Niestety ustawodawca nie przewidział, że auta z US potrzebują dwóch wąskich numerów , więc kwadratowa poszła na tył a z przodu mam problem z montażem. W osłonie pod zderzakiem gdzie są miejsca na kołki montażowe rejestracji jest wnęka na ok 60% długości typowej rejestracji EU (długiej). Wnęka na górze ma ok 5cm głębokości. Opcje są dwie: albo wygiąć rejestrację albo zdystansować montaż o te 5cm.

Ktoś widział może jakieś patenty na taki gotowy dystans/uchwyt ?

Niestety wyszukiwarka wywala tylko news o wprowadzeniu krótkich numerów, które mnie nie dotyczą.

 

 

KLIK

13 minut temu, BartoSMK napisał:

KLIK

Do czasu się sprawdza...

14 minut temu, BartoSMK napisał:

KLIK

To nie jest legalne i raczej szybko wróży kłopoty. Autorowi proponuję dwa płaskowniki z otworami wygięte w "przegięte" U przykręcone do zderzaka. Do nich normalna ramka pod tablice. Odpowiednio dopracowane kształty dadzą efekt WOW . W Lanosie była na zderzaku taka wystająca podkładka, można by też coś porzeźbić .

22 godziny temu, BartoSMK napisał:

KLIK

 

Szukałem legalnego sposobu, ale z tego co widzę większość ma pokombinowane i jakoś jeźdzą.

Awaryjnie jak nic nie wymyślę zamówię w wąskim wymiarze tablice, tj mam z tyłu. Przynajmniej nie będzie się rzucać w oczy .

22 godziny temu, amazaque napisał:

To nie jest legalne i raczej szybko wróży kłopoty. Autorowi proponuję dwa płaskowniki z otworami wygięte w "przegięte" U przykręcone do zderzaka. Do nich normalna ramka pod tablice. Odpowiednio dopracowane kształty dadzą efekt WOW . W Lanosie była na zderzaku taka wystająca podkładka, można by też coś porzeźbić .

Póki co to wymyśliłem, że kupię tzw niewidzialne ramki pod rejestracje:

https://tbtcars.pl/produkt/uniwersalne-ramki-do-tablic-rejestracyjnych/

Pozwoli to złapać rejestrację w dowolnym miejscu, ramki przykręcę na wygięte wsporniki z płaskownika ALU. Nie wiem natomiast na ile to będzie stabilne i nie będzie się gibać. Pkt montażowe są w metalowej dolnej osłonie pod zderzakiem, nie chce jej więc dziurawić.

Przy okazji zamówię tez wąskie numery jakbym poległ z montażem. Inny sposób to zgłosić do UM, że zgubiło się numer rej i wyrobić nowy w wąskiej wersji, ale to też nie do końca dobre rozwiązanie. Tyle razy zmieniali te numery i nadal do końca nie jest dobrze, czyli np nie można zamówić dwóch wąskich numerów lub żółtych blach w wersji USA/krótkiej .

 

 

Z przodu nie można umieszczać dwurzędowej tablicy.

20 godzin temu, sherif napisał:

Póki co to wymyśliłem, że kupię tzw niewidzialne ramki pod rejestracje:

https://tbtcars.pl/produkt/uniwersalne-ramki-do-tablic-rejestracyjnych/

Pozwoli to złapać rejestrację w dowolnym miejscu, ramki przykręcę na wygięte wsporniki z płaskownika ALU. Nie wiem natomiast na ile to będzie stabilne i nie będzie się gibać. Pkt montażowe są w metalowej dolnej osłonie pod zderzakiem, nie chce jej więc dziurawić.

Przy okazji zamówię tez wąskie numery jakbym poległ z montażem. Inny sposób to zgłosić do UM, że zgubiło się numer rej i wyrobić nowy w wąskiej wersji, ale to też nie do końca dobre rozwiązanie. Tyle razy zmieniali te numery i nadal do końca nie jest dobrze, czyli np nie można zamówić dwóch wąskich numerów lub żółtych blach w wersji USA/krótkiej .

 

 

Zerknij na podstawy ramek rejestracyjnych np. jakiejś Alfy, czy innych pojazdów, których krzywizna zderzaka nie pozwoliła na bezpośredni montaż blach do zderzaka przedniego. To zrobi dystans i profil 

W dniu 29.08.2021 o 11:18, sherif napisał:

Niestety wyszukiwarka wywala tylko news o wprowadzeniu krótkich numerów, które mnie nie dotyczą.

Jeśli masz miejsce na małą tablice rejestracyjną to chyba jednak dotyczą.

Wszystko fajnie, ale żółtych tablic (na zabytek) nie ma w małym rozmiarze.

19 minut temu, ccLot napisał:

Wszystko fajnie, ale żółtych tablic (na zabytek) nie ma w małym rozmiarze.

Ciekawe czy przewidzieli, że ktoś elektryka będzie chciał z US sprowadzić , bo zielonych krótkich nie widziałem.

W dniu 29.08.2021 o 11:18, sherif napisał:

Niestety ustawodawca nie przewidział, że auta z US potrzebują dwóch wąskich numerów , więc kwadratowa poszła na tył a z przodu mam problem z montażem.

 

 

Jak nie jak tak?

 

Jak rejestrujesz samochód US/JP z miejscem na małe tablice, dostajesz dwie małe tablice. 

 

Mam małą w kwadratowej wnęce z tyłu i małą z boku na zderzaku z przodu, gdzie zupełnie nie ma miejsca na tablicę. 

Edytowane 31 Sierpnia 20214 lata przez chojny

4 godziny temu, sherif napisał:

bo zielonych krótkich nie widziałem

Są, zdjęcie z dzisiaj

4 godziny temu, chojny napisał:

 

 

Jak nie jak tak?

 

Jak rejestrujesz samochód US/JP z miejscem na małe tablice, dostajesz dwie małe tablice. 

 

Mam małą w kwadratowej wnęce z tyłu i małą z boku na zderzaku z przodu, gdzie zupełnie nie ma miejsca na tablicę. 

Nie ma. Diagnosta oraz urząd mówił mi, że nie ma. W rozpisów też brak żółtych numerów w krótkiej wersji.

 

2 godziny temu, ccLot napisał:

Są, zdjęcie z dzisiaj

Czyli zielone są a żółtych nie ma.

3 godziny temu, sherif napisał:

Nie ma. Diagnosta oraz urząd mówił mi, że nie ma. W rozpisów też brak żółtych numerów w krótkiej wersji.

 

Czyli zielone są a żółtych nie ma.

 

Żółte… a to nie wiem, nawet auta z papierami od rzeczoznawcy na zabytki mam na białych.  

8 minut temu, chojny napisał:

 

Żółte… a to nie wiem, nawet auta z papierami od rzeczoznawcy na zabytki mam na białych.  

Jak nie masz czarno-białego monitora to widać na zdjęciu w 1szym poście .

Btw. Dlaczego nie skorzystałeś z żółtych blach, bo chyba nie z racji braku miejsca na rej ?

 

4 minuty temu, sherif napisał:

Jak nie masz czarno-białego monitora to widać na zdjęciu w 1szym poście .

Btw. Dlaczego nie skorzystałeś z żółtych blach, bo chyba nie z racji braku miejsca na rej ?

 

 

Taki skrawek ze nie zauważyłem. 
 

Nie spodobały mi się pewne zapisy w ustawie, niby tego się nie przestrzega ani nikt się nie czepia ale jednak. 

Godzinę temu, chojny napisał:

Nie spodobały mi się pewne zapisy w ustawie, niby tego się nie przestrzega ani nikt się nie czepia ale jednak. 

Tak też słyszałem, że np wyjazd poza granicę to martwy przepis i bardziej dotyczy wyjazdów poza Shengen. Podobnie z wymianą niektórych części. Za to za zniszczenie zabytku można komuś proces wytoczyć .

Ja nie miałem wyboru, bo auto ocliłem jako oldtimer a to dodatkowe korzyści.

 

Ja miałem na przednim zderzaku już rózne kombinacje. Dwurzędową rozmiar USA z TBT Cars oraz rozmiar włoski również od nich. Teraz po mieście śmigam bez przedniej blachy a w trase zakładam tą w rozmiarze włoskim Odpukać narazie bez kontroli. Chociaż raz zgubiłem tą w rozmiarze USA i po pół roku przynióśł mi ją dzielnicowy po pół roku i był zdziwiony, że nie chcą jej przyjąć w wydziale komunikacji bo twierdzą, że to nie jest oryginalna tablica 

12 minut temu, BartoSMK napisał:

Ja miałem na przednim zderzaku już rózne kombinacje. Dwurzędową rozmiar USA z TBT Cars oraz rozmiar włoski również od nich. Teraz po mieście śmigam bez przedniej blachy a w trase zakładam tą w rozmiarze włoskim Odpukać narazie bez kontroli. Chociaż raz zgubiłem tą w rozmiarze USA i po pół roku przynióśł mi ją dzielnicowy po pół roku i był zdziwiony, że nie chcą jej przyjąć w wydziale komunikacji bo twierdzą, że to nie jest oryginalna tablica 

Do Integralki mam indywidualne ale przednia będzie za duża i zamierzam żeby nie psuć przodu zamówić małą gdzieś w necie a oryginał wozić w bagażniku i w razie draki zamienić na miejscu. 

W dniu 31.08.2021 o 21:42, sherif napisał:

Tak też słyszałem, że np wyjazd poza granicę to martwy przepis i bardziej dotyczy wyjazdów poza Shengen. Podobnie z wymianą niektórych części. Za to za zniszczenie zabytku można komuś proces wytoczyć .

Ja nie miałem wyboru, bo auto ocliłem jako oldtimer a to dodatkowe korzyści.

 

Ojojoj.... doby towar musiałeś wciągnąć  Kto powiedział, że wyjazd za granicę jest zabroniony? Możesz swobodnie poruszać się samochodem na żółtych, również za granicą, ale nie możesz zbyć pojazdu wpisanego do rejestru bez zgody 

10 minut temu, Zuraw napisał:

Ojojoj.... doby towar musiałeś wciągnąć  Kto powiedział, że wyjazd za granicę jest zabroniony? Możesz swobodnie poruszać się samochodem na żółtych, również za granicą, ale nie możesz zbyć pojazdu wpisanego do rejestru bez zgody 

Przeczytaj sobie Art. 51 ust. 1 pkt 14 nt uzyskania zgody na wyjazd za granicę.

Nikt nie pisał tutaj, że jest zabroniony .

9 godzin temu, sherif napisał:

Przeczytaj sobie Art. 51 ust. 1 pkt 14 nt uzyskania zgody na wyjazd za granicę.

Nikt nie pisał tutaj, że jest zabroniony .

Ty, czekaj, jak za komuny biuro paszportów? 

10 godzin temu, sherif napisał:

Przeczytaj sobie Art. 51 ust. 1 pkt 14 nt uzyskania zgody na wyjazd za granicę.

Nikt nie pisał tutaj, że jest zabroniony .

 

Problem może też być ze sprzedażą za granicę i ewentualnymi przeróbkami od serii. 

51 minut temu, Pipper napisał:

jak za komuny

 Rejestrując auto na żółte tablice trzeba być świadomym, że to nie tylko korzyści, ale też pewne ograniczenia.

Godzinę temu, Pipper napisał:

Ty, czekaj, jak za komuny biuro paszportów? 

Wtedy chyba dotyczyło to wszystkich i były za to kary. Tutaj dotyczy aut pow 50lat (jak mój) oraz pow danej wartości. Tj z innymi zabytkami trzeba poprostu to zgłosić wg prawa. NIe oznacza to, że nie wolno przekracać granicy.

 

52 minuty temu, chojny napisał:

Problem może też być ze sprzedażą za granicę i ewentualnymi przeróbkami od serii. 

No tak jak ktoś myśli o lpg to lepiej białe zastosować .

7 minut temu, sherif napisał:

No tak jak ktoś myśli o lpg to lepiej białe zastosować .

 

 

Nie wiem o czym Ty myślisz ale jak o mnie chodzi to jeżeli nie seria to jest tylko jeden kierunek a ten się na bank konserwatorowi zabytków nie spodoba.  

 

 

 

 

 

 

3 minuty temu, chojny napisał:

Nie wiem o czym Ty myślisz ale jak o mnie chodzi to jeżeli nie seria to jest tylko jeden kierunek a ten się na bank konserwatorowi zabytków nie spodoba.  

To jest brak poszanowania zabytku !

Przecież po rejestracji i jednorazowym przeglądzie nikt tego nie kontroluje . Ja generalnie o lpg nie myślę a auto i tak odbudowywałem zgodnie ze specyfikacją producenta.

Godzinę temu, sherif napisał:

To jest brak poszanowania zabytku !

Przecież po rejestracji i jednorazowym przeglądzie nikt tego nie kontroluje . Ja generalnie o lpg nie myślę a auto i tak odbudowywałem zgodnie ze specyfikacją producenta.

 

Gdybym chciał inwestować w nieruchomości to bym za to kupił mieszkanie. 

W dniu 1.09.2021 o 23:23, sherif napisał:

Przeczytaj sobie Art. 51 ust. 1 pkt 14 nt uzyskania zgody na wyjazd za granicę.

Nikt nie pisał tutaj, że jest zabroniony .

At. 51 czego?

20 minut temu, Zuraw napisał:

At. 51 czego?

Ustawa o ochronie zabytków.

Tu masz więcej:

http://poznan.wuoz.gov.pl/pozwolenie-na-wywoz-zabytku-za-granice

8 minut temu, sherif napisał:

Ustawa o ochronie zabytków.

Tu masz więcej:

http://poznan.wuoz.gov.pl/pozwolenie-na-wywoz-zabytku-za-granice

Ale to potwierdza co powiedziałem - bez problemu można wyjeżdżać za granicę. OK - nie przewidziałem pojazdów starszych niż 50 lat, ale to są już naprawdę wyjątki.

 

13 minut temu, Zuraw napisał:

Ale to potwierdza co powiedziałem - bez problemu można wyjeżdżać za granicę. OK - nie przewidziałem pojazdów starszych niż 50 lat, ale to są już naprawdę wyjątki.

 

Wątek założyłem odnośnie mojego auta, które te warunki spełnia. Ty się wbiłeś nagle z epitetami, że coś wciągam .. .

4 minuty temu, sherif napisał:

Wątek założyłem odnośnie mojego auta, które te warunki spełnia. Ty się wbiłeś nagle z epitetami, że coś wciągam .. .

Raczej tablic rejestracyjnych i problemu z ich wymiarami nie pasującymi do samochodu. I tak się ich temat ciągnie przez połowę wątku.... O samym samochodzie raptem 2 posty.

W dniu 29.08.2021 o 11:18, sherif napisał:

potrzebują dwóch wąskich numerów , więc kwadratowa poszła na tył a z przodu mam problem z montażem

 

Ile kosztuje dorobienie tylnej tablicy w przypadku zgubienia?

2 godziny temu, camel00 napisał:

 

Ile kosztuje dorobienie tylnej tablicy w przypadku zgubienia?

53zl. Fakt jeżeli zgubiłeś i zgłosiłeś do WK chęć wyrobienia duplikatu pani poinformuje cię (jeżeli jej się będzie chciało) o tym że nie będziesz mógł się poruszać autem na czas wyrobienia duplikatu tablicy po publicznych drogach. 

Fakt ten zmienia wyrobienie tablic tymczasowych za $$ jakaś tam sumę złociszy na czas kiedy zrobią ci duplikat.