Witam,

posiadam w aucie aku ori VW 1K0 915 105 firmy EXIDE i mam pytanie czy jest możliwość dolewania do niego wody destylowanej? W niektórych celach jest dość niski poziom ale nie widzę w nim żadnych korków? A nie chcę go bez celu wyciągać z auta. Tutaj zdjęcie aku

Korki mogą być pod naklejką.

Może być też klapka na całość.

Może być zaklejony i wtedy trzeba umiejętnie wyrwać.

Może też nic nie być i wtedy niektórzy magicy wiercą dziury ale to już loteria jeśli się nie wie dokładnie, w którym miejscu.

Edytowane 16 Grudnia 20169 lat przez Joki

odklej napelke to bedziesz widział

pod naklejką nie ma korków

Pewnie dopiero pod klapką, albo sama klapka jest z korkami.

Kiedyś klapkę zdjąłem z akumulatora, ale nie udało mi się potem tego uszczelnić i musiałem wymienić bo elektrolit się wylewał.

A ile lat ma ta bateria? Skrzynka ma zgrzane wieczko z labiryntowym systemem odpowietrzenia, skoro elektrolitu jest za mało a akumulator nie był przeładowany to pewnie i tak zaraz wyzionie ducha ze starości

9 lat ma to cudo, ale nie ma z nim najmniejszych problemów

Ja bym nic nie kombinował.

Pamiętaj, że elektrolit jest wyjątkowo żrący/powodujący korozję względem blach...

Pod naklejka wiercilem wiertlem 1.5-2mm otwor i strzykawka z igla dolewalem wode, pozniej klejem zaklejalem otwory, naklejka na wierzch i po sprawie. Te akumulatory niestety nie sa rozbieralne.

Edytowane 16 Grudnia 20169 lat przez Lcf

W górnej części bocznych ścianek akumulatora są otwory odpowietrzające (jeden lub dwa) . Możesz tą drogą spróbować wstrzyknąć strzykawką wody destylowanej. Ubytek elektrolitu zazwyczaj największy jest w skrajnych celach więc może choć trochę uda się go uzupełnić.

9 lat ma to cudo, ale nie ma z nim najmniejszych problemów

 

Ze względu na wiek jest w stanie agonalnym. Padnie w każdej chwili. Wymień. 

W niektórych celach jest dość niski poziom ale nie widzę w nim żadnych korków? A nie chcę go bez celu wyciągać z auta. Tutaj zdjęcie aku

 

jak poziom jest na tyle niski, że odsłoniło wierzch płyt i długo tak jeździłeś to zabawa nie jest warta zachodu. Przerabiałem dokładnie to samo niedawno.

Aku działał normalnie, jako że miał korki to zerknąłem i kilka cel miało niski poziom, w dwóch było widać szczyt płyt, dolałem doładowałem. Aku działał dwa dni, zwarcie na dwóch celach = zgon.