Witam wszystkich.

Silnik jak w tytule. Do 100kkm na tym co producent zaleca, ostatnie 40kkm Castrol 5w30...

Silnik nie bierze oleju wrócić do 0w30 czy zostawić to co jest. Wcześniej auto jeździło w trasie, teraz wkoło komina i wymiana co roku czyli co 8-10kkm.

Pozdrawiam i czekam na Wasze rady.

 

Wysłane z mojego RMX3242 przy użyciu Tapatalka

 

 

Ja wlewam wodę po parówkach czyli 0w20

Pisałem kiedys w tej sprawie do naszego kącikowego mechanika, czyli @kaczorek79, i zalecił do normalnej jazdy 0W30. Ja do tych silników stosuje Shell i jest OK.

a ja 0W-30 Longlife III / 504.00/507.00 z wymianą co ok 15kkm

A wracać do tego 0w30 czy kontynuować 5w30?

Wysłane z mojego RMX3242 przy użyciu Tapatalka

12 minut temu, BOGUS napisał(a):

A wracać do tego 0w30 czy kontynuować 5w30?

Ja bym wrócił do 0W30 i wymieniał olej raz w roku lub co 10-12kkm.

Mam co prawda 1.4 TSI ale z tym samym blatem i leję 

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30.

Wymieniam raz w roku a że jeżdżę w koło komina to wychodzi ok 12kkm.

Od wymiany do wymiany nic nie dolewam a stan oleju jest cały czas taki sam.

Moim zdaniem czy to będzie 5w30 czy 0w30 to dużej różnicy nie zrobi przy takich przebiegach i interwałach wymiany.

2 godziny temu, Jettison napisał(a):

Ja wlewam wodę po parówkach czyli 0w20

To jest gęsty mazut. 

 U mnie 0W8 pływa w silniku. 

Ja do TSI od 1.0 do 1.5 zawsze leje 5w30 z norma producenta.

Jeśli auto teraz będzie jeździć w koło komina, to zdecydoanie przeszedłbym na normę 508 i lał 0w20 oem, albo np Texaco ProdsVB. Będzie mu lżej na krótkich odcinkach i niedogrzanym oleju.

7 godzin temu, BOGUS napisał(a):

 

Witam wszystkich.

Silnik jak w tytule. Do 100kkm na tym co producent zaleca, ostatnie 40kkm Castrol 5w30...

Silnik nie bierze oleju wrócić do 0w30 czy zostawić to co jest. Wcześniej auto jeździło w trasie, teraz wkoło komina i wymiana co roku czyli co 8-10kkm.

Pozdrawiam i czekam na Wasze rady.

 

Wysłane z mojego RMX3242 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

Ja obecnie do 2.0 tsi leje orlen V, wcześniej od nowości do ok 80kkm castrol edge 0w30 0w40 5w30,potem shele helix tak do 140kkm, a jak wróciłem do Polski to ojczysty olej leje. Obecnie ma 170km. Różnicy żadnej, odpala jedzie.

https://www.orlenoil.pl/PL/NaszaOferta/Produkty/Strony/produkt.aspx?produkt=PLATINUM_MaxExpert_V_5W-30.aspx

 

Edytowane 24 Lutego 20242 lata przez tower

W dniu 24.02.2024 o 18:21, kaczorek79 napisał(a):

Jeśli auto teraz będzie jeździć w koło komina, to zdecydoanie przeszedłbym na normę 508 i lał 0w20 oem, albo np Texaco ProdsVB. Będzie mu lżej na krótkich odcinkach i niedogrzanym oleju.

Dokładnie - jak jazda głównie miejska albo miejsko-podmiejska to 0w20. Jak lata często trasy to 0W30.