Witam wszystkich jeszcze raz,

Ostatnio coraz częściej gościłem na Waszym kąciku i czytałem oraz zadawałem różne pytania, a wszystko to za sprawą chęci kupna Opla Astry F z końca produkcji w Niemczech, czyli coś koło 1997 roku. Najlepiej Kombi lub 5D, z silnikiem 1.6 8v i z jak najlepszym wyposażeniem oraz w kolorze ciemna zieleń lub granatowy.

Po długich poszukiwaniach (nawet na niemieckich portalach) udało się kupić autko z niemalże pełnym wyposażeniem, rocznikiem, kolorem, nadwoziem, takim jak chciałem. Sprawdza się zasada, żeby przy szukaniu auta być bardzo cierpliwym i szukać aż się znajdzie, chodź to nie salon, to w tak popularnym modelu można znaleźć to czego się szuka.

Autko ma niestety kilka braków.

- Odklejona szybka od przedniego kierunkowskazu, a drugi ma wyrwane zaczepy (zamówiłem już komplet nowych za 40 zł - ceny są bajeczne, dlatego między innymi chciałem to auto)

- Nie działają wycieraczki Do tego tylna stoi w pionie, nie mam pojęcia co to może być, ale ktoś już próbował to "naprawić" bo brakuje dolnej osłony pod kierownicą.

Macie jakieś pomysły czemu może to nie działać? Czy przód i tył mają wspólny przekaźnik?

- Drobne odpryski, ryski i otarcia, ale to w końcu auo prawie 10-cio letnie.

- Nie działa chyba w ogóle podświetlanie i oświetlenie wnętrza.

- Wykręcony pręt anteny (można jakiś dopasować? czy kupować jakąś uniwersalną antenkę?

Astra stała na placu od lipca, więc jest trochę przykurzona i wymaga dokładnego umycia i czyszczenia. Jechałem nią tylko raz i wrażenia takie sobie, do tej powy jeździłem uno 1.0 i Fiat wydaje się żwawszy i zrywniejszy, napewno za sprawą wagi. Aha, no w Oplu nie ma rolety z tyłu, ale dostałem za to komplet stalówek z oponami zimowymi.

Teraz pytania do Was:

Co najpierw muszę zrobić?

- WIem, że wymiana rozrządu (napinacz, pasek i koło pasowe?)

- Wymiana oleju i płynu chłodniczego (pojeździłem kilka minut z pedałem w podłodze i temp. silnika wzrosła prawie do 100 st. C)

- Co jeszcze wymienić, sprawdzić?

- Planuję założyć instalację LPG, więc przewody WN i świece napewno.

To czego mi brakuje w tym aucie, to pilot do centralnego zamka, można dołożyć jakiś strownik z pilotem do fabrycznego CZ?

Narazie auto stoi kilkadziesiąt km od mojego domu i nie mogę sięnim nacieszyć, a sprawy związane z nabyciem numerów rejestracyjnych potrwają jeszcze z tydzień.

PS. Byłem dzisiaj na jednym ze szrotów w mojej mieścinie w poszukiwaniu rolety i zobaczyłem MIDa :-) Spytałem tak od niechcenia "ile za ten "ekranik" do Opla", gość rzucił - "ja wiem, może z 30", no to wziąłem, chodź teraz przyszło mi do głowy, że mogłem się targować Tylko nie wiem jak można go sprawdzić bez podłączania w samochodzie...

Oto kilka fotek mojej Astry:

klimki nie ma ?

szkoda, miłe auteczko

> klimki nie ma ?

> szkoda, miłe auteczko

Jak to nie ma? Przecież widać na przedostatnim zdjęciu że jest

> klimki nie ma ?

> szkoda, miłe auteczko

no chyba ze ja czegos niedoczytałem ale włącznik klimy widze więc chyba jest.

> klimki nie ma ?

> szkoda, miłe auteczko

klima jest przyjnajmniej włącznik widac

felusie jak w mojej astrze. Auto fajne a że cos do zrobionia to jak w kazdym swieżo kupionym, używanym aucie. Miłej eksploatacji pozdro

klima jest aha z ta temp to chyba UPG

> klima jest aha z ta temp to chyba UPG

jak chodził na jałowym, to i sie zgrzał

Jeśli nie masz udokumentowanego to pozmieniał bym na twoim miejscu rozrząd, płyny ustrojowe, świeczki. Sprawdź hamowanie i amorki. Dodatkowo zaślep EGR-a, i "zamontuj" domykanie szybek na pilota lub kluczyk. No i ciesz się autkiem bo jest

Witaj asterka ładna trzeba kiedys spota zmontować jest nas dwóch z Sieradza i ty ze Zduńskiej Woli więc rzut beretem

> klimki nie ma ?

> szkoda, miłe auteczko

Klima jest, nawet chłodzi

> jak chodził na jałowym, to i sie zgrzał

Chodził sporo na jałowym, zgadza się, ale trochę mnie zmartwiła ta uwaga o uszczelce. Nie wiem jaki poziom płynu, sprawdzałem tylko olej.

> Chodził sporo na jałowym, zgadza się, ale trochę mnie zmartwiła ta

> uwaga o uszczelce. Nie wiem jaki poziom płynu, sprawdzałem tylko

> olej.

jak w czasie jazdy jest niższa temp. to bym sie nei martwił

a poziom płynów sprawdz

> Witaj asterka ładna trzeba kiedys spota zmontować jest nas

> dwóch z Sieradza i ty ze Zduńskiej Woli więc rzut beretem

O, witam Sąsiada.

Spot bardzo chętnie, zwłaszcza, że przynajmniej dwa razy w tygodniu przejeżdżam przez Sieradz.

Ale narazie każdą wolną chwilę będę spędzał przy aucie, żeby jak najszybciej wszystko zrobić.

Pozdrawiam.

> Chodził sporo na jałowym, zgadza się, ale trochę mnie zmartwiła ta

> uwaga o uszczelce. Nie wiem jaki poziom płynu, sprawdzałem tylko

> olej.

O uszczelke sie nie martw jest tutaj troszke ludzi ktorzy szukaja sobie problemow a teraz na topie jest wlasnie uszczelka ale spokojnie jeszcze miesiac i na topie znow beda parujace szyby

> O, witam Sąsiada.

> Spot bardzo chętnie, zwłaszcza, że przynajmniej dwa razy w tygodniu

> przejeżdżam przez Sieradz.

> Ale narazie każdą wolną chwilę będę spędzał przy aucie, żeby jak

> najszybciej wszystko zrobić.

> Pozdrawiam.

no to powodzenia w dopieszczaniu autka może kiedyś uda się coś zorganizować

pozdrawiam

Witamy w naszych szeregach Autko sympatyczne, ten typ nadwozia znajdzie napewno wielu sprzymierzeńców. No i jeszcze jedno... niech kolega zapamięta to uczucie radości. Drugie takie pokaże się przy sprzedaży...

...żartowałem

szerokiej drogi i bezawaryjnej eksploatacji życzę

> jeszcze miesiac i na topie znow beda parujace szyby

...i krokowiec. Tak więc jak piszą wyżej - nie martwić się na zapas. Astra ma to do siebie, że jak dopieszczona to potrafi się odwdzięczyć

> Klima jest, nawet chłodzi

SORKI

niezauważyłem, bardzo mile się prezentuje :-)

ILE TAKA POCIECHA ?

> Astra ma to do siebie, że jak dopieszczona to potrafi się

> odwdzięczyć

Tak!To nowy wlascicielu powinienes sobie wziasc gleboko do serca

Od siebie zycze Tobie,zeby rdza jak najpozniej dopadla Twoja Asterke!!Bo tak naprawde to jedyny mankament tego super autka

> ILE TAKA POCIECHA ?

1800 euro, na gotowo z rejestracją około 10 tys zł.

> Tak!To nowy wlascicielu powinienes sobie wziasc gleboko do serca

Myślę, że będzie mi to odpowiadać, moje Uno miało taką samą cechę i je dopieszczałem jak mogłem.

> Od siebie zycze Tobie,zeby rdza jak najpozniej dopadla Twoja

> Asterke!!Bo tak naprawde to jedyny mankament tego super autka

Dzięli

97` i brak bocznych kierunków?Dziwne...

> 97` i brak bocznych kierunków?Dziwne...

mnie to nie dziwi

> mnie to nie dziwi

W sumie jeśli podobnie myślimy...

...to też mnie nie dziwi

> PS. Byłem dzisiaj na jednym ze szrotów w mojej mieścinie w

> poszukiwaniu rolety i zobaczyłem MIDa :-) Spytałem tak od

> niechcenia "ile za ten "ekranik" do Opla", gość rzucił - "ja

> wiem, może z 30", no to wziąłem, chodź teraz przyszło mi do

> głowy, że mogłem się targować Tylko nie wiem jak można go

> sprawdzić bez podłączania w samochodzie...

> Oto kilka fotek mojej Astry:

na którym szrocie kolega był? jakieś elektryczne szybki były?

właśnie który ten szrocik bo chetnie bym tez tak cos tanio śmignął

dobrze dałeś

koleś kupił 98 roczek dał 11,500 + opłaty, ale juz w polsce i nic do roboty

> właśnie który ten szrocik bo chetnie bym tez tak cos tanio śmignął

ja pierwszy

A czemu świeci się pomarańczowa kontrolka? czyżby jakieś błędy? A może to kontrolka od ręcznego? już za dobrze nie widze...

> A czemu świeci się pomarańczowa kontrolka? czyżby jakieś błędy? A

> może to kontrolka od ręcznego? już za dobrze nie widze...

Przeciez to od recznego kontrolka.Zaraz jakies bledy ;pp.

Pozdrawiam.Adrian

> W sumie jeśli podobnie myślimy...

> ...to też mnie nie dziwi

Co sugerujesz?

Kolega RobertV664 ma w podpisie link, pod którym kryje się Astra '96 i też nie ma bocznych kierunków...

> na którym szrocie kolega był? jakieś elektryczne szybki były?

Szrot na ulicy Łaskiej, jadąc w stronę Łodzi po prawej stronie, jakieś 500 metrów przed starą lokomotywą.

Będę tam w środę to mogę spytać o szybki elektryczne

> właśnie który ten szrocik bo chetnie bym tez tak cos tanio śmignął

ulica Łaska, ale tanio to tam chyba nie mają, takie nieproklienckie cwaniaki, z MIDem, to pewnie mi się udało dlatego, że nie wiedzieli co to jest, choć leżał koło komputerków z Vectry A i Omegi A.

Tak jak pisałem, będę tam w środę, to mogę o coś zapytać, tylko daj znać co Cię interesuje.

> Witam wszystkich jeszcze raz,

> Ostatnio coraz częściej gościłem na Waszym kąciku i czytałem oraz

> zadawałem różne pytania, a wszystko to za sprawą chęci kupna

> Opla Astry F z końca produkcji w Niemczech, czyli coś koło 1997

> roku. Najlepiej Kombi lub 5D, z silnikiem 1.6 8v i z jak

> najlepszym wyposażeniem oraz w kolorze ciemna zieleń lub

> granatowy.

> Po długich poszukiwaniach (nawet na niemieckich portalach) udało się

> kupić autko z niemalże pełnym wyposażeniem, rocznikiem, kolorem,

> nadwoziem, takim jak chciałem. Sprawdza się zasada, żeby przy

> szukaniu auta być bardzo cierpliwym i szukać aż się znajdzie,

> chodź to nie salon, to w tak popularnym modelu można znaleźć to

> czego się szuka.

> Autko ma niestety kilka braków.

> - Odklejona szybka od przedniego kierunkowskazu, a drugi ma wyrwane

> zaczepy (zamówiłem już komplet nowych za 40 zł - ceny są

> bajeczne, dlatego między innymi chciałem to auto)

> - Nie działają wycieraczki Do tego tylna stoi w pionie, nie mam

> pojęcia co to może być, ale ktoś już próbował to "naprawić" bo

> brakuje dolnej osłony pod kierownicą.

> Macie jakieś pomysły czemu może to nie działać? Czy przód i tył mają

> wspólny przekaźnik?

> - Drobne odpryski, ryski i otarcia, ale to w końcu auo prawie 10-cio

> letnie.

> - Nie działa chyba w ogóle podświetlanie i oświetlenie wnętrza.

> - Wykręcony pręt anteny (można jakiś dopasować? czy kupować jakąś

> uniwersalną antenkę?

> Astra stała na placu od lipca, więc jest trochę przykurzona i wymaga

> dokładnego umycia i czyszczenia. Jechałem nią tylko raz i

> wrażenia takie sobie, do tej powy jeździłem uno 1.0 i Fiat

> wydaje się żwawszy i zrywniejszy, napewno za sprawą wagi. Aha,

> no w Oplu nie ma rolety z tyłu, ale dostałem za to komplet

> stalówek z oponami zimowymi.

> Teraz pytania do Was:

> Co najpierw muszę zrobić?

> - WIem, że wymiana rozrządu (napinacz, pasek i koło pasowe?)

> - Wymiana oleju i płynu chłodniczego (pojeździłem kilka minut z

> pedałem w podłodze i temp. silnika wzrosła prawie do 100 st. C)

> - Co jeszcze wymienić, sprawdzić?

> - Planuję założyć instalację LPG, więc przewody WN i świece napewno.

> To czego mi brakuje w tym aucie, to pilot do centralnego zamka, można

> dołożyć jakiś strownik z pilotem do fabrycznego CZ?

> Narazie auto stoi kilkadziesiąt km od mojego domu i nie mogę sięnim

> nacieszyć, a sprawy związane z nabyciem numerów rejestracyjnych

> potrwają jeszcze z tydzień.

> PS. Byłem dzisiaj na jednym ze szrotów w mojej mieścinie w

> poszukiwaniu rolety i zobaczyłem MIDa :-) Spytałem tak od

> niechcenia "ile za ten "ekranik" do Opla", gość rzucił - "ja

> wiem, może z 30", no to wziąłem, chodź teraz przyszło mi do

> głowy, że mogłem się targować Tylko nie wiem jak można go

> sprawdzić bez podłączania w samochodzie...

> Oto kilka fotek mojej Astry:

dlaczego ma prawie 100 stopni?? ja nigdy tyle nie mialem....czasami jest ciut ponad 90...

> Witam wszystkich jeszcze raz,

> Ostatnio coraz częściej gościłem na Waszym kąciku i czytałem oraz

> zadawałem różne pytania, a wszystko to za sprawą chęci kupna

> Opla Astry F z końca produkcji w Niemczech, czyli coś koło 1997

> roku. Najlepiej Kombi lub 5D, z silnikiem 1.6 8v i z jak

> najlepszym wyposażeniem oraz w kolorze ciemna zieleń lub

> granatowy.

> Po długich poszukiwaniach (nawet na niemieckich portalach) udało się

> kupić autko z niemalże pełnym wyposażeniem, rocznikiem, kolorem,

> nadwoziem, takim jak chciałem. Sprawdza się zasada, żeby przy

> szukaniu auta być bardzo cierpliwym i szukać aż się znajdzie,

> chodź to nie salon, to w tak popularnym modelu można znaleźć to

> czego się szuka.

> Autko ma niestety kilka braków.

> - Odklejona szybka od przedniego kierunkowskazu, a drugi ma wyrwane

> zaczepy (zamówiłem już komplet nowych za 40 zł - ceny są

> bajeczne, dlatego między innymi chciałem to auto)

> - Nie działają wycieraczki Do tego tylna stoi w pionie, nie mam

> pojęcia co to może być, ale ktoś już próbował to "naprawić" bo

> brakuje dolnej osłony pod kierownicą.

> Macie jakieś pomysły czemu może to nie działać? Czy przód i tył mają

> wspólny przekaźnik?

> - Drobne odpryski, ryski i otarcia, ale to w końcu auo prawie 10-cio

> letnie.

> - Nie działa chyba w ogóle podświetlanie i oświetlenie wnętrza.

> - Wykręcony pręt anteny (można jakiś dopasować? czy kupować jakąś

> uniwersalną antenkę?

> Astra stała na placu od lipca, więc jest trochę przykurzona i wymaga

> dokładnego umycia i czyszczenia. Jechałem nią tylko raz i

> wrażenia takie sobie, do tej powy jeździłem uno 1.0 i Fiat

> wydaje się żwawszy i zrywniejszy, napewno za sprawą wagi. Aha,

> no w Oplu nie ma rolety z tyłu, ale dostałem za to komplet

> stalówek z oponami zimowymi.

> Teraz pytania do Was:

> Co najpierw muszę zrobić?

> - WIem, że wymiana rozrządu (napinacz, pasek i koło pasowe?)

> - Wymiana oleju i płynu chłodniczego (pojeździłem kilka minut z

> pedałem w podłodze i temp. silnika wzrosła prawie do 100 st. C)

> - Co jeszcze wymienić, sprawdzić?

> - Planuję założyć instalację LPG, więc przewody WN i świece napewno.

> To czego mi brakuje w tym aucie, to pilot do centralnego zamka, można

> dołożyć jakiś strownik z pilotem do fabrycznego CZ?

> Narazie auto stoi kilkadziesiąt km od mojego domu i nie mogę sięnim

> nacieszyć, a sprawy związane z nabyciem numerów rejestracyjnych

> potrwają jeszcze z tydzień.

> PS. Byłem dzisiaj na jednym ze szrotów w mojej mieścinie w

> poszukiwaniu rolety i zobaczyłem MIDa :-) Spytałem tak od

> niechcenia "ile za ten "ekranik" do Opla", gość rzucił - "ja

> wiem, może z 30", no to wziąłem, chodź teraz przyszło mi do

> głowy, że mogłem się targować Tylko nie wiem jak można go

> sprawdzić bez podłączania w samochodzie...

> Oto kilka fotek mojej Astry:

Gratulejszyn mamy identyczne autka, jedyną różnicą jest silnik bo ja mam XEL. Będzie ci się dobrze jeździło autko ma fajowe wyposażenie

szukam MiDa lub TiDa poza tym jakas tania elektryka i relingi do frontery Sport jakbyś był i spytał to

Fajna

Ja się też powolutku za taką rozglądam, końcówka produkcji niemieckiej + tyle wypasu ile się uda znaleść

> dobrze dałeś

> koleś kupił 98 roczek dał 11,500 + opłaty, ale juz w polsce i nic do

> roboty

'98 to już składany w PL, a ja tego chciałem uniknąć.

Ceny są różne, np. zastanawiałem się nad ładną zielono niebieską Astrą 5D, 97, LPG, zarejestrowana, zadbana, po małych przejściach, 1.4 16V, el. szyby, el. szyberdach, el. lusterka (1xPP i brak ABS) za 9.500 PLN, moim zdaniem niedrogo.

Szukając widziałem też ogłoszenia aut z roczników 99-2000 za około 10-11 tys., z tym, że praktycznie bez dodatkowego wyposażenia i montowane w PL.

Jeśli chodzi o samochody z Niemiec, których (nie ukrywajmy) nikt tam już nie chce, a dla nas to luksusowy towar, to za ostatnie Astry F, osoby zajmujące się sprowadzaniem samochodów dadzą max 1800 euro, z reguły udaje im się coś wyrwać za 1400-1600 euro z roku 96-97, a później takie auto idzie w PL komisie za 9.5-11.5 tys+opłaty. Ja miałem kontakt z kilkoma osobami, które żyją ze sprowadzania aut i każdy z nich kombinował jak mógł, żeby wcisnąć cokolwiek, ale uparłem się na tą nieszczęsną Astrę i dogadałem się z młodym gościem, którego mi polecono i który uczciwie podszedł do sprawy i dzwonił i załatwiał wszystko jak trzeba. I jakoś się udało, chodź trudno było znaleźć i zarezerwować fajnie wyposażone auto z takim silnikiem i kolorem, wszystko schodziło od razu po emisji ogłoszenia w www.mobile.de lub www.autoscout24.de

Jak ktośchce jechać samemu po auto, to opłaca siętylko z tego względu, że oglądasz przed zakupem, koszty podróży i zwiezienia tego mogąbyć większe niż prowizja dla człowieka, który sprowadza auta na lawetach, z tym że on nie kupuje "dla siebie"....

No jak bym widział swoją "małą"

Nawet ta sama tapicerka. Sprawdż fotel, czy na krawędziach od strony drzwi pod materiałem nie wychodzą druty - jeżeli gąbka jest już przetarta to trzeba dać zarobić tapicerowi bo druty przetrą poszycie.

Tylko nie mam takich łanych alusów i siatki.

Centralny dorzuć z jakimś alarmem.

> Fajna

> Ja się też powolutku za taką rozglądam, końcówka produkcji

> niemieckiej + tyle wypasu ile się uda znaleść

Jak chcesz możesz kupić moją, 1.6 16V XEL, produkowana jeszcze w niemczech.

Silnik 1.6 16V 100KM - auto bardzo fajne dla rodzinki 2+1 lub 2+2 sporo miejsca na bagaż zwinkern) zbadane organoleptycznie zwinkern. Jestem pierwszym właścicielem auta w Polsce. Rok produkcji 1997 model z 1998 pierwsza rejestracja za granicą 29.12.1997, granatowy metalik, auto bezwypadkowe, zderzaki w kolorze nadwozia:

1. 2x poduszki powietrzne

2. halogeny

3. elektryczne lusterka

4. ogrzewane lusterka (bardzo przydatne zimą i w deszcz, momentalnie suche)

5. elektryczne szyby

6. klimatyzacja

7. ABS

8. pirotechniczne napinacze pasów bezpieczeństwa

9. Instalacja LPG w kole

10. Wspomaganie kierownicy

11. Aluminiowe felgi

12. Centralny zamek (z domykaniem szyb).

13. Relingi dachowe

14. Dzielona asymetrycznie tylna kanapa

15. Zagłówki na tylnej kanapie

16. Klimatyzowany schowek

> dlaczego ma prawie 100 stopni?? ja nigdy tyle nie mialem....czasami

> jest ciut ponad 90...

nie wiem jak w G ale w F-kach to normalne... chwile przed 100* włącza się wentylator oczywiście mówimy o zegarach 50l/100* Więc wygląda na to, że w kolegi asterce wszystko ok jest

> Szrot na ulicy Łaskiej, jadąc w stronę Łodzi po prawej stronie,

> jakieś 500 metrów przed starą lokomotywą.

aha tam kupowałem rezystor dmuchawy

> Będę tam w środę to mogę spytać o szybki elektryczne

byłbym wdzięczny z ciekawe ile będą wołać za to i jeszcze jakbyś się zapytał ile kosztuje licznik z obrotomierzem to by było super

> szukam MiDa lub TiDa poza tym jakas tania elektryka i relingi do

> frontery Sport jakbyś był i spytał to

Byłem dzisiaj na 3 szrotach, tym w Zduńskiej Woli i dwóch między Zduńską a Sieradzem.

Z wyświetlaczy były tylko dwa DIDy, nawet nie pytałem po ile.

Komplet podnośników elektrycznych do Astry F 260 zł, w drugim komisie 110 zł, a do roczników po 1996 roku 110 zł, ale za sztukę. Trzeci komis za komplet chce 250, wszystkie bez paneli sterujących.

Relingów do Frontery nie ma, chodź na jednym szrocie stoi już kilka dni właśnie taka w wersji sport, ale robią jej coś przy kołach.

Pozdrawiam.

> byłbym wdzięczny z ciekawe ile będą wołać za to i jeszcze jakbyś

> się zapytał ile kosztuje licznik z obrotomierzem to by było

> super

pierwszy szrot po lewej jadąc od Sieradza do Zduńskiej: -podnośniki szyb, komplet, 260 zł.

-licznik z obrotomierzem 160 zł.

drugi szrot po lewej, ta sama trasa:

el. szyby: 110 zł. komplet do 96 r. po 96 r. 110 zł 1 sztuka.

licznik z obrotomierzem 110 lub 160 (niestety nie pamiętam dokładnie), był ładny, nie zniszczony.

Szrot z Zduńskiej na Łaskiej:

El. Szyby 250 zł.

Nigdzie nie mieli panelu sterującego szybami, ale na allegro widziałem od 35 zł.

Pozdrawiam.

Witam

Tutaj melduje się drugi kolega z Sieradza.

Fajna ta asterka, a tapicerka jest idento jak u mnie. Coś ala welurek. O naprawach i wymianach nie będę Ci pisał bo to już jest przerobiony temat ;-)

Spocik jak najabrdziej jestem na tak ale nie wiem kiedy się czasowo wyrobię ponieważ 90% czasu spędzam we Wrocku. Ale jak będzie jakiś weekend to chętnie się spotkam. Mam nadzieję, że do tego czasu założę już xenon i będę mógł zdać wam relację i opisać efekty mojej pracy.

pozdrawiam

Przemula

> pierwszy szrot po lewej jadąc od Sieradza do Zduńskiej: -podnośniki

> szyb, komplet, 260 zł.

> -licznik z obrotomierzem 160 zł.

> drugi szrot po lewej, ta sama trasa:

> el. szyby: 110 zł. komplet do 96 r. po 96 r. 110 zł 1 sztuka.

> licznik z obrotomierzem 110 lub 160 (niestety nie pamiętam

> dokładnie), był ładny, nie zniszczony.

> Szrot z Zduńskiej na Łaskiej:

> El. Szyby 250 zł.

> Nigdzie nie mieli panelu sterującego szybami, ale na allegro

> widziałem od 35 zł.

> Pozdrawiam.

dzięki nad tymi szybkami musze powarznie pomyśleć

> Witam

> Tutaj melduje się drugi kolega z Sieradza.

> Fajna ta asterka, a tapicerka jest idento jak u mnie. Coś ala

> welurek. O naprawach i wymianach nie będę Ci pisał bo to już

> jest przerobiony temat ;-)

> Spocik jak najabrdziej jestem na tak ale nie wiem kiedy się czasowo

> wyrobię ponieważ 90% czasu spędzam we Wrocku. Ale jak będzie

> jakiś weekend to chętnie się spotkam. Mam nadzieję, że do tego

> czasu założę już xenon i będę mógł zdać wam relację i opisać

> efekty mojej pracy.

> pozdrawiam

> Przemula

no... trzeba w końcu zobaczyć jak xenonki świecić będą

No to kolega ma fajnie - też mi się takie cacuszko z klimką śni.

Dopieszczać i jeszcze raz dopieszczać!

Ja swoją choć stara dopieściłem ostatnio tak mocno, że aż rwie do przodu (panewy, pierścionki, zawory, rozrząd z napinaczem, wydech, sprzęgło).

A co do tych szrotów w Zduni to kupowałem tam drzwi z szybą nawet dali dobrą ceną, również polecam ten szrocik.