Jako, że rodzina się powiększyła i jeszcze powiększy szukam jakiegoś fajnego rodzinnego dupowozu. Musi mieć odsywane tylne drzwi, miło, jeśli będą elekryczne, 3 niezależne fotele z regulacją oparć w drugim rzędzie, spory bagażnik, silnik diesla i nie być starszy niż 7 letni. Co łapie się na takie parametry? Jak na rasowego autokącikowicza przystało kasa ma drugorzędne znaczenie, choć wiadomo, że im mniej wydam, tym lepiej  

Espace, c4 gp, sharan.

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Odsuwane tylne drzwi zawęża mocno obszar poszukiwań. Chrysler/Lancia Voyager, Sharan, Seat Alhambra. Może jakis Merc podejdzie ale styl jazdy może być średni. Toyota Sienna ale to amerykaniec i możliwe że po mniejszych/większych przejściach.

7 hours ago, BOGUS said:

Espace, c4 gp, sharan.

 

Tylko Sharan ma przesuwne drzwi z tej 3-ki.

1 minute ago, lucash said:

Odsuwane tylne drzwi zawęża mocno obszar poszukiwań. Chrysler/Lancia Voyager, Sharan, Seat Alhambra. Może jakis Merc podejdzie ale styl jazdy może być średni. Toyota Sienna ale to amerykaniec i możliwe że po mniejszych/większych przejściach.

 

Ostatnie rocznik Citroena C8 maja obecnie 6-7 lat i ja bym tego szukal

Albo fkatycznie Sharan/Alhambra.

10 godzin temu, Zuraw napisał:

Jako, że rodzina się powiększyła i jeszcze powiększy szukam jakiegoś fajnego rodzinnego dupowozu. Musi mieć odsywane tylne drzwi, miło, jeśli będą elekryczne, 3 niezależne fotele z regulacją oparć w drugim rzędzie, spory bagażnik, silnik diesla i nie być starszy niż 7 letni. Co łapie się na takie parametry? Jak na rasowego autokącikowicza przystało kasa ma drugorzędne znaczenie, choć wiadomo, że im mniej wydam, tym lepiej  

Podałeś parametry jak pod ustawiony przetarg. Sharan bądź Alhambra.

Nissan NV200 1.5 DCI chyba będzie najmłodszy

Mam Alhambrę TDI 150km DSG i jak dla mnie jest mega wygodna. Nie jest oszczędna, ani dynamiczna, ale wystarczająca, aby ciągnąć i 1,5t przyczepę. Ogrom miejsca, bezawaryjność, funkcjonalność. Dwa dodatkowe miejsca przydały mi się może ze 3 razy w ciągu 2 lat. 

Popatrz jeszcze na Berlingo/Partner osobowy. Też ma drzwi przesuwane, trzy osobne fotele (nie wszystkie wersje) i jest bardziej kombi niż dostawczakiem. Diesleświetne, ale na autostradzie palą i stają się głośniejsze. Ale tak do 120-130 jest na prawdę ok. 

11 godzin temu, Zuraw napisał:

Jako, że rodzina się powiększyła i jeszcze powiększy szukam jakiegoś fajnego rodzinnego dupowozu. Musi mieć odsywane tylne drzwi, miło, jeśli będą elekryczne, 3 niezależne fotele z regulacją oparć w drugim rzędzie, spory bagażnik, silnik diesla i nie być starszy niż 7 letni. Co łapie się na takie parametry? Jak na rasowego autokącikowicza przystało kasa ma drugorzędne znaczenie, choć wiadomo, że im mniej wydam, tym lepiej  

VW Routan from USA  

Edytowane 23 Października 20205 lat przez mPh

4 godziny temu, Igorek napisał:

Podałeś parametry jak pod ustawiony przetarg. Sharan bądź Alhambra.

 

Zastanawiałem sie właśnie czy jest jakaś alternatywa do nich  Jest jeszcze Rifter, ale na razie nie ma elektrycznych przesuwnych. Czekam na lift, jeśli w licie zrobią 3 niezależne fotele i elektryczne drzwi to biorę w ciemno, bo teraz mam Partnera Longa i jestem cholernie zadowolony.

23 minuty temu, Zuraw napisał:

 

Zastanawiałem sie właśnie czy jest jakaś alternatywa do nich  Jest jeszcze Rifter, ale na razie nie ma elektrycznych przesuwnych. Czekam na lift, jeśli w licie zrobią 3 niezależne fotele i elektryczne drzwi to biorę w ciemno, bo teraz mam Partnera Longa i jestem cholernie zadowolony.

Ja się zastanawiam skąd ten wymóg max 7 lat. Planujesz paczki rozwozić a zleceniodawca tylko z takimi podpisuje umowy? Takie C8, które potrafi być świetnym samochodem i nie rdzewieje odrzucasz z automatu.

Godzinę temu, Igorek napisał:

Ja się zastanawiam skąd ten wymóg max 7 lat. Planujesz paczki rozwozić a zleceniodawca tylko z takimi podpisuje umowy? Takie C8, które potrafi być świetnym samochodem i nie rdzewieje odrzucasz z automatu.

 

Ja się mocno przywiązuję do samochodów. Posiadam je nawet po 9-10 lat. Kupowanie samochodu, który już ma 10 lat jest obarczone bardzo dużym ryzykiem zawodności. Poza tym C8 mi się nie podoba. A dlaczego 7 lat? Bo na 3 jeszcze w leasingo mogę wziąć 

27 minutes ago, Zuraw said:

 

Ja się mocno przywiązuję do samochodów. Posiadam je nawet po 9-10 lat. Kupowanie samochodu, który już ma 10 lat jest obarczone bardzo dużym ryzykiem zawodności. Poza tym C8 mi się nie podoba. A dlaczego 7 lat? Bo na 3 jeszcze w leasingo mogę wziąć 

Ja to sie dziwie co piszesz. Czy kupisz 7 czy 10 letni to na koncu uzytkowania bedzie mial 17 albo 20 lat. Roznica w bezawaryjnosci zadna. Wszystkie w jakims sensie awaryjne. Diesel 7 letni to z 200 tysi przebiegu, wiec raczej awarie sie zaczynaja dopiero. 

Wybor masz mały, ja bym powiedzial ze SYMBOLICZNY  wiec rozciagaj budzet zeby kupic cos w jak najlepszym stanie

Napisałem, że budżet na razie jest sprawą drugorzędną. Bardziej chodzi mi o zorientowanie się czy są jakieś alternatywy dla Sharana / Alhambry / ew. Riftera? Może być nowy, choć lepszy by był kilkulatek ze względu na cenę. Pytanie tylko co jeszcze ma opcje, które mnie interesują?

Merc Vito/Viano. Tam wszystko zmiescisz i jeszcze pol mieszkania.

 

Honda Oddyssey - tylko ze nie ma diesla, ale za to 3,5 v6 z automatem.  Jak zloto do tego auta, tylko jak nie stac na paliwo to LPG zostaje

12 godzin temu, lucash napisał:

Toyota Sienna

 

3 godziny temu, gregoryj napisał:

 

Honda Oddyssey

 

To są prawdziwe vany a nie jakieś popierdółki typu Sharan czy Espace.

Problem tylko, że

3 godziny temu, gregoryj napisał:

nie ma diesla

Ale silnik 3.5 V6 jest nie do zarżnięcia.

Powyższe piszę jako były właściciel Toyoty Sienna.

16 godzin temu, misiu napisał:

Powyższe piszę jako były właściciel Toyoty Sienna.

 

A dlaczego ją sprzedałeś?

5 godzin temu, Zuraw napisał:

 

A dlaczego ją sprzedałeś?

Z dwóch powodów, bo to było trzecie auto w domu i już nie potrzebuje takiego dużego auta.

Mazda 5 po lifcie? Przedlifta ma jeden kolega z pracy i jest dramat z blacharką. Drugi kolega ma polifta i nie zauważyłem oznak korozji, sam mówił że z tego co się dowiadywał jest znacznie  z antykorozją. Ile w tym prawdy nie wiem

Edytowane 24 Października 20205 lat przez Lukass186

Jako, że rodzina się powiększyła i jeszcze powiększy szukam jakiegoś fajnego rodzinnego dupowozu. Musi mieć odsywane tylne drzwi, miło, jeśli będą elekryczne, 3 niezależne fotele z regulacją oparć w drugim rzędzie, spory bagażnik, silnik diesla i nie być starszy niż 7 letni. Co łapie się na takie parametry? Jak na rasowego autokącikowicza przystało kasa ma drugorzędne znaczenie, choć wiadomo, że im mniej wydam, tym lepiej  

Sąsiad dla rodziny 2+4 kupił niedawno Siennę i zamierza ja zagazować... Kawał auta... 3,5 V6 + automat robi robotę...

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka