Znudzony czekaniem na SFR, która się raczej nie pojawi, zacząłem szukać alternatywy i wychodzi mi, że nie ma.

Tzn. jest nowe Twingo ale to samochód baaardzo na F, więc już wolałbym dowolną Alfę niż żabojadzkiego resoraka.

Założenia:

- małe, lekkie, klasa A lub coś jak kei-car,

- napęd na tył,

- ręczna skrzynia,

- silnik 1l. lub mniej (chętnie turbo),

- wystarczą dwa miejsca,

- młode lub nowe,

- może być wynalazek ale LHD.

 

Idealna byłaby Honda s660 ale jakoś nie widać by miała pojawić się LHD. Podobnie jak Cappuccino, które najmłodsze to już zabytki.

Smart Roadster stare już trochę i chyba tylko AT? Copen to FWD.

MX-5 za duże i za duże silniki.

No nie ma. Zawsze sobie wymyślę coś takiego, czego nie ma.

 

Jakby nie wymóg małego silnika to BRZ/GT86 to jest to czego szukasz

4 minuty temu, Qulek napisał:

Jakby nie wymóg małego silnika to BRZ/GT86 to jest to czego szukasz

cos ty, dla Jokiego MX-5 ma za duzy silnik (a ma fajne wysokoobrotowe 1.5)

Dlatego napisałem ze jakby nie silnik ew. Jakiś speedster lub elise by było dobre noo ale pojemność nie ta

55 minut temu, Joki napisał:

Znudzony czekaniem na SFR, która się raczej nie pojawi, zacząłem szukać alternatywy i wychodzi mi, że nie ma.

Tzn. jest nowe Twingo ale to samochód baaardzo na F, więc już wolałbym dowolną Alfę niż żabojadzkiego resoraka.

Założenia:

- małe, lekkie, klasa A lub coś jak kei-car,

- napęd na tył,

- ręczna skrzynia,

- silnik 1l. lub mniej (chętnie turbo),

- wystarczą dwa miejsca,

- młode lub nowe,

- może być wynalazek ale LHD.

 

Idealna byłaby Honda s660 ale jakoś nie widać by miała pojawić się LHD. Podobnie jak Cappuccino, które najmłodsze to już zabytki.

Smart Roadster stare już trochę i chyba tylko AT? Copen to FWD.

MX-5 za duże i za duże silniki.

No nie ma. Zawsze sobie wymyślę coś takiego, czego nie ma.

 

 

Raczej nie istnieje cos takiego.

Najbliżej to chyba Fiat 124 Spider. Wszystko się zgadza, tylko silnik odrobinę za duży.

54 minuty temu, kravitz napisał:

Najbliżej to chyba Fiat 124 Spider. Wszystko się zgadza, tylko silnik odrobinę za duży.

Też o nim pomyślałem jako opcja B bo w sumie SFR miał mieć 1.5 ale cała reszta miała rekompensować za duży silnik. Tutaj trochę gorzej z rekompensatą ale skoro nie ma innych opcji... Coś tam przebąkują, że s660 ma być w EU w 2018 z 1.0T jako s1000, więc można poczekać. Jeśli się nie pojawi to będą już młode używki 124.

2 godziny temu, Joki napisał:

No nie ma. Zawsze sobie wymyślę coś takiego, czego nie ma.

 

Wymyśliłeś. JEST. Ująłeś w 2-gim wierszu swojego postu. I marudzisz - tyle Ci powiem.

Godzinę temu, Qulek napisał:

Dlatego napisałem ze jakby nie silnik ew. Jakiś speedster lub elise by było dobre noo ale pojemność nie ta

Speedster-a już mam od 11 lat. Powoli zbliża się czas zakładanego momentu sprzedaży. Chciałbym na zamianę coś co łączy zalety jego i Cuore.

Dopisz do założeń klimę

Dnia 6/11/2017 o 21:13, Joki napisał:

Też o nim pomyślałem jako opcja B bo w sumie SFR miał mieć 1.5 ale cała reszta miała rekompensować za duży silnik. Tutaj trochę gorzej z rekompensatą ale skoro nie ma innych opcji... Coś tam przebąkują, że s660 ma być w EU w 2018 z 1.0T jako s1000, więc można poczekać. Jeśli się nie pojawi to będą już młode używki 124.

 

Też słyszałem te pogłoski. Jednak wydaje mi się, że to tylko plotki. Po pierwsze w 2018 bedzie mu leciał 4ty rok obecności na rynku czyli dosc sporo. Po drugie takie resoraki chyba nie przyjma sie w EU. Po drugie wydaje mi sie, ze dla przecietnego europejczyka to jednak za male auto w sensie gabarytu w srodku i bedzie musial jezdzic w goglach  

Chociaz w sumie ... do MX5 NA i NC nie wchodze a byly popularne nie tylko w EU ale tez u tłustych jankesów :D

Suzuki Cappuccino.

 

A juz pisałeś  

Edytowane 16 Czerwca 20178 lat przez analyzer64

46 minut temu, analyzer64 napisał:

Suzuki Cappuccino.

 

A juz pisałeś  

Ten to raczej istniał 20 lat temu

Dnia 11.06.2017 o 19:12, Joki napisał:

 

No nie ma. Zawsze sobie wymyślę coś takiego, czego nie ma.

 

 

http://www.roadandtrack.com/new-cars/news/a8283/2016-smart-fortwo/

 

90KM, 5 biegowy manual, napęd na tył

nówka bida według konfiguratora 51k pln

8 minut temu, karax napisał:

 

http://www.roadandtrack.com/new-cars/news/a8283/2016-smart-fortwo/

 

90KM, 5 biegowy manual, napęd na tył

nówka bida według konfiguratora 51k pln

Miałem nadzieję, że to roadster ale kto wie? Jeśli nic innego się nie znajdzie...

Tylko, że to ponoć bazuje na Twingo? Samochód na F? To musiałoby być chyba tylko F1.

Mogę zbudować tobie coś takiego ;-)

3 godziny temu, TomcatT4 napisał:

Mogę zbudować tobie coś takiego ;-)

Domyślam się. Mam nawet trochę półproduktów we wraku, który został po naprawie Trevis-a. Ten wrak jeździ. Nie ma tylko poduszek i pasów pasa przedniego i ma rozwalony dokument nie tył. Wchodzisz w to?

Dnia 21.06.2017 o 15:33, Joki napisał:

Domyślam się. Mam nawet trochę półproduktów we wraku, który został po naprawie Trevis-a. Ten wrak jeździ. Nie ma tylko poduszek i pasów pasa przedniego i ma rozwalony dokument nie tył. Wchodzisz w to?

Hmm, jak tylko dokończę pierwszy prototyp i go przetestuję będę myślał o kolejnych autach ;-)