Bry.

Insigni jak juz pisałem ze dwa, trzy miesiące temu po dziewięciu latach siadły uszczelki pompki wysokiego ciśnienia (common rail-silnik Diesla). Pompa zregenerowana wraz z wymianą wałka w Pezalu (sensowny warsztat w 3citi z dużym doświadczeniem). 

 

Teraz ciekawostka.

Przed, auto paliło praktycznei 7,1L/100 w cyklu mieszanym niezależnie od tego co bym robił lato/zima.... tylko box na dachu i wyjazd na narty czy rowery podnosiły w zasadzie spalanie (mówię o dystrybutorze nie odczycie z kompa-dane z 9 lat i wielu, wielu, wielu tankowań-do tego tankowane bardzo często wręcz z tego samego dystrybutora na tej samej stacji)

 

Aktualnie juz ze 3 tyś km i pare tankowań przeszło i średnia skoczyła o 0,5L w górę...

 

Ki czort?

 

Coś przy okazji regeneracji pompy wpuścili w układ i przytyka wtrysk któryś i reszta próbuje kompensować? Czy wtryski zaczynają się kończyć?

pół litra

toż to tak mało, że może być cokolwiek nie związanego z silnikiem

może hamulce lekko trzymają

może ciut mocniej depczesz

 

15 minut temu, Fili_P napisał:

Bry.

Insigni jak juz pisałem ze dwa, trzy miesiące temu po dziewięciu latach siadły uszczelki pompki wysokiego ciśnienia (common rail-silnik Diesla). Pompa zregenerowana wraz z wymianą wałka w Pezalu (sensowny warsztat w 3citi z dużym doświadczeniem). 

 

Teraz ciekawostka.

Przed, auto paliło praktycznei 7,1L/100 w cyklu mieszanym niezależnie od tego co bym robił lato/zima.... tylko box na dachu i wyjazd na narty czy rowery podnosiły w zasadzie spalanie (mówię o dystrybutorze nie odczycie z kompa-dane z 9 lat i wielu, wielu, wielu tankowań-do tego tankowane bardzo często wręcz z tego samego dystrybutora na tej samej stacji)

 

Aktualnie juz ze 3 tyś km i pare tankowań przeszło i średnia skoczyła o 0,5L w górę...

 

Ki czort?

 

Coś przy okazji regeneracji pompy wpuścili w układ i przytyka wtrysk któryś i reszta próbuje kompensować? Czy wtryski zaczynają się kończyć?

 

Ja bym sobie glowy nie zawracal

Sprawdz czy może hamulce lekko nie trzymają, albo cos?

Pamiętam w Vectrze C na kąciku jak się ludziom rozjeżdżały spalania to był początek końca wtrysków....

 

BTW mam takiego wpinnego w gniazdo diagnostyczne dynksa (ELM cos tam) z Bluetooth. Na jakims Pistonie czy innej aplikacji odczytam korety na wtryskach w Insigni?

 

Dzięks - sprawdze hamulce... chociaz w tym roku sam robiłem przekładke kół na wiosne i przy okazji zdjąłem trochę rdzy z rant tarcz itd... i niby było OK...

Jaki koszt regeneracji ? 

calosc: 1466.63

wym zam pompy 352//kalibracja 263,31//czyszczeni e uszczelneinie 218,25//wym filtra paliwa47,99

 

545.08 PLN

1

Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia (uszczelniacze, wał mimośrodowy, nowy filtr paliwa)

Coś szczególnego się działo ? Mam małe  zapocenie i czuć trochę paliwo po jeździe. Pompa pewnie ta sama z racji tego samego silnika ( przynajmniej słupka ). 

Edytowane 18 Lipca 20196 lat przez stig

2 godziny temu, Fili_P napisał:

calosc: 1466.63

wym zam pompy 352//kalibracja 263,31//czyszczeni e uszczelneinie 218,25//wym filtra paliwa47,99

 

545.08 PLN

1

Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia (uszczelniacze, wał mimośrodowy, nowy filtr paliwa)

 

A nie jest tak, ze dostajesz nie swoja pompe, tylko zregenerowana? 

Dowiesz się pewnie przypadkiem jak cos padnie albo nigdy.

Jedyne co przychodzi do głowy to zasyfienie wtrysków brudami po serwisie pompy lub monatżu/demontażu. 

 

Póki co sugeruję olać i jeździć. 

 
A nie jest tak, ze dostajesz nie swoja pompe, tylko zregenerowana? 

Znaczona :-) Korpus ten sam :-)

Pewnie błąd pomiaru albo inne warunki eksploatacji

Dnia 17.07.2019 o 11:40, rwIcIk napisał:

pół litra

toż to tak mało, że może być cokolwiek nie związanego z silnikiem

może hamulce lekko trzymają

może ciut mocniej depczesz

 

Kiedyś kolega z pracy miał taki problem - spalanie wzroslo o ok 1 litr... po zmianie tłumika..... i ciekawostka - jak jechala jego zona albo ojciec spalanie było normalne .... nie wiem czy to w 100% prawda ale zrodziła się koncepcja że to dlatego że auto z nowym tlumikiem miało bardziej soczysty i przyjemniejszy dźwiek przy mocniejszym wciskaniu gazu... zona kolego jako kobieta była mniej wrazliwa na uroki warczenia samochodu a ojciec kolegi kiepsko slyszał....

...tak że czasami przyczyna może być bardzo pokrętna....