Używki tez sa nowe, przynajmniej na AK, tak jak mieso rosnie na półce w sklepie. 

11 godzin temu, rwIcIk napisał:

Ktoś musi sprzedawać dobre, 5 letnie auta, by ktoś inny mógł kupić przyzwoitą używkę za pół ceny i cieszyć się

 

I to jest argument nie do podwazenia. Ktos musi kupic nowe, zebysmy my sie cieszyli z tanich uzywek.

 

 

20 godzin temu, spad napisał:

Fajne auto, u nas w tej konfiguracji będzie o 50% droższe.

Czyli szalu nie robi.....ale jak ktos nie chce sprzedawac....

20 godzin temu, OZI napisał:

Dorzucamy 5 lat gwarancji od zderzaka do zderzaka Edit: bez limitu km - i 5 lat Service (wszystkie koszty) wliczone w cenę auta.

 

 

Całość za sugerowana cenę detaliczna wersji bieda: 62k PLN - do negocjacji - pismaki przewidują w czerwcu spadek cen o ok 10%...

 

 

 

Zaraz, czy to oferta globalna, skoro ma podbić świat ?

Dnia 20.04.2017 o 14:07, OZI napisał:

-8' LCD z navigacja i kamera + 10 lat free upgrade map

Dopłata 6000 zl - padłem

Dnia 20.04.2017 o 14:07, OZI napisał:

I mamy - tanie - proste - dobrze wyposażone auto.

 

Mój wsiowy dealer załadował na plac ok 120-140 sztuk dziś i oczekuje ze tyle sprzeda w dwa/3 tygodnie....

 

Jak to ma się nie sprzedawać ?

 

bardzo dobra cena i dobra konfiguracja jak na bazę

 

u Was chyba dwie rurki są ważne ? Bo prawie na każdym zdjęciu jest podwójny wydech.

 

U nas wygląda to tak:

 

 

o silniku jak u Ciebie można pomarzyć.

Dnia 20.04.2017 o 16:45, OZI napisał:

sprawa przed sędziego trafiła - 3 miesięczne auto - dostał kasę z powrotem

W PL zanim sprawa by przed sędziego trafiła, auto miałoby 3-5 lat.

Dopłata 6000 zl - padłem [emoji6]

To za mapy [emoji16][emoji6]


Sent from my iCrap using Tapacrap

Dnia 20.04.2017 o 18:31, Rado_ napisał:

Ja to widzę tak, na swoim przykladzie. Kupujesz nowe, by lac paliwo, bo fajnie kupic nowe, godzisz sie na duzy spadek wartosci i nie chcesz po gwarancji do auta doplacac typu jakies usterki. Po prostu kupujesz nowy, by byl nowy, a jak juz nie jest nowy, sprzedajesz i kupujesz nastepny nowy. I nie doszukuj sie tu sensu, bo zycie  ogolnie nie ma sensu.

 

I tak kiedyś trzeba będzie kupić kolejny, więc po co jeździć jednym 11 lat jak można w tym czasie mieć dwa-trzy nowe?

W PL zanim sprawa by przed sędziego trafiła, auto miałoby 3-5 lat.

vCat/acat - stanowy trybunał do spraw cywilnych - zależnie od stanu się inaczej nazywa - generalnie -
Deals with disputes about consumer matters, credit, discrimination, domestic building, guardianship/administration, ...


Z Q7 było tak: - 500km pad - Service, VAG nie ma SW update. Facet z tych starszych, chce zwrotu $$$ - oferta zwrotu ale Audi Oz chce żeby podpisał 'non disclosure agreement'. [emoji850][emoji850][emoji850]

Facet nie chce 'gag order' zaczyna pisać na forums, mówić ludziom co sądzi o Q7 - 3 klientow przegonił [emoji16][emoji106]


Internet >>> ( https://elodge.courts.vic.gov.au/vcat/login.htm ) sprawa idzie do VCat, od kliknięcia do wysłuchania jest 5 tygodni, na 30min przed sędzia - prawnik VAG dogaduje się z prawnikiem faceta.

Zwrot Q7 - kasa z powrotem - i ... 'non disclosure agreement' [emoji90][emoji40]


3 dni później facet jeździ Volvo XC90 [emoji6]...

Koszt: prawnik $800 AFAIK + aplikacja do VCat chyba $125... VAG AFAIK pokrył $500 z tego $1k

Wyglada to tak:












Sent from my iCrap using Tapacrap

5 minut temu, Ryb napisał:

 

I tak kiedyś trzeba będzie kupić kolejny, więc po co jeździć jednym 11 lat jak można w tym czasie mieć dwa-trzy nowe?

 

Bo ktoś lubi swoje auto? Szef mojej żony jeździł 9 lat MB MLem. Teraz kupił GLE i zamierza jeździć ~10. I naprawiał w ASO MLa, który wzorem niezawodności nie był i stać go żeby co rok kupować nowe auto. Dziwak - nie?

Teraz, marcindzieg napisał:

 

Bo ktoś lubi swoje auto? Szef mojej żony jeździł 9 lat MB MLem. Teraz kupił GLE i zamierza jeździć ~10. I naprawiał w ASO MLa, który wzorem niezawodności nie był i stać go żeby co rok kupować nowe auto. Dziwak - nie?

 

Jeden tutaj lubi Uno.  

Teraz, Ryb napisał:

 

Jeden tutaj lubi Uno.  

 

I stare Wołgi

14 minut temu, OZI napisał:

 

vCat/acat - stanowy trybunał do spraw cywilnych - zależnie od stanu się inaczej nazywa - generalnie -
Deals with disputes about consumer matters, credit, discrimination, domestic building, guardianship/administration, ...


Z Q7 było tak: - 500km pad - Service, VAG nie ma SW update. Facet z tych starszych, chce zwrotu $$$ - oferta zwrotu ale Audi Oz chce żeby podpisał 'non disclosure agreement'.

Facet nie chce 'gag order' zaczyna pisać na forums, mówić ludziom co sądzi o Q7 - 3 klientow przegonił


Internet >>> ( https://elodge.courts.vic.gov.au/vcat/login.htm ) sprawa idzie do VCat, od kliknięcia do wysłuchania jest 5 tygodni, na 30min przed sędzia - prawnik VAG dogaduje się z prawnikiem faceta.

Zwrot Q7 - kasa z powrotem - i ... 'non disclosure agreement'


3 dni później facet jeździ Volvo XC90 ...

Koszt: prawnik $800 AFAIK + aplikacja do VCat chyba $125... VAG AFAIK pokrył $500 z tego $1k

Wyglada to tak:




Sent from my iCrap using Tapacrap

 

 

A nie lepiej byłoby żeby VAG go pozwał o pomówienia w Internecie i ciągał po sądach do upadłego? I tak płaci swoim prawnikom ryczałtem. U nas tak byśmy zrobili.

3 godziny temu, OZI napisał:

sprawa idzie do VCat, od kliknięcia do wysłuchania jest 5 tygodni

W PL pozew na papierze - od złożenia do pierwszej rozprawy pół roku, na tej rozprawie skierowanie sprawy do biegłego, po pół roku opinia, potem zarzuty do opinii, kolejna rozprawa - i już po 2 latach wyrok I instancji. Apelacja - kolejny rok.

 
A nie lepiej byłoby żeby VAG go pozwał o pomówienia w Internecie i ciągał po sądach do upadłego? I tak płaci swoim prawnikom ryczałtem. U nas tak byśmy zrobili.

Jak? Ilość padniętym nowych Q7 jest znaczna - to drugie najpopularniejsze auto od Audi u mnie po Q5 - Audi coś sprzedaje ok 20,000-25,000 sztuk rocznie, wiec dawka/próba Q7 jest dość spora.

Dwa - przecież facet sama prawdę mówi- sędzia by Audi wyśmiał ... a facet napełnił by portfel....


Sent from my iCrap using Tapacrap

 
A nie lepiej byłoby żeby VAG go pozwał o pomówienia w Internecie i ciągał po sądach do upadłego? I tak płaci swoim prawnikom ryczałtem. U nas tak byśmy zrobili.

Jak? Ilość padniętym nowych Q7 jest znaczna - to drugie najpopularniejsze auto od Audi u mnie po Q5 - Audi coś sprzedaje ok 20,000-25,000 sztuk rocznie, wiec dawka/próba Q7 jest dość spora.

Dwa - przecież facet sama prawdę mówi- sędzia by Audi wyśmiał ... a facet napełnił by portfel....


Sent from my iCrap using Tapacrap

 
A nie lepiej byłoby żeby VAG go pozwał o pomówienia w Internecie i ciągał po sądach do upadłego? I tak płaci swoim prawnikom ryczałtem. U nas tak byśmy zrobili.

Jak? Ilość padniętym nowych Q7 jest znaczna - to drugie najpopularniejsze auto od Audi u mnie po Q5 - Audi coś sprzedaje ok 20,000-25,000 sztuk rocznie, wiec dawka/próba Q7 jest dość spora.

Dwa - przecież facet sama prawdę mówi- sędzia by Audi wyśmiał ... a facet napełnił by portfel....


Sent from my iCrap using Tapacrap

 
A nie lepiej byłoby żeby VAG go pozwał o pomówienia w Internecie i ciągał po sądach do upadłego? I tak płaci swoim prawnikom ryczałtem. U nas tak byśmy zrobili.

Jak? Ilość padniętym nowych Q7 jest znaczna - to drugie najpopularniejsze auto od Audi u mnie po Q5 - Audi coś sprzedaje ok 20,000-25,000 sztuk rocznie, wiec dawka/próba Q7 jest dość spora.

Dwa - przecież facet sama prawdę mówi- sędzia by Audi wyśmiał ... a facet napełnił by portfel....


Sent from my iCrap using Tapacrap

1 minutę temu, OZI napisał:

 

Jak? Ilość padniętym nowych Q7 jest znaczna - to drugie najpopularniejsze auto od Audi u mnie po Q5 - Audi coś sprzedaje ok 20,000-25,000 sztuk rocznie, wiec dawka/próba Q7 jest dość spora.

Dwa - przecież facet sama prawdę mówi- sędzia by Audi wyśmiał ... a facet napełnił by portfel....


Sent from my iCrap using Tapacrap

 

 

Najpierw zarzucamy facetowi korzystanie niezgodnie z przeznaczeniem i anulujemy gwarancję. Potem uznajemy jego wpisy za oszczerstwa (sam zepsuł przecież) i pozywamy go o straty na wizerunku wycenione na gazylion dolarów. 

 

Tak to się robi w Europie!

 
Najpierw zarzucamy facetowi korzystanie niezgodnie z przeznaczeniem i anulujemy gwarancję. Potem uznajemy jego wpisy za oszczerstwa (sam zepsuł przecież) i pozywamy go o straty na wizerunku wycenione na gazylion dolarów. 
 
Tak to się robi w Europie!
[emoji4]

Gwarancji nie da się anulować. Np Apple dawało ci 12miesiecy gwarancji kiedyś ale stanowe prawo mówi ze nie ma okresu w jakim produkt musi spełniać swoje wymagania - i stan poszedł do sądu, od lat Apple daje ci u mnie 24miesiace gwarancji od 'zderzaka do zderzaka' lub od końca telefonu [emoji15] i dalsze 12 w którym naprawi ci nie oficjalnie ... Ergo total 36.

Ditto z tym Audi - jak chcesz facetowi skasować gwarancje, znowu by go Audi bogatym zrobiło [emoji106][emoji39]


Sent from my iCrap using Tapacrap

 
Najpierw zarzucamy facetowi korzystanie niezgodnie z przeznaczeniem i anulujemy gwarancję. Potem uznajemy jego wpisy za oszczerstwa (sam zepsuł przecież) i pozywamy go o straty na wizerunku wycenione na gazylion dolarów. 
 
Tak to się robi w Europie!
[emoji4]

Gwarancji nie da się anulować. Np Apple dawało ci 12miesiecy gwarancji kiedyś ale stanowe prawo mówi ze nie ma okresu w jakim produkt musi spełniać swoje wymagania - i stan poszedł do sądu, od lat Apple daje ci u mnie 24miesiace gwarancji od 'zderzaka do zderzaka' lub od końca telefonu [emoji15] i dalsze 12 w którym naprawi ci nie oficjalnie ... Ergo total 36.

Ditto z tym Audi - jak chcesz facetowi skasować gwarancje, znowu by go Audi bogatym zrobiło [emoji106][emoji39]


Sent from my iCrap using Tapacrap

Tapacrap się wali . Gazylion postów [emoji90][emoji90][emoji90][emoji90][emoji90]


Sent from my iCrap using Tapacrap

7 minut temu, OZI napisał:

 

 

Gwarancji nie da się anulować. Np Apple dawało ci 12miesiecy gwarancji kiedyś ale stanowe prawo mówi ze nie ma okresu w jakim produkt musi spełniać swoje wymagania - i stan poszedł do sądu, od lat Apple daje ci u mnie 24miesiace gwarancji od 'zderzaka do zderzaka' lub od końca telefonu i dalsze 12 w którym naprawi ci nie oficjalnie ... Ergo total 36.

Ditto z tym Audi - jak chcesz facetowi skasować gwarancje, znowu by go Audi bogatym zrobiło


Sent from my iCrap using Tapacrap

 

 

 

Jak się nie da jak się da? U nas jak Ci się auto zbyt mocno psuje to gwarant dochodzi do wniosku, że źle je użytkujesz (bo przecież nie uzna że Ci sprzedał crap). A w związku z tym, że pojazd jest użytkowany niezgodnie z przeznaczeniem to gwarancja zostaje anulowana. Mamy na pęczki takich przypadków, nawet na kąciku są tacy, których ta przyjemność spotkała.

6 minut temu, OZI napisał:

Tapacrap się wali . Gazylion postów


Sent from my iCrap using Tapacrap

Podejrzewam, że Twoi prawnicy już działają w tej sprawie ?  W końcu to naraża Twój wizerunek - wygląda jakbyś nie ogarniał sprzętu

 

Tapacrap się wali . Gazylion postów [emoji90][emoji90][emoji90][emoji90][emoji90]


Sent from my iCrap using Tapacrap

58 minut temu, OZI napisał:

Gwarancji nie da się anulować.

Piszesz o  Polsce? zapewniam ze da się....

Piszesz o  Polsce? zapewniam ze da się....

Nie o swoim stanie. PL walenie klienta w 4 litery nie zadziala.

Sent from my Galaxy S8

Podejrzewam, że Twoi prawnicy już działają w tej sprawie ?  W końcu to naraża Twój wizerunek - wygląda jakbyś nie ogarniał sprzętu [emoji6]
 

Nie moj prawnik ze mna w golf gra od 7am. 11÷30am wlasnie konczymy....





Sent from my Galaxy S8

Dnia 20.04.2017 o 15:34, OZI napisał:

 

 

Napewno jest inna siła nabywcza $$$ - ale jak zawsze powiedzenie ze gospodarka sie obraca dzieki obrotowi $$$ jest prawdziwe.

 

Przeciez Volkswagen sie tak swietnie w PL sprzedaje ze nie wolno dawac zadnego % znizki 🤡🤡🤡

 

 

 

IMVhO Rynek ma swoje prawa, jest popyt to i jest produkt, a konkurencja cię w szachu trzyma. Ten i30 jest tego najlepszym przykładem ...

 

Co do kosztow to się zgadzamy - IMVHO i tu od wielu lat mnie nazywają ze 'nie lubię Volkswagen' - nie - nie lubię oszustów - i kiepskiego produktu w pięknym, drogim opakowaniu - każdy kogo znam mówi ze VAG się nie da trzymać po gwarancji bo cię właśnie koszty zjedzą.

 

A ta gwarancja jest tylko na 3 lata/100k km .

 

Mimo tego ze VAG Oz próbuje robić się coraz lepszy - np % udział w naprawi swoich produktów po gwarancji - to Hyundai de facto oferuje ci całkowity przewidywalny koszt przez 5 lat. A potem przychodzisz - kupujesz nowego, i znów pieniądz się kręci....

 

I tyle ... wygrana dla klienta- nowe auto z pewnością przez 5 lat + wygrana dla producenta - sprzedany produkt = zadowolony klient = klient powróci i znów wyda...

 

 

Sent from my iCrap using Tapacrap

Nie wiem o czym mówisz

Golf VI 2.0tdi. 6lat/150kkm, jedna awaria egr - wymiana z robota coś koło 2k pln z czego polowe zapłacił vw. Serwis tylko w aso...

Nie wiem o czym mówisz:hmm:
Golf VI 2.0tdi. 6lat/150kkm, jedna awaria egr - wymiana z robota coś koło 2k pln z czego polowe zapłacił vw. Serwis tylko w aso...

I oczywiście wymiana Egr to normalne [emoji848][emoji16]?

Jeden dobrze poskładany VAG nie zmienia reguły....







Sent from my iCrap using Tapacrap