1 godzinę temu, Spajdi napisał:

Możliwe bo superb II jest klepany od 2008.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
 

Po prostu czytalem ze generacja 2 byla produkowana do 2011roku. Czyli co ten silnik czekal do 2015roku zeby go zamontowali w Superbie?

Rozumiem ze lepiej odpuscic? W Octavii III przed liftem z 2015r. tez w ciemno mozna zalozyc ze bedzie to stare 1.8tsi?

Edytowane 13 Stycznia 20206 lat przez PAWELwaw84

Godzinę temu, PAWELwaw84 napisał:

Po prostu czytalem ze generacja 2 byla produkowana do 2011roku. Czyli co ten silnik czekal do 2015roku zeby go zamontowali w Superbie?

Rozumiem ze lepiej odpuscic? W Octavii III przed liftem z 2015r. tez w ciemno mozna zalozyc ze bedzie to stare 1.8tsi?

W Octavii III od początku 1.8 jest ok. Znajomy ma służbowe takie. Chip na 230 czy 240 KM zrobiony przy 100 kkm, aktualnie ponad 250 kkm i auto śmiga. 

6 godzin temu, mrBEAN napisał:

W Octavii III od początku 1.8 jest ok. Znajomy ma służbowe takie. Chip na 230 czy 240 KM zrobiony przy 100 kkm, aktualnie ponad 250 kkm i auto śmiga. 

 

To juz musi niezle zapierdzielać, a ile momentu wyszło?

10 godzin temu, Bartłomiej napisał:

Będę szukał tatusiowozu. Chcę zamienić obecne Citro C8 na coś nieco mniejszego, nadającego się do codziennego wożenia 5 osób.

Osiągi by się przydały, aby mieć jakąś frajdę z jazdy. Tuning 300+ jest zupełnie nie dla mnie, w ogóle mi na czymś takim nie zależy.

Patrzyłem na Octavie III RS TDI o mocy 184KM. A benzynowce - wystarczy mi tak ze 150 kucy i jakiś "RS look", o ile w ogóle takie wychodziły.

 

Na razie jestem mocno na etapie koncepcji, nie szukam ani konkretnego egzemplarza, bo jeszcze nie wiem, jaki model mnie intere.

1.4 mogę polecić jak wielu innych użytkowników, będzie oszczędnie i 8s do 100.

2 godziny temu, czachabrava napisał:

 

To juz musi niezle zapierdzielać, a ile momentu wyszło?

Nie pamietam dokładnie, ale blisko 400 Nm. Skrzynia manualna, wiec nie było problemu. 

Przy DSG nawet fabrycznie moment był obcięty w tych jednostkach. 

30 minut temu, mrBEAN napisał:

Nie pamietam dokładnie, ale blisko 400 Nm. Skrzynia manualna, wiec nie było problemu. 

Przy DSG nawet fabrycznie moment był obcięty w tych jednostkach. 

320NM do 250NM.

 
Jaka bys nie kupil octavie 3 z 1.4 tsi bedzie dobrze. Fajnie to juz jedzie z tym silnikiem i srednie spalanie 7-7.5l.

u mnie 6,6 wychodzi srednie ale nie jezdze po Warszawie

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

1 minutę temu, DZIDA napisał:

u mnie 6,6 wychodzi srednie ale nie jezdze po Warszawie
 

To tyle co mój diesel z dct po Wawie i okolicy

 

To tyle co mój diesel z dct po Wawie i okolicy [emoji4]
 

tyle tez mi palil golf 4 tdi 101 KM Hehe

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

2 godziny temu, DZIDA napisał:

u mnie 6,6 wychodzi srednie ale nie jezdze po Warszawie

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka
 

6,2 z 70tyś km.

To mój G7 1.5 150 + DSG ma na razie średnie z 6.5kkm równe 8 z kompa. 85% miasto. Ale biorąc pod uwagę to, że jeżdżę dość dynamicznie to w sumie spoko to spalanie.

Dnia 8.01.2020 o 21:23, johny napisał:

W CC 1.4 TSI 160km DSG  z 2014r mam blisko 230 tys km i skrzynia ciągnie dalej bez jakiejkolwiek awarii,

Tam siedzi suche DSG, zmieniałeś olej w "mechatronice" ?

3 godziny temu, siwyyy77 napisał:

Tam siedzi suche DSG, zmieniałeś olej w "mechatronice" ?

Niczego nie ruszałem od nowości.