Nienawidzę jeździć po zmroku. Mimo dość dobrego wzroku i braku "kurzej ślepoty" mam po ciemku kłopoty z oceną odległości od nadjeżdżających pojazdów co skutkuje absolutną niechęcią do wyprzedzania i prędkością max do 80km/h.

Wczoraj wracałem po zmroku z Lublina i z podziwem i "gęsią skórką" na plecach obserwowałem auta (ciężarowe i osobowe oraz autobusy) tnące po ciemku powyżej 100 km/h i wyprzedząjące wszystko.

Kto też tak ma?.

PS. Nie oznacza to że w dzień "kozakuję". Generalnie w trasie jeżdżę z Vmax - 120 (tam gdzie się da) a prędkości dostosowuję (w dół) do warunkw na drodze

> Nienawidzę jeździć po zmroku. Mimo dość dobrego wzroku i braku

> "kurzej ślepoty" mam po ciemku kłopoty z oceną odległości od

> nadjeżdżających pojazdów

Ja akurat lubię jeździć nocą, głównie ze względu na znikomy ruch.

Problemu z oceną odległości nie mam, ale na wąskich drogach obawiam się trafienia pieszego idącego poboczem drogi, a przy wyprzedzaniu widoczność jest jednak pogorszona.

pozdrawiam

> Nienawidzę jeździć po zmroku.

> Kto też tak mam.

Ja nie lubie jezdzic po miescie w nocy przy duzym deszczu - w wielu miejscach nie widac oznakaowania poziomego. A w trasie przy braku wiekszych opadow trudno mi sobie wyobrazic lepsza pore

> Nienawidzę jeździć po zmroku. Mimo dość dobrego wzroku i braku

> "kurzej ślepoty" mam po ciemku kłopoty z oceną odległości od

> nadjeżdżających pojazdów co skutkuje absolutną niechęcią do

> wyprzedzania i prędkością max do 80km/h.

> Wczoraj wracałem po zmroku z Lublina i z podziwem i "gęsią skórką" na

> plecach obserwowałem auta (ciężarowe i osobowe oraz autobusy)

> tnące po ciemku powyżej 100 km/h i wyprzedząjące wszystko.

> Kto też tak mam.

Ja też nie lubię jeździć po zmroku, bo mimo dobrego wzroku, ciężko mi ocenić sytuację na drodze, a najgorzej odległość jadących z naprzeciwka.

Wyprzedzam, ale długo mi zajmuje ocena odległości i podjęcie decyzji, czy się zmieszczę i zdarza się, że tracę wiele okazji na wyprzedzenie.

No i jeszcze nieoświetleni rowerzyści

> Nienawidzę jeździć po zmroku. Mimo dość dobrego wzroku i braku

> "kurzej ślepoty" mam po ciemku kłopoty z oceną odległości od

> nadjeżdżających pojazdów co skutkuje absolutną niechęcią do

> wyprzedzania i prędkością max do 80km/h.

> Wczoraj wracałem po zmroku z Lublina i z podziwem i "gęsią skórką" na

> plecach obserwowałem auta (ciężarowe i osobowe oraz autobusy)

> tnące po ciemku powyżej 100 km/h i wyprzedząjące wszystko.

> Kto też tak mam.

jak znam trase, miejsce to lubie

jak nie to nie lubie.. ocena odleglosci troche gorsza

ale ja chyba mam kurza slepote

> Nienawidzę jeździć po zmroku.

Też nie przepadam ale nienawidzę jeździć po zmroku i w deszczu

> Nienawidzę jeździć po zmroku. Mimo dość dobrego wzroku i braku

> "kurzej ślepoty" mam po ciemku kłopoty z oceną odległości od

> nadjeżdżających pojazdów co skutkuje absolutną niechęcią do

> wyprzedzania i prędkością max do 80km/h.

> Wczoraj wracałem po zmroku z Lublina i z podziwem i "gęsią skórką" na

> plecach obserwowałem auta (ciężarowe i osobowe oraz autobusy)

> tnące po ciemku powyżej 100 km/h i wyprzedząjące wszystko.

> Kto też tak mam.

mam dokładnie tak samo, w tym sensie że jak jadę nocą to nie wyprzedzam (mam stres że niby nie widze świateł przed sobą ale może jest jakiś pagórek i nie widac samochodu i nagle mi się pojawi, na dolnym sląsku nie prakuje pagórkowatych dróg) po prostu jade grzecznie w kolumnie. No chyba ze traktor jedzie to wyprzedze . Jak jade jako pierwszy w kolumnie to jadę 90 max, a jak mnie ktoś wyprzedzi i jedzie troszkę szybciej to ewentualnie siadam mu na tyłek w bezpiecznej odległości. Ogólnie nie lubie jeździc w nocy

> Nienawidzę jeździć po zmroku

Ja z kolei lubię jeździć w nocy - czasami mi się łatwiej wyprzedza, ponieważ po światłach widzę czy ktoś się zbliża i w jkiej jest odległości. Kolejnym plusem jest to, że natężenie ruchu jest mniejsze niż w dzień, jednak troche mnie denerwuje oślepiające światło tych nadjeżdżających z naprzeciwka

> się trafienia pieszego idącego poboczem drogi,

Na jesieni, w deszczu a raczej mgiełce deszczowej pobocze (nawet w mieście) pełne jest dziwnych cieni które trudno zinterpretować (pieszy czy coś innego).

He,a ja Wam powiem że nie przeszkadza mi jazda w nocy-nie odczuwan jakiegos specjalnego dyskomfortu...ale za to lubie jezdzic

w trudnych warunkach atmosferycznych np.deszc,śnieg-tzn wiem z nie ma co tu lubic,ale lubie ekstremalne sytuacje gdzie trzeba byc uwaznym,dokładnym,ostrożnym i gdzie mozna wykazac sie jakimis umiejetnosciami itd.

To jak jeździsz w zimie? Ja jak rano wyjeżdżam z domu do pracy to jeszcze jest ciemno a jak wracam to juz jest ciemno.

Lubie i duzo jezdze po zmroku.

Ale jesli chodzi o wyprzedzanie to masz racje - tez czasami robie jak widze "nocnych rajdowcow" wyprzedzajacych wszystko co sie da

Poprawcie mnie jesli sie myle - wyprzedzanie jest na tyle niebezpiecznym manewrem, ze nie powinno sie go podejmowac jesli sie nie ma 100% pewnosci, ze na nikogo sie nie wpakuje - nie 99% ani nawet 99,9% ale 100%.

Jesli jade natomiast po nieoswietlonej drodze, ktora raz biegnie w gore, raz w dol to nie mam pewnosci czy biorac sie za wyprzedzanie wielkiego TIRa - nie bede tego robil "pod gorke"...?

Nie istnieje taki pojęcie jak 100% pewność

> To jak jeździsz w zimie? Ja jak rano wyjeżdżam z domu do pracy to

> jeszcze jest ciemno a jak wracam to juz jest ciemno.

gdzie w Wawie jest ciemno

> gdzie w Wawie jest ciemno

W nocy ...

> W nocy ...

pytanie było, nie kiedy, a gdzie

bo normalnie w Wawie na ulicach jest raczej jasno

> gdzie w Wawie jest ciemno

Nie każdy mieszka w wawie

> Nie istnieje taki pojęcie jak 100% pewność

Powiedzmy, ze mowa o 100% z osiaglanej pewnosci

Wiem, ze zawsze moze sie auto rozpasc, opona "pencnac", ba nawet wielki meteor moze Ci przed maske walnac

Ale ja mam na mysli te 100% "realne"

> o 6 rano nie tylko w wawie jest ciemno

> o 18 po południu też

nie tak ciemno jak na trasie powiedzmy ... Nasielsk - Nowe miasto

chodziło mi o to ze nawet w nocyu latarnie się swiecą

a w trasie poza miastem niekoniecznie i tam trza mieć sowi wzrok

> Powiedzmy, ze mowa o 100% z osiaglanej pewnosci

> Wiem, ze zawsze moze sie auto rozpasc, opona "pencnac", ba nawet

> wielki meteor moze Ci przed maske walnac

> Ale ja mam na mysli te 100% "realne"

Ja oczywiście też.

> pytanie było, nie kiedy, a gdzie

> bo normalnie w Wawie na ulicach jest raczej jasno

O nie zauważyłem

> He,a ja Wam powiem że nie przeszkadza mi jazda w nocy-nie odczuwan

> jakiegos specjalnego dyskomfortu...ale za to lubie jezdzic

> w trudnych warunkach atmosferycznych np.deszc,śnieg-tzn wiem z nie ma

> co tu lubic,ale lubie ekstremalne sytuacje gdzie trzeba byc

> uwaznym,dokładnym,ostrożnym i gdzie mozna wykazac sie jakimis

> umiejetnosciami itd.

Oo, a myslalem, ze tylko ja tak mam.

Plusem jazdy w nocy jest to, ze samochod jest żwawszy.

Ja zawsze lubilem wracac od dziewczyny w nocy i gdy snieg padal, lub po prostu lezal na asfalcie. Oczywiscie wtedy mi sie nigdzie nie spieszylo, bylo ciemno, a jednoczesnie latarnie swiecily i bialy snieg rozjasnial. Czasem zatrzymywalem sie przy sklepie po piwko, albo gdzies na papieroska (teraz juz nie pale). Oczywiscie taki nastroj mozna osiagnac tylko w soboty. Czlowiek wtedy wie, ze ma cala niedziele na odpoczynek.

Aha, i jeszcze chce dodac, ze wcale nie prawda jest, jak to niektorzy mowia, ze jazda zima jest bardziej niebezpieczna od jazdy latem. Oczywiscie jest wieksze ryzyko, ze w cos rąbniemy, ale zimą rozwija sie mniejsze predkosci i dlatego tez jest mniej smiertelnych wypadkow (chyba).

Lubie jezdzic noca, nawet bardzo. Ale jak ognia unikam na drodze mojej podrozy, o ile tylko sie daje, wsi etc. A gdzie moge to gdy nie jedzie nic z naprzeciwka to srodkiem, bo boje sie nieoswietlonych pieszych, pijaczkow etc. Najgorzej sie jezdzi o zachodzie slonca, jadac na zachod wlasnie

> Lubie jezdzic noca, nawet bardzo. Ale jak ognia unikam na drodze

> mojej podrozy, o ile tylko sie daje, wsi etc. A gdzie moge to

> gdy nie jedzie nic z naprzeciwka to srodkiem, bo boje sie

> nieoswietlonych pieszych, pijaczkow etc. Najgorzej sie jezdzi o

> zachodzie slonca, jadac na zachod wlasnie

Ja tez jak moge to w nocy jezdze srodkiem drogi. Noca lubie jezdzic i nie przeszkadza mi ciemnosc. Najbardziej nie lubie jezdzic jak jest szarowka. Slonko juz nie swieci a nie jest jeszcze calkiem ciemno. Jest to najczesciej pora wieczorna kiedy mozna spotkac mnostwo nieoswietlonych rowerzystow i piechoty. Jak mam mozliwosc to wole juz poczekac chociaz pol godziny i jechac jak jest ciemno.

> Oo, a myslalem, ze tylko ja tak mam.

> Plusem jazdy w nocy jest to, ze samochod jest żwawszy.

> Ja zawsze lubilem wracac od dziewczyny w nocy i gdy snieg padal, lub

> po prostu lezal na asfalcie. Oczywiscie wtedy mi sie nigdzie nie

> spieszylo, bylo ciemno, a jednoczesnie latarnie swiecily i bialy

> snieg rozjasnial. Czasem zatrzymywalem sie przy sklepie po

> piwko, albo gdzies na papieroska (teraz juz nie pale).

> Oczywiscie taki nastroj mozna osiagnac tylko w soboty. Czlowiek

> wtedy wie, ze ma cala niedziele na odpoczynek.

> Aha, i jeszcze chce dodac, ze wcale nie prawda jest, jak to niektorzy

> mowia, ze jazda zima jest bardziej niebezpieczna od jazdy latem.

> Oczywiscie jest wieksze ryzyko, ze w cos rąbniemy, ale zimą

> rozwija sie mniejsze predkosci i dlatego tez jest mniej

> smiertelnych wypadkow (chyba).

Ja mam podobnie - lubię jeździć w zimie po śniegu. Mogę spokojnie, przepisowo jechać 50 (albo nawet mniej - zależy od warunków) dwupasmową ulicą, lewym pasem i nikt mnie z niego nie zgania . Nikt nie siada mi na zderzaku, praktycznie nie zdarzają się niedzielni kierowcy ani "miszczowie kierownicy", wszyscy (no dobra - prawie wszyscy) jeżdżą ostrożniej i spokojniej. I co również bardzo ważne - mam dobre opony zimowe, które na śniegu zachowują się lepiej niż letnie na wodzie Z powodu tych opon i parujących szyb nie lubię jeździć w deszczu. A co do jazdy po ciemku (wypowiem się głównie o mieście, bo praktycznie tylko tu jeżdżę) to czasami nawet wolę, gdy nie ma latarń, bo zdarza się tylko oślepiają zamiast oświetlać. Bo są za rzadko rozstawione i/lub obrośnięte drzewami, co powoduje straszny kontrast między jasną "górą" i ciemnym "dołem".

Dobrze prawisz mdryka

Jazda zimą jest cudowna o ile nie ma obok Ciebie przygłupów którzy za wszelką cene muszą szaleć i wejść w każdy zakręt na ręcznym. Gdzie można to można, ale nie w centrum gdzie moment i siedzisz na zderzaczku [ mowa o tych co na letnich śmigaja ]

Jeśli komuś ślizganie sprawia przyjemność, a myśle że wielu z Was to są do tego właśnie parkingi albo puste ulice

pozdro

Ja za to nie lubię jeździć kiedy niby jeszcze jest jasno ale już w zasadzie ciemno taki półmrok... Natomiast zupełnie po nocy nie ma problemu, tylko z wyprzedzaniem jestem dużo bardziej ostrożniejszy i dwa razy się zastanowię zanim zacznę manewr (inna sprawa, że to zastanawianie się często kończy się tym, że mija okazja do wyprzedzenia ale wolę nie wyprzedzić i dojechać do celu niż znaleść się w worku)

Generalnie jazda nocą jest przyjemna ze względu na mniejszy ruch. Jednak w lipcu tego roku przy ekstremalnych upałach i zakazach poruszania się TIRów po drogach w dzień, ruch w nocy wcale nie był mniejszy. I z przerażeniem wspominam swój powrót z wakacji... Było to na DK7, gdzieś w okolicach Mławy, w kierunku Wa-wy, oczywiście w nocy. Jechałem dłuższy czas za TIRem. W końcu zrobiło się miejsce na wyprzedzanie, choć w pewnej odległości zbliżał się motocykl- widoczne jedne światło. Nic bardziej mylnego. Dopiero może z 30 metrów przed tym niby motocyklem zobaczyłem dużą kabinę TIRa i dosłownie wcisnąłem się między niego a tego, którego wyprzedzałem. I teraz wiem, że następnym razem jak zobaczę jedno światło to puszczę ten pojazd dla świętego spokoju.

> gdzie w Wawie jest ciemno

Sądzę, że na Wiejskiej i to nie z powodu nazwy, ale z uwagi na ciemnotę wciskaną narodowi przez tych osobników z tego okrągłego budynku

Jazda noca po miescie to nie problem, jazda noca po drodze krajowej gdzie jest spory ruch tez ok, ale jazda noca jakimis zadupiami to dla mnie koszmar - maly ruch droga nieoswietlona a do tego jak trafi sie jakis pojazd do wyprzedzenia to stres spowodowany wizja nieoswietlonego traktora lub jakiejs furmanki z przeciwka - w takich warunkach jade srodkiem drogi (tam gdzie mozna) i na dlugich swiatlach (tam gdzie sie tylko da) a zmora nocnego przejazdu przez wioski (weekend) sa remizy i inne takie - tabuny pijakow laza srodkiem drogi - strach jechac

nie mam problemow z jazda noca, generalnie jezdze tak samo jak w dzien z ta roznica, ze w nocy lepiej widac czy cos zza zakretu bedzie jechalo