auto (Superb) straciło moc, pojawił się check engine, przy przyspieszaniu słychać było syczenie powietrza
po krótkich poszukiwaniach znalazłem przegryziony wąż pomiędzy turbo i intecoolerem
wąż zamówiłem, a na już zakleiłem grubo taśmą - moc wróciła

teraz pytanie, czy check sam zgaśnie, czy będę musiał go podjechać skasować ?

auto (Superb) straciło moc, pojawił się check engine, przy przyspieszaniu słychać było syczenie powietrza
po krótkich poszukiwaniach znalazłem przegryziony wąż pomiędzy turbo i intecoolerem
wąż zamówiłem, a na już zakleiłem grubo taśmą - moc wróciła

teraz pytanie, czy check sam zgaśnie, czy będę musiał go podjechać skasować ?

Skasuj sobie sam. Wystarczy OBD2 i program na telefon, po jednym użyciu zwróci się cena zakupu.

Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

54 minuty temu, jqr napisał:

teraz pytanie, czy check sam zgaśnie, czy będę musiał go podjechać skasować ?

 

W teorii po kilku odpaleniach powinien zniknąć, bo komputer robi sobie "test pokładowy" i jak wszystko gra, to checka nie wurzuci.

Powinien zgasnąć za jakiś czas Check, błąd w pamięci pozostanie.

4 godziny temu, steyr napisał:

Powinien zgasnąć za jakiś czas Check, błąd w pamięci pozostanie.

 

Dokładnie, w Fabii tak własnie jest.

koledzy widzę odprawili czary

 

check zgasł w trakcie jazdy i ponownie się nie pojawił

5 minut temu, jqr napisał:

koledzy widzę odprawili czary

 

check zgasł w trakcie jazdy i ponownie się nie pojawił

To teraz wymień rurę, bo taśma długo nie wytrzyma... 

47 minut temu, Vadero napisał:

To teraz wymień rurę, bo taśma długo nie wytrzyma... 

oryginał niestety 530zł po rabatach

dlatego w sklepie na poniedziałek mają mi ściągnąć dwa zamienniki

jakieś SKV (nie znam firmy) za 100

i Gates za 180zł

porównam w rękach i zdecyduję, który biorę

@jqr wszystko zależy nie od firmy a materiału użytego w produkcji. Zamiennik może i wydawać się ok na pierwszy rzut oka ale po montażu okaże się że ciśnienie go rozciąga i sam zaczyna pekac. Już takie przewody widzialem...

Dnia 17.04.2020 o 17:25, jqr napisał:

oryginał niestety 530zł po rabatach

dlatego w sklepie na poniedziałek mają mi ściągnąć dwa zamienniki

jakieś SKV (nie znam firmy) za 100

i Gates za 180zł

porównam w rękach i zdecyduję, który biorę

 

Takie przewody dostaniesz w sklepach z częściami do ciągników/ciężarówek. Weź oryginał, może coś podbiorą. W Stilo 1.9 to dość powszechna usterka (przecieranie się przewodu o boczną osłonę silnika) i wielu tak sobie właśnie małym kosztem auto naprawiło.

SKV to jakiś chinol. Sporo części tego producenta znajdziesz na allegro w psich pieniądzach. Jak jest z jakością, nie mam pojęcia. Ja bym nie ryzykował. Niech się wypowiedzą ci co brali.

Zależy jak to jest profilowany element, bo można byłoby kombinować z powszechnie dostępnymi łącznikami i kolankami do dolotów na allegro.

potrzebuję dokłądnie czegoś takiego:

LINK

 

nie sądze aby to był oryginał w tym sklepie

Myślę że spokojnie na FMIC dostaniesz, tylko bez tego jednego wcięcia.

Dnia 17.04.2020 o 16:21, Vadero napisał:

To teraz wymień rurę, bo taśma długo nie wytrzyma... 

Proszę cię. Srebrna zbrojona pół roku mi wytrzymała i dopiero przy okazji przegladu rurę wymienili. Jak bym przeglądu nie robił to pewnie i dalej by wytrzymała.