zrodło: kliken machen

------------------

Coś było w tej benzynie

RZESZÓW Nie ruszyli po zatankowaniu paliwa na Shellu.

Właściciel czarnego mercedesa jechał wczoraj z żoną do Krakowa. Zatankował na Shellu do pełna. Przejechał kilkadziesiąt metrów i auto stanęło.

- Nie wiem, co jest w tym paliwie? - irytował się kierowca.

Po jego czarnego mercedesa musiała przyjechać pomoc drogowa.

Auto nie ruszyło spod dystrybutora

Podobne kłopoty miało wczoraj rano kilku kierowców. Tomasz Zając z Rzeszowa przyjechał na stację o godz. 10.

- Miałem ze sobą dwójkę dzieci. Wlałem bezołowiową 95 do 3-letniego volkswagena polo i poszedłem zapłacić. Gdy wyszedłem, stojące przede mną samochody nie ruszyły. Przejechałem kilka metrów i też mi silnik zgasł. Kolejny tankujący nie ruszył spod dystrybutora - dodaje T. Zając.

Stacja pokryje koszty

Wraz z innymi kierowcami wezwali policję.

- Przyjechał patrol, stacja została zamknięta. W poniedziałek mamy złożyć zeznania. Ok. godz. 11 przyjechał kierownik stacji - dodaje Tomasz Zając.

Miał stwierdzić, że w niedzielę żaden warsztat samochodowy nie pracuje.

- O godz. 12 nie wiedziałem, co się z nami stanie. Dobrze, że kolega przyjechał i zabrał moje dzieci, inaczej siedziałyby w zimnym, nieogrzewanym samochodzie. Wreszcie laweta zabrała nasze auta do warsztatu. Za transport i zlanie złego paliwa z baków ma zapłacić kierownik stacji. A jeśli uszkodzony został silnik, pompa paliwowa, wtryski, kto za to zapłaci? Ponadto muszę wymienić filtry paliwa, będę się domagał pokrycia kosztów przez stację - opowiada T. Zając.

Shell milczy

Kierownik stacji przy ul. Krakowskiej twierdzi, że nie zna przyczyny, dlaczego auta stawały po zatankowaniu benzyny.

- Zgłosiły się do nas 4 poszkodowane osoby. Ale takich kierowców może być więcej. Jeśli tylko uzupełniali paliwo w baku, nie odczuli natychmiast skutków złej benzyny. Zebraliśmy próbki tego paliwa, powiadomimy Państwową Inspekcję Handlową - mówi nadkom. Zbigniew Kocój, rzecznik rzeszowskiej policji.

Do sprawy powrócimy.

-----------------------

GP

> Zatankował na Shellu do pełna. Przejechał kilkadziesiąt metrów i

> auto stanęło.

Nie za szybko stanęło? Przecież w samym układzie jest dość paliwa, żeby przejechać większą odległość...

pozdrawiam

> Nie za szybko stanęło? Przecież w samym układzie jest dość paliwa,

> żeby przejechać większą odległość...

> pozdrawiam

Chyba paliwo w układzie cyrkuluje, czyli nie wszystko to, co podaje pompa jest spalane - nadmiar wraca do baku.

Ciekawe co było w paliwie szybko zadziałało -pewnie jakis dobry rozpuszczalnik albo olej zobaczymy jak sie sprawa potoczy

I tak oto pada mit, że na super hiper markowych stacjach z zachodu paliwo jest niewiarygodnie dobrej jakości. Te stacje dostosowują się do sytuacji jaka panuje na rynku w danym kraju i tak postępują. A prowadzą je Polacy, a nie osoby z zagranicy. Paliwo tez jest polskie - z rafinerii Orlenu i Lotosu. Sporadycznie z zagranicy (i to zarówno ze wschodniej jak i z zachodniej).

[...] zatankowaniu paliwa na Shellu. [...]

Pare lat temu czlecy z Shell podlaczyli Diesel jako benzyne. Zatankowalem do pelna ruszylem ... i stanalem

Za transport i zlanie złego paliwa z baków ma

> zapłacić kierownik stacji. A jeśli uszkodzony został silnik,

> pompa paliwowa, wtryski, kto za to zapłaci? Ponadto muszę

> wymienić filtry paliwa, będę się domagał pokrycia kosztów przez

> stację[...]

Auto bylo firmowe ale po podpisaniu listu ze nie bede sie domagal odszkodowania w sadzie .... dostalem zwrot:

-kosztow paliwa,

-transportu tow truck,

-filtry, czyszczenie etc, etc.

- czyli pokryli wszystko... i IMHO nie sadze aby w tym opisanym wyzej przypadku bylo inaczej....

> I tak oto pada mit, że na super hiper markowych stacjach z zachodu

> paliwo jest niewiarygodnie dobrej jakości. Te stacje dostosowują

> się do sytuacji jaka panuje na rynku w danym kraju i tak

> postępują. A prowadzą je Polacy, a nie osoby z zagranicy. Paliwo

> tez jest polskie - z rafinerii Orlenu i Lotosu. Sporadycznie z

> zagranicy (i to zarówno ze wschodniej jak i z zachodniej).

Bez przesady.

Po prostu na stacjach sieciowych mniejsze jest prawdopodobieństwo trafienia na "śmieszne" paliwo.

Mniejsze, ale nie zerowe niestety.

Razu pewnego zatankowałem na BP w Zielonce i się "el kupo" zrobiło.

Na szczęście czyszczenie przepływki i przepustnicy rozwiązało problem.

pewnie znowu zalali rope do zbiorników z benzyną

> pewnie znowu zalali rope do zbiorników z benzyną

Czasem pracownicy potrafia nalać benzyny do samochodu z silnikiem diesela. Tak uporczywie wciskają te swoje V-Power.

Kierownictwo przeprasza dopiero jak sie czlowiek napisze pisemko do Warszawy.

Sytuacje opisywalem na kaciku Pandy. Jak "mondry" pracownik stacji Shella w Zorach [na przeciwko Euromotu] wlal do Pandy z silnikiem diesla benzynke V-Power. Autko swierzo kupione, ledwo opuscilo salon, ktory znajduje sie po drugiej stronie ulicy.

Po przejechaniu kilomatra zgasl silnik i tylko pozostalo lawetowanie. z powrotem do salonu.

Pozniej pisemka do stacji Shella. Totalna zlewka. Dopiero wyslany mail do Warszawy pomogl w odzyskaniu pieniedzy.

> Czasem pracownicy potrafia nalać benzyny do samochodu z silnikiem

> diesela. Tak uporczywie wciskają te swoje V-Power.

Dlatego do mojej maleńkiej (której dziś notabene 100kkm wlazło ma licznik) tylko ja mogę włożyć węża z dystrybutora. Raz jeden jedyny jak się nabrałem na Shell na Puławskiej koło zjazdu do Geanta dopiero pomogło postraszenie kierownika policją i pochwalenie się, że mam świadków, którzy słyszeli jak mówię do pracowanika "zwykłe 95" - menda zalała mi V-Pover. Ofkors policzono mi jak za zwykła noPB.

> I tak oto pada mit, że na super hiper markowych stacjach z zachodu

> paliwo jest niewiarygodnie dobrej jakości.

I tak oto wnioski wyciagaja polacy

Jeszcze nie wiadomo o co chodzi, nie wiadomo czy ktos celowo ochcil paliwo czy moze zalali do zbiornika ON zamiast PB a tu juz obalaja mity

Tylko czekam jak zaraz pojawia sie glosy ze ta sytuacja dowodzi ze wszystkie stacje firmowe sa o wiele gorsze niz no name w parzymiechach dolnych.

To woda byla, tylko nie wiadomo skad sie tam wziela...

http://www.gcnowiny.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20061017/RZESZOW/61016020

> I tak oto pada mit, że na super hiper markowych stacjach z zachodu

> paliwo jest niewiarygodnie dobrej jakości. Te stacje dostosowują

> się do sytuacji jaka panuje na rynku w danym kraju i tak

> postępują. A prowadzą je Polacy, a nie osoby z zagranicy. Paliwo

> tez jest polskie - z rafinerii Orlenu i Lotosu. Sporadycznie z

> zagranicy (i to zarówno ze wschodniej jak i z zachodniej).

ja już kiedyś o tym piałem, proszę sobie podjechać pod jakiś duży skład paliw i zobaczyć jakie cysterny tam przyjeżdzają i stamtąd odjeżdzają...

> Razu pewnego zatankowałem na BP w Zielonce i się "el kupo" zrobiło.

> Na szczęście czyszczenie przepływki i przepustnicy rozwiązało

> problem.

A jaki związek ma lewe paliwo z przepływką i przepustnicą?

> A jaki związek ma lewe paliwo z przepływką i przepustnicą?

HGW.

Ale objaw pojawił się jakieś 2-3 km od stacji, więc nie sposób nie powiązać tych wydarzeń...

> HGW.

> Ale objaw pojawił się jakieś 2-3 km od stacji, więc nie sposób nie

> powiązać tych wydarzeń...

Przecież dobrze wiesz, że równie dobrze mógłbyś przypisać "lewemu" paliwu np awarię wycieraczek.

Po prostu przepustnica i przepływomierz osiągneły zasyfienie krytyczne, a zbiegło się to w czasie z tankowaniem na BP

Ja tez kiedyś zalałem AR na BP na bemowie pod korek, wyjechałem i zaczeło się bydle krztusić i szarpać. Okazało się, że czujnik Halla się wypiął ale zanim do tego doszedlem, to juyz wszyscy znajomi wiedzieli, ze na BP jest lipa

> Przecież dobrze wiesz, że równie dobrze mógłbyś przypisać "lewemu"

> paliwu np awarię wycieraczek.

> Po prostu przepustnica i przepływomierz osiągneły zasyfienie

> krytyczne, a zbiegło się to w czasie z tankowaniem na BP

> Ja tez kiedyś zalałem AR na BP na bemowie pod korek, wyjechałem i

> zaczeło się bydle krztusić i szarpać. Okazało się, że czujnik

> Halla się wypiął ale zanim do tego doszedlem, to juyz wszyscy

> znajomi wiedzieli, ze na BP jest lipa

Wiesz - ja i tak dalej tankuję na BP, ale nie w Zielonce :-D

> Wiesz - ja i tak dalej tankuję na BP, ale nie w Zielonce :-D

Ja czasem tankuje na tej stacji (BP zielonka) Bandita. I nic go jakoś nie boli co nie zmienia faktu, ze BP to zło jest Bidny jestem, to na NESTE tankuje

> Nie za szybko stanęło? Przecież w samym układzie jest dość paliwa,

> żeby przejechać większą odległość...

Kilkanascie metrow gora, wystarczy odlaczyc pompe i zobaczyc jak szybko silnik zgasnie jezeli wogole odpali.

A wydawało się że shell to dobra stacja

> jestem, to na NESTE tankuje

ostatnio pisałes ze na shellu

> I tak oto wnioski wyciagaja polacy

> Jeszcze nie wiadomo o co chodzi, nie wiadomo czy ktos celowo ochcil

> paliwo czy moze zalali do zbiornika ON zamiast PB a tu juz

> obalaja mity

> Tylko czekam jak zaraz pojawia sie glosy ze ta sytuacja dowodzi ze

> wszystkie stacje firmowe sa o wiele gorsze niz no name w

> parzymiechach dolnych.

Mitem jest, że paliwo na stacjach "markowych zachodnich" jest super-hiper-niewiadomoco. Jest takie samo paliwo jakie leje Orlen i Lotos, a także większość innych stacji.

Oczywiście nie mówię tu o specjalnym mieszaniu paliwa, rzeczywiście na tych stacjach zjawisko to będzie rzadsze (ale nie zerowe).

A, że stacje no name kombinują jak mogą, to inna sprawa. Ale paliwo wszystcy ciągną z "jednego wora".

> Bez przesady.

> Po prostu na stacjach sieciowych mniejsze jest prawdopodobieństwo

> trafienia na "śmieszne" paliwo.

> Mniejsze, ale nie zerowe niestety.

Oczywiście. Chodzi mi tu o myślenie, że paliwo na Statoin, BP i Shell ma magiczne właściwości w porównaniu z np. Orlenem i Lotosem. Paliwo jest takie samo, bo pochodzi z tych samych rafinerii (Płock i Gdańsk).

A stacje NO NAME to inna sprawa.

> ostatnio pisałes ze na shellu

tam mnie nie lubią

> Przecież dobrze wiesz, że równie dobrze mógłbyś przypisać "lewemu"

> paliwu np awarię wycieraczek.

Hehe pamietasz moje problemy z falujacymi obrotami ? Tez sie pojawily zaraz po zatankowaniu paliwa (na Orlenie w Katowicach) i tez zwalalem wszystko na benzyne.

Okazalo sie, ze padl wariator, ale tez mi sie udalo pare(-nascie) osob skutecznie sklonic do nietankowania na stacjach Orlen .

> Ja czasem tankuje na tej stacji (BP zielonka) Bandita. I nic go jakoś

> nie boli co nie zmienia faktu, ze BP to zło jest Bidny

> jestem, to na NESTE tankuje

Na Neste to nawet sami dowozcy nie wiedza skad jest benzyna .

Wiem, bo tankowalem kiedys jak przyjechali akurat z dostawa paliwa, wiec sie zapytalem skad maja paliwo - uslyszalem odpowiedz, ze biora je z terminala kolejowego w Katowicah (a skad sie bieze na terminalu to nie wiedza ).

To oczywiscie zart - paliwo pochodzi zapewne z Plocka albo innego Gdanska , ale ja nie narzekam (szczegolnie jak jest po 3,63 ), chociaz znam takich ktorzy uwazaja ze na paliwie z Neste ich Belle nie chca jezdzic.

No co do stacji "firmowych" to juz kiedys pisalem ze znajomy (dosc dawno temu) jako ze pracuje w inspekcji dot. sprawdzania jakosci paliwa, po kilku kontrolach wyszlo ze najlepsze paliwo mieli....... przy hipermarkecie Carefoure..

> zrodło: kliken machen

> ------------------

> Coś było w tej benzynie

Odpowiedź w dzisiejszym wydaniu:

W benzynie na Shellu była woda

RZESZÓW, WARSZAWA Stacje natychmiast sprawdziła inspekcja handlowa

Do zbiornika na stacji paliw przy ul. Krakowskiej w Rzeszowie dostała się woda, dlatego kierowcy, którzy tam tankowali nie ujechali daleko. Szefostwo Shella pokryło straty kierowców i zapewniło, że sytuacja się nie powtórzy.

W niedzielę przed południem, po zatankowaniu benzyny bezołowiowej na stacji Shell, kilka samochodów stanęło. Policjanci zapisali dane czterech kierowców.

- Na nasz koszt przewieziono pojazdy do warsztatu, gdzie spuszczono paliwo z baków. Właścicielom oddaliśmy pieniądze za tankowanie i za usługę u mechaników. Jeden z poszkodowanych kierowców chciał przeglądnąć swój pojazd w autoryzowanym serwisie. Wczoraj zwróciliśmy mu pieniądze za te usługę - mówi Alfred Kubczak, rzecznik grupy Shell Polska.

Zawiniła woda

Wewnętrzne postępowanie Shella wykazało, że przyczyną problemów z samochodami była woda, która dostała się do zbiornika z benzyną na stacji.

- Prawdopodobnie spłynęła z instalacji odprowadzającej wodę ze studzienki kanalizacyjnej. Jeszcze nie wiemy, jak to się mogło stać. W niedzielę o godz. 2 w nocy urządzenia monitorujące sytuacje w zbiornikach nie wykazało w nim wody - dodaje A. Kubczak.

Wczoraj zbiornik został dokładnie wyczyszczony i zabezpieczany przez serwis Shella. Koncern zapewnia, że nie będzie żadnych problemów z paliwem na jego stacji.

Bez kontroli ani rusz

- Po artykule w Nowinach wysłałem informacje do Warszawy, aby skontrolować opisywaną stację - mówi Zdzisław Sznajder, dyrektor Wojewódzkiego Inspektoratu Inspekcji handlowej w Rzeszowie.

- Wpisaliśmy to jako dodatkową kontrolę i przeprowadziliśmy ją wczoraj przed południem - zapewnia Marek Cieszkowski, naczelnik wydziału kontroli paliw w Głównym IIH w Warszawie.

Tylko jeden z czterech poszkodowanych kierowców, zdecydował się złożyć skargę na policji.

- Poinformował nas o zatankowaniu złego paliwa, co może być przyczyną uszkodzenia silnika i strat finansowych - dodaje nadkom. Zbigniew Kocój rzecznik rzeszowskiej policji.

Bartosz Bącal

[email protected]

17. Października 2006 04:00

tak sie zlozylo ze rozmawialem dzis o tym przypadku z gosciem z branzy paliwowej i stwierdzil on, ze z ta woda ze studzienki odplywowej to straszny kicior poslali.

przy zbiornikach nie ma prawa byc zadnych studzienek i odplywow wody. wiec sprawa musi byc bardziej smierdzaca i shell stara sie to skrzetnie przykryc. bo jezeli naprawde aparatura pomiarowa na stacji wykazala brak wody w zbiornikach (a woda byla) to moglaby z tego byc zdrowa afera dla koncernu, bo w ten sposob mozna zakwestionowac pomiary na wszystkich stacjach.

Podobny motyw byl kilka lat temu u mnie w Malborku na stacji paliw owczesnej Rafinerii Gdanskiej (teraz Lotos). Qmpel zatankowal firmowa Corse i nie ruszyl spod dystrybutora, gosc ktory przed nim tankowal Cordobe odjechal kilkanascie metrow. W sumie unieruchomione bylo 3 lub 4 auta. Afery nikt z tego nie zrobil (w sumie szkoda) stacja pokryla koszta tak samo jak w opisanym przypadku Shella