Czesc mam maly problem

Moj cieniasek 700 potrzebuje nowego silniczka ... Myslalem o 1.3 turbo (od uno) ew 1.1 sporting, mam jeszcze kompletnego seicento 1.1 z walnieta skrzynia biegow i mentlik w glowie :>

Czy mogl by mi ktos doradzic co nieco ?

Gadalem z mechanikiem i mowil ze bedzie przejscie na 1.3 turbo bardzo kosztowne ale nie byl w stanie okreslic ceny...

Wiem ze mozliwe jest tez wczepienie 1.6 ale wtedy trzeba przedluzyc cieniaska o jakies 5cm do przodu co w praktyce jest jeszcze wiekszym wydatkiem i czasochlonnym przedsiewzieciem.

Ambicje raczej wykluczaja zwykla 1.1 sporting bo jak juz cos robic to na calego i z tego miejsca kieruje zapytanie na co zmienic i jaki jest tego koszt Mam o tyle dobrze ze mam swoich ludzi na pobliskim zlomie i hurtowni czesci samochodowych wiec bedzie zawsze te 30% taniej

Ps. Czy ktos robil przeszczep kokpitu z sc do cc ? bo wszystko podlaczylem tylko z zegarami sie mecze

Pozdrawiam

> Czesc mam maly problem

> Moj cieniasek 700 potrzebuje nowego silniczka ... Myslalem o 1.3

> turbo (od uno) ew 1.1 sporting, mam jeszcze kompletnego

> seicento 1.1 z walnieta skrzynia biegow i mentlik w glowie :Czy

> mogl by mi ktos doradzic co nieco ?

> Gadalem z mechanikiem i mowil ze bedzie przejscie na 1.3 turbo bardzo

> kosztowne ale nie byl w stanie okreslic ceny...

> Wiem ze mozliwe jest tez wczepienie 1.6 ale wtedy trzeba przedluzyc

> cieniaska o jakies 5cm do przodu co w praktyce jest jeszcze

> wiekszym wydatkiem i czasochlonnym przedsiewzieciem.

> Ambicje raczej wykluczaja zwykla 1.1 sporting bo jak juz cos robic to

> na calego i z tego miejsca kieruje zapytanie na co zmienic i

> jaki jest tego koszt Mam o tyle dobrze ze mam swoich ludzi na

> pobliskim zlomie i hurtowni czesci samochodowych wiec bedzie

> zawsze te 30% taniej

> Ps. Czy ktos robil przeszczep kokpitu z sc do cc ? bo wszystko

> podlaczylem tylko z zegarami sie mecze

> Pozdrawiam

z takim podejsciem to juz o 1.1 w ogole bym nei swspominal a rozwazania zacyznal minimum od 1.2 z jakas turbina ...

A ja ci powiem żebyś za bardzo nie świrował. Bierz 1.1 do tego głowiczke z 1.2 i po ptakach ;>

> Czesc mam maly problem

> Moj cieniasek 700 potrzebuje nowego silniczka ... Myslalem o 1.3

> turbo (od uno) ew 1.1 sporting, mam jeszcze kompletnego

> seicento 1.1 z walnieta skrzynia biegow i mentlik w glowie :Czy

> mogl by mi ktos doradzic co nieco ?

> Gadalem z mechanikiem i mowil ze bedzie przejscie na 1.3 turbo bardzo

> kosztowne ale nie byl w stanie okreslic ceny...

> Wiem ze mozliwe jest tez wczepienie 1.6 ale wtedy trzeba przedluzyc

> cieniaska o jakies 5cm do przodu co w praktyce jest jeszcze

> wiekszym wydatkiem i czasochlonnym przedsiewzieciem.

> Ambicje raczej wykluczaja zwykla 1.1 sporting bo jak juz cos robic to

> na calego i z tego miejsca kieruje zapytanie na co zmienic i

> jaki jest tego koszt Mam o tyle dobrze ze mam swoich ludzi na

> pobliskim zlomie i hurtowni czesci samochodowych wiec bedzie

> zawsze te 30% taniej

> Ps. Czy ktos robil przeszczep kokpitu z sc do cc ? bo wszystko

> podlaczylem tylko z zegarami sie mecze

> Pozdrawiam

Stary, turbina to kosztowna rzecz, posłuchaj Yarq'a - dobrze Ci radzi, ewentualnie wymień motor na 1.2 8V od punto (seryjnie 75 kucy) do tego wymiana pompy paliwa....i już masz jakieś 8-9 sek. do 100km/h

pozdro

> Stary, turbina to kosztowna rzecz, posłuchaj Yarq'a - dobrze Ci

> radzi, ewentualnie wymień motor na 1.2 8V od punto (seryjnie 75

> kucy) do tego wymiana pompy paliwa....i już masz jakieś 8-9 sek.

> do 100km/h

smiem watpic 10 moze i owszem ....

> pozdro

> Czesc mam maly problem

> Moj cieniasek 700 potrzebuje nowego silniczka ... Myslalem o 1.3

> turbo (od uno) ew 1.1 sporting, mam jeszcze kompletnego

> seicento 1.1 z walnieta skrzynia biegow i mentlik w glowie :Czy

> mogl by mi ktos doradzic co nieco ?

> Gadalem z mechanikiem i mowil ze bedzie przejscie na 1.3 turbo bardzo

> kosztowne ale nie byl w stanie okreslic ceny...

> Wiem ze mozliwe jest tez wczepienie 1.6 ale wtedy trzeba przedluzyc

> cieniaska o jakies 5cm do przodu co w praktyce jest jeszcze

> wiekszym wydatkiem i czasochlonnym przedsiewzieciem.

> Ambicje raczej wykluczaja zwykla 1.1 sporting bo jak juz cos robic to

> na calego i z tego miejsca kieruje zapytanie na co zmienic i

> jaki jest tego koszt Mam o tyle dobrze ze mam swoich ludzi na

> pobliskim zlomie i hurtowni czesci samochodowych wiec bedzie

> zawsze te 30% taniej

> Ps. Czy ktos robil przeszczep kokpitu z sc do cc ? bo wszystko

> podlaczylem tylko z zegarami sie mecze

> Pozdrawiam

w ogole porownujac swapa na 1.1 i na 1,3 turbo to tak jakbys porownywal zolwia z zajacem zastanow sie na wstepie ile masz pieniedzy ... mozesz tez 1.4 16 sobie poszukac

10,5 seria

> smiem watpic 10 moze i owszem ....

> > pozdro

możesz wierzyć lub nie, ale skoro moja seria 1.1 spi mierzona G-tech'em ma 11 sek.............

> możesz wierzyć lub, nie, ale skoro moja seria 1.1 spi mierzona

> G-tech'em ma 11 sek.............

heh panie to chyba dobra serie dostales albo gtecha cienkiego albo z gorki bylo mocno .... nie robmy jajek ze 1.2 8 v seria robi 8 sek do setki

że silnik 1108 ccm daje radę po drobnych modyfikacjach oczywiście

> że silnik 1108 ccm daje radę po drobnych modyfikacjach oczywiście

hmm tylko powiedzm u jeszcze ile kosztuja te drobne modyfikacje

> heh panie to chyba dobra serie dostales albo gtecha cienkiego albo z

> gorki bylo mocno .

dobry dolot, dobry wydech i wszystko jasne

>... nie robmy jajek ze 1.2 8 v seria robi 8

> sek do setki

w totalnej serii może i nie, ale z dobrym dolotem, kolektorem i wydechem - czemu nie

> dobry dolot, dobry wydech i wszystko jasne

> w totalnej serii może i nie, ale z dobrym dolotem, kolektorem i

> wydechem - czemu nie

hmm napisalem seryjne 75 koni .... i dalej watpie czy aby napewno wydechem sammym i dolotem zejdzie do 8 sek ....

> hmm napisalem seryjne 75 koni .... i dalej watpie czy aby napewno

> wydechem sammym i dolotem zejdzie do 8 sek ....

Nie upieram się, bo mam 1.1, ale śmiem wierzyć, że radę da

> Nie upieram się, bo mam 1.1, ale śmiem wierzyć, że radę da

wirzyc kazdy moze ...

niedużo jak za takie rezultaty

> wirzyc kazdy moze ...

o tak , tylko, że ja ateista jestem

pozdrówki

> i już masz jakieś 8-9 sek. do 100km/h

Chyba z Kasprowego

> Nie upieram się, bo mam 1.1, ale śmiem wierzyć, że radę da

A ktoś Ci już kiedyś powiedział, że łatwiej i taniej jest z 13s zrobić 11s, niż z 10s zrobic 8s ?

Mam jakies 2-3 tys. tylko jak juz pisalem wyzej czesci to nie problem a i mechanika kumpla mam wiec bedzie po kosztach i dla zabawy tylko pierniczyl mi cos o mocowaniach silnika ze nie beda pasowac i inne bajery ze 700 ma inne niz 900 itd.

Pozdro!

> Chyba z Kasprowego

niekoniecznie

3 tyś nie starczy Ci na wyjazd na czysto z garażu przy 1.2 , a co dopiero przy jakimś T

> Mam jakies 2-3 tys. tylko jak juz pisalem wyzej czesci to nie problem

> a i mechanika kumpla mam wiec bedzie po kosztach i dla zabawy

> tylko pierniczyl mi cos o mocowaniach silnika ze nie beda

> pasowac i inne bajery ze 700 ma inne niz 900 itd.

> Pozdro!

Jesli wkladasz FIRE'ke to z mocowaniami nie ma problemu - wszystkie musza byc od CCS. buda jest identyczna w CC 700/900/1.1 jedynie w 700 jest dodatkowa belka do mocowania zespolu napedowego, ale ja sie poprostu wykreca.

> A ktoś Ci już kiedyś powiedział, że łatwiej i taniej jest z 13s

> zrobić 11s, niż z 10s zrobic 8s ?

no ale może ja nie mam serii tak do końca

> Jesli wkladasz FIRE'ke to z mocowaniami nie ma problemu - wszystkie

> musza byc od CCS. buda jest identyczna w CC 700/900/1.1 jedynie

> w 700 jest dodatkowa belka do mocowania zespolu napedowego, ale

> ja sie poprostu wykreca.

Dzieki dzis pogadam z mechanikiem narazie chce 1.2 a turbo za miesiac ,dwa wazne zeby jezdzilo co prawda z 700 160 km/h wycisnolem mierzone z autkiem jadacym za mna ale jakos mi to nie starczy

> ,dwa wazne zeby jezdzilo co prawda z 700 160 km/h wycisnolem

> mierzone z autkiem jadacym za mna ale jakos mi to nie starczy

Zara będzie hałas, że 700 tyle nie jedzie...

> co prawda z 700 160 km/h wycisnolem

> mierzone z autkiem jadacym za mna ale jakos mi to nie starczy

taaaa z giewontu

> Dzieki dzis pogadam z mechanikiem narazie chce 1.2 a turbo za miesiac

> ,dwa wazne zeby jezdzilo co prawda z 700 160 km/h wycisnolem

> mierzone z autkiem jadacym za mna ale jakos mi to nie starczy

to ten jadacy za toba ladnie cie w.... zrobil

ewentualnie wymień motor na 1.2 8V od punto (seryjnie 75

> kucy) do tego wymiana pompy paliwa....i już masz jakieś 8-9 sek.

> do 100km/h

> pozdro

prosze mnie tu bajek nie opowiadac.....bo jeszcze ktos przez przypadek uwierzy i moze na dodatek to wszystko na s-kowej krzynce

> Zara będzie hałas, że 700 tyle nie jedzie...

tyle to dobra 900 nie pojedzie

> ,dwa wazne zeby jezdzilo co prawda z 700 160 km/h wycisnolem

> mierzone z autkiem jadacym za mna ale jakos mi to nie starczy

pewno ten za nim co jechał to też 700-ka

Jesli twoja 700 setka cisnie 160 to chce ja kupic jak juz ty se zeswapujesz na 1,2 wkoncu 25km/h droga nie chodzi

> ewentualnie wymień motor na 1.2 8V od punto (seryjnie 75

> prosze mnie tu bajek nie opowiadac.....bo jeszcze ktos przez

> przypadek uwierzy i moze na dodatek to wszystko na s-kowej

> krzynce

to znaczy, że co ? że np swap z 1.1 na 1.2 ósemka, nie ma sensu?

> że silnik 1108 ccm daje radę po drobnych modyfikacjach oczywiście

ale 1.2 poddany tym samym modyfikacjom dałby jeszcze lepsze efekty

> to znaczy, że co ? że np swap z 1.1 na 1.2 ósemka, nie ma sensu?

oczywiscie ze ma.ale mi chodziło o osiągi jakie napisałes:1.2 75KM nie zrobi paczki w 8-9sek.

> niekoniecznie

A Twój tak zaczął jeździć ?

> smiem watpic 10 moze i owszem ....

> > pozdro

eeee no co Ty tutak kazdy twierdz ze 1.2 ma 8,5s do paczki a podlubane 7s

> możesz wierzyć lub nie, ale skoro moja seria 1.1 spi mierzona

> G-tech'em ma 11 sek.............

a wiesz ze gtech nie mierz do 100 tylko do 96 ? i wbrez pozorom te 4 km to nie jest mala roznica w czasie przyspieszania

a po drugie wyniki gtechowe zawsze powoduja usmiech na gebie

> eeee no co Ty tutak kazdy twierdz ze 1.2 ma 8,5s do paczki a

> podlubane 7s

hmm napewno sie fajniej jezdzi niz 900 czy 1.1 ale rakeita to zadna ... niestety

> a wiesz ze gtech nie mierz do 100 tylko do 96 ? i wbrez pozorom te 4

> km to nie jest mala roznica w czasie przyspieszania

> a po drugie wyniki gtechowe zawsze powoduja usmiech na gebie

panie na arturoqwym Gtechu mnie wychodziło 10.5 sek do 96km/H ; ]

> hmm napewno sie fajniej jezdzi niz 900 czy 1.1 ale rakeita to zadna

> ... niestety

przeciez wlasnie o tym mowie tylko wiekszosc tutaj twierdzi ze sej 1.2 to juz taka rakieta ze nie ma z kim sie na miescie poscigac

> panie na arturoqwym Gtechu mnie wychodziło 10.5 sek do 96km/H ; ]

slabo ja mialem 8,2

> slabo ja mialem 8,2

no widzisz a ja miałem 10.5 najlepszy czas jak nim arturo jechał

> no widzisz a ja miałem 10.5 najlepszy czas jak nim arturo jechał

nie jezdzi te twoje padło mi srednio wychodzilo 8,2 a najlepsze bylo 7,8 i 15,62

> nie jezdzi te twoje padło mi srednio wychodzilo 8,2 a najlepsze bylo

> 7,8 i 15,62

a wiem ze nie jezdi

ale niedlugo musimy sie zmierzuć i tak

> a wiesz ze gtech nie mierz do 100 tylko do 96 ? i wbrez pozorom te 4

> km to nie jest mala roznica w czasie przyspieszania

> a po drugie wyniki gtechowe zawsze powoduja usmiech na gebie

no OK, tylko po dwukrotnym pomiarze wyszło 10,5 , za trzecim i czwartym razem wykazał 11....

coś chyba musi tłumaczyć spalanie ok 11l/100km przy pedale gazu w podłodze....

może coś poprzedni właściciel grzebał, a ja nic o tym nie wiem - zresztą trzeba by zapytać Kolegę W.

> no OK, tylko po dwukrotnym pomiarze wyszło 10,5 , za trzecim i

> czwartym razem wykazał 11....

> coś chyba musi tłumaczyć spalanie ok 11l/100km przy pedale gazu w

> podłodze....

> może coś poprzedni właściciel grzebał, a ja nic o tym nie wiem -

> zresztą trzeba by zapytać Kolegę W.

a moze zepsutego gtecha masz

a 11 litrow to moj nawet zima nie pali

> a moze zepsutego gtecha masz

może

> a 11 litrow to moj nawet zima nie pali

bo siedemsetki z reguły tyle nie palą

> no OK, tylko po dwukrotnym pomiarze wyszło 10,5 , za trzecim i

> czwartym razem wykazał 11....

> coś chyba musi tłumaczyć spalanie ok 11l/100km przy pedale gazu w

> podłodze....

> może coś poprzedni właściciel grzebał, a ja nic o tym nie wiem -

> zresztą trzeba by zapytać Kolegę W.

11 litrow przy pedale w podlodze non stop to chyba normalny wynik .....