Witam, mam problem z Ibizą 6l 1.4 16v BXW 86KM, silnik jest zamulony i czasami lubi poszarpywać przy jeździe na niskich obrotach.

Posiadam też bliźniaczego VW Polo z silnikiem 1.4 16v (80KM BUD) i Ibiza jest wyraźnie słabsza (ciężej się wkręca na obroty) niż polo.

Skrzynie biegów i rozmiar opon ten sam w obu autach.

Na Vagu brak błędów, świece, filtry nowe, przepustnica wyczyszczona, zaadoptowana.

Mam pole do popisu bo mogę zamieniać części z obu aut ale nie mam pomysłu.... mam również vaga więc mogę posprawdzać parametry itp

Przewody zapłonowe do wymiany

32 minuty temu, mack1805 napisał:

Przewody zapłonowe do wymiany

dobre

EGR sprawny? Dolot szczelny? Sondy Lambda oscyluja?

Godzinę temu, jarosz19 napisał:

Witam, mam problem z Ibizą 6l 1.4 16v BXW 86KM, silnik jest zamulony i czasami lubi poszarpywać przy jeździe na niskich obrotach.

Posiadam też bliźniaczego VW Polo z silnikiem 1.4 16v (80KM BUD) i Ibiza jest wyraźnie słabsza (ciężej się wkręca na obroty) niż polo.

Skrzynie biegów i rozmiar opon ten sam w obu autach.

Na Vagu brak błędów, świece, filtry nowe, przepustnica wyczyszczona, zaadoptowana.

Mam pole do popisu bo mogę zamieniać części z obu aut ale nie mam pomysłu.... mam również vaga więc mogę posprawdzać parametry itp

 

nie masz żadnych błędów, wypadania zaplonów?

5 minut temu, SebeKK napisał:

EGR sprawny?

a tam w ogóle jest EGR?

15 minut temu, Gregs0N napisał:

a tam w ogóle jest EGR?

na pewno

Tłumik końcowy i katalizator do sprawdzenia.

2 godziny temu, mack1805 napisał:

Przewody zapłonowe do wymiany

tam są jeszcze przewody ? myslalem, ze cewki tylko

3 godziny temu, jarosz19 napisał:

Witam, mam problem z Ibizą 6l 1.4 16v BXW 86KM, silnik jest zamulony i czasami lubi poszarpywać przy jeździe na niskich obrotach.

Posiadam też bliźniaczego VW Polo z silnikiem 1.4 16v (80KM BUD) i Ibiza jest wyraźnie słabsza (ciężej się wkręca na obroty) niż polo.

Skrzynie biegów i rozmiar opon ten sam w obu autach.

Na Vagu brak błędów, świece, filtry nowe, przepustnica wyczyszczona, zaadoptowana.

Mam pole do popisu bo mogę zamieniać części z obu aut ale nie mam pomysłu.... mam również vaga więc mogę posprawdzać parametry itp

sprawdz pompe paliwa czy daje na listwie odpowiednie cisnienie

3 godziny temu, SebeKK napisał:

na pewno

pewnie geometria turbiny też siadla przy okazji

7 godzin temu, BoRuCh napisał:

tam są jeszcze przewody ? myslalem, ze cewki tylko

No to cewki w takim razie do weryfikacji

10 godzin temu, Vadero napisał:

dobre

Jak dobre to musi szukać przyczyny gdzie indziej ;-)

18 godzin temu, jarosz19 napisał:

Witam, mam problem z Ibizą 6l 1.4 16v BXW 86KM, silnik jest zamulony i czasami lubi poszarpywać przy jeździe na niskich obrotach.

Posiadam też bliźniaczego VW Polo z silnikiem 1.4 16v (80KM BUD) i Ibiza jest wyraźnie słabsza (ciężej się wkręca na obroty) niż polo.

Skrzynie biegów i rozmiar opon ten sam w obu autach.

Na Vagu brak błędów, świece, filtry nowe, przepustnica wyczyszczona, zaadoptowana.

Mam pole do popisu bo mogę zamieniać części z obu aut ale nie mam pomysłu.... mam również vaga więc mogę posprawdzać parametry itp

Sprawdź wydech i katalizator. Mi w prawdzie w BCA 1.4 KAT się zapchał i poszedł do wymiany, wywalało tez jakieś błędy. Auto odżyło po naprawie. 

nie ma żadnych błędów właśnie

egr brak, przewodów zapłonowych brak, wydech szczelny,

mogę przełożyć cewki z drugiego auta i zobaczyć wtedy jak jeździ ale wydaje mi się że byłby błąd gdyby był z nimi problem

ewentualnie przepustnicę przełożyć?

auto czasem jedzie aź miło a czasami zamula

 

Godzinę temu, jarosz19 napisał:

nie ma żadnych błędów właśnie

egr brak, przewodów zapłonowych brak, wydech szczelny,

mogę przełożyć cewki z drugiego auta i zobaczyć wtedy jak jeździ ale wydaje mi się że byłby błąd gdyby był z nimi problem

ewentualnie przepustnicę przełożyć?

auto czasem jedzie aź miło a czasami zamula

 

EGR na pewno jest, w BBY był to tutaj tez musi być

nie chodzi o to czy szczelny tylko czy nie jest zapchany przez smieci z katalizatora

Ustrka typu pojawiam się i znikam to często elektryczna, jeszcze może być urwane coś w wydechu i raz tak raz inaczej zatykać przelot. Pytanie jeszcze ile masz paliwa w baku?

22 godziny temu, Cinos napisał:

EGR na pewno jest, w BBY był to tutaj tez musi być

nie chodzi o to czy szczelny tylko czy nie jest zapchany przez smieci z katalizatora

na 100% nie ma EGR w BXW jak i w BUD