Witam

Ile płaci się średnio za przegląd gwarancyjny toyoty corolli hybrydowej w ASO? Pytam się o średni koszt przeglądu ponieważ wiadomo, że przegląd w którym wymienia się jedynie olej i filtr oleju będzie kosztować mniej niż ten w którym wymienia się pasek rozrządu.

Edytowane 6 Września 20214 lata przez Gienek

W dniu 6.09.2021 o 15:42, Gienek napisał:

Witam

Ile płaci się średnio za przegląd gwarancyjny toyoty corolli hybrydowej w ASO? Pytam się o średni koszt przeglądu ponieważ wiadomo, że przegląd w którym wymienia się jedynie olej i filtr oleju będzie kosztować mniej niż ten w którym wymienia się pasek rozrządu.

Zadaj to pytanie Toyocie. Poproś o harmonogram z przybliżonymi cenami. 
Ogólnie w Toyocie nie jest tanio.

zależy który. Pierwszy w granicach 800zł, drugi koło 1200, trzeci w podobie pierwszego, czwarty jakieś 1500.

Ceny z głowy podaję, a i zależy też od konkretnego ASiO 😜

9 hours ago, Lynda said:

zależy który. Pierwszy w granicach 800zł, drugi koło 1200, trzeci w podobie pierwszego, czwarty jakieś 1500.

Ceny z głowy podaję, a i zależy też od konkretnego ASiO 😜

 

To bardzo przyzwoicie

W dniu 11.09.2021 o 00:02, Lynda napisał:

zależy który. Pierwszy w granicach 800zł, drugi koło 1200, trzeci w podobie pierwszego, czwarty jakieś 1500.

Ceny z głowy podaję, a i zależy też od konkretnego ASiO 😜

 

W porównaniu z renault to drogo

nie znam cen w Renault  Nie mogę porównać

W dniu 11.09.2021 o 00:02, Lynda napisał:

zależy który. Pierwszy w granicach 800zł, drugi koło 1200, trzeci w podobie pierwszego, czwarty jakieś 1500.

Ceny z głowy podaję, a i zależy też od konkretnego ASiO 😜

Za Rav4 były wyraźnie wyższe. Chyba, że podajesz za samą robociznę 😄 

Za Rav4 były wyraźnie wyższe. Chyba, że podajesz za samą robociznę [emoji1] 

Rav 4 jest większa to i roboty więcej
Ceny za kompletny przegląd wg karty, jaki bym Ci podał przy biurku. Choć w pierwszym roku nie omieszkał bym zaproponować Ci np przeciwpylkowego filtra, którego nie ma w zakresie, a który zwiększy cenę [emoji2957]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W dniu 6.09.2021 o 15:42, Gienek napisał:

Witam

Ile płaci się średnio za przegląd gwarancyjny toyoty corolli hybrydowej w ASO? Pytam się o średni koszt przeglądu ponieważ wiadomo, że przegląd w którym wymienia się jedynie olej i filtr oleju będzie kosztować mniej niż ten w którym wymienia się pasek rozrządu.

Biorąc pod uwagę że 2 1,6 benzyna przegląd przy 55 tyś kosztuje 1200 ( tylko olej i filtr) a z filtrami powietrza i kabinowym prawie 1500 to nie spodziewam się że będzie tanio

8 minutes ago, Oscar_ said:

Biorąc pod uwagę że 2 1,6 benzyna przegląd przy 55 tyś kosztuje 1200 ( tylko olej i filtr) a z filtrami powietrza i kabinowym prawie 1500 to nie spodziewam się że będzie tanio

 

Tanio/drogo to w tym przypadku czesto roznice rzedu 200-300PLN na przegladzie pomiedzy markami.

Jak ktos robi przecietne przebiegi (15-20kkm) to w zasadzie bez wiekzego znaczenia bo zrobi caly 1 przeglad w roku

Samo ubezpieczenie to bedzie kwota 2-3x koszt przegladu i jakos ludzie tego nie rozkminiaja az tak bardzo 

 

 

9 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Tanio/drogo to w tym przypadku czesto roznice rzedu 200-300PLN na przegladzie pomiedzy markami.

Jak ktos robi przecietne przebiegi (15-20kkm) to w zasadzie bez wiekzego znaczenia bo zrobi caly 1 przeglad w roku

Samo ubezpieczenie to bedzie kwota 2-3x koszt przegladu i jakos ludzie tego nie rozkminiaja az tak bardzo 

 

 

Pewnie tak ale uważam że cena za bańkę oleju , filtr ,pieczątkę w książce i myjnie 1200 pln to rozbój

35 minutes ago, Oscar_ said:

Pewnie tak ale uważam że cena za bańkę oleju , filtr ,pieczątkę w książce i myjnie 1200 pln to rozbój

 

Zawsze mozna kupic materialy na wlasna reke i zaplacic tylko za robocizne jak za drogo

Godzinę temu, Oscar_ napisał:

Pewnie tak ale uważam że cena za bańkę oleju , filtr ,pieczątkę w książce i myjnie 1200 pln to rozbój

Też mam takie odczucia, ale trzeba pamiętać, że w tej cenie jest koszt utrzymania gwarancji. Dzisiaj przeważnie dłuższej, niż ustawowa rękojmia. 

Godząc się na te ceny zyskujemy kolejny rok ochrony w razie awarii. Dlatego po jej upływie spora część klientów odpływa do niezależnych warsztatów.

29 minutes ago, ghost2255 said:

Też mam takie odczucia, ale trzeba pamiętać, że w tej cenie jest koszt utrzymania gwarancji. Dzisiaj przeważnie dłuższej, niż ustawowa rękojmia. 

Godząc się na te ceny zyskujemy kolejny rok ochrony w razie awarii. Dlatego po jej upływie spora część klientów odpływa do niezależnych warsztatów.

 

Tylko, ze niezalezne warsztaty w duzych miastach wcale nie sa duzo tansze... Jak ktos ma znajomego mechanika to moze.

Za 5-ty przeglad (tuz po gwarancjI) Mazdy CX5 zaplacilem 1500PLN (w tym wymiana 2 paskow osprzetu)

W niezaleznym warsztacie moze bym urwal 2-3 stowy. To ja juz wole jechac do ASO niz testowac okolicznych Mirkow

Najwieksze przebitki sa na czesciach typu tarcze/klocki i to spokojnie mozna kupic na wlasna reke i zlecic tylko wymiane.