Dominuje Toyota

Pierwsza dziesiątka listy najpopularniejszych modeli hybrydowych polskiego rynku AD 2016 wygląda następująco:
  1. Toyota Auris: 3 560 rejestracji
  2. Toyota RAV4: 2 110 rejestracji
  3. Toyota Yaris: 1 504 rejestracje
  4. Lexus NX: 531 rejestracji
  5. Lexus RX: 386 rejestracji
  6. Toyota C-HR: 361 rejestracji
  7. Lexus CT: 329 rejestracji
  8. Toyota Prius: 212 rejestracji
  9. Kia Niro: 182 rejestracje
10. Volvo XC90: 142 rejestracje

na podstawie Samar.pl

CHR chyba bardzo wysoko, jak na fakt ze to weszło do sprzedaży późno jakoś... wrzesień?

XC90 jak na nowość z kolei daleko od RXa...

 

i nie widzę mojego dupowozu

No to hybrydy Toyoty jak nic, statystycznie będą najbardziej zawodne.

53 minuty temu, Joki napisał:

No to hybrydy Toyoty jak nic, statystycznie będą najbardziej zawodne.

Myślę, że niekoniecznie, nawet liczbowo - to jednak Toyota i na razie podbijają rynek, więc powinni się starać

 

23 minuty temu, rwIcIk napisał:

Myślę, że niekoniecznie, nawet liczbowo - to jednak Toyota i na razie podbijają rynek, więc powinni się starać

 

liczbowo awarie hybryd toyoty to chyba tylko "niemce" mogliby prezentować normalni ludzie operują na % :D

Godzinę temu, jimbo22 napisał:

CHR chyba bardzo wysoko, jak na fakt ze to weszło do sprzedaży późno jakoś... wrzesień?

 

Sporo tego widac na ulicach, wiec pewnie bedzie hit

 

Godzinę temu, jimbo22 napisał:

CHR chyba bardzo wysoko, jak na fakt ze to weszło do sprzedaży późno jakoś... wrzesień?

Wynik uważam, że wręcz spektakularny jak na nietani samochód (wersja hybryda od 106 000 zł) We wrześniu można było zamawiać, ale nie można było tym się przejechać, ani obejrzeć. W salonach samochody do jazd próbnych pojawiły się w listopadzie. Nieźle.

8 minut temu, Manx napisał:

Wynik uważam, że wręcz spektakularny jak na nietani samochód (wersja hybryda od 106 000 zł) We wrześniu można było zamawiać, ale nie można było tym się przejechać, ani obejrzeć. W salonach samochody do jazd próbnych pojawiły się w listopadzie. Nieźle.

no tez to samo pomyslalem

tez imponująca jest ilość Lexa RX - bo na ulicy tego nie widuje. NX owszem, ale flagowca prawie wcale. to tym bardziej nietanie auto...

35 minut temu, Manx napisał:

Wynik uważam, że wręcz spektakularny jak na nietani samochód (wersja hybryda od 106 000 zł) We wrześniu można było zamawiać, ale nie można było tym się przejechać, ani obejrzeć. W salonach samochody do jazd próbnych pojawiły się w listopadzie. Nieźle.

 

Może jakaś flota większe zakupiła ten model.

Jeśli nie, to wynik w porównaniu do innych niezły.

U mnie na parkingu pod fabryką widzę 2 prywatne Aurisy 1,8h i 2 Lexusy 300h

CH-R widziałem kilka gdzieś przelotem.

Widać, że luzie przekonują się do tego napędu