Sledzicie to?Kto wie że układa bolid pod siebie?

Ostatnio zmusił Szachermachera do pracy ,pierwszym czasem na treningu(o całe 1,5 minuty ),co zrobi teraz?

Ludzie olać piłkarzy,mamy KOZAKA w F1 ,i może kiedyś powalczy o POLE POSITION

> Ludzie olać piłkarzy,mamy KOZAKA w F1 ,i może kiedyś powalczy o POLE POSITION

ma chlopak ambicje trzymam kciuki zeby jak najszybciej startowal w wyscigach i jak najczesciej stawal na podium

> Sledzicie to?Kto wie że układa bolid pod siebie?

> Ostatnio zmusił Szachermachera do pracy ,pierwszym czasem na

> treningu(o całe 1,5 minuty ),co zrobi teraz?

> Ludzie olać piłkarzy,mamy KOZAKA w F1 ,i może kiedyś powalczy o POLE

> POSITION

chlopak daje rady choc podchodzilbym do tego sceptycznie on sie ma uczyc torow samochodu ma konkretne zadania do wykonania a na wyniki przyjdzie czas bo jak popatrzec chlodnym okiem to wyniki z piatku gdzie w glownej mierze teamy ustawiaja samochody a kwalifikacje sobotnie to roznica sekundy a roznica sekundy w f1 to przepasc praktycznie

Pewnie, że śledzimy Theissen powiedział, że on jest jak nieoszlifowany diament i jego przyszłość w F1 jest zapewniona. Robert już nie uczy się samochodu. Od jakiegoś już czasu on go poprostu ulepsza

Szkoda że nie oglądałem treningów,ale dziś mam 3y godzinne święto przed tv

> chlopak daje rady choc podchodzilbym do tego sceptycznie on sie ma

> uczyc torow samochodu ma konkretne zadania do wykonania a na

> wyniki przyjdzie czas bo jak popatrzec chlodnym okiem to wyniki

> z piatku gdzie w glownej mierze teamy ustawiaja samochody a

> kwalifikacje sobotnie to roznica sekundy a roznica sekundy w f1

> to przepasc praktycznie

zapominasz o nowym przepisie ze po kwalifikacjach teamy nie moga ruszac bolidow dotyczy to tez tankowania... dlatego czasy z przejadow probnych gdzie wachy mili na 4-5 okrazen a przejazdy wiekszosci z pelnym bakiem bedą sie roznic...

uwazam ze Kubica jak nabierze obycia w tym temacie to za kilka sezonow bedzie trzymal sie w scislej czolowce...

> zapominasz o nowym przepisie ze po kwalifikacjach teamy nie moga

> ruszac bolidow dotyczy to tez tankowania... dlatego czasy z

> przejadow probnych gdzie wachy mili na 4-5 okrazen a przejazdy

> wiekszosci z pelnym bakiem bedą sie roznic...

Ale nikt nie powiedział, że startować trzeba z pełnym bakiem. AFAIR były już przypadki tankowań na kilka okrążeń po starcie...

> uwazam ze Kubica jak nabierze obycia w tym temacie to za kilka

> sezonow bedzie trzymal sie w scislej czolowce...

Ja też tak uważam i trzymam kciuki.

Szkoda tylko, że team nie przekazuje szczegółowych informacji na temat wykonywanych przez Roberta symulacji wyścigów. To by więcej powiedziało o formie naszego kierowcy. Najszybsze okrążenie jest tylko jedno, a w F1 bardziej liczy się regularność zdobywania dobrych czasów na każdym okrążeniu.

Jazda Roberta mówi sama za siebie. Błędów praktycznie brak

> Jazda Roberta mówi sama za siebie. Błędów praktycznie brak

tyle, że jedzie bez rywali i obciążenia

jego zadanie to pokonanie wyznaczonych odcinków toru z określoną prędkością i określonym torem jazdy

> Jazda Roberta mówi sama za siebie. Błędów praktycznie brak

ja licze na to, że przy jego obcnych wynikach, w końcówce sezonu dadzą mu w nagrode 1-2 GP do przejechania

> tyle, że jedzie bez rywali i obciążenia

Myslisz, ze Kubica jest sam na torze podczas piatkowych sesji?

> jego zadanie to pokonanie wyznaczonych odcinków toru z określoną

> prędkością i określonym torem jazdy

Nie jedzie odcinkami tylko robi pelne okrazenia toru i robi to kilkadziesiat razy. Tor jazdy i predkosc Kubica raczej sam sobie okresla a czasy z piatkowych sesji sa dowodem, ze potrafi to robic na rowni z najlepszymi albo i lepiej. Oczywiscie nie spodziewalbym sie, ze jak w koncu zacznie startowac w niedzielnych wyscigach to, ze od razu bedzie ladowal na podium.

> tyle, że jedzie bez rywali i obciążenia

> jego zadanie to pokonanie wyznaczonych odcinków toru z określoną

> prędkością i określonym torem jazdy

Czyli wszyscy pozostali kierowcy GP jeżdżą "na luzie"?

> tyle, że jedzie bez rywali i obciążenia

> jego zadanie to pokonanie wyznaczonych odcinków toru z określoną

> prędkością i określonym torem jazdy

No daj spokój Robert nie czuł niby ciśnienia i presji jak jechał pierwszy trening w Bahrajnie??

> No daj spokój Robert nie czuł niby ciśnienia i presji jak jechał

> pierwszy trening w Bahrajnie??

tego nie napisałem

> Myslisz, ze Kubica jest sam na torze podczas piatkowych sesji?

nie nie jest sam ale ma pracę do wykonania dla swoich kolegów i zespołu

> Nie jedzie odcinkami tylko robi pelne okrazenia toru i robi to

> kilkadziesiat razy. Tor jazdy i predkosc Kubica raczej sam sobie

> okresla a czasy z piatkowych sesji sa dowodem, ze potrafi to

> robic na rowni z najlepszymi albo i lepiej. Oczywiscie nie

> spodziewalbym sie, ze jak w koncu zacznie startowac w

> niedzielnych wyscigach to, ze od razu bedzie ladowal na podium.

i tutaj jesteś nie do końca doinformowany

Robert ma 99,9% szans że nie pojedzie w wyścigu

więc jego bolid i tak będzie stał w boksach technicznych

inni kierowcy, ścigający się mają do dyspozycji jeden silnik na dwa wyścigi i ilość paliwa z jaką wystartują do wyścigu

więc nie ma co porównywać tego jak jeżdzi Robert z innymi kierowcami startującymi w niedzielnych GP

fakt, czasy ma bardzo dobre ale nie oszczędza bolidu na to co najważniejsze - wyścig

> nie nie jest sam ale ma pracę do wykonania dla swoich kolegów i

> zespołu

> i tutaj jesteś nie do końca doinformowany

> Robert ma 99,9% szans że nie pojedzie w wyścigu

> więc jego bolid i tak będzie stał w boksach technicznych

> inni kierowcy, ścigający się mają do dyspozycji jeden silnik na dwa

> wyścigi i ilość paliwa z jaką wystartują do wyścigu

> więc nie ma co porównywać tego jak jeżdzi Robert z innymi kierowcami

> startującymi w niedzielnych GP

> fakt, czasy ma bardzo dobre ale nie oszczędza bolidu na to co

> najważniejsze - wyścig

Jak to nie ma co porównywać. Owszem jednostka silnikowa nie jest zdławiona (kręci się o 1000rpm więcej niż normalny wyścigowy silnik) co zapewnia szybszą jazdę, ale porównywać zdecydowanie można i trzeba do Wurza i Davidsona. No napisz mi, że się myle.

Edit: czystą, bezbłędną i szybką jazdę nie trzeba porównywać do reszty stawki. Po pierwsze to wszystko łądnie widać a po drugie telemetrią Roberta podobno zachwycają się inżynierowie BMW

> Jak to nie ma co porównywać. Owszem jednostka silnikowa nie jest

> zdławiona (kręci się o 1000rpm więcej niż normalny wyścigowy

> silnik) co zapewnia szybszą jazdę, ale porównywać zdecydowanie

> można i trzeba do Wurza i Davidsona. No napisz mi, że się myle.

> Edit: czystą, bezbłędną i szybką jazdę nie trzeba porównywać do

> reszty stawki. Po pierwsze to wszystko łądnie widać a po drugie

> telemetrią Roberta podobno zachwycają się inżynierowie BMW

czytaj ze zrozumieniem, napisałem że nie ma co porównywać z kierowcami startującymi w niedzielnych GP

z tego co się orientuję to Wurz jest kierowcą testowym Williams Cosworth

a Davidson kierowcą testowym Hondy

Robert jeżdzi płynnie i raczej bezbłędnie

i tego nie neguję

Dlatego piszę, że jego jazdę można skonfrontować z Davidsonem i Wurzem. Tak > oni są kierowcami testowymi

Po drugie wg. Gerharda Bergera niewielu jest kierowców takich jak Robert, którzy wyjeżdżając z boksów wykonują od razu szybkie okrążenia. Wiec to też o czymś świadczy...

> ma chlopak ambicje trzymam kciuki zeby jak najszybciej startowal w

> wyscigach i jak najczesciej stawal na podium

śnijcie dalej

chłopak talent ma to niepodważalne

ale co z tego bez kaski nie pojeździ dobrym bolidem

> Dlatego piszę, że jego jazdę można skonfrontować z Davidsonem i

> Wurzem. Tak Po drugie wg. Gerharda Bergera niewielu jest

> kierowców takich jak Robert, którzy wyjeżdżając z boksów

> wykonują od razu szybkie okrążenia. Wiec to też o czymś

> świadczy...

tak w wywiadzie dla szwajcarskiej gazety Blick:

(...) Rzadko spotyka się tak "zabójczego" kierowcę jak Kubica (...)

(...) Wyjeżdża z boksów i natychmiast jest super-szybki. Tylko niewielu kierowców tak potrafi (...)

> chłopak talent ma to niepodważalne

> ale co z tego bez kaski nie pojeździ dobrym bolidem

Większość kierowców musi kaskę wyłożyć nawet na to, co teraz robi Robert.

Wydaje mi się, że jeśli zatrudnienie Roberta będzie dla kogoś wartościowe, nie będzie problemów z kasą...

> Większość kierowców musi kaskę wyłożyć nawet na to, co teraz robi

> Robert.

> Wydaje mi się, że jeśli zatrudnienie Roberta będzie dla kogoś

> wartościowe, nie będzie problemów z kasą...

Kurde przecież nie jeździ dla MF1 czy Toro ROSSO o Super Aguri nie wspominając,a na dodatek to nie ON płaci tylko Jemu płacą za robotę którą wykonuje dla Teamu.

Dr Tiessen,dobrze wie jaki ma u siebie talent, i być może pożegnamy J.V.w przyszłym sezonie,bo jezeli BMW/Sauber w pierwszymk sezonie wszedł do 1ej 5ki to myślę że poważnie potraktują Roberta,który może wprowadzić zespoł do 1ej,3ki

> Kurde przecież nie jeździ dla MF1 czy Toro ROSSO o Super Aguri nie

> wspominając,a na dodatek to nie ON płaci tylko Jemu płacą za

> robotę którą wykonuje dla Teamu.

> Dr Tiessen,dobrze wie jaki ma u siebie talent, i być może pożegnamy

> J.V.w przyszłym sezonie,bo jezeli BMW/Sauber w pierwszymk

> sezonie wszedł do 1ej 5ki to myślę że poważnie potraktują

> Roberta,który może wprowadzić zespoł do 1ej,3ki

Mario Theissen w w połowie czerwca udzielił wywiadu, w którym podsumował dotychczasowe postępy jego zespołu i plany na sezon 2007.

(...)

Jesteśmy niezmiernie zadowoleni z naszego obecnego składu kierowców. Nick Heidfeld spełnił nasze wszystkie oczekiwania. Jest silny na torze i wnosi cenny wkład w rozwój samochodu, czego zresztą spodziewaliśmy się po nim. Tymczasem Jacques Villeneuve udowadnia swoim krytykom, że nadal jest dobrym kierowcą. Jest bardzo umotywowany i w szczytowej formie, co mnie bardzo cieszy

(...)

Z kolei nasz testowy i zarazem rezerwowy kierowca Robert Kubica jest jak nieoszlifowany diament. Zatrudnienie tak młodego i zarazem niedoświadczonego kierowcy na naszego trzeciego kierowcę było ryzykowne, ale jak dotąd jesteśmy bardzo zadowoleni z jego pracy i z jego ogólnego rozwoju. Spodziewamy się, że będzie kontynuował swoją pracę w tym duchu i nie mam wątpliwości co do tego, że czeka go przyszłość w Formule Jeden. Jednakże nadal jest jeszcze bardzo młody i musimy dać mu więcej czasu

(...)

N.H. ma trzyletni kontrakt więc wątliwe aby tak sobie go odpuścili

nie rozumiem tylko "przywiązania" do mistrza świata z 1997 r. J.V.

czyli Robert prawdopodobnie będzie "szlifował talent" jeszcze jeden sezon

jeśli Alonso przejdzie do McLaren'a to zwolni się miejsce w Mild Seven Renault F1 Team

ciekawe kto "wyleci" z McLaren'a

ja widzę taki zestaw:

Kimi Raikkonen

Robert Kubica

> Mario Theissen w w połowie czerwca udzielił wywiadu, w którym

> podsumował dotychczasowe postępy jego zespołu i plany na sezon

> 2007.

> (...)

> Jesteśmy niezmiernie zadowoleni z naszego obecnego składu kierowców.

> Nick Heidfeld spełnił nasze wszystkie oczekiwania. Jest silny na

> torze i wnosi cenny wkład w rozwój samochodu, czego zresztą

> spodziewaliśmy się po nim. Tymczasem Jacques Villeneuve

> udowadnia swoim krytykom, że nadal jest dobrym kierowcą. Jest

> bardzo umotywowany i w szczytowej formie, co mnie bardzo cieszy

> (...)

> Z kolei nasz testowy i zarazem rezerwowy kierowca Robert Kubica jest

> jak nieoszlifowany diament. Zatrudnienie tak młodego i zarazem

> niedoświadczonego kierowcy na naszego trzeciego kierowcę było

> ryzykowne, ale jak dotąd jesteśmy bardzo zadowoleni z jego pracy

> i z jego ogólnego rozwoju. Spodziewamy się, że będzie

> kontynuował swoją pracę w tym duchu i nie mam wątpliwości co do

> tego, że czeka go przyszłość w Formule Jeden. Jednakże nadal

> jest jeszcze bardzo młody i musimy dać mu więcej czasu

> (...)

> N.H. ma trzyletni kontrakt więc wątliwe aby tak sobie go odpuścili

> nie rozumiem tylko "przywiązania" do mistrza świata z 1997 r. J.V.

> czyli Robert prawdopodobnie będzie "szlifował talent" jeszcze jeden

> sezon

> jeśli Alonso przejdzie do McLaren'a to zwolni się miejsce w Mild

> Seven Renault F1 Team

> ciekawe kto "wyleci" z McLaren'a

> ja widzę taki zestaw:

> Kimi Raikkonen

> Robert Kubica

Mario Theissen najwidoczniej nie wie ,że w przyszłym roku Jacques Villeneuve ma kilkumiesięczne tourne związane z promocją jego najnowszej płyty

P[o dzisiejszym "dzwonie",stawiałbym na Montoyę

> śnijcie dalej

> chłopak talent ma to niepodważalne

> ale co z tego bez kaski nie pojeździ dobrym bolidem

Ale farmazony piszesz...

> P[o dzisiejszym "dzwonie",stawiałbym na Montoyę

a ja na odejście Kimiego do renówki ...

Flavio walnął sobie samobója z odejściem Alonso McLaren nie jest gotowy na mistrza i to może być ostatni sezon Alonso

Tak czy siak , w sezonie 2007 mistrzem będzie FERRARI i MSC

> Flavio walnął sobie samobója z odejściem Alonso McLaren nie jest

> gotowy na mistrza i to może być ostatni sezon Alonso

> Tak czy siak , w sezonie 2007 mistrzem będzie FERRARI i MSC

jasne, obyś się nie zdziwił

> jasne, obyś się nie zdziwił

Jak myślisz czemu Flavio już beczy, że będzie musiał jechać na Bridgestonach?? Kto jeździ już dobre pare sezonów na Bridgestonach dobrze wiesz... Wierzysz w to, że przesiadka Renault, McLarena i innych będzie bezbolesna??

> Jak myślisz czemu Flavio już beczy, że będzie musiał jechać na

> Bridgestonach?? Kto jeździ już dobre pare sezonów na

> Bridgestonach dobrze wiesz... Wierzysz w to, że przesiadka

> Renault, McLarena i innych będzie bezbolesna??

nie, nie będzie bezbolesna

A ja nie wierzę że zespoły jeżdżace dotąd na Michelin dostaną takie same opony jak Scuderia

> A ja nie wierzę że zespoły jeżdżace dotąd na Michelin dostaną takie

> same opony jak Scuderia

Oczywiście, że dostaną. Tylko i tak nie będą odpowiadały specyfice ich układów jezdnych