Witam

 

czy da radę taki zestaw? 

Czy jednak musi być 7.5 cala do 225.

W toyocie c-hr fabryczna felga dla opony 225/50/18 to właśnie 7 cali więc dla niższej opony będzie chyba lepiej się trzymać.

240 mm wsadziłem na 7 cali i już robi się niezły balon. Ale przy twoim rozmiarze opony myślę, że będzie ok

Wysłane z mojego Moto X Play

7,5-8" dla tego profilu i tyle w temacie

Wiem, że są fabryczne rozwiązania z 225 na 7 cali, nawet w Audi q3 jest 235, ale wszystko przy zdecydowanie wyższym profilu opony. Chyba jednak będę szukał 7.5-8 cali. 

Civic wychodzil na 225 przy 7 calach ale w 17" rozmiar 225/45 i prawdopodobnie ze wzgledu na wąską felgę opony miały indeks Y, żeby było sztywniej.

W 18" w TypeR i akcesoryjne felgi już były 7,5

17 godzin temu, jacob24 napisał:

7,5-8" dla tego profilu i tyle w temacie

trochę też zależy od opony, jeśli ma rant chroniący felgę, to wg mnie należy myśleć o szerszej feldze

u mnie w skodzie superb fabryczne były 7,5' i ContiSportContact2 225/40/80 z rantem wymagają szerszej felgi, a zimówki bez rantu leżą idealnie i też wystają poza obrys felgi

 

gdzieś widziałem, że dla 225/40/18 kalkulatory zalecają 7-9' ze wskazaniem na 7,5-8

W Bravo mam seryjnie 225/40/18 z felgą 7,5". Natomiast przy 225/45/17 jest felga 7".

Dnia 10.08.2018 o 18:49, jqr napisał:

trochę też zależy od opony, jeśli ma rant chroniący felgę, to wg mnie należy myśleć o szerszej feldze

u mnie w skodzie superb fabryczne były 7,5' i ContiSportContact2 225/40/80 z rantem wymagają szerszej felgi, a zimówki bez rantu leżą idealnie i też wystają poza obrys felgi

 

gdzieś widziałem, że dla 225/40/18 kalkulatory zalecają 7-9' ze wskazaniem na 7,5-8

widze ze szarzujecie z tymi szerokosciami felg kazdy by dorzucił cal szerokosci ale felga ma cos takiego jak ET  przy zwiekszeniu szerokosci o cal nalezaloby uwzglednic ze felga musi miec wieksze ET  o 12,5 mm co robi sie problematyczne bo felgi o et powyzej 50 to juz egzotyka .

2 godziny temu, eryko napisał:

ale felga ma cos takiego jak ET  przy zwiekszeniu szerokosci o cal nalezaloby uwzglednic ze felga musi miec wieksze ET  o 12,5 mm co robi sie problematyczne bo felgi o et powyzej 50 to juz egzotyka

aż tak bym nie przesadzał z tym et, co innego jeżeli damy 2-3 cale szerszą felgę a co innego 1 cal.

Poza tym między 7 a 7,5" jest niewielka różnica. Pamiętam, że w Mercedesie miałem tabelę producenta, gdzie podstawową felgą była 6,5" a opcjonalną nawet 8 cali z tyłu