Dzisiaj jeździłem testowo Y.

Model podobno LR RWD

 

Przez około 20 minut jazdy nie udało nam się znaleźć opcji na ustawienie wyższej temperatury.

Bylo sterowanie wiatrakiem, podgrzewaniem siedzeń , kierunkiem nawiewów, ale temperatury nie
Nawet nie wiem jaka była ustawiona
Probowalem kręcić tymi rolkami na kierownicy, mając nadzieję że to spowoduje regulację jakaś jak jestem w menu klimy, ale to tylko sterowało głośnością radia.

Swoja drogą audio jest więcej niż ok

 

A druga sprawa softowa, to ze 3-4x podczas jazdy złożyły się lusterka zewnętrzne, a auto zaczęło krzyczeć że nie ma kluczyka
Czy do tego będzie jakiś update?
 

A tak z pozytywów to:

1. Auto znacznie lepsze niż 3 przed liftem. Cichsze. Ogólnie znacznie lepiej poskładane wnętrze.

Do tej 3 poliftowej zajrzałem w salonie i wygląda jeszcze lepiej, ale nie jeździłem, bo to auto dla ludzi maks 170cm (na tylnej kanapie)

2. Z tyłu full miejsca. Zaskakująco dużo jak na elektryka. Jest co zrobić z nogami

3. Osiągi tej wersji serio są więcej niż wystarczające.

4. Super fajna sprawa że auto staje na rekuperacji. Może deko to było wkurzające przy parkowaniu, ale do przyzwyczajenia.

 

Z rzeczy które są tak głupie że aż śmieszne i nigdy w żadnej europejskiej marce by się nie wydarzyły, to ta klapa/półka nad bagażnikiem

Jak userzy Y wyciągają zakupy? Jakies triki macie na szybko?  

Trzeba było dać znać byś potestowal Y performance w miłej rozmowie dowiadując się o wszystkich zaletach tego auta 

8 godzin temu, kravitz napisał(a):

Dzisiaj jeździłem testowo Y.

Model podobno LR RWD

 

Przez około 20 minut jazdy nie udało nam się znaleźć opcji na ustawienie wyższej temperatury.

Bylo sterowanie wiatrakiem, podgrzewaniem siedzeń , kierunkiem nawiewów, ale temperatury nie
Nawet nie wiem jaka była ustawiona
Probowalem kręcić tymi rolkami na kierownicy, mając nadzieję że to spowoduje regulację jakaś jak jestem w menu klimy, ale to tylko sterowało głośnością radia.

Swoja drogą audio jest więcej niż ok

 

A druga sprawa softowa, to ze 3-4x podczas jazdy złożyły się lusterka zewnętrzne, a auto zaczęło krzyczeć że nie ma kluczyka
Czy do tego będzie jakiś update?
 

A tak z pozytywów to:

1. Auto znacznie lepsze niż 3 przed liftem. Cichsze. Ogólnie znacznie lepiej poskładane wnętrze.

Do tej 3 poliftowej zajrzałem w salonie i wygląda jeszcze lepiej, ale nie jeździłem, bo to auto dla ludzi maks 170cm (na tylnej kanapie)

2. Z tyłu full miejsca. Zaskakująco dużo jak na elektryka. Jest co zrobić z nogami

3. Osiągi tej wersji serio są więcej niż wystarczające.

4. Super fajna sprawa że auto staje na rekuperacji. Może deko to było wkurzające przy parkowaniu, ale do przyzwyczajenia.

 

Z rzeczy które są tak głupie że aż śmieszne i nigdy w żadnej europejskiej marce by się nie wydarzyły, to ta klapa/półka nad bagażnikiem

Jak userzy Y wyciągają zakupy? Jakies triki macie na szybko?  

Sprobuj może wziąć jakieś lekcje czytania po polsku ze zrozumieniem. 

16 minut temu, HanYs napisał(a):

Sprobuj może wziąć jakieś lekcje czytania po polsku ze zrozumieniem. 

Próbowałem zaocznie.

Troche na takiej lekcji poczytałem, niestety nic nie zrozumiałem.

9 godzin temu, kravitz napisał(a):

Przez około 20 minut jazdy nie udało nam się znaleźć opcji na ustawienie wyższej temperatury.

 

 

0:24

 

 

9 godzin temu, kravitz napisał(a):

3-4x podczas jazdy złożyły się lusterka zewnętrzne, a auto zaczęło krzyczeć że nie ma kluczyka
Czy do tego będzie jakiś update?

 

Nie zdarzyło mi się. Ale jak masz swoją Tesle, to kluczykiem jest telefon (bt). Myślę, że problem jest w karcie lub jej obsłudze. 

 

 

9 godzin temu, kravitz napisał(a):

Jak userzy Y wyciągają zakupy? Jakies triki macie na szybko?

 

Dwie możliwości. 

- półka w garażu

- podniesiona podłoga bagaznika i wkładanie zakupów do dziury

Druga możliwość lepsza, bo zakupy nie latają. 

10 godzin temu, kravitz napisał:

Przez około 20 minut jazdy nie udało nam się znaleźć opcji na ustawienie wyższej temperatury.

Bylo sterowanie wiatrakiem, podgrzewaniem siedzeń , kierunkiem nawiewów, ale temperatury nie
Nawet nie wiem jaka była ustawiona

a w dół ekranu patrzyłeś?

 

2 minuty temu, szastan napisał(a):

a w dół ekranu patrzyłeś?

 

Jest możliwość że tam taka informacja była.

Byliśmy umówieni na jazdę na 17:00, wpadliśmy o 17:40, salon do 18ej

Nawet chcieli nam dać tą Teslę "do domu", żebyśmy przyjechali nią na drugi dzień na 9:00, ale to druga strona Wawy i mega korki.

Mieliśmy mało czasu na jazdę i zero czasu na pytania obsługi. Menu rozkminialiśmy podczas jazdy

Wiem że deko wariatkowo, ale udowadnia to, że intuicyjność deko leży. Przeładowanie zbędnymi informacjami i brak dostępności od strzała podstawowych funkcji.

Wierzę że podczas codziennej jazdy to zwyczajnie wiesz i tyle, ale w innych autach które testowałem, to było tak idiotoodporne (w A4 nawet ślepy by wiedział jak zmienić temp, chociaż by nie wiedział jaka jest  )

Godzinę temu, HelixSv napisał(a):

0:24

 

To fakt, wygląda łatwo.

 

Godzinę temu, HelixSv napisał(a):

Dwie możliwości. 

- półka w garażu

- podniesiona podłoga bagaznika i wkładanie zakupów do dziury

Druga możliwość lepsza, bo zakupy nie latają. 

 

Robimy zakupy dla 4 osobowej rodziny. 

Czasami jest tak, że bagażnik Golfa jest za mały i np kartony z mlekiem czy cukrem są już na fotelu z tyłu

Nie, ta dziura na kable na pewno nie wystarczy

Patent "jazda bez półki" chyba mi najbliższy, bo tak jeżdżę od dłuższego czasu właśnie Golfem. Przez ciągłe wkładanie i wyjmowanie hulajnogi syna. Dzisiaj sam na niej btw jechałem, bo odbierałem eGolfa z przeglądu w ASO. To akurat super plus Tesli, że tych popieprzonych przeglądów "po nic" nie ma.

2 minuty temu, kravitz napisał:

Mieliśmy mało czasu na jazdę i zero czasu na pytania obsługi. Menu rozkminialiśmy podczas jazdy

Wiem że deko wariatkowo, ale udowadnia to, że intuicyjność deko leży.

spoko spoko, żeby być fair, jak wziąłem również na jazdę próbną, to nie wiedziałem jak włączyć grzanie szyb/lusterek, z wycieraczkami to na szczęście pacnąłem guzik na wajsze kierownicy  

42 minuty temu, kravitz napisał(a):

Robimy zakupy dla 4 osobowej rodziny. 

Czasami jest tak, że bagażnik Golfa jest za mały i np kartony z mlekiem czy cukrem są już na fotelu z tyłu

Nie, ta dziura na kable na pewno nie wystarczy

 

W tej "dziurze na kable" mieszczą się dwie walizki-kabinowki.  Poza tym, tej klapy/podłogi nie zamykasz, wiec masz do wykorzystania dziurę i naddziurze.  

Nieważne, to są detale. Przestrzeń bagażową w Y jest wielka, łącznie z 700 litrów. 

50 minut temu, kravitz napisał(a):

 

Jest możliwość że tam taka informacja była.

Byliśmy umówieni na jazdę na 17:00, wpadliśmy o 17:40, salon do 18ej

Nawet chcieli nam dać tą Teslę "do domu", żebyśmy przyjechali nią na drugi dzień na 9:00, ale to druga strona Wawy i mega korki.

Mieliśmy mało czasu na jazdę i zero czasu na pytania obsługi. Menu rozkminialiśmy podczas jazdy

Wiem że deko wariatkowo, ale udowadnia to, że intuicyjność deko leży. Przeładowanie zbędnymi informacjami i brak dostępności od strzała podstawowych funkcji.

Wierzę że podczas codziennej jazdy to zwyczajnie wiesz i tyle, ale w innych autach które testowałem, to było tak idiotoodporne (w A4 nawet ślepy by wiedział jak zmienić temp, chociaż by nie wiedział jaka jest  )

 

Nic oryginalnego nie napiszę, ale system Tesli jest najlepszy, najszybszy i najbardziej logiczny i intuicyjny. 

Ale pamiętam, że pierwsze chwile jazdy autem były trochę stresujące. Jadąc po odbiorze auta z salonu, zapytałem z paniką w głosie żonę, czy my czasem nie jesteśmy za starzy na taką technologię. 

Na szczęście nie. 

 

Teraz panika jest, jak prowadzę nie_teslę. 

23 minuty temu, HelixSv napisał:

Przestrzeń bagażową w Y jest wielka, łącznie z 700 litrów

no i jeszcze jest frunk  

16 minut temu, szastan napisał(a):

no i jeszcze jest frunk  

 

Frunk może się przydać na jakiś wyjazd wg mnie, ale nie na zakupy.

Wózek z zakupami stoi z przodu lub z tyłu auta. Dla mnie lepiej z tyłu, bo tam ładuję zakupy.

Przeciskanie się pomiędzy samochodami z siatami, to drugiego bagażnika jest takie średnie

4 minuty temu, kravitz napisał:

Frunk może się przydać na jakiś wyjazd wg mnie, ale nie na zakupy.

u siebie mam tam wszelkie kable do ładowania, płyn do spryskiwaczy i jakiś mały bagaż wejdzie, w Y frunk jest głębszy, imo wejdzie tam spokojnie jeszcze np plecak

12 godzin temu, kravitz napisał(a):

Przez około 20 minut jazdy nie udało nam się znaleźć opcji na ustawienie wyższej temperatury.

 

To proste. Nie ma takiego ustawienia, bo te auta nie posiadają nawet klimatyzacji. Tak czytałem w internecie.

8 minut temu, szastan napisał(a):

u siebie mam tam wszelkie kable do ładowania, płyn do spryskiwaczy i jakiś mały bagaż wejdzie, w Y frunk jest głębszy, imo wejdzie tam spokojnie jeszcze np plecak

 

A w RWD jeszcze większy 

Teraz, format napisał:

 

A w RWD jeszcze większy 

w RWD Y to dopiero musi być studnia

54 minuty temu, HelixSv napisał(a):

Przestrzeń bagażową w Y jest wielka, łącznie z 700 litrów. 

 

Raczej 854 litrów z tyłu + 117 litrów we frunku.

U mnie na mniejsze cotygodniowe zakupy wystarcza frunk.

7 minut temu, szastan napisał(a):

u siebie mam tam wszelkie kable do ładowania, płyn do spryskiwaczy i jakiś mały bagaż wejdzie, w Y frunk jest głębszy, imo wejdzie tam spokojnie jeszcze np plecak

 

Ja to widzę jako miejsce na bagaż na nocleg w czasie dłuższej podróży.

Jak gdzieś jedziemy długo, gdzie trzeba się przespać, mamy jedną większą torbę dla wszystkich, którą wyjmujemy do hotelu, a w niej kosmetyki i ciuchy do przebrania na jutro  Z frunkiem, nie ma nawet potrzeby otwierania głównego bagażnika i świecenia manelami gdzieś na parkingu w dziwnym miejscu  Tak to widzę.

2 minuty temu, format napisał(a):

 

To proste. Nie ma takiego ustawienia, bo te auta nie posiadają nawet klimatyzacji. Tak czytałem w internecie.

 

Żart dobry, ale nie do łyknięcia, bo tam akurat byłą ustawiona na mrożenie i było nam lodowato

12 godzin temu, kravitz napisał(a):

Jak userzy Y wyciągają zakupy? Jakies triki macie na szybko?  

 

Jak się kiedyś złapiemy na żywo to Ci pokażę. Ta półka nie jest taka głupia 

Na początku kupiłem zwijaną roletę do bagażnika (w poprzednim aucie mi się super sprawdzała) ale po 2 miesiącach wróciłem to tej półki.

1 minutę temu, kravitz napisał:

Ja to widzę jako miejsce na bagaż na nocleg w czasie dłuższej podróży.

na przykład. generalnie ta przestrzeń jest spoko. O jeszcze jedno zastosowanie, przemyt, na przykład ostatnio na granicy z Bośnią i Hercegowiną ichni policjant postanowił sprawdzić co mam w bagażniku...  

5 minut temu, kravitz napisał(a):

 

Żart dobry, ale nie do łyknięcia, bo tam akurat byłą ustawiona na mrożenie i było nam lodowato

 

Ej, a myślałem że nie ma internetowej prawdy której nie jesteś w stanie łyknąć  

W dniu 4.07.2024 o 14:26, kravitz napisał(a):

A druga sprawa softowa, to ze 3-4x podczas jazdy złożyły się lusterka zewnętrzne, a auto zaczęło krzyczeć że nie ma kluczyka
Czy do tego będzie jakiś update?

Może ktoś sobie zrobił celowo jaja albo bawił się opcjami składania lusterek.

 

" Możesz także skonfigurować automatyczne składanie lusterek po dotarciu do określonej lokalizacji, co oszczędza czas konieczny na ich ręczne złożenie po dotarciu do często odwiedzanego miejsca. Aby to zrobić, zatrzymaj się w lokalizacji, którą chcesz zapisać (lub zwolnij w niej do prędkości poniżej 6 km/h), następnie złóż lusterka. Dotknij opcji Zapisz lokalizację, która pojawi się na chwilę pod opcją Złóż lusterka.

Jeśli nie chcesz już, by lusterka składały się automatycznie, dotknij opcji Sterowanie > Rozłóż lusterka, gdy złożą się po dotarciu do zapisanej lokalizacji, następnie dotknij opcji Usuń lokalizację.

Po opuszczeniu zapisanej lokalizacji lusterka rozłożą się, gdy prędkość pojazdu osiągnie 6 km/h, lub po dotknięciu opcji Sterowanie > Rozłóż lusterka.

Uwaga

Lusterka mogą się złożyć automatycznie, jeśli pojazd powróci do zapisanej lokalizacji i prędkość jazdy jest niższa niż 50 km/h."