Proszę o potwierdzenie lub zaprzeczenie bo podejrzewam usterkę. Przy aktualnych mrozach w okolicy -10 wydaje mi się, że termostat niedomaga. Odpalam auto po nocy, jadę ok. 13 km i wskazówka temperatury jest bardzo nisko, to na zdjęciu robionym na szybko jest pod fabryka, właśnie po 14 km jak auto stało kilkadziesiąt sekund na wolnych obrotach i jeszcze spadła w dół. W czasie jazdy była trochę wyżej. Jazda przez miasto, kilka świateł po drodze bez korków, prędkość max 70 na obwodnicy miejskiej. Jak jest powiedzmy lekki mróz tak do -5, to chyba nie ma tego zjawiska. Jak dłużej pojeżdżę po mieście albo jakąś małą trasę to się dogrzewa. Ten typ tak ma czy jakiś defekt?

6 minut temu, Randar napisał:

Ten typ tak ma czy jakiś defekt?

Małe turbobenzyny z bezpośrednim wtryskiem mają zbliżoną do diesli sprawność i po prostu słabo się grzeją z tego tytułu, szczególnie gdy większość ciepła i tej porze idzie w nagrzewnicę.

2 godziny temu, format napisał:

Małe turbobenzyny z bezpośrednim wtryskiem mają zbliżoną do diesli sprawność i po prostu słabo się grzeją z tego tytułu, szczególnie gdy większość ciepła i tej porze idzie w nagrzewnicę.

tu akurat ma defekt, mam taki silnik i nie ma takich objawów, stoi na dworze

Muszę podjechać do ASO i zgłosić gwarancjnie. Zobaczymy co powiedzą.

No ewidentnie jest coś nie tak. 15 minut jazdy, ponad 14 km z czego jakieś 8 km z prędkością ok. 100 km/h i takie zachowanie wskazówki.

Za tydzień wstawiam do serwisu na sprawdzenie.

Tak dla potomnych, ASO nie stwierdzilo usterki. Ponoć może się tak zdarzać. Temperatury zrobiły się bliżej zera i objawow nie stwierdzalem. Teraz jest sporo na plus to w ogóle po temacie. Czekam na kolejną zimę i będę obserwował

Miałem bardzo podobnie. Przy mrozach -10 i większych po uzyskaniu max temperatury na wskaźniku, gdy stanąłem na światłach temperatura na wskaźniku spadała. Dopiero po przejechaniu dłuższego dystansu temperatura się stabilizowała, niezależnie od tego czy jechał czy stał.

i ja miałem taki przypadek w citroenie C5,wymieniłem termostat elektrycznie dogrzewany na zwykły i było po problemie

5 godzin temu, Waldek40 napisał:

i ja miałem taki przypadek w citroenie C5,wymieniłem termostat elektrycznie dogrzewany na zwykły i było po problemie

We wspolczensym aucie, pewnie skonczyloby sie to bledami na desce.

Przy temperaturach około -10°C takie zachowanie w wielu autach jest w miarę normalne, szczególnie jeśli jazda jest spokojna i głównie po mieście. Silnik diesla (jeśli to diesel) produkuje mało ciepła na niskim obciążeniu, więc po 10–15 km wskazówka może jeszcze nie dojść do 90°C, a na postoju nawet lekko spaść. Jeśli jednak podczas dłuższej jazdy w trasie temperatura też nie dochodzi do normalnego poziomu, to wtedy faktycznie może to wskazywać na lekko niedomykający się termostat. Najprostszy test: po kilku kilometrach sprawdź czy górny wąż do chłodnicy robi się szybko ciepły – jeśli tak, to termostat prawdopodobnie puszcza za wcześnie.

Ponocn silnik ma 2 termostaty? Jeden na blok drugi na głowicę?