czas zamki po prostu użyć kluczem - wtedy nie ma problemu z ich "zarośnięciem".

Olej maszynowy, jest śmiesznie tani i bardzo skuteczny. Od wielu lat zaraz po zakupie samochodu używam tego i powtarzam co jakiś rok. Jeśli zamek nie zastany to nie zdarzyło mi się jeszcze by zastygł za mojego posiadania.

wymyć, wysuszyć

 

Otóż to! Do nasmarowanego bębenka pięknie przykleja się syf i tworzy się pasta ścierna, która z czasem, skutecznie blokuje mechanizm.