Mam uno rocznik 89 Mk2 z silnikiem 1.5 ie.Z pół roku temu wymieniałem wahacze,a gościu na przeglądzie powiedział że mam do wymiany sworzeń.Lecz w sklepie powiedziano mi że muszę wymienić cały wachacz bo sworznie nie są wymienne.W manualu na stronie jest opis jak je wymienić.Więc czy mogę wymienić sam sworzeń czy nie???Jeśli tak to gdzie je kupić??Proszę o pomoc!!!!!!

w uno 1.4 i.e.s z 1999 roku można było wymienić sam sworzeń. Jak jest w Twoim przypadku to nie wiem, ale myśle, że podobnie.

W moje dziewcsetce z 91r tez całe wahacze do wymiany, sworzni nie mozna samych wymienic.

> Mam uno rocznik 89 Mk2 z silnikiem 1.5 ie.Z pół roku temu wymieniałem

> wahacze,a gościu na przeglądzie powiedział że mam do wymiany

> sworzeń.Lecz w sklepie powiedziano mi że muszę wymienić cały

> wachacz bo sworznie nie są wymienne.W manualu na stronie jest

> opis jak je wymienić.Więc czy mogę wymienić sam sworzeń czy

> nie???Jeśli tak to gdzie je kupić??Proszę o pomoc!!!!!!

zalezy od producenta wachaczy w jednych mozna w innych nie , ale czy oplaca sie wymiana samych sworzni? sworznie ze 30 +wymiana nastepne 30 gdzie cale nowe wachacze sa po 70

Kup sobie origynalnego wachacza. Ja pół roku temu wymieniałem cały wachacz (uderzyłem kolem w mostek, wygięło wachacz) - kupiłem za coś ok 90 zł (rzemiosło). Tydzień temu dowiedziałem sie że sworzeń do wymiany, no to kupiłem nowy sworzeń... Tylko to miejsce gdzie się wkłada sworzeń do wachacza już tak wyrąbane że trzeba go było wymienić... Na oryginalny wachaczu uno jeździło 9 lat... Nie kupuj samego sworznia, kup nowy wachacz.

> Mam uno rocznik 89 Mk2 z silnikiem 1.5 ie.Z pół roku temu wymieniałem

> wahacze,a gościu na przeglądzie powiedział że mam do wymiany

> sworzeń.Lecz w sklepie powiedziano mi że muszę wymienić cały

> wachacz bo sworznie nie są wymienne.W manualu na stronie jest

> opis jak je wymienić.Więc czy mogę wymienić sam sworzeń czy

> nie???Jeśli tak to gdzie je kupić??Proszę o pomoc!!!!!!

Nie polecam wymiany samego sworznia bo nie jest to zbyt opłacalne tym bardziej że trzeba go równo włożyć najlepiej na presie. Więcej z tym roboty niż wymiana całego wachacza a to też zrobisz sam. tydzień temu wymieniałem 70zł sztuka.

> Mam uno rocznik 89 Mk2 z silnikiem 1.5 ie.Z pół roku temu wymieniałem

> wahacze,a gościu na przeglądzie powiedział że mam do wymiany

> sworzeń.Lecz w sklepie powiedziano mi że muszę wymienić cały

> wachacz bo sworznie nie są wymienne.W manualu na stronie jest

> opis jak je wymienić.Więc czy mogę wymienić sam sworzeń czy

> nie???Jeśli tak to gdzie je kupić??Proszę o pomoc!!!!!!

śmiało wymieniaj sam sworzeń.

Chyba ze wahacz jest pogiety lub w inny sposów uszkodzony.

Tylko kup dokładnie taki sworzeń jak opisałem w manulalu tj zabezpieczany nakrętką koronkową a nie pierścieniem z drutu stalowego.

Taki sworzeń w sklepie u mnie w pracy kosztuje coś koło 25 zł i zapewniam że nawet jak wyrobione jest gniazdo w wahaczu ( tj sworzeń wchodzi w nie lekko a nie lata jak kryka w kiblu) to będzie sie solidnie trzymać . Część klubowiczów jeździ właśnie na takich sworzniach i nie narzekają na razie.

Ci co pisali żeby nie wymieniac samego sworznia raczej nie czytali manuala na temat jego wymiany lub nie proponowano im założenie takiego sworznia o jaki jest w manualu.

A tanich wahaczy nie kupuj bo sworznie to ich najsłabsze elementy - czasem po kilku tys km sie wybijają.

pozdrawiam

> śmiało wymieniaj sam sworzeń.

> Chyba ze wahacz jest pogiety lub w inny sposów uszkodzony.

> Tylko kup dokładnie taki sworzeń jak opisałem w manulalu tj

> zabezpieczany nakrętką koronkową a nie pierścieniem z drutu

> stalowego.

> Taki sworzeń w sklepie u mnie w pracy kosztuje coś koło 25 zł i

> zapewniam że nawet jak wyrobione jest gniazdo w wahaczu ( tj

> sworzeń wchodzi w nie lekko a nie lata jak kryka w kiblu) to

> będzie sie solidnie trzymać . Część klubowiczów jeździ właśnie

> na takich sworzniach i nie narzekają na razie.

Jestem jednym z nich (tzn. jak miałem Uno)

> Ci co pisali żeby nie wymieniac samego sworznia raczej nie czytali

> manuala na temat jego wymiany lub nie proponowano im założenie

> takiego sworznia o jaki jest w manualu.

> A tanich wahaczy nie kupuj bo sworznie to ich najsłabsze elementy -

> czasem po kilku tys km sie wybijają.

> pozdrawiam

Miałem mały problemik przy wymianie, bo o ile stary sworzeń wyszedł po kilku mocnych uderzeniach, to wprasowanie/wbicie nowego zakończyło się po dwóch godzinach walki. Musiałem nieco pobawić się pilnikiem (znęcałem się nad wahaczem).

Ale i tak wygrałem

Miejsca, gdzie podczas naszej szamotaniny (wahacz i ja) zdarł się lakier z wahacza, zabezpieczyłem minią.

Na zakończenie dodam, że autko przeszło w sierpniu przegląd bez najmniejszego problemu, a sworzeń wymieniałem w kwietniu.

w każdym oryginalnym lub markowym wahaczu da się wymienić sworzeń, ale jak sie kupi tania podróbke która jest nic niewarta to taka to jest oszczędnośc poszukaj używanego wahacza pewno ktoś ma z klubowiczów i wymień sworzeń , sworzeń u mnie kosztuje 23zł zabezpieczany nakrętka

> śmiało wymieniaj sam sworzeń.

> Chyba ze wahacz jest pogiety lub w inny sposów uszkodzony.

> Tylko kup dokładnie taki sworzeń jak opisałem w manulalu tj

> zabezpieczany nakrętką koronkową a nie pierścieniem z drutu

> stalowego.

> Taki sworzeń w sklepie u mnie w pracy kosztuje coś koło 25 zł

A czy mozesz powiedziec jakiej firmy warto kupic sworzen? Po 100 kkm wybil mi sie juz lewy sworzen i musze to w miare szybko naprawic, bo zbliza sie przeglad.

sworzeń o jakosci oryginału TRW,LEMFORDER troche gorsze Febi,Sidem,Hart,Ocap

> śmiało wymieniaj sam sworzeń.

> Chyba ze wahacz jest pogiety lub w inny sposów uszkodzony.

> Tylko kup dokładnie taki sworzeń jak opisałem w manulalu tj

> zabezpieczany nakrętką koronkową a nie pierścieniem z drutu

> stalowego.

> Taki sworzeń w sklepie u mnie w pracy kosztuje coś koło 25 zł i

> zapewniam że nawet jak wyrobione jest gniazdo w wahaczu ( tj

> sworzeń wchodzi w nie lekko a nie lata jak kryka w kiblu) to

> będzie sie solidnie trzymać . Część klubowiczów jeździ właśnie

> na takich sworzniach i nie narzekają na razie.

> Ci co pisali żeby nie wymieniac samego sworznia raczej nie czytali

> manuala na temat jego wymiany lub nie proponowano im założenie

> takiego sworznia o jaki jest w manualu.

> A tanich wahaczy nie kupuj bo sworznie to ich najsłabsze elementy -

> czasem po kilku tys km sie wybijają.

> pozdrawiam

Kolega ma rację...ja w swoim 1.5 i.e. wymianiałem kiedyś 2 wahacze a potem tylko jeden sworzeń i jak narazie jest dobrze i jestem zadowolony...nie będę już nigdy wymieniał wahaczy gdy mi się sworzeń wybije...

> w każdym oryginalnym lub markowym wahaczu da się wymienić sworzeń,

> ale jak sie kupi tania podróbke która jest nic niewarta to taka

> to jest oszczędnośc poszukaj używanego wahacza pewno ktoś ma z

> klubowiczów i wymień sworzeń , sworzeń u mnie kosztuje 23zł

> zabezpieczany nakrętka

Miałem Uno 1,0 Fire `96 prosto z salonu, a wahacz NIE MIAŁ wymiennego sworznia. Musiałem cały wymienić.

> Miałem Uno 1,0 Fire `96 prosto z salonu, a wahacz NIE MIAŁ wymiennego

> sworznia. Musiałem cały wymienić.

a znasz sie na tyle by to sam stwierzdic ?? ja ostatnio sprzedałęm koledze sworzeń do uno był u 2 mechaników i każdy mu mówił że sworznia nieda rady zmienic w tym wahaczy dzwoni do mnie i mowie ze musi odac ja mu kazałem dalej poszukać normalnego warsztatu pojechał do carmana i tam też mu powiedzieli że jets niewymieny skończyło się na tym ze mu wymieniłem sworzeń sam takich mamy fachowców

zapewne mial wymienny - a co mieli mechanicy powiedziec ? Panie nie chce mi sie ?

> Mam uno rocznik 89 Mk2 z silnikiem 1.5 ie.Z pół roku temu wymieniałem

> wahacze,a gościu na przeglądzie powiedział że mam do wymiany

> sworzeń.Lecz w sklepie powiedziano mi że muszę wymienić cały

> wachacz bo sworznie nie są wymienne.W manualu na stronie jest

> opis jak je wymienić.Więc czy mogę wymienić sam sworzeń czy

> nie???Jeśli tak to gdzie je kupić??Proszę o pomoc!!!!!!

Zna ktoś może nr katalogowy takjego sworznia???W sklepie twierdzom że nie są wymienne.

> Zna ktoś może nr katalogowy takjego sworznia???W sklepie twierdzom że

> nie są wymienne.

OEM-4402649

http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(xr1xpz45toxmppv33mwgbp45))/Samochod3.aspx?GenArtNr=2462

Wybierz sobie producenta i sobie zamów.