W dniu 21.10.2025 o 19:44, kaczorek79 napisał(a):

Spokojnie, tu chyba każdy ma świadomość, że futrzak wie wszystko i najlepiej. Doradzał, jak pisali encyklopedię PWN . Na geometrii to pazury stępił. Zostawmy go w tym przeświadczeniu.

Chyba każdy tutaj czasem próbuje wejść w dyskusję z tym jegomościem, ale tylko raz 😉

1x10 lat albo jak ściąga/ tnie opony
A! Nie! Czekaj wtedy zazwyczaj sprzedaje auto...to niech się kolejny właściciel.martwi

W dniu 16.10.2025 o 12:56, mrBEAN napisał(a):

Jak yebne w krawężnik 😁

Żona w Mazdzie 2 to poczyniła i zapytała czy nic nie popsuła. Pomyślałem, że pojadę na geometrię bo ostatnio przy wymianie końcówek kilka lat temu była sprawdzana. 150zł w plecy, sprawdzenie bez potrzeby regulacji 😁

W dniu 16.10.2025 o 12:10, WaWeR napisał(a):

Na kanwie kilku ostatnich tematów, bo tego aspektu jeszcze nikt nie poruszał.

Osobiście spotkałem się z opinią że co pół roku ze względu że się wszystko przestawia i jest kaszan straszny. 

Ustawiam po każdej wymianie jakichś elementów zawieszenia lub układu kierowniczego.

Wystarczy.

Ale jak ktoś chce to może sobie codziennie ustawiać.

 

8 godzin temu, fred77 napisał(a):

Ustawiam po każdej wymianie jakichś elementów zawieszenia lub układu kierowniczego.

Wystarczy.

Ale jak ktoś chce to może sobie codziennie ustawiać.

 

Po wymianie łącznika stabilizatora, czy łożyska pod mcphersonem? 

18 godzin temu, janusz napisał(a):

Po wymianie łącznika stabilizatora, czy łożyska pod mcphersonem? 

I przy dolewaniu płynu do spryskiwaczy. Nawet nie żartuj że pomijasz ustawianie zbieżności przy tak dużej ingerencji w samochód. 

 

ps. Niegdy nie kupię auta sprowadzonego z Danii 

W dniu 7.11.2025 o 14:44, janusz napisał(a):

Po wymianie łącznika stabilizatora, czy łożyska pod mcphersonem? 

Łącznik stabilizatora nie ma wpływu na geometrię zawieszenia. Łożysko może mieć. 

 

Obecnie, przy wymianie amortyzatorów z przodu, wymieniłem też gumowe górne tuleje McPhersona wraz z łożyskiem. Jedno łożysko było jeszcze dobre, drugie miało już lekki luz. Gumowe tuleje były już zmęczone.

Po założeniu nowych części obie kolumny o wiele sztywniej siedzą w kielichach i na pewno będzie jakaś różnica przy geometrii.

Edytowane 10 Listopada 202510 Listopad przez fred77

Właśnie odebrałem Skodzinę po ustawieniu geometrii.

Jest różnica.

Jednak nawet przy wymianie amortyzatorów i ich górnych gumowych poduszek, piast i łożysk warto sprawdzić czy wszystko dobrze jest ustawione.

Przed regulacją samochód gwałtownie reagował na ruchy kierownicą. Po regulacji prowadzi się wzorowo.

Ja na przyklad co 17 lat a i tak okazała się dobra.