I to mogla byc EU Omega ... nie wiem jak uderza w EU gusta ale oto rezultat - Holden Commodore VE - $ 1Billion wydanych pieniedzy ....

Od dekad Commodore jest najlepiej sprzedajacym sie modelem w Oz - rowniez na export jako Chevy Lumina. ... GM H zainwestowal $1 billion w Commodore VE.... aby utrzymac sie jako najlepiej sprzedajacy model.

W 06/06 sprzedaz Commodere wyniosla:4,362 sztuk. Co jest wynikiem o ok 20% slabszym niz w 06/05... Wiekszosc ludzi czekala na nowy model i oto jest.

Oto efect. Auto jest bardziej europejskie... co niektorym sie podoba, niektorym nie. Dalej podstawowym silnikiem jest 3.6l V6 - 180kW.

Model podstawowy zostal nazwany ...OMEGA (dawniej Executive)- czyzby GM szykowal sie na podboj EU?

Odkad Holden jest odpowiedzialny za budowe Zeta platform duzy rodzinne auto dla GM sa spekulacje ze Commodere zostanie po prostu dostosowany do EU warunkow jako Opel....

Cena: A$34,490 czyli ok $500 niz poprzedni model. 80% wersji podstawowej sprzedawany jest na rynku "fleet & corp" niz prywatnie.

Wyposazenie; podsawa co dzis potrzebne ABS, ESP, Airbags, Aircon etc ... Zapomniejcie o rzeczach jak V8, pelne kolo zapasowe, Cruise control, czy inne rzeczy wazne dla prywatnych kupcow ....

Nastepny krok Berlina tu proporcje sa odwrotne. To juz nie tanie auto firmowe. Proporcje sa odwrotne dla tej wersji 80% priv, 20% firmy.

W zasadzie auto ma wszystko co dzis sie oczekuje.inne siedzenia, inna deska, MFD, climat control 2 strefy, sterowanie z kierownicy, 6 stacker CD + MP3, alu felgi, etc etc ...

I nareszcie nowosc nowy 6.0l V8 270kW

Jednak jesli Opel rzeczywiscie wezmie Commodore jako Omega nie oczekiwal bym tego na rynku EU

SV6: A sporty V6

Sportowa wersja V6. Podstawowy silnik 3.6l V6 o zwiekszonej mocy do 195kW. Agresywna sylwetka. Wybor pomiedzy 5-speed auto 6-speed manual

SS: Najpopularniejszy V8

Podstawowa, sportowa wersja V8. SS jest prawie identyczny jak SV6, ale oczywiscie zasilana przez prawidziwysilnik.. 270kW 6-litre jest dostepny z 6speed manual lub 6 speed automatic.

SS V: Luxusowy SS

Calkowicie nomy model 'V''- oznaczenie pozyczone z Cadillac- to nowy topowy model SS. Wiecje wyposazenia, ale nic wiecje pod stopa. Jedyna specyfikacja V8, 270kW 6.0-litre silnik. Wieksze hamulce niz SS, 19'' alu, inne kolory

Calais: = Luxus

Gorsza wersja luxusu, standard 195kW V6 z 5-speed auto. 270kW V8 jako opcja.

Calais V: = GM wersja BMW 5 series

Zadnych opcji! 2 wersjeV6 i V8 270kW V8 6-speed auto.

Ceny: AU$

VE

Omega $34,490 auto

Berlina V6 $39,990 4spd automatic

Berlina V8 $44,990 4spd auto

SV6 (6spd manual) $39,990

SV6 (5spd auto) $40,990

SS (6spd manual) $44,990

SS (6spd auto) $46,990

SS V (6spd manual) $51,990

SS V (6spd auto) $53,990

Calais V6 $45,490 (6spd auto)

Calais V8 $50,490 (6spd auto)

Calais V V6 $53,490 (6spd auto)

Calais V V8 $58,490 (6spd auto)

Osobiscie dalej wole juz stara wersje - VZ bazujaca na 1994 Opel Omega - 30% wspolnych czesci ....

Mimo tego IMHO VE bedzie sukcesem mimo cen benzyny bijacych rekordy dalej V6 i V8 jest stylem zycia... oraz nadciagajacej konkurencji - Toyota, Ford, .... Sprzedaz od 08/2006. Holden przeiwduje popyt ok 6,000 sztuk miesiecznie.... co jest wykonalne ale konkurencja nie spi

Czy auto dotrze do EU? Mozliwe ze tak. Wprawdzie Opel ma Signum ale zdaje sie ze nie jest bardzo popularny..... ...

Sources: carpoint.com.au

carsales.com.au

Holden Press Release

A gdzie reszta fot??

> A gdzie reszta fot??

po obiedzie 10-15 min

Malyna paanie

niech to będzie Omega na EU silniki pewnie ociupine mniejsze te 3.6l było by maksem

> niech to będzie Omega na EU

czas pokaze

za: GM wydal $1bil i bedzie szukal zwrotu.

-C're jest exportowany od lat wszedzie indziej`tylko nie EU czyli podobnie jak Yanks Caddy, Dodge .. etc

przeciw: GM wydal mase $$$ na Opel/Vauxhall

-???? ale auto trzeba by dostosowac do EU - silniki z gamy Opel, V* zdaje sie nie jest najpopularniejszym silnikiemw EU

silniki pewnie ociupine mniejsze te

> 3.6l było by maksem

tia tylko w EU sa ciut inne odleglosci.

ze co?

Ty to potrafisz człowieka pocieszyć z rana ...jest świetny

> czas pokaze

> za: GM wydal $1bil i bedzie szukal zwrotu.

> -C're jest exportowany od lat wszedzie indziej`tylko nie EU czyli

> podobnie jak Yanks Caddy, Dodge .. etc

> przeciw: GM wydal mase $$$ na Opel/Vauxhall

> -???? ale auto trzeba by dostosowac do EU - silniki z gamy Opel, V*

no wiesz, generalnie Omegi były dość popularne z 2.5 i 3.0 V6, a Oplowi/Vauxhallowi brakuje auta teraz z tej klasy, bo "flagowym" modelem jest Signum, a to jednak bieda jesy

> zdaje sie nie jest najpopularniejszym silnikiemw EU

> silniki pewnie ociupine mniejsze te

> tia tylko w EU sa ciut inne odleglosci.

wiem, że inne odległości... swoją drogą takie 3.6l V6 mogło by być całkiem symaptyczne już

czekam na Aurion ...

Panocku Bilion dolarow to by deczko problem mieli .

Angielski bilion = naszemu miliardowi .

A autko rzeczywiscie zacne .

o w mordę... fajne masywne auto, nie spodziewałbym się po nich tak ładnego auta Co nie zmienia faktu, że omega też cholernie mi się podoba

> Panocku Bilion dolarow to by deczko problem mieli .

> Angielski bilion = naszemu miliardowi .

bardziej amekrykańsko/australijski billion to nasz miliard, sami anglicy nie są do końca zdecydowani

Quote:

---

W brytyjskiej i amerykańskiej odmianie języka angielskiego występują istotne różnice w nazwach najwyższych liczebników. Najczęściej cytowanym przykładem jest słowo "billion". W amerykańskim systemie liczebnikowym słowo to oznacza 10 do dziewiątej, czyli odpowiada polskiemu wyrazowi 'miliard'. Z kolei do nazwania tego, co Brytyjczycy określają słowem "billion" (10 do dwunastej), Amerykanie używają słowa "trillion" (ten ostatni liczebnik to w odmianie brytyjskiej 10 do osiemnastej). To samo dotyczy liczebników jeszcze wyższych (są niezwykle rzadko używane), takich jak "quadrillion", oznaczający 10 do dwudziestej czwartej dla Brytyjczyków, a 10 do pietnastej dla Amerykanów. Warto przy tym pamiętać, że system amerykański staje się coraz bardziej popularny także wśród Brytyjczyków (nie dotyczy to jednak użyć specjalistycznych i naukowych, w których wciąż używany jest tylko tradycyjny system brytyjski).

---

żródło

> A autko rzeczywiscie zacne .

super fotki, auta wymiatają, te silniki...

> I to mogla byc EU Omega ... nie wiem jak uderza w EU gusta ale oto

> rezultat - Holden Commodore VE - $ 1Billion wydanych pieniedzy

Autko super...

1 "anglojęzyczny" Billion = 1 miliard oczywiście

> no wiesz, generalnie Omegi były dość popularne z 2.5 i 3.0 V6, a

> Oplowi/Vauxhallowi brakuje auta teraz z tej klasy, bo "flagowym"

> modelem jest Signum, a to jednak bieda jesy

nigdy go nie widzialem na zywo ale z pict za ladnie nie wyglada

> wiem, że inne odległości... swoją drogą takie 3.6l V6 mogło by być

> całkiem symaptyczne już

V8 jest jeszcze lepsze...

> ze co?

Kolega pisał, że Mu się spodobał samochód

Nie jest brzydki tylko, ze tylne lampy przypominaja mi te z Renault Megane Sedan

Calkiem,calkiem

nie widzialem Megane Sedan wiec ciezko porownac... ale IMHO tyl powinnine byc zostac tak jak byl ....

VE wylagodnial .... i upodobnil sie do Ford Falcon .......

http://images.carsales.com.au/private/1253533.jpg

... coz widocznie taka moda.... GM wzoruje sie na Ford, A Ford na GM

> nie widzialem Megane Sedan wiec ciezko porownac...

proszę...

> proszę...

THX. IMHO to jest na doczepke tak jak - eg Echo starej generacji

Co do lamp nie widze podobienstwa ....

> W brytyjskiej i amerykańskiej odmianie języka angielskiego występują

> istotne różnice w nazwach najwyższych liczebników. Najczęściej

> cytowanym przykładem jest słowo "billion". W amerykańskim

> systemie liczebnikowym słowo to oznacza 10 do dziewiątej,

ciekawa interpretacje. Ja sie w szkole - South Africa uczylem ze jest:

million

billion

trillion

quadrillion etc ...

geee, to u was tez z mil przechodza na km?

> o w mordę... fajne masywne auto, nie spodziewałbym się po nich tak

> ładnego auta Co nie zmienia faktu, że omega też cholernie mi

> się podoba

Moze to i bedzie nowa Omega, ale mi bardziej Vectre C przypomina...

> ze co?

Piękny samochodzik , ale chyba do EU nie dotrze

> Moze to i bedzie nowa Omega, ale mi bardziej Vectre C przypomina...

wszystkie ople poszły w stronę vectry... i nowa astra i corsa... więc może i omega... ale omega zawsze była do cholery z deka wyżej mogliby odwalić coś lepszego jeszcze

> nigdy go nie widzialem na zywo ale z pict za ladnie nie wyglada

brzydki też nie, taki nijaki, Vectra ładniejsza

> V8 jest jeszcze lepsze...

a najlepsze to były Omegi Lotus

> wszystkie ople poszły w stronę vectry... i nowa astra i corsa... więc

> może i omega... ale omega zawsze była do cholery z deka wyżej

> mogliby odwalić coś lepszego jeszcze

A i te silniki...

W Europie topowa bedzie ta 3,6l V6, o ile jej nie zmniejsza do 3,2l...

A wlasnie, pytanie poza konkursem, w Vectrach C jaki jest najmocniejszy motor ? Sa na pewno 1,8; 2,5; a co jeszcze ?

Vectra C ma do 3.2 V6, Vectra B do 2.6 V6

> ciekawa interpretacje. Ja sie w szkole - South Africa uczylem ze

> jest:

> million

tutaj mamy jeszcze miliard

> billion

> trillion

> quadrillion etc ...

> tutaj mamy jeszcze miliard

> > quadrillion etc ...

I tak jak zauwazyl kolega wczesniej - w Anglii tez maja jeszcze po drodze (tak jak my) miedzy milionem a bilionem miliard.

Widac w USA, Australii i Pld Afryce wypada miliard - odmiency .

> I tak jak zauwazyl kolega wczesniej - w Anglii tez maja jeszcze po

> drodze (tak jak my) miedzy milionem a bilionem miliard.

> Widac w USA, Australii i Pld Afryce wypada miliard - odmiency .

Tam się w drobne nie bawią

> THX. IMHO to jest na doczepke tak jak - eg Echo starej generacji

> Co do lamp nie widze podobienstwa ....

Mi sie jakos tak skojarzyły

Zgrany stylistycznie, widać że wskaźniki nie okrojone (jest wskaźnik temperatury). Ogólnie samochód mi się podoba, poprostu jakiś taki zgrany stylistycznie i ma klase.

> o w mordę... fajne masywne auto, nie spodziewałbym się po nich tak

> ładnego auta Co nie zmienia faktu, że omega też cholernie mi

> się podoba

Może w końcu pierwsza firma która przestaje kombinować z kształtami i zrobili nareszcie auto które jest zgrane z wyglądu i proporcjonalne bez udziwnień.

> Vectra C ma do 3.2 V6, Vectra B do 2.6 V6

To jednak dobrze mi sie zdawalo, ze C ma 3,2... Tenks.

3.2 V6 w benzynie i w dieslu CDTI

> To jednak dobrze mi sie zdawalo, ze C ma 3,2... Tenks.

Ale Vectra C po FL ma teraz 2.8 V6 230KM a 3.2 nie jest juz oferowane

> 3.2 V6 w benzynie i w dieslu CDTI

W dieslu oferowana jest wersja 3.0 V6 CDTI 177KM

> Zgrany stylistycznie, widać że wskaźniki nie okrojone (jest wskaźnik

> temperatury).

nie za bardzo rozumiem, a czemu nie ma byc????

Ogólnie samochód mi się podoba, poprostu jakiś

> taki zgrany stylistycznie i ma klase.

> geee, to u was tez z mil przechodza na km?

Dawno przeszly - jeszcze zanim sie urodzilem ....

> Mi sie jakos tak skojarzyły

moze przez kolor... Cos w tym jest

> nie za bardzo rozumiem, a czemu nie ma byc????

> Ogólnie samochód mi się podoba, poprostu jakiś

> > taki zgrany stylistycznie i ma klase.

bo np w Oplu Astra III nie ma. Nawet w najmocniejszej wersji Turbo

> wszystkie ople poszły w stronę vectry... i nowa astra i corsa...

tia a ale to bylo zanim GM jeszcze stalo dobrze na nogach. Teraz cost cutting i nie sadze aby w EU rozwijano platforme Zeta, skoro nawet W USA tego nie robia. . Ostatni przyklad - Pontiac GTO to przeciez Holden Monaro....

Jesli rzeczywiscie GM szuka oszczednosci to logicznre by bylo aby Holden stal sie Omaga w EU, tak jak my importujemy Astra

> Vectra C ma do 3.2 V6, Vectra B do 2.6 V6

Specyfika rynku. Wersja podstawowa jest 2.2l 4-cylinder 108kW, V6 3.2 l jako opcja,. 3 ersje wyposazenia i 2 wersje silnika. Dealer sprzedaje ok $2-3 nizej niz sugerowana cena. Ostatnio widzialem je po ok A427 k z roczna rejestracja, ubezpieczeniem, + wszystkie podatki - czyli de facto koszt wyjazdu na ulice....

> Specyfika rynku. Wersja podstawowa jest 2.2l 4-cylinder 108kW, V6 3.2

> l jako opcja,. 3 ersje wyposazenia i 2 wersje silnika. Dealer

> sprzedaje ok $2-3 nizej niz sugerowana cena. Ostatnio widzialem

> je po ok A427 k z roczna rejestracja, ubezpieczeniem, +

> wszystkie podatki - czyli de facto koszt wyjazdu na ulice....

Ale moment u Was sa sprzedawane z tym przodem

Bo w PL i Europie mamy juz z nowym przodem

> bo np w Oplu Astra III nie ma. Nawet w najmocniejszej wersji Turbo

a co z MFD na srodku nie pokazuje czasem temp??

> Ale moment u Was sa sprzedawane z tym przodem

do wyczerpania ok 4,000 zostalo na placu. Odkas Holden przejal Daewoo dostajemy Made in Korea

np Barina vel Corsa.

Barina XC

i 'nowa'' Barina TK

Import z EU byl za drogi. Auta takich segmentow byly nizszowe. Kazdy kupowal Commodore. Ale odkad benzyna powedrowala z 80c na A$1.30 ludzie zaczeli sie przestawiac. Auta rodzinne spadek 20% ... auta miejskie Astra, Corolla, Mazda 3 + 20%. ....

> Bo w PL i Europie mamy juz z nowym przodem

tu juz niestety nie dotrze. Zostanie zastapiane modelem Daewoo ....

> do wyczerpania ok 4,000 zostalo na placu. Odkas Holden przejal

> Daewoo dostajemy Made in Korea

> np Barina vel Corsa.

> Barina XC

> i 'nowa'' Barina TK

Czyli Chevrolet Aveo

> Import z EU byl za drogi. Auta takich segmentow byly nizszowe. Kazdy

> kupowal Commodore. Ale odkad benzyna powedrowala z 80c na A$1.30

> ludzie zaczeli sie przestawiac. Auta rodzinne spadek 20% ...

> auta miejskie Astra, Corolla, Mazda 3 + 20%. ....

> tu juz niestety nie dotrze. Zostanie zastapiane modelem Daewoo ....

Rozumiem

> brzydki też nie, taki nijaki, Vectra ładniejsza

> a najlepsze to były Omegi Lotus

Spokojnie jest jeszcze HSV. Narazie 297kW i sprzedaje sie bardzo dobrze. Najprawdopodobniej nowe wersje beda mialy ok 7.0l - silnik z Corvette....

Holden Special Vehicles