Z przodu przy lewym kole znalazłem taki kabel, nie wiem tylko dlaczego jest przecięty Ten nieszczęsny kabel wchodzi gdzieś w okolice hamulca.

Wie ktoś od czego to ,

moze czujnik istnienia okladziny na klocku hamulocym, komus sie zapalalo, to sobie odcial

Jeśli działa Tobie prędkościomierz, to stawiam na linkę od czujnika zuużycia hebli

> moze czujnik istnienia okladziny na klocku hamulocym, komus sie

> zapalalo, to sobie odcial

W P1 Sx było coś takiego ?

> Jeśli działa Tobie prędkościomierz, to stawiam na linkę od czujnika

> zuużycia hebli

Działa ale ma tendencję do "odfruwania", czasami przy przyspieszeniu zaczyna latać jak opętany po czym wraca do pokazywania właściwej prędkości...

> Z przodu przy lewym kole znalazłem taki kabel, nie wiem tylko

> dlaczego jest przecięty Ten nieszczęsny kabel wchodzi gdzieś w

> okolice hamulca.

> Wie ktoś od czego to ,

Tez mam taki, jakis mechanik mi mowil ze to od czujnika zuzycia (chyba) klockow . A co z drugim kolem, znaczy tez jest taki kabelek?? Bo ja mam oba urwane

Jedyna rada jaka ulyszalem to zeby sie tym nie przejmowac i sprawdzac samemu stan klockow/tarcz

> W P1 Sx było coś takiego ?

a skad ja mam to wiedziec, zapytaj Puntiego ;-)

> Tez mam taki, jakis mechanik mi mowil ze to od czujnika zuzycia

> (chyba) klockow . A co z drugim kolem, znaczy tez jest taki

> kabelek?? Bo ja mam oba urwane

> Jedyna rada jaka ulyszalem to zeby sie tym nie przejmowac i sprawdzac

> samemu stan klockow/tarcz

Hmm, czyli może jednak w punto był wskaźnik zużycia hamulców. Z którego roku masz kropka ?

> a skad ja mam to wiedziec, zapytaj Puntiego ;-)

będzie ciężko bo on z matizomaniakami chyba

> będzie ciężko bo on z matizomaniakami chyba

to moze ktos inny jest tutaj wyedukowany na poczet kabli w Punto

> a skad ja mam to wiedziec, zapytaj Puntiego ;-)

U mnie też jest ucięty , mechanior w warsztacie zalożyl klocki bez czujnika więc niewysilając się przerżnął kabelek .

> U mnie też jest ucięty , mechanior w warsztacie zalożyl klocki bez

> czujnika więc niewysilając się przerżnął kabelek .

chyba bym zarznal takiego kretyna

> W P1 Sx było coś takiego ?

U mnie akurat nie ma, ale z tego co pamiętam - ktoś na forum kiedyś pisał jakąś zależność obecności czujnika klocków od wersji i rocznika.

Ogólna konkluzja - w PI czujniki występowały

Pozdro,

> chyba bym zarznal takiego kretyna

tylko skąd o tym widzieć?

Dopiero przy zmianie opon zauważyłem że coś zwisa

Naprawie we wlasnym zakresie i następne klocki sam zmienie bez laski

Poszedłem popstrykać jeszcze kilka zdjęć i sprawdzić jak jest z drugim kołem. W Prawym nie ma po nim śladu..

CO do kabelka, z Jednej strony znika przy zacisku

z drugiej znika w większym kablu przy akumulatorze który prowadzi do wnętrza samochodu

> U mnie akurat nie ma, ale z tego co pamiętam - ktoś na forum kiedyś

> pisał jakąś zależność obecności czujnika klocków od wersji i

> rocznika.

> Ogólna konkluzja - w PI czujniki występowały

> Pozdro,

czyli jenak czujnik klocków... tylko nierozumiem dlaczego w prawym kole nie ma śladu po tym kabelku

> czyli jenak czujnik klocków... tylko nierozumiem dlaczego w prawym

> kole nie ma śladu po tym kabelku

a na cholere Ci tyle kabli z tego co pamietam, to do Ferodo tez dolaczaja tylko jeden, ale tego nie jestem juz taki pewny

No bo jest tylko jeden. Po co Ci w kazdym kole czujnik? I tak bedziesz oba wymienial a zuzycie bedzie bardziej mniej niz wiecej takie same. Poza tym po jakiego placic wiecej za jakis kawalek kabla ktory i tak nie wiadomo czy zadziala. Na ogol w sklepach maja klocki bez czujnikow...

praktyka uczy, ze nawet jak sobie zalozysz w trzech klockach ten czujnik, to i tak Ci sie najszybciej skonczy ten czwarty

> praktyka uczy, ze nawet jak sobie zalozysz w trzech klockach ten

> czujnik, to i tak Ci sie najszybciej skonczy ten czwarty

nie widac roznicy -po co zakladac

> a na cholere Ci tyle kabli z tego co pamietam, to do Ferodo tez

> dolaczaja tylko jeden, ale tego nie jestem juz taki pewny

Ok, dzięki wszystkim za odpowiedzi, jest jak widać jest to czujnik hamulca brutalnie odłączony przez jakiegoś genialniego mechanika ..

Virtual dla wszystkich za pomoc

> a na cholere Ci tyle kabli z tego co pamietam, to do Ferodo tez

> dolaczaja tylko jeden, ale tego nie jestem juz taki pewny

Gdy ja kupowałem klocki Ferodo, to wtyczki były zawsze w obydwu kompletach - ale w autach z reguły kabelek jest tylko z jednej strony, więc wtyczkę przy klocku po stronie bez kabelka po prostu się odcinało

do Punto wyglada to tak, ze jest ucho, w ktore wklada sie ta smycz do czujnika...

> Hmm, czyli może jednak w punto był wskaźnik zużycia hamulców. Z

> którego roku masz kropka ?

1997 P I 55SX

> Z przodu przy lewym kole znalazłem taki kabel, nie wiem tylko

> dlaczego jest przecięty Ten nieszczęsny kabel wchodzi gdzieś w

> okolice hamulca. Tak panowie niektóre kropki posiadały instalacje pod wskaźnik zużycia okładzin i to właśnie jest ten kabel który jest urwany.

> Wie ktoś od czego to ,

> do Punto wyglada to tak, ze jest ucho, w ktore wklada sie ta smycz do

> czujnika...

Ja mówiłem o czymś takim:

A to nie od czujnika zużycia klocków? Jak zewrzesz go do masy, to powinna kontrolka Ci się zapalić na desce (jak masz). Jak nie masz to się nie zapali i niue ma się czym martwić

czujnik zuzycia hamulców... tylko to mi przychodzi do głowy

> Z przodu przy lewym kole znalazłem taki kabel, nie wiem tylko

> dlaczego jest przecięty Ten nieszczęsny kabel wchodzi gdzieś w

> okolice hamulca.

> Wie ktoś od czego to ,

to jest czujnik zuzycia klocków

> A to nie od czujnika zużycia klocków? Jak zewrzesz go do masy,

> to powinna kontrolka Ci się zapalić na desce (jak masz). Jak nie

> masz to się nie zapali i niue ma się czym martwić

Jak nie masz to zapali sie caly samochod .

> Jak nie masz to zapali sie caly samochod .

i oczy kierowcy