Kolejna zgadula na dziś. Jak zawsze: ile godzin pożarło wykonanie takiego schowka na 3 rowery?
Celowo piszę pożarło, bo naprawdę sporo się tego nazbierało.
Pytając na allegro o cenę takiego gotowca dostałem odpowiedź, że jakieś 2 koła. Trochę dużo się wydało, więc wziąłem się za to sam... wydając 2,5 klocka 😄
Robota raczej dla osób, które nie szanują własnego czasu...

 

Już nie mówię o kostce brukowej pod ten schowek. Użyłem w sumie wszystkiego co zalegało obok domu i miało wysokość 6cm. Ułożenie tego zajęło 20 godz. Brakujace szpary wypełniłem po prostu betonem.

 

Wymiary:
160 x 240 wewnatrz. Jeden z rowerów to tandem, więc dlatego takie dłuższe to musiało być.
140 wysokie

 

Nogi i poziome belki szkieletu to kantówka 65x62 (miałem belki 7x7 cm ale po zimie się skrzywiły i musiałem podrównać nieco).

 

Ściany bez drzwi stanowią listwy o szer. prawie 6cm. Montaż na zakładkę. Wszystkie listwy robione w domu z kupionych surowych desek. Część kantówek także robiona w domu poprzez sklejenie 2 listew ze sobą na grubości.
Ściana od płotu jest zrobiona z gorszej jakości listew (sęki, nie wszystkie równe na szerokość, itp).

 

Dach nachylony pod katem 15 st.
Połać dachu ma jakieś 110 x 270 cm
Krokwie to prawie 5 x prawie 4 cm.
Na dachu deski i na to obróbki blacharskie + gont.
Wiele razy słyszałem, że dach to najdroższy element domu/budynku - w tym przypadku także się to sprawdziło.

 

Z boku schowek z dwoma półkami (pompki, klucze, części rowerowe, karmniki dla ptaków poza sezonem, inne).

 

Rowery wjeżdżają po swoich szynach przytwierdzonych do podłoża. Koła przednie wpadają w prowadnice - dzięki temu rower nie przewraca się. Jeden z rowerów musiał zostać uniesiony, bo kierownice zawadzały o siebie.

Do środka zmieścił się także wertykulator, zestaw do babingtona oraz kobyłki.

 

Malowanie: vidaron bezbarwny + 2x kolor. 90% rzeczy malowanych przed montażem końcowym.

 

 

Edytowane 1 Sierpnia 20232 lata przez exor

Wyszło naprawdę profi

Wygląda super, myślę, że ten gotowiec z 2 kPLN to trochę odbiegałby jakością/precyzją wykonania.

Bez kozery powiem 500!

A tak na poważnie to jak 20 godz sama kostka, to reszta ok 200-300?

Ale szacun za robotę!

6 godzin temu, exor napisał(a):

Kolejna zgadula na dziś

Świetna robota - bardzo mnie ujmuje precyzja wykonania i dbałość o detale.

Choruję na kilka elementów "architektury drewnianej" tylko ceny surowca mnie powalają 😕

Elegancko. I widzę profesjonalny rysunek techniczny. Sam podobny zrobiłem, jak budowałem wiatę ogrodową. 

7 godzin temu, misiu napisał(a):

Wygląda super, myślę, że ten gotowiec z 2 kPLN to trochę odbiegałby jakością/precyzją wykonania.

Też tak sądzę

 

"badg-#(. " co?

W dniu 1.08.2023 o 07:42, exor napisał(a):

...

Wymiary:
160 x 240 wewnatrz. Jeden z rowerów to tandem, więc dlatego takie dłuższe to musiało być.
140 wysokie

 

Nogi i poziome belki szkieletu to kantówka 65x62 (miałem belki 7x7 cm ale po zimie się skrzywiły i musiałem podrównać nieco).

 

Ściany bez drzwi stanowią listwy o szer. prawie 6cm. Montaż na zakładkę. Wszystkie listwy robione w domu z kupionych surowych desek. Część kantówek także robiona w domu poprzez sklejenie 2 listew ze sobą na grubości.
Ściana od płotu jest zrobiona z gorszej jakości listew (sęki, nie wszystkie równe na szerokość, itp).

 

Dach nachylony pod katem 15 st.
Połać dachu ma jakieś 110 x 270 cm
Krokwie to prawie 5 x prawie 4 cm.
Na dachu deski i na to obróbki blacharskie + gont.
Wiele razy słyszałem, że dach to najdroższy element domu/budynku - w tym przypadku także się to sprawdziło.

...

 

 

Panie, pełna profeska

W porównaniu do mojego stojaka na drewno, to jak oko do d...y....

 

Z ciekawości, jakiej grubości są listwy na ścianach?

Ta wiata mocno jest przytwierdzona do gruntu?

W dniu 1.08.2023 o 07:42, exor napisał(a):

Pytając na allegro o cenę takiego gotowca dostałem odpowiedź, że jakieś 2 koła. Trochę dużo się wydało, więc wziąłem się za to sam... wydając 2,5 klocka

Brawo za wykonaną pracę - bardzo ładnie wygląda.

 

Co do ceny z Allegro, gdybyś podrążył temat to by wyszło że... dopłata za gont, za rynny, za obróbki, za kotwienie, montaż, stopy.... itp itd Nikt by tego nie zrobił w taki sposób za 2kzł.
Przerabiałem temat przy wiacie na 2 samochody - w końcu zabrałem się za wykonanie samemu też wydając więcej niż cena bazowa na allegro...
Ale taka ciekawostka - różnica w moim przypadku pomiędzy wersją z ogłoszenia podstawową, a taką jaka mi odpowiadała "na gotowo" to było 8kzł -> 28kzł

17 godzin temu, 00Tom00 napisał(a):

Co do ceny z Allegro, gdybyś podrążył temat to by wyszło że... dopłata za gont, za rynny, za obróbki, za kotwienie, montaż, stopy.... itp itd Nikt by tego nie zrobił w taki sposób za 2kzł.

 

Tak, jest to bardzo możliwe.

 

22 godziny temu, Majkiel napisał(a):

Z ciekawości, jakiej grubości są listwy na ścianach?

Ta wiata mocno jest przytwierdzona do gruntu?

 

Listwy grube na 23-24 mm. Te deski co kupiłem, niby calówki, ale jakoś tak na bogato krojone, bo ze 27 mm miały grubości. Nawet po półrocznym suszeniu bardzo nie straciły na grubości.

Szopka siedzi w ziemi gdzieś na 30-40 cm. Wszystkie 6 nóg ma jest zabetonowane. Konkretny kątownik (chyba 70x50) został użyty (taki był pod ręką po prostu).

 

W dniu 1.08.2023 o 21:39, Fili_P napisał(a):

"badg-#(. " co?

 

babington czyli badminton 😄

 

 

W dniu 1.08.2023 o 13:52, tomkowski napisał(a):

Choruję na kilka elementów "architektury drewnianej" tylko ceny surowca mnie powalają

 

yhm, materiał kupowałem we wrześniu 2021. Jeszcze mokre deski. Zacząłem go przerabiać dopiero w marcu.

 

 

W dniu 1.08.2023 o 08:52, Wojtas_BB napisał(a):

reszta ok 200-300?

 

nom, 212 godzin przepalone.

 

 

A można zapytać po co te rynny na rowery ?

15 minut temu, mayster_tcz napisał(a):

A można zapytać po co te rynny na rowery ?

Zauważyłeś jakie to niskie? Wsuwa rowery do tej rowerowni bez wchodzenia do środka (to coś jak tory dla pociągu). 

Ano, to niskie jest. Ja jestem wyższy od tej 'budowli'.

Tam wejść do środka - no można, ale niewygodnie jest. Dlatego coś potrzebnego raz na jakiś czas (np. wertykulator) wpakowałem na koniec, za lewy krótki rower. W środku tandem (przez całą długość) a po prawej inny krótki rower (za nim zmieścił się 'podschowek').

Idea też była taka, że można wyjąć którykolwiek rower bez ruszania innego.