No to byłem, ale nie wymienili tylko zakonserwowali. Zawsze większy komfort psychiczny gdyby wymienili , ale jak się przyglądałem, to rzeczywiście nie były takie złe.

PROSZĘ O DODATKOWE INFORMACJE: 1) DO KIEDY TA KAMPANIA 4400 TRWA? 2) JEŚLI JUŻ MUSIAŁEM JEDEN Z PRZEWODÓW WYMIENIĆ (NA NIEORGINALNY) TO CZY POZOSTAŁE - I TEN NIEORGINALNY TEŻ - BĘDĘ MÓGŁ JESZCZE EWENTUALNIE WYMIENIĆ? Z GÓRY DZIĘKUJĘ ZA KONKRETNĄ ODPOWIEDŹ!

> PROSZĘ O DODATKOWE INFORMACJE: 1) DO KIEDY TA KAMPANIA 4400 TRWA? 2)

> JEŚLI JUŻ MUSIAŁEM JEDEN Z PRZEWODÓW WYMIENIĆ (NA NIEORGINALNY)

> TO CZY POZOSTAŁE - I TEN NIEORGINALNY TEŻ - BĘDĘ MÓGŁ JESZCZE

> EWENTUALNIE WYMIENIĆ? Z GÓRY DZIĘKUJĘ ZA KONKRETNĄ ODPOWIEDŹ!

Po pierwsze primo, wyłącz CAPS LOCK i nie krzycz.

Po drugie primo, kampania nie ma jakiegoś określonego terminu zakończenia. Jedziesz do ASO, mówisz o co chodzi i mają ci sprawdzić, i powiedzieć, czy przewody kwalifikują się do wymiany, czy np. tylko do zakonserwowania.

Co do wymiany, to z dotychczasowych doświadczeń użytkowników, jest tak, że wymianie podlega cały komplet przewodów. Oczywiście, nikt ci nie da gwarancji, na to, co może wpaść do głowy pracownikowi/kierownikowi danego ASO...

poniewaz nie podobału mi się korektory hamowania w moim aucie więc dzwoniłem z zapytaniem do 2 aso w tej sprawie- odpowiedzieli mi ze owszem ale nic z tego tylko przewody, więc wysłałem mail`a do FAP i wczoraj miałem kilka telefonów z nowego ASO w Lublinie, pan uprzejmie mnie zaprosił do obejrzenia i wymianki na moje pytanko o korektory powiedział że nie ale jak to określił "skontaktuje się z Turynem" no i turyn orzekł że w moim aucie takie korektorki podlegaja wymianie wiec wyciskajcie na ASO wymiany korektorów jeśli są be

Po przeczytaniu na forum o kampani i ja sie zglosilem.

Jednak co sie okazalo-przewody juz byly wymienione przez wczesniejszego wlasciciela

Ale ciekawy byl fakt,ze nie mogli mi podac gdzie byly wymienione (w ktorym ASO), po prostu byly i koniec (tak mial napisane w komputerku)

Bo w ksiazce gwarancyjnej nic nie mialem odnotowane o takiej kampani.

Jednak dzieki serdeczne za info dla PunTomasa

Oby bylo wiecej takich informacji

Pozdrawiam

Witam

A mnie się nie udało. Kupiłem niedawno punto I '97. W serwisie Fiata powiedzieli że bez książeczki gwarancyjnej wymiany nie zrobią. Niestety poprzedni właściciel nie zachował tej książeczki. Rada dla wszystkich trzymajcie wszystkie papiery od waszych autek, nigdy nie wiadomo kiedy się przydadzą.

Piotr

> Witam

> A mnie się nie udało. Kupiłem niedawno punto I '97. W serwisie Fiata

> powiedzieli że bez książeczki gwarancyjnej wymiany nie zrobią.

> Niestety poprzedni właściciel nie zachował tej książeczki. Rada

> dla wszystkich trzymajcie wszystkie papiery od waszych autek,

> nigdy nie wiadomo kiedy się przydadzą.

> Piotr

Jedź do innego serwisu, bo widzę ze w Twoim ściemniają , To jest ich wymysł z książką gwarancyjną, ja jak wymieniałem to nikt sie o nią nie pytał

> Witam

> A mnie się nie udało. Kupiłem niedawno punto I '97. W serwisie Fiata

> powiedzieli że bez książeczki gwarancyjnej wymiany nie zrobią.

> Niestety poprzedni właściciel nie zachował tej książeczki. Rada

> dla wszystkich trzymajcie wszystkie papiery od waszych autek,

> nigdy nie wiadomo kiedy się przydadzą.

> Piotr

Ble,ble,ble...

Jedź do innego serwisu .

Ja mam punto 6 speed 95rok ale to chyba wersja niemiecka i sprowadzana z niemiec wqiec nie wiem, czy tez trzeba to wymienic i czy mozna?? Wie ktos? Ostatnio wlasnie bedac pod autem przyw ymianie klockow ogladalem przewody i szczerze sa nieciekawe

> Ja mam punto 6 speed 95rok ale to chyba wersja niemiecka i

> sprowadzana z niemiec wqiec nie wiem, czy tez trzeba to wymienic

> i czy mozna?? Wie ktos? Ostatnio wlasnie bedac pod autem przyw

> ymianie klockow ogladalem przewody i szczerze sa nieciekawe

Wydaje mi się że wszystkie bez różnicy czy importowane czy krajowe podjedź do jakiegoś ASO i się zapytaj

> Ja mam punto 6 speed 95rok ale to chyba wersja niemiecka i

> sprowadzana z niemiec wqiec nie wiem, czy tez trzeba to wymienic

> i czy mozna??

Akcja dotyczy wszystkich egzemplarzy auta, niezależnie od miejsca zakupu auta.

a nmoze orientujhesz sie czy tylko te numery podane powyzej bo ja mam 5515856 czyli nie miescilby sie w tych przedzialach???Dzieki

Dzięki za info. wymienili mi wszystko za free.pozdowienia.

> Dzięki za info. wymienili mi wszystko za free.pozdowienia.

No co tak, kolega wpadł, jak Lepper na blokadę, tylko na "cześć, czołem, pytacie skąd się wziąłem?".... Dzień dobry!

> od numeru nadwozia:

> 0185832 - 1241795

> 2057258 - 2435089

> 4035531 - 4918189

> 5002702 - 5302873

A ktore to cyferki z VIN-u?

Bo mi sie jakos nic nie zgadza?

Punto z 1998r.

> A ktore to cyferki z VIN-u?

> Bo mi sie jakos nic nie zgadza?

> Punto z 1998r.

Ostatnie

Byłem na Jagiellońskiej w Wa-wie (ASO). Byli bardzo mili. Przewody wymienione. Jest super.

Też byłem i wymienili bez gadania no i dali płyn gratis . Ciekawe tylko kiedy alternatory zacdzną wymieniać.

> Też byłem i wymienili bez gadania no i dali płyn gratis . Ciekawe

> tylko kiedy alternatory zacdzną wymieniać.

dobry pomysl moze ktos napisze do FAPu ?

> Ponieważ widzę, że z dnia na dzień przybywa nam kącikowiczów,

> wszystkim "nowym" podaję do wiadomości, jak niżej:

> Praktycznie wszystkie punciaki classic podlegają kontroli i

> ewentualnej wymianie wadliwych - skorodowanych - przewodów

> hamulcowych. Usługa obsługiwana przez każde ASO. Nazwa: Kampania

> 4400.

> Jeśli Ty lub poprzedni właściciel auta o to nie zadbaliście -

> sprawdź, czy i twoje autko ma przewody w porządku.

> Bezpłatne sprawdzanie stanu przewodów hamulcowych i ewentualna

> wymiana na koszt producenta.

> Zapraszamy wszyskich właścicieli samochodów Fiat Punto I:

> modele z lat od 1994 do 1999

> od numeru nadwozia:

> 0185832 - 1241795

> 2057258 - 2435089

> 4035531 - 4918189

> 5002702 - 5302873

> do bezpłatnego sprawdzenia stanu przewodów hamulcowych i ewentualnej

> wymiana na koszt producenta.

Hej!

Przegladalem archiwum i natrafilem na to.

Czy to nadal działa?

Mogę pojechać i to zrobią?

Ewentualnie jakis adres/tel ASO z Warszawy?

Mam Punto od niedawna.... Czy są może jakieś inne akcje na ktorych mogę skorzystać?

Z góry dzięki za odpowiedz:)

> Hej!

> Przegladalem archiwum i natrafilem na to.

> Czy to nadal działa?

> Mogę pojechać i to zrobią?

> Ewentualnie jakis adres/tel ASO z Warszawy?

> Mam Punto od niedawna.... Czy są może jakieś inne akcje na ktorych

> mogę skorzystać?

> Z góry dzięki za odpowiedz:)

kampania dziala dopoki sa auta w ktorych nie zostala "zastosowana" zadzwon do dowolnego ASO i podaj im nr nadwozia a oni zalatwia reszte i wszystko sprawdza.

ASO Fiata sprawdz na www.fiat.pl

Dzieki:)

> data: 09-03-2004

> miejsce: Ital-Mot W-wa Rydygiera

> efekt: pozytywny - wymienione przewody + korektory

> czas: auto zostawione o 8 - odebrane o 14

Niedługo się wybiorę do tego ASO aby to zrobić.

Mam pytanie: co to są te korektory? I z czym to się je;)

Z góry dzięki za odpowiedź

Są może jakieś inne Kampanie w których moje Punto mogłoby wziąć udział?

> 0185832 - 1241795

No to mój się kwalifikuje: 0772003.

Muszę coś z tym zrobić.

Można telefonicznie sprawdzić, czy atko było już objęte tą kampanią?

> Można telefonicznie sprawdzić, czy atko było już objęte tą kampanią?

oczywiscie ze mozna kazde ASiO udzieli Ci takiej informacji

> oczywiscie ze mozna kazde ASiO udzieli Ci takiej informacji

Ale czy telefonicznie, bo najbliższe ASO mam 60 km od domciu.

> Ale czy telefonicznie, bo najbliższe ASO mam 60 km od domciu.

ty cos nie czytasz dokladnie tych postow

TU pisalem co i jak

> ty cos nie czytasz dokladnie tych postow

> TU pisalem co i jak

OKI, dryndnę jeszcze jutro.

> Mam pytanie: co to są te korektory? I z czym to się je;)

Mowa tu o korektorach sily hamowania. To takie zaworki ktore maja za zadanie dazyc do jak najdokladniejszego wyrownania sily hamowania na obu kolach tylnej osi.

> Są może jakieś inne Kampanie w których moje Punto mogłoby wziąć

> udział?

Tak, kampania zlomowania starych aut .

> OKI, dryndnę jeszcze jutro.

to rozumiem, o kropka trzeba dbac

Właśnie dzwoniłam , bo mój Punciak też jest objęty kampanią i powiedzieli że już były wymieniane

(ja jestem posiadaczem Punta od 2 miesięcy). Ciekawe czy mówił prawdę, chyba zadzwonię do jeszcze jednego serwisu. Bo ci wszyscy mechanicy jak słyszą albo widzą kobietę i samochód to nieźle ściemniają bo niby to na samochodach się nie znamy.

> Właśnie dzwoniłam , bo mój Punciak też jest objęty kampanią i

> powiedzieli że już były wymieniane

> (ja jestem posiadaczem Punta od 2 miesięcy). Ciekawe czy mówił

> prawdę, chyba zadzwonię do jeszcze jednego serwisu. Bo ci

> wszyscy mechanicy jak słyszą albo widzą kobietę i samochód to

> nieźle ściemniają bo niby to na samochodach się nie znamy.

Mozliwe ze poprzedni wlasciciel byl juz na kampanii, u mnie to nie mialo miejsca i mi o tym odrazu powiedzieli

A co do kobiet i znajomosci przez nie samochodow to powiem ci ze znam kilka ktore by zagiely niejednego faceta

Dla swietego spokoju mozesz zadzwonic do jeszcze jednego ASiO albo poprosic o to jakiegos faceta

> Mowa tu o korektorach sily hamowania. To takie zaworki ktore maja za

> zadanie dazyc do jak najdokladniejszego wyrownania sily

> hamowania na obu kolach tylnej osi.

Co ty powiesz ?

Mnie się wydawało, że korektory służą do ograniczania siły hamowania na tylnych kołach. Nie pamiętam dokładnie ale było to jakoś tak, że jak siła hamowania nie przekraczała jakiejś wartości to obie osie hamuja jednakowo - a jeżeli przekracza jakąś wartość graniczną to tylne hamują z jednakową siłą (ograniczoną właśnie korektorami) a przednie z siłą proporcjonalną do nacisku na pedał.

Jeżeli się mylę to niech mnie ktoś oświeci...

> Tak, kampania zlomowania starych aut .

Byłeś

> Mnie się wydawało, że korektory służą do ograniczania siły hamowania

> na tylnych kołach.

A moze to ja sie myle... Widocznie za duzo wypilem jak to pisalem...

> Byłeś

Moj nr nadwozia sie nie kwalifikuje .

> Co ty powiesz ?

> Mnie się wydawało, że korektory służą do ograniczania siły hamowania

> na tylnych kołach. Nie pamiętam dokładnie ale było to jakoś tak,

> że jak siła hamowania nie przekraczała jakiejś wartości to obie

> osie hamuja jednakowo - a jeżeli przekracza jakąś wartość

> graniczną to tylne hamują z jednakową siłą (ograniczoną właśnie

> korektorami) a przednie z siłą proporcjonalną do nacisku na

> pedał.

> Jeżeli się mylę to niech mnie ktoś oświeci...

> Byłeś

Korektory regulowane "podają" na koła tylne 70% ciśnienia w obwodzie hamulcowym w porównaniu z przodem, korektory nieregulowane: - do ciśnienia 3.0 MPa nie robią nic, potem redukują ciśnienie proporcjonalnie, tak że kiedy na przodzie jest 5.0 MPa, na tyle jest 3.5 MPa, na przodzie 6.5 MPa, na tyle jest 4.0 MPa, itepe....

no tak...

pełna informacja...

> Ponieważ widzę, że z dnia na dzień przybywa nam kącikowiczów,

> wszystkim "nowym" podaję do wiadomości, jak niżej:

> Praktycznie wszystkie punciaki classic podlegają kontroli i

> ewentualnej wymianie wadliwych - skorodowanych - przewodów

> hamulcowych. Usługa obsługiwana przez każde ASO. Nazwa: Kampania

> 4400.

> Jeśli Ty lub poprzedni właściciel auta o to nie zadbaliście -

> sprawdź, czy i twoje autko ma przewody w porządku.

> Bezpłatne sprawdzanie stanu przewodów hamulcowych i ewentualna

> wymiana na koszt producenta.

> Zapraszamy wszyskich właścicieli samochodów Fiat Punto I:

> modele z lat od 1994 do 1999

> od numeru nadwozia:

> 0185832 - 1241795

> 2057258 - 2435089

> 4035531 - 4918189

> 5002702 - 5302873

> do bezpłatnego sprawdzenia stanu przewodów hamulcowych i ewentualnej

> wymiana na koszt producenta.

Jak mam numer ZFA 17600000363xxx to łapie sie w tej pierwszej grupie?

> Jak mam numer ZFA 17600000363xxx to łapie sie w tej pierwszej grupie?

tak wynika z tego przedziału

> tak wynika z tego przedziału

Dzięki

> Tak jak widać, z doświadczeń świeżych i przeszłych, zakres pracy

> wykonywany w kampanii może być różny, w zależności od stanu

> przewodów i mniej lub bardziej obiektywnego widzimisię "pana z

> ASO". Można usłyszeć, że "nie należy się wymiana", że "wystarczy

> popsikać i zakonserwować", "trzeba wymienić".

> W razie czego postuluję - grzeczną - próbę negocjacji, ewentualnie

> odwiedzenie innych stacji ASO, gdzie być może spojrzą na

> samochód bardziej przychylnym okiem...

> W ramach kampanii wymianie podlegają ( wedle mojej wiedzy ):

> - przewody "długie",

> - przewody od korektora do przewodu elastycznego,

> - korektory.

+ mocowanie zbiornika paliwa i osłona zbiornika paliwa kampania 4022

tak było w moim przypadku

> Ponieważ widzę, że z dnia na dzień przybywa nam kącikowiczów,

> wszystkim "nowym" podaję do wiadomości, jak niżej:

> Praktycznie wszystkie punciaki classic podlegają kontroli i

> ewentualnej wymianie wadliwych - skorodowanych - przewodów

> hamulcowych. Usługa obsługiwana przez każde ASO. Nazwa: Kampania

> 4400.

> Jeśli Ty lub poprzedni właściciel auta o to nie zadbaliście -

> sprawdź, czy i twoje autko ma przewody w porządku.

> Bezpłatne sprawdzanie stanu przewodów hamulcowych i ewentualna

> wymiana na koszt producenta.

> Zapraszamy wszyskich właścicieli samochodów Fiat Punto I:

> modele z lat od 1994 do 1999

> od numeru nadwozia:

> 0185832 - 1241795

> 2057258 - 2435089

> 4035531 - 4918189

> 5002702 - 5302873

> do bezpłatnego sprawdzenia stanu przewodów hamulcowych i ewentualnej

> wymiana na koszt producenta.

Odokuję stary temat, bo wciąż jest aktualny i może jeszcze sie komuś przydać taka informacja

Dziś byłem na przeglądzie w ASO, zakwalifikowali do wymiany 12przewodów i korektory. Mają sieze mnaumówić jak dostaną częsci.

Przy okazji pytanie, ile jest metalowych przewodów hamulcowych w P1 75 bez ABS ?

Z centrali Fiata dowiedziałem sie że kampania 4400 obejmuje wszystkie przewody metalowe. Jak w ASO mi powiedzieli że zakwalifikowali ich aż tyle, to czemu by nie wymienić od razu gumowych (nawet jeśli miałbym zapłacić za tą dodatkową robotę i kupić u niech przewody to chyba by sie opłacało) ? Ale jak o to spytałem, człowiek w recepcji powiedział mi że jeśli 12 przewodów to pewnie wszystkie... i właściwie teraz troche zgłupiałem.

> Przy okazji pytanie, ile jest metalowych przewodów hamulcowych w P1

> 75 bez ABS ?

spróbuj policzyć

Dzięki, mniej więcej takiego rysunku szukałem i nie znalazłem.

A masz może do tego legendę ?

myślałem, że to już nieaktualne.

nie wiem czy poprzedni właściciel sie tym zajął (wątpię)

Trzeba będzie podjechać do ASO

Dzięki za info

> myślałem, że to już nieaktualne.

> nie wiem czy poprzedni właściciel sie tym zajął (wątpię)

> Trzeba będzie podjechać do ASO

> Dzięki za info

Najlepiej się zalogować na stronie FAP i wysłać maila z zapytaniami.

Mi dposami dokładnie i rzeczowo w który dzińe była robiona kampania i zaproszenia na przeglądy, nawet oni załatwiają termini

Po ponad trzech miesiącach od przeglądu (tyle czasu ściągali części ) byłem na wymianie

Kampania pokrywa wszystkie dodatkowe koszty które wynikną w czasie naprawy (przewody elastyczne, zaciski, cylinderki itp), niestety u mnie wszystko się odkręciło bez problemu. Szkoda, bo jeden zacisk trochę opornie już pracuje

Ciekaw jestem czy mozna zareklamowac wykonanie kampanii jesli po 4 latach od wykonania wymaganych czynnosci przewody sztywne i korektory przy tylnej osi "rozsypuja sie w oczach" .

> Ciekaw jestem czy mozna zareklamowac wykonanie kampanii jesli po 4

> latach od wykonania wymaganych czynnosci przewody sztywne i

> korektory przy tylnej osi "rozsypuja sie w oczach" .

Spytaj TU, ja 2 razy wypełniałem formularz i dzwonili do mnie następnego lub dwa dni później.