Coś godnego polecenia, do wiosennej i jesiennej przekładki kół? 

Coś godnego polecenia, do wiosennej i jesiennej przekładki kół?

Kupiłem w Juli klucz Hamron 400Nm. Obleciałem już trzy auta w tym sezonie i dał radę nawet po kluczu pneumatycznym. Na razie jestem zadowolony. Czy go polecam? Na tę chwilę tak.

http://www.jula.pl/catalog/motoryzacja/akcesoria-samochodowe/narzedzia-do-ogumienia/zakretarki-elektryczne/klucz-udarowy-009120/

Edytowane 14 Listopada 20169 lat przez balus

Mogę polecić tego: http://dwt-pt.com/pl/klucz-udarowy

Kupiłem w Juli klucz Hamron 400Nm. Obleciałem już trzy auta w tym sezonie i dał radę nawet po kluczu pneumatycznym. Na razie jestem zadowolony. Czy go polecam? Na tę chwilę tak.

http://www.jula.pl/catalog/motoryzacja/akcesoria-samochodowe/narzedzia-do-ogumienia/zakretarki-elektryczne/klucz-udarowy-009120/

 

mam coś podobnego, tylko że kupiony ze 3 lata temu i jak do tej pory śmiga bez problemów. Odkręca wszystko co spotka na swojej drodze.

 

Ostatnio odkręcałem nim nakrętkę piasty w kole i poradził sobie z nią bez najmniejszych problemów. 

kosztował podobnie, też coś okolice 120zł

Mogę polecić tego: http://dwt-pt.com/pl/klucz-udarowy

 

mam taki sam. kupiony ok 2 lata temu. świetna sprawa.

Mogę polecić tego: http://dwt-pt.com/pl/klucz-udarowy

 

"

Informacja o produkcie

Szybsza wymiana opon!"

 

w czym on przyspiesza wymiane opon?

sam zdejmuje ją z felgi?

 

"

Informacja o produkcie

Szybsza wymiana opon!"

 

w czym on przyspiesza wymiane opon?

sam zdejmuje ją z felgi?

 

Tak to jest, gdy tłumaczenie/opis produktu robi filolog bez znajomości języka technicznego.

Ja np. kupiłem klucz do nakrętek kół, ale dopiero po zakupie skonstatowałem, że mam śruby...  

Tak to jest, gdy tłumaczenie/opis produktu robi filolog bez znajomości języka technicznego.

Ja np. kupiłem klucz do nakrętek kół, ale dopiero po zakupie skonstatowałem, że mam śruby...  

 

czyli kupiłeś nieodpowiednie narzędzie

trzeba było iść zwrócić i powiedzieć, że nie nadaje się dla Ciebie bo Ty masz śruby a nie nakrętki

 

chciałbym zobaczyć minę sprzedawcy przyjmującego towar

Mogę polecić tego: http://dwt-pt.com/pl/klucz-udarowy

 

kurcze..ponad 300 pln za klucz ktorym dwa razy w roku koła sie odkręca ...    ..na bogato

kurcze..ponad 300 pln za klucz ktorym dwa razy w roku koła sie odkręca ...    ..na bogato

Wystarczy użyć go 2-3 razy przy innych serwisach samochodu, których bez tego byś nie zrobił (albo stracił więcej czasu), żeby się momentalnie zwrócił.

kurcze..ponad 300 pln za klucz ktorym dwa razy w roku koła sie odkręca ...    ..na bogato

Ja go używam dosyć często i nie tylko do kół.

Po Waszych wypowiedziach kupiłem ten z Juli 450W. Śruby kół odkręcił bez zająknięcia. Pomógł również przy trzech śrubach jarzm, ale pozostałej jednej nie dał rady (innymi metodami też się nie udało). Mimo to, zakup oceniam pozytywnie (kupiłem na Allegro za 158zł z przesyłką; zakup w Juli byłby nieco tańszy, ale nie mam w pobliżu).

W Juli były też te tańsze klucze Meec, widzę że są wycofane. Nadają się też do tego czy lepszy ten Hamron z Juli?

W Juli były też te tańsze klucze Meec, widzę że są wycofane. Nadają się też do tego czy lepszy ten Hamron z Juli?

 

Nie wiem czy lepszy, ale robi swoje, jak napisałem powyżej #2

Mam ten siwy MEEC z Juli i daje rade 

kurcze..ponad 300 pln za klucz ktorym dwa razy w roku koła sie odkręca ...    ..na bogato

 

Zauważ, że oprócz odkręcania kół jeszcze je dokręcasz...  

"

Informacja o produkcie

Szybsza wymiana opon!"

 

w czym on przyspiesza wymiane opon?

sam zdejmuje ją z felgi?

 

 

mam takowy za około 200 pln i faktycznie kółka wymienia sie przy jego uzyciu szybciej, a jeszcze posiadając dwa podnośniki ( seryjny i np żabkę) skraca czas o połowe.

Kupiłem w Juli klucz Hamron 400Nm. 

 

u mnie też działa , ale wolę makitę - lepiej wyważona 

posiadając dwa podnośniki ( seryjny i np żabkę) skraca czas o połowe.

 

Ja już nie używam pokładowego podnośnika do "prac warsztatowych", odkąd dwa wyroby spod znaku Feller In Alles Teile odmówiły współpracy: raz było blisko katastrofy, ale bolid opadł na podłoże, kiedy koło było już na miejscu, lekko przyłapane śrubami...      

Ja już nie używam pokładowego podnośnika do "prac warsztatowych", odkąd dwa wyroby spod znaku Feller In Alles Teile odmówiły współpracy: raz było blisko katastrofy, ale bolid opadł na podłoże, kiedy koło było już na miejscu, lekko przyłapane śrubami...      

 

dlatego za każdym razem podkładam kobyłkę pod auto  , a jak się nie ma kobyłki to warto nawet ściągnięte koło wsunąć obok podnośnika, żeby w razie W progiem oparło się na oponie a nie na podłodze   

Jasna sprawa, ale to już był ten moment tuż przed... finałem       zakładasz koło, wyciągasz zabezpieczenie i auto pierdut opadło samo...  

Faktycznie na taką niespodziankę nic nie poradzisz...chyba ze masz kobylke kobylke usuwasz dopiero po dokreceniu koła

Edytowane 27 Grudnia 20169 lat przez goldixll