Kto kupuje?

 

 

 

 

 

 

 

 

Sent from my iCrap using Tapacrap

Ciekawe czy tylko wsadzą tam jakiś mocny silnik (może 2.0 280KM ) czy tez zrobią coś z budą.

 

Krawiec

26 minut temu, krawiec napisał:

Ciekawe czy tylko wsadzą tam jakiś mocny silnik (może 2.0 280KM ) czy tez zrobią coś z budą.

 

Krawiec

Coupe - ma byc jak w BMW

1 minutę temu, Rado_ napisał:

Coupe - ma byc jak w BMW

4 drzwi coupe, jak x6?

To Kodiaqiem cofnąć pod naczepę z balami drewna i później oszklić budę.

Ten typ nadwozia jest wyjątkowo paskudny.

 

4 minuty temu, Pipper napisał:

4 drzwi coupe, jak x6?

To Kodiaqiem cofnąć pod naczepę z balami drewna i później oszklić budę.

Ten typ nadwozia jest wyjątkowo paskudny.

 

To juz wiadomo od dawna

http://moto.onet.pl/aktualnosci/skoda-kodiaq-coupe-coraz-blizej-premiery/d2bezz

1 godzinę temu, Rado_ napisał:

To juz wiadomo od dawna

http://moto.onet.pl/aktualnosci/skoda-kodiaq-coupe-coraz-blizej-premiery/d2bezz

Czyli cysterna

Ale znajdą się chętni pewnie 

12 minut temu, Pipper napisał:

Czyli cysterna

Ale znajdą się chętni pewnie 

Kodiaq mimo swojej wątpliwej urody sprzedaje się wyśmienicie, więc pewnie ten dziwoląg będzie miał duże branie

10 godzin temu, OZI napisał:

 

Kto kupuje?

 

 

 

 

 

 

 

 

Sent from my iCrap using Tapacrap

 

Żenua  SUV GT to rak motoryzacji. X6/X4 czy ten obrzydliwy Merc to auta bezapelacyjnie brzydsze od legendarnej Multipli... brzydszy jest tylko SUV Nissana cabrio i widać się to rozprzestrzenia...

11 godzin temu, Rado_ napisał:

Kodiaq mimo swojej wątpliwej urody sprzedaje się wyśmienicie, więc pewnie ten dziwoląg będzie miał duże branie

 

tak ... szczerze to i mi sie podobał i ... już sie nie podoba

 

rozum go podpowiada jako wypośrodkowane auto dla ojca rodziny z trójką dzieci który musi kilka razy w tygodniu pojechać po budowach zawodowo ...

 

wystarczyło ze zrobiłem nim kilkadziesiat km ... nędza nędza i nędza ...plastiki plus jakość wykonania leży, zestrojenie silnika nędzne (a tu był 190 konny diesel z dsg i 4x4) .... być może to wady wieku szczenięcego i pewnie jeszcze do niego wróce by przetestowac w kilkudniowym teście ... i odpowiedzieć sobie czy SuperB czy kodiaq ... choć i konkurencja nie śpi i kusi i nowy  koleos jest bardzo atrakcyjny w porównaniu do kodiaq ...

No Kodiaq przy Kaloszu to biednie wygląda

wiesz co .. jeździłem ponad 3 lata X-trailem T31 (2008 rok) ... auto do miasta w teren ok ... na trasy bez sensu

 

pojechałem do nissana przetestowałem nowego Xtraila i kaczkaja ... oba fajne ale mniejsze niż T31 i to zabiło pomysł zakupu ...

 

tymczasowo (  na 2 lata mam superB) ale chce mi sie 4x4 i wyżej ... i za rok definitywnie zamienie albo na 4x4 i wyżej albo ostatecznie superB

 

kaleos pokazał sie od bardzo dobrej strony pod wzgledem pojemności wygody intuicyjności (może dlatego że już miałem kilka aut nissan/renault) ... wsiadam i wiem co i jak ... wybieram D i jadę ... i jest fajnie ... komfortowo, elastycznie, wygodnie ... dla dzieci z tyłu też spoko

 

w kodiaq wybrałem D i ruuuuuszaaaaaaamyyyy ... strasznie opóźniał DSG ... niby przyspieszał niby jechał ale nie było tego czuć ... ale bardziej mi to podchodziło pod windstara teściowego ... taki amerykański leń którego trzeba mocno kopnąć w tyłek żeby sie ruszył ... do tego tak jak mówie jakość plastików/wykonanie wnetrza ... bleeeeeeeeee

 

jeszcze mi zostaje do sprawdzenia CX5 ... bo to też ciekawe jest ... po jazdach CX3 ... strasznie jestem ciekaw CX5 ...

10 godzin temu, jetbang napisał:

kaleos pokazał sie od bardzo dobrej strony pod wzgledem pojemności wygody intuicyjności (może dlatego że już miałem kilka aut nissan/renault) ... wsiadam i wiem co i jak ... wybieram D i jadę ... i jest fajnie ... komfortowo, elastycznie, wygodnie ... dla dzieci z tyłu też spoko

 

w kodiaq wybrałem D i ruuuuuszaaaaaaamyyyy ... strasznie opóźniał DSG ... niby przyspieszał niby jechał ale nie było tego czuć ... ale bardziej mi to podchodziło pod windstara teściowego ... taki amerykański leń którego trzeba mocno kopnąć w tyłek żeby sie ruszył ... do tego tak jak mówie jakość plastików/wykonanie wnetrza ... bleeeeeeeeee

 

jeszcze mi zostaje do sprawdzenia CX5 ... bo to też ciekawe jest ... po jazdach CX3 ... strasznie jestem ciekaw CX5 ...

Gdy ja szukałem SUVa, byłem w VW, Skodzie, Toyocie, Nissanie, Mazdzie, Fordzie,  Kii aż pojechałem do Hyundaia i jeżdżę Tucsonem.

Diesel 1,7 141 KM trochę słaby, ale daje radę (odpowiedniejszy byłby diesel 2.0 albo 1,6 turbo benzyna). Jest komfortowo i cicho w środku. Skrzynia DCT 7-biegowa ładnie się sprawuje tak w mieście, jak i w trasie. Aby nie zamulała, trzeba włączyć tryb SPORT  

2 godziny temu, rwIcIk napisał:

Gdy ja szukałem SUVa, byłem w VW, Skodzie, Toyocie, Nissanie, Mazdzie, Fordzie,  Kii aż pojechałem do Hyundaia i jeżdżę Tucsonem.

Diesel 1,7 141 KM trochę słaby, ale daje radę (odpowiedniejszy byłby diesel 2.0 albo 1,6 turbo benzyna). Jest komfortowo i cicho w środku. Skrzynia DCT 7-biegowa ładnie się sprawuje tak w mieście, jak i w trasie. Aby nie zamulała, trzeba włączyć tryb SPORT  

Moze chip? 

 

10 minut temu, PawelWaw napisał:

Moze chip? 

 

To już jest mocniejsza wersja tego silnika.

2 godziny temu, PawelWaw napisał:

Moze chip? 

 

Zawsze mam obiekcje, co do gwarancji, bo jak cos sie ma spierdaczyc, to pewnie mnie to spotka. Ty swojego zaczipowales? I jak nie masz takich dylematów?

1 godzinę temu, Rado_ napisał:

Zawsze mam obiekcje, co do gwarancji, bo jak cos sie ma spierdaczyc, to pewnie mnie to spotka. Ty swojego zaczipowales? I jak nie masz takich dylematów?

ja zachipowałem Insignie i wiem, że to był ostatni samochód w którym wpadłem na taki pomysł.

13 minut temu, bergerac napisał:

ja zachipowałem Insignie i wiem, że to był ostatni samochód w którym wpadłem na taki pomysł.

A dlaczego?

2 godziny temu, Rado_ napisał:

Zawsze mam obiekcje, co do gwarancji, bo jak cos sie ma spierdaczyc, to pewnie mnie to spotka. Ty swojego zaczipowales? I jak nie masz takich dylematów?

To załóż boxa-teraz do wielu modeli są dwukanałowe więc sterują także doładowaniem. Przyrosty mniejsze niż po programie ale w razie awarii wyciągasz go i po problemie.

 

 

9 minut temu, Piotrus napisał:

To załóż boxa-teraz do wielu modeli są dwukanałowe więc sterują także doładowaniem. Przyrosty mniejsze niż po programie ale w razie awarii wyciągasz go i po problemie.

 

 

Taki box jest konkretnie strojony, czy jeden program pod dany silnik?

Jak pojedziesz do Vtechu to Ci zestroją pod Twój, jak kupisz wysyłkowo to przy zamawianiu wgrywają program który robili dla takiego samego silnika. Tak naprawdę w środku siedzi 8 wersji softu które różnią się wzrostem mocy. Najmocniejsza to taka która nie wywalała błędów jak robili takie auto u siebie, u mnie jednak skrzynia wywalała błąd także muszę jeździć na max 7. Najfajniejszy bajer to to że zmieniasz poziom mocy przez apke, np dajesz auto żonie i możesz go wyłączyć.

 

 

I spoko to sie sprawuje?  Nie ma fakapów, ze np. tloki wypali? 

Czyli mozna go pozniej użyć do innego auta, wgrywajac odpowiedni program?

3 godziny temu, Rado_ napisał:

Zawsze mam obiekcje, co do gwarancji, bo jak cos sie ma spierdaczyc, to pewnie mnie to spotka. Ty swojego zaczipowales? I jak nie masz takich dylematów?

Mialem 4 diesle i 3 chip.  Roznica jest ogromna zawsze.  Z 4 sie wybieram i wybieram ale w koncu musze dotrzec na tego chipa.  Nigdy nic nie padlo od tego. 

1 godzinę temu, bergerac napisał:

ja zachipowałem Insignie i wiem, że to był ostatni samochód w którym wpadłem na taki pomysł.

Tez mialem w insygni z 140 na 177. 

Po chipie rakieta.  Polecam. 

Edytowane 4 Listopada 20178 lat przez PawelWaw

5 godzin temu, rwIcIk napisał:

To już jest mocniejsza wersja tego silnika.

Po chipie bedzie najmocniejsza

7 minut temu, PawelWaw napisał:

Mialem 4 diesle i 3 chip.  Roznica jest ogromna zawsze.  Z 4 sie wybieram i wybieram ale w koncu musze dotrzec na tego chipa.  Nigdy nic nie padlo od tego. 

Chodzi mi o to, ze po prostu cos padnie, niezaleznie od chipa np. turbo, albo np rozrzad i demolka silnika. I moge byc w czarnej..

7 minut temu, PawelWaw napisał:

Po chipie bedzie najmocniejsza

Wychodzę z założenia, że nie poprawiam fabryki

 

1 minutę temu, rwIcIk napisał:

Wychodzę z założenia, że nie poprawiam fabryki

 

To musisz sie pogodzic ze jak to napisales jest troche slaby

4 minuty temu, Rado_ napisał:

Chodzi mi o to, ze po prostu cos padnie, niezaleznie od chipa np. turbo, albo np rozrzad i demolka silnika. I moge byc w czarnej..

Moze tak byc.

1 minutę temu, PawelWaw napisał:

To musisz sie pogodzic ze jak to napisales jest troche slaby

Godzę się z tym

 

35 minut temu, Rado_ napisał:

I spoko to sie sprawuje?  Nie ma fakapów, ze np. tloki wypali? 

Czyli mozna go pozniej użyć do innego auta, wgrywajac odpowiedni program?

Mam od 6mcy/17kkm i jak narazie zero problemów, tyle że to raczej zbyt krótki okres żeby coś sie wysypało.

 Aczkolwiek parę razy pogoniłem auto na autostradzie i silnik nie wybuchł.

Kolega miał ich boxa w Kudze i na początku były problemy że w górach wywalało check'a ale po kilku poprawkach auto przejeździło kilka lat/200kkm bez żadnych problemów.

 

Vtech zawsze robił delikatne programy i tak też jest tutaj, oglądałem mapy i to są kosmetyczne różnice.

 

Jakbyś chciał przełożyć do innego auta to za 200 pln kupujesz nową wiązkę (o ile stara nie pasuje) i nową mapę do wgrania.

 

 

2 godziny temu, PawelWaw napisał:

Tez mialem w insygni z 140 na 177. 

Po chipie rakieta.  Polecam. 

ja miałem ze 160 na prawie 200.