W ostatni weekend skoczyłem do Utrechtu odwiedzić syna. 1000 km w jedną stronę. Jechałem z żoną i córką ID4, w tamtą stronę mnóstwo bagaży. 

 

Nie spisywałem żadnych procentów przy ładowaniach, dystansów czy prędkości. Jechałem dość szybko, bardziej wyprzedzałem niż byłem wyprzedzany.

 

Mogę napisać o kosztach, bo te dla tradycyjnych aut ostatnio wzrosły.

 

Start w domu z pełna baterią naładowana za darmo na mieście.

Nastepnie:

Dania Ionity Greve - KFC - 41 dkk

Dania Ionity Vordingborg - zabijanie czasu przed promem do Niemiec - 45 dkk

Niemcy Lubeka - stacja Star - nocleg w pobliskim hotelu - 0 eur

Niemcy Ionity Ostetal - śniadanie - 10 eur

Holandia Fastned Panjerd - lunch - 17 eur

Holandia AC Utrecht w nocy pod hotelem - 200 sek

Niemcy Ibbenburen - śniadanie McDonalds - 23 eur

Niemcy Sittensen - kawa - 6 eur

Niemcy Lubeka Star - zabijanie czasu przed promem do Danii - 0 eur

Szwecja Ionity Malmö - hotdog, kawa - 151 sek

 

Razem (jak nic nie podkręciłem):

464 zł za 2000 km czyli

23.20 zł za 100 km

Pojęcia nie mam jak można przepalić 100zł w McDonald's na śniadanie. Strasznie drogie to podróżowanie BEV

Mam nadzieję że w końcu zmądrzejesz i kupisz jakieś 1.9tdi po chipie.

9 hours ago, format said:

Pojęcia nie mam jak można przepalić 100zł w McDonald's na śniadanie. Strasznie drogie to podróżowanie BEV

Mam nadzieję że w końcu zmądrzejesz i kupisz jakieś 1.9tdi po chipie.

 

Tak jest. 

Jeszcze jedna sprawa. 

O ile do Utrechtu, wszystkie przystanki były wcześniej zaplanowane przy pomocy abrp. To w drodze powrotnej, cały plan rozPiSowała w mak moja córka, oznajmiając zaraz po wjeździe do Niemiec, że teraz chce śniadanie w McD.

Więc szybkie szukanie w nawigacjach, potem sprawdzenie, czy może jakimś trafem jest tam ładowarka. I 20 minut później trafiliśmy do nowego przybytku z ładowarką (fotka), która uruchomiłem app Maingau (obowiązkowa rzecz dla EV w DE). 

Następny przystanek na siku i kawę 

I też szybkie podpięcie pod jakąś 50 kW też za pomocą Maingau.

Wyszło trochę drożej niż lądując na Ionity (abonament), ale fajnie mieć komfort zatrzymywania się, gdzie pasuje człowiekowi. 

Pod koniec miesiąca wyprawa do Londynu. Tam i tak nie ma soku z dinozaura, więc EV to jedyne wyjście. 

 

#jaramsiem

10 hours ago, HelixSv said:

W ostatni weekend skoczyłem do Utrechtu odwiedzić syna. 1000 km w jedną stronę. Jechałem z żoną i córką ID4, w tamtą stronę mnóstwo bagaży. 

 

Nie spisywałem żadnych procentów przy ładowaniach, dystansów czy prędkości. Jechałem dość szybko, bardziej wyprzedzałem niż byłem wyprzedzany.

 

Mogę napisać o kosztach, bo te dla tradycyjnych aut ostatnio wzrosły.

 

Start w domu z pełna baterią naładowana za darmo na mieście.

Nastepnie:

Dania Ionity Greve - KFC - 41 dkk

Dania Ionity Vordingborg - zabijanie czasu przed promem do Niemiec - 45 dkk

Niemcy Lubeka - stacja Star - nocleg w pobliskim hotelu - 0 eur

Niemcy Ionity Ostetal - śniadanie - 10 eur

Holandia Fastned Panjerd - lunch - 17 eur

Holandia AC Utrecht w nocy pod hotelem - 200 sek

Niemcy Ibbenburen - śniadanie McDonalds - 23 eur

Niemcy Sittensen - kawa - 6 eur

Niemcy Lubeka Star - zabijanie czasu przed promem do Danii - 0 eur

Szwecja Ionity Malmö - hotdog, kawa - 151 sek

 

Razem (jak nic nie podkręciłem):

464 zł za 2000 km czyli

23.20 zł za 100 km

 

Strasznie niezdrowe to jezdzenie EV  Co chwila tylko KFC, McDonalds, hot dogi

 

11 godzin temu, HelixSv napisał:

W ostatni weekend skoczyłem do Utrechtu odwiedzić syna. 1000 km w jedną stronę. Jechałem z żoną i córką ID4, w tamtą stronę mnóstwo bagaży. 

 

Nie spisywałem żadnych procentów przy ładowaniach, dystansów czy prędkości. Jechałem dość szybko, bardziej wyprzedzałem niż byłem wyprzedzany.

 

Mogę napisać o kosztach, bo te dla tradycyjnych aut ostatnio wzrosły.

 

Start w domu z pełna baterią naładowana za darmo na mieście.

Nastepnie:

Dania Ionity Greve - KFC - 41 dkk

Dania Ionity Vordingborg - zabijanie czasu przed promem do Niemiec - 45 dkk

Niemcy Lubeka - stacja Star - nocleg w pobliskim hotelu - 0 eur

Niemcy Ionity Ostetal - śniadanie - 10 eur

Holandia Fastned Panjerd - lunch - 17 eur

Holandia AC Utrecht w nocy pod hotelem - 200 sek

Niemcy Ibbenburen - śniadanie McDonalds - 23 eur

Niemcy Sittensen - kawa - 6 eur

Niemcy Lubeka Star - zabijanie czasu przed promem do Danii - 0 eur

Szwecja Ionity Malmö - hotdog, kawa - 151 sek

 

Razem (jak nic nie podkręciłem):

464 zł za 2000 km czyli

23.20 zł za 100 km

 

TDI to pewnie na 1 tankowaniu by poszlo i przy predkosci elektryka 

 

8 minutes ago, PawelWaw said:

 

TDI to pewnie na 1 tankowaniu by poszlo i przy predkosci elektryka 

 

 

Nie stać mnie na tdi (ropa, serwis, podatki), może za kilka lat. 

 

I nie mam czasu na tankowanie. ⏲️

Edytowane 7 Października 20214 lata przez HelixSv

4 minuty temu, PawelWaw napisał:

TDI to pewnie na 1 tankowaniu by poszlo i przy predkosci elektryka 

 

Dokładnie. Ja kupię samochód elektryczny gdy w końcu będzie można nim przejechać bez zatrzymywania się do Szanghaju i z powrotem.

8 minutes ago, format said:

 

Dokładnie. Ja kupię samochód elektryczny gdy w końcu będzie można nim przejechać bez zatrzymywania się do Szanghaju i z powrotem.

 

Z normalną prędkością (180-200 km/h) oczywiście.

Powodzenia...

bo droga wam się już buduje pod te wasze podróże EV  (autostrada Meridian) 

 

 

 

Edytowane 7 Października 20214 lata przez Pado

3 godziny temu, format napisał:

Dokładnie. Ja kupię samochód elektryczny gdy w końcu będzie można nim przejechać bez zatrzymywania się do Szanghaju i z powrotem.

 

Weź dłuższy przedłużacz