Ktoś tym jeździ? Jak to się sprawuje, bo moja luba sobie takie upatrzyła. Silnik 1.6 120km. Alternatywą cenowo jest jeszcze Fiat 500L 1.4 t-jet 120KM oraz Ford C-max z wyprzedaży rocznika 1.0 125KM. Wszelkie opinie mile widziane.

 

 

Edytowane 5 Stycznia 20179 lat przez Ziolo

Znajoma ma taka Vitare - przesiadla sie z Sedici.

Ogolnie spoko to jezdzi w miare - do miasta starczy. Plastki dosc marne i brzydko ogolnie w srodku.

500l lepiej jezdzi ladny w srodku bardziej praktyczny ale uroda zew. Dyskusyjna

Vitara to taczka da się jeździć ale to jednak auto terenowe jest. 120km troche mało- jeździłem cipowanym na 169km dizlen i jakos to się napędzało, szauu nie ma

klaptapatap

Takie niedrogie 1.6 jest jeszcze ASX i chyba ładniejsze.

Vitara to taczka da się jeździć ale to jednak auto terenowe jest. 120km troche mało- jeździłem cipowanym na 169km dizlen i jakos to się napędzało, szauu nie ma

klaptapatap

Chyba pomyliłeś z Grand Vitarą, której już nie robią. Ten model Vitary wyszedł w 2015 roku i absolutnie nie jest to auto terenowe. Po prostu podwyższony kompakt i nic więcej. Silnik do wyboru 1.6 120KM wolnossący lub 1.4 140KM ale tylko w najdroższej wersji...

Fiat wydaje mi się "małopoważnym" autem, wszystko w nim jest zrobione jak dla dzieci, rozumiem taki styl ale jakoś mnie to nie przekonuje. Od zawsze mamy Fiaty i żona jest dość pozytywnie nastawiona na ten model ale Vitary nie skreśliła. Pokazałem jej jeszcze C-maxa, w środku materiały i wykończenie bardzo dobre ale z zewnątrz "bardzo nudny". Dodatkowo najgorzej wyposażony. Przez chwilę była jeszcze opcja C4 Cactus ale po oględzinach okazało się, że jest to bardzo ciasne auto. Wybór więc zostaje pomiędzy Vitarą a 500L... Wady Fiatów znam a kompletnie nic nie wiem o Suzuki.

Takie niedrogie 1.6 jest jeszcze ASX i chyba ładniejsze.

 

Niestety brak ASO na miejscu skreśliło ten model, chodź nie powiem byłem bardzo do niego przekonany.

Suzuki 200kg lzejsze od 500X a to czuc. Fajnie sie prowadzi i jest dobrze wyposazone. Minus 5B skrzynia za miastem bedzie gorzej. 500X dla niewprawnego kierowcy bedzie lepszy bo nie trzeba krecic wysoko. Jednak na stocku fiata sa jeszcze auta z 2015 roku. Pewnie bedzie wiecej na wartosci tracil. Forda nie komentuje bo to inna klasa. A 500L dla kobiety to zart chyba.

Edytowane 5 Stycznia 20179 lat przez wujekcybul

Chyba pomyliłeś z Grand Vitarą, której już nie robią. Ten model Vitary wyszedł w 2015 roku i absolutnie nie jest to auto terenowe. Po prostu podwyższony kompakt i nic więcej.

 

a  to  przepraszam  - przeglałem ze smarka, mały ekran i oczy  juz  nie  te   

500l lepiej jezdzi ladny w srodku bardziej praktyczny ale uroda zew. Dyskusyjna

 Z Fiatow to powinieneś przyglądnąć się 500 X (a nie l)

Nie jedzie ... podobalo mi sie ... do poki sie nie przejechalem... brak dynamiki jazdy zabija wszystko

Po za tym bardzo fajne autko

Odkop sobie dyskusje archiwalna

Vitara II totypowy crsossover. Z napędem AllGrip całkiem fajnie jeździ po leśnych drogach czy na śniegu ale niewiele więcej. Silnik 1,6Pb jest wystarczający i oszczedny, no chyba, że ktoś chce wyścigi spod świateł robić to 1,4 turbo. Ogólnie auto przyjemne i plastiki nie odbiegają od średniej w tym przedziale cenowym.

​PS

​Po bardziej szczegółowe dane i opinie właścicieli zapraszam na forum klubu suzuki!

Edytowane 6 Stycznia 20179 lat przez maciu

Ktoś tym jeździ? Jak to się sprawuje, bo moja luba sobie takie upatrzyła. Silnik 1.6 120km. Alternatywą cenowo jest jeszcze Fiat 500L 1.4 t-jet 120KM oraz Ford C-max z wyprzedaży rocznika 1.0 125KM. Wszelkie opinie mile widziane.

Vitara lanie wygl tylko z zewnątrz. W środku to dramat, straszna taniocha jedzie.rozwazalem jak Tata kupowal auto. W porównaniu do Kajadara to straszny paździerz. Fakt, ze kadjar dychę droższy.

No i wlasnie... Ta skrzynia 5 w vitarze i asx jako nowych autach to jakiś śmiech na sali.

Edytowane 8 Stycznia 20179 lat przez kawo

Ktoś tym jeździ? Jak to się sprawuje, bo moja luba sobie takie upatrzyła. Silnik 1.6 120km. Alternatywą cenowo jest jeszcze Fiat 500L 1.4 t-jet 120KM oraz Ford C-max z wyprzedaży rocznika 1.0 125KM. Wszelkie opinie mile widziane.

 

 

kolega przesiadl sie do tej vitary z dustera... i narzeka;)

ja z tych 3 propozycji bralbym 500l z tjetem 1.4 jak dla kobiety, dla siebie pewnie cmaxa;) wygodnie sie wsiada i wysiada z pińcsetki oraz c maxa w mieście to podstawa;)

kolega przesiadl sie do tej vitary z dustera... i narzeka;)

ja z tych 3 propozycji bralbym 500l z tjetem 1.4 jak dla kobiety, dla siebie pewnie cmaxa;) wygodnie sie wsiada i wysiada z pińcsetki oraz c maxa w mieście to podstawa;)

Możesz napisać na co narzeka po przesiadce z Daci?

Silnik 1,6Pb jest wystarczający i oszczedny

Oraz charakteryzuje się zacierającymi się panewkami na wale - nie wiem jak często ale w 2 serwisach specjalizujących się w naprawach "dołu" mowili że to typowe dla tego silnika....

Dziwne rzeczy piszesz. Jednym autem z tym silnikiem przejechałem prawie 140kkm a na drugim mam 63kkm. Znam auta z przebiegami ponad 200kkm i tylko przeglądy serwisowe robią. Jedyny problem dotyczył katalizatorów w starszej wersji 107KM które szybko padały. Ponadto na forum suzukiklub ani jednego posta na ten temat. Więc chyba temat nie dotyczy tego silnika (M16A) albo jakieś bajki mechanika. Wiarygodne by było gdyby konkretny serwis (nazwa) podał ile w jakiej jednostce czasu takich usterek stwierdził.
​No chyba, że mówimy o przypadkach przywiezionych na lawetach z przebiegiem "a ile by pan chciał żeby miał?" z incydentalnie wymienianym olejem.

(M16A) albo jakieś bajki mechanika. Wiarygodne by było gdyby konkretny serwis (nazwa) podał ile w jakiej jednostce czasu takich usterek stwierdził.
​No chyba, że mówimy o przypadkach przywiezionych na lawetach z przebiegiem "a ile by pan chciał żeby miał?" z incydentalnie wymienianym olejem.

Dobrze jest cytować choć kawalek wtedy wiadomo komu odpowiadasz....

Sprawa dotyczy auta w bliskiej rodzinie - salon polska przebieg 115 kkm regularnie serwisowane w ASO. - a o tym że zacierają się panewki powiedzili mi w 2 warsztatach naprawiających silniki.... Wg ASO oczywiscie problemu nie ma ...

Oraz charakteryzuje się zacierającymi się panewkami na wale - nie wiem jak często ale w 2 serwisach specjalizujących się w naprawach "dołu" mowili że to typowe dla tego silnika....

W zyciu nie mialem mniej awaryjnego auta od Suzuki. Choc w BMW tez tylko leje paliwo no ale to inna klasa.

Dobrze jest cytować choć kawalek wtedy wiadomo komu odpowiadasz....

Sprawa dotyczy auta w bliskiej rodzinie - salon polska przebieg 115 kkm regularnie serwisowane w ASO. - a o tym że zacierają się panewki powiedzili mi w 2 warsztatach naprawiających silniki.... Wg ASO oczywiscie problemu nie ma ...

Nikt wczesniej o tym nie slyszal. Dziwna sprawa w jakim to aucie sie stalo? Kupione w PL czy targane z zagranicy?

Nikt wczesniej o tym nie slyszal. Dziwna sprawa w jakim to aucie sie stalo? Kupione w PL czy targane z zagranicy?

W poście na który odpowiadasz miałeś te informacje - grand vitara z 2007 roku - polski salon, przebieg 115 kkm regularnie i terminowo  serwisowany w ASO. 

W poście na który odpowiadasz miałeś te informacje - grand vitara z 2007 roku - polski salon, przebieg 115 kkm regularnie i terminowo  serwisowany w ASO. 

No tak to auto juz 10 letnie mowimy o nowym z 2016/2017. Wiec nie wiem co to wnosi do tematu. Silnik pewnie z 10 razy byl modyfikowany.

Silnik pewnie z 10 razy byl modyfikowany.

Hm silnik nie wiem ale okolice wału korbowego do  roku 2015 nie były - jedyna modyfikacja obejmowała czujnik połozenia wału - co zaowocowalo problemem w przeszczepie silnika

Ale Ty cały czas piszesz o poprzedniej generacji Vitary.

Ale Ty cały czas piszesz o poprzedniej generacji Vitary.

Jeżeli silnik 1,6 litra zmienił się konstukcyjnie to faktycznie nie ma o czym mówic  

Jeżeli silnik 1,6 litra zmienił się konstukcyjnie to faktycznie nie ma o czym mówic

Przecież M16A miał dużo wersji.

Przecież M16A miał dużo wersji.

Zgadza się   natomiast  wg kilku róznych mechaników (zglębialem temat przy okazji zmiany silnika) - zupelnie mechanicznie nie rózniących najbardziej istotnymi elematnami - takimi jak np wal korbowy i panewki - kształ kolektora wydechowago nie ma znaczenia...

Natomiast żeby nie ciagnac tego w nieskończonośc - napisałem że silniki 1,6 podobno miały typowy problem z zacierajacymi sie panewkami na wale - jezeli suzuki coś z tym zrobiło to  OK - problem nieistniej w nowych autach.