Kupilem, wachacze, wprawdzie uzywane ale bez luzuw i oryginalne od BBM. Teraz pojawia sie sprawa wymiany. U mechanika zaplace 50 dyszek + 40 dychy zbieznosc wychodzi prawie 100. Wiec przydaloby sie zaoszczedzic te 50 zeta i wymienic je samemu. Stad moje pytanie jaka jest trudnosc tej operacji i jakie potrzebne sa narzedzia? Mam nadzieje ze mi pomozecie Z gory dziekuje i pozdrawiam

odpowiem w sobotę wieczorem.

Podobno nie ma wiekszych problemów, tylko sworzeń wybić

a w ASO powiedzieli że nie trzeba ustawiać zbieżności

> odpowiem w sobotę wieczorem.

> Podobno nie ma wiekszych problemów, tylko sworzeń wybić

> a w ASO powiedzieli że nie trzeba ustawiać zbieżności

No dobra ale jak juz wybije to jak nowy potem nabic ? Bo juz mam 4 piwka prawie na wymiane wachaczy w sobote ale trzeba sie najepierw dopytac co nie?

> Kupilem, wachacze, wprawdzie uzywane ale bez luzuw i oryginalne od

> BBM. Teraz pojawia sie sprawa wymiany. U mechanika zaplace 50

> dyszek + 40 dychy zbieznosc wychodzi prawie 100. Wiec przydaloby

> sie zaoszczedzic te 50 zeta i wymienic je samemu. Stad moje

> pytanie jaka jest trudnosc tej operacji i jakie potrzebne sa

> narzedzia? Mam nadzieje ze mi pomozecie Z gory dziekuje i

> pozdrawiam

wachacze jeśli wymieniać to nowe, ew. regenerowane moje (regenerowane) wytrzymały

zimę i jeszcze nic nie stuka, więc jest dobrze zobaczymy jak będzie dalej...

2 lata temu kupiłem używki i więcej tego błędu nie popełnie

oficjalnie się da...

nieoficjalnie bez klucza udarowego może sie nie obejść...

> No dobra ale jak juz wybije to jak nowy potem nabic ?

Nie trzeba nic wybijać i nabijać, wychodzi lekko.trzeba tylko odkręcić i wyjąć poprzeczny klin blokujący ów sworzeń

Później śróbki mocujące wahaczdo podwozia i jest

> wachacze jeśli wymieniać to nowe, ew. regenerowane moje

> (regenerowane) wytrzymały

> zimę i jeszcze nic nie stuka, więc jest dobrze zobaczymy jak będzie

> dalej...

> 2 lata temu kupiłem używki i więcej tego błędu nie popełnie

Dobra ale kupilem je za grosze, niestety nie stac mnie na nowki, (400 pln) wiec trzeba jakos kombinowac. Moze jak dostane dotacje to zrobie generalke auta i zawieszenia wiec wtedy bedziemy myslec.

A jak wyglada sprawa z wymiana? pozdr

> Nie trzeba nic wybijać i nabijać, wychodzi lekko.trzeba tylko

> odkręcić i wyjąć poprzeczny klin blokujący ów sworzeń

własnie z tą śrubą miałem ostatnio najwięcej problemów , początkowo nie chciała się nawet obrócić nie mówiąc już o tym że nie chciała wyjść , ale w końcu poddała się

> Później śróbki mocujące wahaczdo podwozia i jest

z tym nie ma problemów , za to bywają problemy z przykręceniem nowego wahacza , a własciwie to z jego poprawnym ustawieniem przed przykręcaniem

Zaopatrze sie w WD40 albo jakis WS50 klon i potraktuje nim srubki moze latwiej zejda. Patre mowisz ze klucz udarowy potrzebny? Wez mnie nawet nie strasz, poleje Bravolota lekko browarkiem po masce i moze pozwoli sobie operacje zrobic

Iron jak sie poddala? Sama czy przy pomoc mlotka?

pozdr

> Iron jak sie poddala? Sama czy przy pomoc mlotka?

zapodałem na nią duże ilości WD40 , a na grzechotkę przedłużkę , po jakimś czasie zaczęła coraz luźniej się kręcić , potem delikatnie stuk-puk młotkem i wyszła , ale troooooochę to trwało

> ... + 40 dychy zbieznosc ...

Potwierdzam słowa "Piotrgan"

Po wymianie wahaczy w moim przypadku zbieżność się nie zmieniła.

Poza tym temat był już poruszany na tym forum: uszanujmy waHacze!!!

> Zaopatrze sie w WD40 albo jakis WS50 klon i potraktuje nim srubki

> moze latwiej zejda. Patre mowisz ze klucz udarowy potrzebny? Wez

> mnie nawet nie strasz, poleje Bravolota lekko browarkiem po

> masce i moze pozwoli sobie operacje zrobic

> Iron jak sie poddala? Sama czy przy pomoc mlotka?

> pozdr

dzien przed wymiana popsikaj wszystkie srubki wd 40 i powinny sie odkrecic bez proglemu

jesli masz zapał to dasz rade zbieżnosć też olej bo nie ma takiej potrzeby ( wymieniałem tulejki i nic sie nie dzieje)

> jesli masz zapał to dasz rade zbieżnosć też olej bo nie ma takiej

> potrzeby ( wymieniałem tulejki i nic sie nie dzieje)

mam zapal, zreszta z kumplem staramy sie sami wszystko co sie da w autach robic. Czasmi nam to zajmnie 4 godziny ale zrobimy, w ten sposob poznjemy samochody wlasne (od Laguna, ja Bravo). Zbieznosc musze ustawic bo wlasnie teraz mam troche rozjechana i musze to zrobic. pozdr

> jesli masz zapał to dasz rade zbieżnosć też olej bo nie ma takiej

> potrzeby ( wymieniałem tulejki i nic sie nie dzieje)

olej zbiezność???? nie ma takiej potrzeby?????po wymianie wahaczy które miały luzy????

dzień wcześniej posikaj dobrze wszystkie śruby, te przy sworzniu i te od wahaczy......(z góry )

później to już dobre klucze z przedłużką na wszelki wypadek.......

stawiasz przód na kobyłkach, zdejmujesz kółeczka.....piwko schłodzone ....i do roboty........

nie jest to skomplikowana operacja........

a tym bardziej we dwóch......to już żaden problem......

> które miały luzy????

jesli miały luzy i ustawiał zbieżność na takich to ..........

bo jesli miał ustawioną na dobrych i teraz założy dobre to ................

jackdob: co to sa kobylki? )) Mysle ze damy rade

wilu: a po co dobre wachacze zmieniac? pozdr

> jackdob: co to sa kobylki? ))

a mogę ja??

Kobyłka to stalowy "stojaczek" który podkładasz pod podwozie (zawiechę) i na lewarku nie musi auto stać = większe bezpieczeństwo i wygoda..

> jackdob: co to sa kobylki? ))

wicia już wyjaśnił........

Mysle ze damy rade

dacie....tylko w się zaopatrzcie....

> wilu: a po co dobre wachacze zmieniac?

czasem tak bywa...że na lepsze się zmienia.....

> wilu: a po co dobre wachacze zmieniac? pozdr

heheh to taki skrót myslowy.

Były dobre - ustawiłeś zbieżność

zepsuły sie = zepsuła sie zbieżnosć

zanów masz dobre = znów dobra jest zbieżność

a na grzechotkę przedłużkę ,

Szkoda grzechotki, do działań siłowych, przy przedłuzaniu klucza rurą stosuję solidne klucze nasadowe bez grzechotki

> a na grzechotkę przedłużkę ,

> Szkoda grzechotki, do działań siłowych, przy przedłuzaniu klucza rurą

> stosuję solidne klucze nasadowe bez grzechotki

taki najpierw zastosowałem żeby w ogóle ruszyć śrubę ,

ale ze względu na mały zakres możliwego ruchu , do rozruszania jej najlepsza okazała się porządna grzechotka

> a mogę ja??

> Kobyłka to stalowy "stojaczek" który podkładasz pod podwozie

> (zawiechę) i na lewarku nie musi auto stać = większe

> bezpieczeństwo i wygoda..

a ja stosuje drewniane klocki

Jak mniemam (bo "pod spodem samochodu" sam nigdy nie majstrowalem) zabawa z wahaczami jak sie ma garaz z kanalem bedzie latwiejsza? Trzeba jeszcze uzywac podnosnika dodatkowo? Sory za laickie pytania...

Nie wiem czy dasz rade wymienic "wachacze" - ale z "wahaczami" nie powinno byc problemu :-)

pzdr

Rostek

P.S

przede wszystkim wymien sobie slownik

> Kupilem, wachacze, wprawdzie uzywane ale bez luzuw i oryginalne od

> BBM. Teraz pojawia sie sprawa wymiany. U mechanika zaplace 50

> dyszek + 40 dychy zbieznosc wychodzi prawie 100. Wiec przydaloby

> sie zaoszczedzic te 50 zeta i wymienic je samemu. Stad moje

> pytanie jaka jest trudnosc tej operacji i jakie potrzebne sa

> narzedzia? Mam nadzieje ze mi pomozecie Z gory dziekuje i

> pozdrawiam

> Jak mniemam (bo "pod spodem samochodu" sam nigdy nie majstrowalem)

> zabawa z wahaczami jak sie ma garaz z kanalem bedzie latwiejsza?

o niebo łatwiejsza jak bez kanału a co gorsza garażu

> Trzeba jeszcze uzywac podnosnika dodatkowo? Sory za laickie

> pytania...

tak musisz podnieść, musi być w powietrzu.

> o niebo łatwiejsza jak bez kanału a co gorsza garażu

> tak musisz podnieść, musi być w powietrzu.

Dzienks. To mi wystarczy. Wczoraj bylem na przegladzie rejestracyjnym i tuleje w prawym + caly lewy do wymiany za co poniedlugo. Wymienie pewnie oba na nowe, a ze moj ojczulek ma garazyk z kanalem to zrobimy to razem. Koszta tez beda mniejsze...

> Jak mniemam zabawa z wahaczami jak sie ma garaz z kanalem bedzie latwiejsza?

oczywiście że dużo łatwiejsza........

kanał lub jakiś podnośnik to połowa sukcesu......

> Trzeba jeszcze uzywac podnosnika dodatkowo?

tu chodzi o to, ze musisz zdjąć koła, czyli autko na jakiś podpórkach musi stanąć, a wtedy masz dostęp dobry z kanału do wswzystkiego i robota idzie sprawniej.......