Różnie w Internetach piszą, co 60, co 80 kkm.

Podobno Mercedes zaleca po 5 latach lub 125 kkm.

 

Ostrożność to nie słabość, to mądrość.

Ja bym zmieniał co 60kkm

30 minut temu, rwIcIk napisał(a):

Różnie w Internetach piszą, co 60, co 80 kkm.

Podobno Mercedes zaleca po 5 latach lub 125 kkm.

 

 

Ja do sprzedaży do 100 nie wymieniałem. W instrukcji miałem 120 000km jak dobrze pamiętam, nie przypominam sobie limitu lat.

Kolega nadal trzyma i pierwszą wymianę zrobił na 180 a drugą na 240 i stwierdził, że oryginalny olej po 180 był czystszy niż ten po 60. Wynika z tego że chyba w fabryce leją lepszy olej 🤣 lub skrzynia im dalej w przebieg tym bardziej brudzi olej 😁

Olej brudzi się od tyrających sprzęgieł.

 

Jak tłok ciśnienia nie trzyma - czy to z powodu uszkodzenia/zabrudzenia elektrozaworu czy fizycznego uszkodzenia uszczelnienia tłoka - i sprzęgła lekko się ślizgają, to olej będzie czarny bardzo szybko.

 

Może być już tak że to 180kkm to było już za późno i skrzynia wkrótce padnie... 

Edytowane 7 Lutego 20251 rok przez grogi

z tego co pamiętam np. ZF przy swoich skrzyniach zaleca chyba co 60 czy 80k ale uwzględniając też warunki...czyli warunki ciężkie - interwał należy skrócić i to znacznie.

ale pytanie dalej, czy dynamiczna wymiana czy statyczna, jak statyczna to czy ze zlaniem ze sprzęgła (ponoć w mercedesie to możliwe).

ja ogólnie trzymałbym się wymian co 40-60kkm ale statycznie...

48 minut temu, rwIcIk napisał(a):

Różnie w Internetach piszą, co 60, co 80 kkm.

Podobno Mercedes zaleca po 5 latach lub 125 kkm.

 

 

Ile masz przebiegu i jak dlugo bedziesz tym jezdzil?

Jesli zalecaja zmiane po 125kkm, to osobiscie bym zmienil statycznie przy 80-100kkm.

80kkm jesli auto duzo jezdzi po miescie, a 100kkm jak w trasie.

Zmień poza ASO ja mam tez wymianę po 120kkm i wcześniej nie mam zamiaru tego dotykać. 

Ceny podobne, po sporo gratów i 10 litrów oleju. Koszt około 3000 tys. zł.

Więc chyba poczekam na 5 lat, jak fabryka przewidziała. Będzie wtedy miał około 90 kkm.

Godzinę temu, muzz napisał(a):

z tego co pamiętam np. ZF przy swoich skrzyniach zaleca chyba co 60 czy 80k ale uwzględniając też warunki...czyli warunki ciężkie - interwał należy skrócić i to znacznie.

ale pytanie dalej, czy dynamiczna wymiana czy statyczna, jak statyczna to czy ze zlaniem ze sprzęgła (ponoć w mercedesie to możliwe).

ja ogólnie trzymałbym się wymian co 40-60kkm ale statycznie...

Tu jest dekiel do wymiany i prawie cały olej spływa.

39 minut temu, rwIcIk napisał(a):

Ceny podobne, po sporo gratów i 10 litrów oleju. Koszt około 3000 tys. zł.

Więc chyba poczekam na 5 lat, jak fabryka przewidziała. Będzie wtedy miał około 90 kkm.

Spytaj z ciekawości w Mak-Trans powinno być dużo taniej

akpp.pl

U siebie w e220 robiłem na 77 tys km olej był czysty. Zlewałem też  z konwertera więc 95% oleju zleciało. W SD jest cała procedura  krok po kroku 

14 minut temu, jarek_g60 napisał(a):

U siebie w e220 robiłem na 77 tys km olej był czysty. Zlewałem też  z konwertera więc 95% oleju zleciało. W SD jest cała procedura  krok po kroku 

Są jakieś filtry do wymiany?

Bo w zestawie widziałem dekiel.

Miska jest filtrem + olej 10l 

Klucz do sprawdzania poziomu 

2 godziny temu, wujek napisał(a):

Zmień poza ASO ja mam tez wymianę po 120kkm i wcześniej nie mam zamiaru tego dotykać. 

Te same ceny praktycznie - już napisano, różnica z 100 a w ASO masz ORI filtr a u prywaciarza nie wiadomo co

 

1 godzinę temu, rwIcIk napisał(a):

Są jakieś filtry do wymiany?

Bo w zestawie widziałem dekiel.

 

Całkiem możliwe, że filtr zintegrowany z deklem i tak sie go wymienia... 😐

15 minut temu, grogi napisał(a):

 

Całkiem możliwe, że filtr zintegrowany z deklem i tak sie go wymienia... 😐

Tak kolega pisze w innym poście 👍

6 godzin temu, rwIcIk napisał(a):

Różnie w Internetach piszą, co 60, co 80 kkm.

Podobno Mercedes zaleca po 5 latach lub 125 kkm.

 

u siebie robiłem po 5 latach i 100 kkm w ASO.

4 godziny temu, rwIcIk napisał(a):

Ceny podobne, po sporo gratów i 10 litrów oleju. Koszt około 3000 tys. zł.

Więc chyba poczekam na 5 lat, jak fabryka przewidziała. Będzie wtedy miał około 90 kkm.

Wykupiłeś pakiety serwisowe? Brałem na 2 lata w cenie coś ok 5000 zł. Ten przegląd gdzie był wymieniany olej w skrzyni plus w napędzie, i inne pierdoły normalnie kosztowałby ok 6000 zł, więc dobrze wyszło.

15 minut temu, prawoimotoryzacja napisał(a):

Wykupiłeś pakiety serwisowe? Brałem na 2 lata w cenie coś ok 5000 zł. Ten przegląd gdzie był wymieniany olej w skrzyni plus w napędzie, i inne pierdoły normalnie kosztowałby ok 6000 zł, więc dobrze wyszło.

No nie. Wykupiłem auto poleasingowe.

 

19 minut temu, prawoimotoryzacja napisał(a):

u siebie robiłem po 5 latach i 100 kkm w ASO.

Też zrobię po 5 - nie przekroczę 100 kkm

 

 

59 minut temu, rwIcIk napisał(a):

No nie. Wykupiłem auto poleasingowe.

 

Jeszcze jakieś 2-3 lata temu nie miało to znaczenia. W każdej chwili można było wykupić pakiet przeglądów. Sprawdź sobie to.