52 minuty temu, PawelWaw napisał:

czy ty niejezdzisz fiatem ? o usterkach to ty wiesz wszystko

pudło ;-) próbuj dalej ;-)

37 minut temu, Marcin79 napisał:

Tak .

Droższe od ev . Bo to jest najtańszych xdrvie ... nielicząc pluginów od bmw .

Ok. Czyli nie ma 520 z x?

6 minut temu, Danielpoz. napisał:

Ok. Czyli nie ma 520 z x?

Nie

Dokładnie 520i nie ma xdrive .

3 godziny temu, komandos80 napisał:

jak chodzilem do pierwszych klas podstawowki to tez byl dla mnie jeden z kluczowych parametrow oceny samochodu

a teraz nie pamietam czy swoim samochodem w ogole jechalem powyzej 200, chocby raz.

w samochodzie zony ostatnio (po ponad 3 latach) z ciekawosci sprawdzilem czy dziala fabryczne ograniczenie do 180.

Oczywiście mam podobnie, jednak czasem potrzebuję dawki dopaminy i tak np przedwczoraj gdzieś na kawałku drogi widziałem 2.2.5. Wolę mieć możliwość, niż jej nie mieć. Wolisz mieć więcej mocy i na codzień nie wykorzystywać, czy mało mocy i szukać okazji, jak wyprzedzić dwie ciężarówki na krajówce?

18 minut temu, Marcin79 napisał:

Nie

Dokładnie 520i nie ma xdrive .

A jaki najsłabszy(najtańszy) benzynowy ma x?

3 minuty temu, Danielpoz. napisał:

A jaki najsłabszy(najtańszy) benzynowy ma x?

Właśnie 520i

Nie ma juz 530i .

14 minut temu, Marcin79 napisał:

Właśnie 520i

Nie ma juz 530i .

Dobrze widzę, że tylko sedan się ostał ?

Bez pluginów rzeczywiście słaby wybór.

8 godzin temu, Dareek napisał:

taaaa......do momentu pierwszej usterki- nie dość że kilkuletnie BMW to jeszcze EV- co może pójść nie tak?

Na pewno mniej, niż można się spodziewać po współczesnym używanym dieselku

W dniu 5.03.2026 o 16:24, kaczorek79 napisał:

A ja chcę zdjąć limiter z 250, bo może się kilka razy przydać. I co? I nic. Każdy ma swoje potrzeby.

Polecam 280 licznikowe poleci.

11 godzin temu, komandos80 napisał:

jak chodzilem do pierwszych klas podstawowki to tez byl dla mnie jeden z kluczowych parametrow oceny samochodu

a teraz nie pamietam czy swoim samochodem w ogole jechalem powyzej 200, chocby raz.

w samochodzie zony ostatnio (po ponad 3 latach) z ciekawosci sprawdzilem czy dziala fabryczne ograniczenie do 180.

W poniedziałek podczas jazdy do Częstochowy 3 pusto to chwilowo sobie poleciałem 230 .

7 godzin temu, sherif napisał:

Dobrze widzę, że tylko sedan się ostał ?

Bez pluginów rzeczywiście słaby wybór.

Szkoda ze nie ma zwykłej spalinowej 530i xdrive

2 godziny temu, mrBEAN napisał:

Na pewno mniej, niż można się spodziewać po współczesnym używanym dieselku

oby- patrząc co się dzieje w ASO bmw- masakra jaki to szajs

14 godzin temu, Marcin79 napisał:

W poniedziałek podczas jazdy do Częstochowy 3 pusto to chwilowo sobie poleciałem 230 .

Bez sensu. Do Majtczaka i tak Ci wiele brakuje, wiec slawy z tego nie bedzie...

22 godziny temu, Danielpoz. napisał:

A jaki najsłabszy(najtańszy) benzynowy ma x?

530e .. ale hybryda w wykonaniu bmw mnie nie interesuje

https://configure.bmw.pl/pl_PL/configure/G60/11FJ/FKUSW,P0300,S01CB,S01CE,S01DF,S0230,S02TE,S02VB,S02VD,S0302,S03DK,S03FY,S0428,S043G,S0488,S0494,S04UR,S0548,S0552,S05AS,S05AV,S05DM,S0654,S0674,S06AE,S06AF,S06AK,S06C4,S06NX,S06PA,S08A1,S08AT,S08KA,S08R3,S08R9,S08TF,S08WM,S09QV

Edytowane 7 Marca7 Marzec przez Marcin79

8 minut temu, komandos80 napisał:

Bez sensu. Do Majtczaka i tak Ci wiele brakuje, wiec slawy z tego nie bedzie...

22 godziny temu, sherif napisał:

Dobrze widzę, że tylko sedan się ostał ?

Bez pluginów rzeczywiście słaby wybór.

Nie no kombi jest .. tylko słaby właśnie wybor spalinowych

Ceny używanych elektryków to tragedia (albo komedia jak ktoś chce używane). BMW nie jest tu jakimś wyjątkiem.

10 godzin temu, Florydzialski napisał:

Ceny używanych elektryków to tragedia (albo komedia jak ktoś chce używane). BMW nie jest tu jakimś wyjątkiem.

BMW jest wyjątkiem, bo w EV system nie pozwala użyć używanych cześci (np z rozbitków). To powoduje, że serwis czy naprawa rozbitego auta jest potrfornie droga jeżeli dotyczy to napędu czy elektoniki.