Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Elektrohydrauliczne wspomaganie ciężko chodzi

Przez rostex
w Motokącik

Featured Replies

Napisano

Mam w domu dwa takie same auta i w jednym kierownica chodzi ciężej niż w drugim. Miałem nadzieję że po odkreceniu korka od zbiornika plynu zobaczę jego niski stan ale nic z tego. Stan ok. Pompa nie wyje, wycieków brak, żadnych stuków podczas jazdy z okolic maglownicy nie ma. Czy wymiana plynu pomoże czy dać sobie spokój?

  • Cytuj
    • Napisano

    A nie są to układy gdzie można zaadaptowac siłę działania układu wspomagania ?

  • Cytuj
    • Napisano
    12 godzin temu, rostex napisał:

    Mam w domu dwa takie same auta i w jednym kierownica chodzi ciężej niż w drugim. Miałem nadzieję że po odkreceniu korka od zbiornika plynu zobaczę jego niski stan ale nic z tego. Stan ok. Pompa nie wyje, wycieków brak, żadnych stuków podczas jazdy z okolic maglownicy nie ma. Czy wymiana plynu pomoże czy dać sobie spokój?

    jaki samochod?
    z tego co czytalem to cos takiego zdarza sie np. w focusie II i w takim wypadku trzeba wymienic pompe
     

  • Cytuj
    • Napisano

    W Fabii przyczyna byly zacierajace sie lozyska kolumny MacPhersona.

  • Cytuj
    • Napisano

    a może w kompie ustawiona inna siła wspomagania?

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    Auta to Meriva B. 

    Nie posiada nastaw siły wspomagania a jedyna kalibracja jaka jest dotyczy czujnika skrętu który jest skalibrowany. Muszę podejrzeć w obu modelach wartości prądu pompy wspomagania przy kręceniu kierownicą na postoju.

  • Cytuj
    • Napisano

    A tak z ciekawości, szerokość opon/felg mają taką samą?

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    W tej co chodzi ciężko 205/55/16 a w tej co lekko 215/45/17.

  • Cytuj
    • Napisano
    16 minut temu, rostex napisał:

    W tej co chodzi ciężko 205/55/16 a w tej co lekko 215/45/17.

    A ciśnienie? 

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor
    8 godzin temu, Artur_W_wa napisał:

    A ciśnienie? 

    Jest tyle ile trzeba.

  • Cytuj
    • Napisano
    22 godziny temu, wladmar napisał:

    W Fabii przyczyna byly zacierajace sie lozyska kolumny MacPhersona.

     

    Może być, albo ślizg maglownicy, niektóre auta mają też regulację siły docisku listwy. Ale w Oplu tego raczej nie ma.

    Edytowane przez analyzer64

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.